User Manual

Pregunta: ¿Cómo modificar la sensibilidad de Flymentor 3D?
Respuesta: Si el canal AUX se utiliza, modificar la sensibilidad en la emisora, si no,
modificarla a través del programa de PC. No se recomienda mantener AUX vacío ya que la
sensibilidad de Flymentor3D se ajusta con frecuencia.
Pregunta: Hay un denso humo en el objetivo de la lente de la lente, ¿qué puedo hacer?
Respuesta: No permita se manche con el aceite del motor y manténgalo en un sitio con
buena ventilación.
Pregunta: El vuelo no es estable ni en Modo de estabilización ni en Modo de
posicionamiento.
Respuesta: Tal vez las vibraciones hagan que Flymentor trabaje anormalmente
(especialmente cuando se usan motores de explosión), puede intentar añadir una esponja
entre Flymentor 3D y el helicóptero.
Pregunta: El plato cíclico tiene algunas acciones al inicio/apagado de Flymentor 3D
Respuesta: Flymentor 3D necesita unos segundos para sincronizarse con el helicóptero y
cuando cambie el modo de trabajo. Véase el apartado 4.2.2 para obtener más detalles y
tenga en cuenta los siguientes elementos:
Flymentor 3D actuará tras varios segundos y poco a poco después del despegue del
helicóptero.
La temperatura ambiente puede variar considerablemente (por ejemplo, de su coche al
suelo), por favor deje helicóptero y Flymentor 3D en el entorno de volar durante cinco
minutos al menos antes de conectarlo.
Pueden existir vibraciones grabes, aplique la solución de la respuesta anterior.
Pregunta: El modelo queda a la deriva después de girar
Respuesta: Compruebe los siguientes elementos:
El Sensor no puede ser montado horizontal.
Está volando un helicóptero con gran ángulo de ataque en las palas del rotor.
Confirme que la señal media de la emisora es de 1.5 m.
Mantenga el helicóptero estático. Compruebe que el paso de cola es fijo. Si el paso de cola
se mueve cuando el helicóptero está estático, Ajuste e timón de cola para detenerlo.
Pregunta: El modelo queda a la deriva cuando se cambia entre vuelo normal y vuelo
invertido.
Respuesta: Compruebe los siguientes elementos:
Trate de ajustar los parámetros de Posición de giro neutral (ángulo de ataque) (“Neutral
roll attitude (attack angel)”)
La velocidad de rotación del el helicóptero puede exceder 360 °/s
Puede ejecutar vuelos acrobáticos en serie.
Traducción By. ClaW