User manual

Nastavení spodní hranice tlaku vzduchu pro rezervní pneumatiku
Spodní hranici tlaku vzduchu rezervní pneumatiky můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2),
nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Lo" a symbol rezervní pneumatiky.
Nastavení teplotního limitu
Teplotní limit pro všechny pneumatiky můžete nastavit tlačítky DOWN / ON/OFF (2),
nebo UP (4), pokud na displeji bliká "Hi"
Obnova výchozího nastavení
• Podržte stisknuté tlačítko DOWN / ON/OFF (2), dokud se neozve pípnutí a displej se nevypne.
• Podržte stisknuté tlačítko DOWN / ON/OFF (2), dokud se neozve pípnutí a displej se nezapne.
• Hned po zapnutí displeje podržte stisknuté tlačítko SET (3), dokud se tlačítko SET (3) nerozsvítí
červeně a neozve se pípnutí.
• Všechny hodnoty se nyní resetovaly na níže uvedena výchozí tovární nastavení:
Jednotky tlaku PSI
Horní hranice tlaku vzduchu 44 PSI (3.0 BAR)
Spodní hranice tlaku vzduchu 29 PSI (2.0 BAR)
Jednotky teploty °C
Teplotní limit 70 °C (158 °F)
Obnovou výchozího nastavení se neresetuje uložení senzoru v systému.
b) Spuštění alarmu
Senzory odesílají hodnoty tlaku vzduchu a teploty na jednotku displeje každých 5 minut.
Pokud je naměřená hodnota mimo rámec nastavených hraničních hodnot stane se následující:
• Spustí se zvuková výstraha
• Tlačítko SET (3) začne blikat červeně.
• Na displeji bude blikat příslušný symbol označující polohu pneumatiky,
typ alarmu (tlak pneumatiky, nebo teplota) a naměřená hodnota.
Pokud dojde kvůli defektu k náhlému poklesu tlaku v pneumatice, ozve se okamžitě
zvuková výstraha upozorňující na tlak vzduchu.
Pro zastavení zvukové signalizace stiskněte kterékoli tlačítko. Tlačítko SET (3) a symboly na displeji
budou dále blikat, dokud se naměřené hodnoty nevrátí znovu do přijatelného rámce.
Upozornění na příliš vysoký tlak vzduchu
Upozornění na příliš nízký tlak vzduchu
Upozornění na příliš vysokou teplotu
c) Displej
Na displeji se ukazují různá zobrazení podle toho, jestli je dosetému začleněno 4, nebo 5 senzorů.
Systém se 4 senzory
Průběžně se zobrazuje tlak všech 4 pneumatik.
Každým stisknutím tlačítka SET (3) se přepíná zobrazení tlaku a teploty.
Systém s 5 senzory
Na displeji se každých 10 sekund střídá zobrazení tlaku 4 standardních pneumatik
a tlaku rezervní pneumatiky.
Každým stisknutím tlačítka SET (3) se přepíná zobrazení tlaku a teploty standardních
pneumatik a rezervní pneumatiky.
d) Další funkce
Režim úspory energie
Pokud se vozidlo 5 minut nehýbe, jednotka displeje se přepne do režimu úspory energie.
Displej se vypne a přestane přijímat data ze senzorů.
Když se stiskne některé tlačítko, nebo se vozidlo pohne, displej se znovu aktivuje.
Podsvícení displeje
Podsvícení displeje se zapíná automaticky při nízké intenzitě okolního světla.
Tato funkce se aktivuje jen v standardním provozu. V režimu úspory energie zůstává
podsvícení displeje vypnuto.
Nabíjení jednotky displeje
V zobrazovací jednotce je integrovaný akumulátor, který se nabíjí, jakmile se aktivuje napájení
autozásuvky. Nabití vybitého akumulátoru trvá asi 2,5 hodiny. Akumulátor umožňuje provoz
bez napájení asi 28 hodin. Pokud se na displeji objeví symbol prázdné baterie pro zobrazovací
jednotku (8), akumulátor se musí nabít.
e) Opakovaná registrace senzorů do systému
Přiložené senzory jsou při dodání už uloženy v systému a označeny čísly příslušné pneumatiky
(viz také výše "Montáž senzorů"). Příslušná senzor se musí znovu začlenit do systému, pokud
dojde k jeho výměně, nebo se přesune na jinou pneumatiku.
• Podržte stisknuté tlačítko UP (4), dokud se neozve pípnutí a na displeji nezačne blikat poloha
pneumatika. Kromě toho se zobrazí poloha pneumatiky a aktuální kód.
• Příklad: LF = levá přední Kód = 83AS12