Owner's Manual

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EMPLOI
PIÈCES ACTIVES: Le piston à gaz nécessite très peu de lubrication.
Deux (2) gouttes d’huile “RWS Air Chamber Lube” à
chaque 1000 coups sufsent. Cette huile est facile à
appliquer en utilisant une aiguille d’injection de 3 1/2”,
insérée dans l’orice de la chambre de compression
(voir illustrations 10). Les surfaces d’usure près
de la charnière du canon, le levier d’armement et
le mécanisme de la détente devraient être lubriés
à l’aide de l’huile “RWS Spring Cylinder Oil” (voir
illustration 11). Les ressorts principaux devraient être
huilés à tous les 1000 coups à l’aide de six (6) gouttes
d’huile “RWS Spring Cylinder Oil” (voir illustration
12). Rappelez-vous qu’un peu d’huile est bon, que
beaucoup d’huile n’est pas meilleur.
CANON: Lors d’une utilisation quotidienne, très peu de
poussière ou de résidus s’accumulent dans le canon.
On peut les enlever à l’aide de projectiles de nettoyage
RWS. Notez bien: Les projectiles de plomb RWS
de qualité supérieure n’augmentent pas seulement
la précision de votre tir mais, diminuent aussi les
possibilités de résidus de plomb. Lors de périodes
régulières d’utilisation, l’âme du canon devrait être
nettoyée régulièrement à l’aide d’une baguette et d’une
pièce de feutre ou d’un écouvillon en laine. Les brosses
en métal ne devraient pas être utilisées. Insérez la
baguette dans la culasse.
SURFACE: Les pièces de métal visibles (hausse,
boîtier de culasse, têtes de vis, œilleton, etc.)
possèdent un ni bleuté et DOIVENT être essuyées à
l’aide d’un chiffon légèrement imprégné d’huile après
une manipulation pour éviter la rouille. Utilisez une
huile légère sans acide et sans résine. L’huile “RWS Spring Cylinder Oil” est
excellente pour ce type d’utilisation.
VÉRIFIEZ SI LE PONTET ET LES VIS QUI RETIENNENT LA CROSSE SONT BIEN SERRÉS DURANT
ET APRÈS LE TIR. DES VIS QUI NE SONT PAS SERRÉES PEUVENT CAUSER DES BLESSURES
OU LA MORT.
ATTENTION :
illustration 10
illustration 11
illustration 12
UNE ARME À AIR QUI NE FONCTIONNE PAS
BIEN PEUT ÊTRE DANGEREUSE. ELLE DEVRAIT ÊTRE RANGÉE SÉCURITAIREMENT
ET NE PAS ÊTRE UTILISÉE JUSQU’À CE QU’ELLE SOIT RÉPARÉE OU DÉTRUITE.
NE TENTEZ PAS DE DÉMONTER CETTE ARME À AIR. ELLE EST DIFFICILE À
REMONTER ET UN DÉMONTAGE OU UN MONTAGE FAUTIF PEUVENT CAUSER DES
BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
AVERTISSEMENT :