Owner's Manual

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ES
Asegúrese de que el arma está
descargada, desmartillada, en “MODO
SEGURO” (ON SAFE) y apuntando
hacia una dirección segura. Retire la
tapa del puerto de llenado del cilindro
de aire y conecte la bomba manual de
conexión rápida adecuada al puerto
de llenado. (ilustración 3b). Inicie el
bombeo. Continúe el bombeo hasta
que el calibrador de presión en el cilindro de aire indique que está entre 2000 y 3000 psi
(ilustración 3c). NO LO SOBRELLENE. Una vez que haya alcanzado la presión deseada,
drene la manguera de la bomba y desconecte la manguera de la bomba del cilindro.
NOTA: si la manguera de la bomba no es drenada antes de desconectarla, la manguera
puede sacudirse con fuerza cuando se desconecte y podría causar lesiones o daños a la
propiedad. Vuelva a colocar la tapa del puerto de llenado.
Asegúrese de que el arma está descargada, desmartillada, en “MODO SEGURO” (ON
SAFE) y apuntando hacia una dirección segura. Retire la tapa del puerto de llenado
del cilindro del arma y conecte el tanque de alta presión o botella de conexión rápida
adecuada al puerto de llenado (ilustración 3b). Lentamente abra la válvula del tanque
de alta presión y empiece a llenar el cilindro del arma de aire. NOTA: lentamente llene el
cilindro del arma de aire. Llenarlo muy rápido puede causar un sobrecalentamiento y eso
puede resultar en una lectura no precisa en el calibrador de presión del cilindro. Continúe
el llenado hasta que el calibrador de presión del cilindro indique entre 2000 – 3000 psi
(ilustración 3c). NO SOBRELLENE. Una vez haya alcanzado la presión deseada, drene la
manguera del tanque/botella de alta presión y desconéctela del cilindro del arma de aire.
NOTA: si la manguera de la bomba no es drenada antes de desconectarla, la manguera
puede sacudirse con fuerza cuando se desconecte y podría causar lesiones o daños a la
propiedad. Vuelva a colocar la tapa del puerto de llenado.
Presión de
llenado óptima
3B. LLENANDO EL CILINDRO DE AIRE CON UNA BOMBA MANUAL
3A. LEYENDO EL CALIBRADOR DE PRESIÓN DE AIRE DEL CILINDRO DE SU
ARMA DE AIRE
3C. LLENANDO EL CILINDRO DE AIRE CON UN TANQUE / BOTELLA DE
ALTA PRESIÓN
Llenado
de presión
óptimo
Sobrellenado
Presión baja
ilustración 3a
ilustración 3b
ilustración 3c
NOTA: sobrellenar
el cilindro puede
provocar daños al
arma de aire o una
ruptura en el cilindro
de aire
La presión del cilindro puede leerse en el calibrador de presión que trae. El calibrador
tiene una exactitud de ±10%. Las variaciones de temperatura pueden afectar el nivel que
se muestra.
La velocidad de la boca debe mantenerse consistente hasta que la presión del cilindro de
aire del arma Gauntlet
™
caiga a 1,150 psi. Para mantener la velocidad, rellene el cilindro
de aire cuando se muestra en el calibrador en la zona de “baja presión”.
CARGANDO SU RIFLE DE AIRE
CUANDO RELLENE, UTILICE SÓLO AIRE COMPRIMIDO LIBRE DE ACEITE Y AGUA (DIN EN
12021- AIRE RESPIRABLE) CON UN MÁXIMO DE PRESIÓN DE 3000 PSI (207 BAR). NUNCA
EXPONGA CILINDROS LLENOS PRESURIZADOS A UNA TEMPERATURA MAYOR DE 122°F (50°
C). NO REALICE ALTERACIONES AL CILINDRO DE AIRE COMPRIMIDO, NI A SUS VÁLVULAS.
TOME EN CUENTA REGULACIONES Y ESTATUTOS NACIONALES PARA RELLENADO. NO
RELLENE CILINDROS QUE TENGAN FUGAS O CUALQUIER OTRO DESPERFECTO QUE SEA
INSEGURO. Y VACÍELOS DE FORMA SEGURA.
PRECAUCIÓN
SOLAMENTE UTILICE UNA BOMBA
MANUAL ESPECIALMENTE
DISEÑADA PARA PRECARGAR
TANQUES DE ALTA PRESION
Y QUE SEA APROPIADA PARA
UN ACCESORIO DE FÁCIL
DESCONEXIÓN TIPO FOSTER #12FS.
NO UTILICE UN COMPRESOR DE
AIRE ESTANDAR NI UNA BOMBA DE
BICICLETA.
PRECAUCIÓN
CHEQUEE EL INDICADOR
DEL NIVEL DE PRESIÓN
DEL CILINDRO DE AIRE
COMPRIMIDO SÓLO
CUANDO SU RIFLE DE
AIRE ESTÁ DESCARGADO
Y DESMARTILLADO Y
CUANDO EL SEGURO ESTÁ
COLOCADO.
PRECAUCIÓN