Instructions

Ultimaker 2+ Connect - Manuel d’installation et d’utilisation 24
4.4 Impression avec Air Manager
L’Ultimaker 2+ Connect Air Manager, disponible en option, vous ore une conguration ecace et souple. Conçu
pour accroître simplement et ecacement la sécurité des utilisateurs, il élimine jusqu’à 95 % des particules
ultranes et garantit une protection contre les composants chauds et mobiles.
LAir Manager est fortement recommandé dans les salles de classe, lors de l’impression avec des
matériaux qui émettent des quantités importantes de particules ultranes, ou dans des endroits avec
plusieurs imprimantes 3D.
Avec un Air Manager connecté, l’Ultimaker 2+ Connect est amélioré avec les fonctionnalités suivantes :
Filtrage des UFP. LAir Manager renferme le dessus et l’avant de l’Ultimaker 2+ Connect et assure
un ux d’air de l’intérieur vers l’extérieur. L’air passe à travers un ltre E10 dans lequel les particules
ultranes (UFP) sont piégées
Barrière physique. Le dessus et l’avant inclus empêchent les utilisateurs d’atteindre la machine pendant le
fonctionnement et garantissent que les particules de l’environnement n’inuencent pas le résultat d’impression
LAir Manager ne fonctionnera correctement que si tous les composants sont correctement installés. Assurez-
vous qu’il n’y a aucun espace entre le boîtier du ltre, le capot et l’imprimante. Lenceinte avant doit être installé
lorsque le ventilateur Air Manager est en marche. Assurez-vous que le câble Air Manager est correctement
connecté et que le ventilateur tourne pendant une impression.
Lorsqu’une impression est terminée, attendez que l’imprimante ait complètement refroidi. Cela laissera
susamment de temps pour ltrer toutes les particules provenant du processus d’impression. Retirez ensuite
l’enceinte avant pour pouvoir prendre la pièce nie du plateau de fabrication.
Lorsque vous retirez l’enceinte avant de l’Ultimaker 2+ Connect, il peut être placé sur le dessus de l’Air Manager.
La forme de l’avant du capot Air Manager s’aligne avec le prol de charnière de l’enceinte avant.