Instructions

ManualsBrandsUhlenbrock ManualsCarsUhlenbrock 75335 ID2 Decoder, MTC21, Mfx Locomotive decoder w/o cable, w/o connector

Eigenschaften

• Multiprotokolldecoder mit Lastregelung für DCC, Motorola, mfx

und Selectrix

• Geeignet für Gleichstrom- und Glockenankermotoren bis 1,2 A

• Ruhiger Motorlauf durch Motoransteuerung mit 18,75 kHz

• 14, 27, 28, 128 Fahrstufen, je nach Datenformat

• Kurze (1-127) und lange (128-9999) Adressen

• RailCom

und RailCom Plus

• Minimale, maximale und mittlere Geschwindigkeit einstellbar

• Erweiterte Fahrstufenkennlinie einstellbar

• Rangiergang (halbe Geschwindigkeit) schaltbar

• 3 einstellbare Anfahr-, Bremsverzögerungen, jeweils schaltbar über F0 - F28

• Fahrtrichtungsabhängige Lichtausgänge, dimmbar

• 6 Sonderfunktionsausgänge, dimmbar, Fahrtrichtungsabhängigkeit einstellbar

• Aktivieren der Licht- und Funktionsausgänge für den Analogbetrieb, einstellbar

• Zweite Dimmung für Beleuchtung, A1 - A6 einstellbar, schaltbar

• Einfaches Function Mapping, F0 - F12 für Beleuchtung, A1 & A2, Anfahr-, Bremsverzögerung und Rangiergang

• Erweitertes Function Mapping, F0 - F44 für das Schalten von mehreren Ausgängen abhängig von verknüpften Bedingungen

• Zugseitige Beleuchtung abschaltbar

• Funktionsausgänge: Blinken mit variabler Ein-, Ausschaltzeit

• Funktionsausgänge: 2 Phasen für Wechselblinker

• Lastabhängige Rauchgeneratorsteuerung

• Feuerbüchse mit Einstellparametern für Helligkeitsänderung und Flackerrythmus

• Rangierkupplung und Rangiertango

• Ein-, Ausblenden der Licht- und Funktionsausgänge, einstellbar

• Energiesparlampeneffekt: Erreichen der maximalen Helligkeit nach einstellbarer Zeit

• Leuchtstofampen Einschalteffekt mit einstellbarer Blitzzeit und -anzahl

• 8 PWM Bänke mit jeweils 64 Modulationseinträgen für z.B. amerikanische Lichteffekte wie Mars Light, Gyra Light, Strobe u.a.

• Mit SUSI Schnittstelle für entsprechende IntelliSound Module, Funktionsdecoder und Servosignal

• Intellimatic, decoderinterne Ablaufsteuerung für z.B. Pendelstrecke, Langsamfahrstrecke, INDUSI u.v.m.

• Anschlüsse für LISSY-Minisender 68410

• Bremsen mit DCC Bremssignal, Bremsstrecken mit Gleich spannung, oder ABC-Bremsen

• ABC-Langsamfahrstrecke mit LENZ BM2

• 2 Bremswege in cm, aktivierbar über ABC-, DC-, DCC-Bremssignal, sowie über Fahrstufe 0 mit einstellbarer Fahrstufenschwelle

• 2 Motorregelungstypen zur präzisen Motorregelung mit vielen Einstellparametern

• Motorola mit 3 Adressen für die Funktionen F1 - F12 bei Einsatz mit Motorola-Zentralen (z.B. 6021)

• Alle Ausgänge gegen Kurzschluß gesichert

• Fehlerspeicher für Motor- und Funktionsausgänge, sowie Temperaturabschaltung

• Konventioneller Gleich-und Wechselstrombetrieb mit automatischer Umschaltung auf den jeweiligen Betriebsmodus

• Alle CVs sind mit Digitalgeräten der Formate DCC und Motorola zu programmieren

• Im DCC-Betrieb programmierbar per Register, CV direkt oder Page Programmierung

• Hauptgleisprogrammierung (DCC)

• Programmierbar über spezielle Programmiersoftware „Lok-Tool“

• Decoderprogrammiersperre

• Updatefähig über DigiTest - Programmiergerät

Multiprotokolldecoder mit 21MTC Schnittstelle

Lokdecoder 75335

digital

by Lenz Elektronik GmbH

Entfernen Sie den Brückenstecker von der 21MTC Schnittstelle Ihres Fahrzeuges. An gleicher Stelle stecken Sie den Lokdecoder

vorsichtig so auf die Stifte der Schnittstelle, dass diese durch die Löcher der Decoderplatine geführt werden. Bitte die Kodierung

über den fehlenden PIN 11, bzw. das fehlende Loch in der Leiterplatte des Decoders beachten. Achten Sie darauf, dass nirgendwo

eine leitende Verbindung entstehen kann. Stellen Sie sicher, dass auch nach Schließen der Lok keine Kurzschlüsse entstehen

können. Die erste Inbetriebnahme sollte auf dem Programmiergleis bei aufgerufenem Programmiermodus der Zentrale erfolgen.

Beim Lesen oder Programmieren ießen in der Regel sehr kleine Ströme, die den Decoder im Kurzschlussfalle nicht beschädigen.

Anschlüsse des Lokdecoders 75335

Die SUSI Schnittstelle

An die SUSI Schnittstelle dieses Decoders können entweder ein IntelliSound Modul mit SUSI, oder ein geeigneter

Funktionsdecoder, oder zwei Servoschaltungen (DATA, CLK) angeschlossen werden.

Welche CV für die jeweilige Anwendung zu programmieren ist, entnehmen Sie bitte der CV-Tabelle.

In der Werkseinstellung gibt der Decoder an der SUSI Schnittstelle Daten für ein IntelliSound Modul aus.

4<AODELQ=hfddfc>

Servoschaltungen zum Betrieb eines Modellbauservos an SUSI (nur für Experten)

20V

Data

CLK

GND

LM7805

weiß

rot

schw.

SUSI

Servo

C1: 220µF/6,3V

C2: 10nF

ACHTUNG: Das Löten auf dem Decoder sollte nur von erfahrenen Fachleuten mit den entsprechenden Werkzeugen

durchgeführt werden. Für Decoder, die durch unsachgemäße Behandlung beschädigt wurden, entfällt der Garantieanspruch.

Uhlenbrock Elektronik GmbH

Mercatorstr. 6

D-46244 Bottrop

Made in Germany

Elektronikaltgeräte gehören

nicht in den Hausmüll.

Art.-Nr. 75335

Inbetriebnahme des Decoders (Auslieferungszustand)

Am Steuergerät die Adresse 3 eingeben. Der Decoder fährt, je nach Datenformat, im DCC-Betrieb mit 28 Fahrstufen oder im

Motorola-Betrieb. Beim Einsatz einer RailCom Plus

fähigen Digitalzentrale, oder bei einer mfx

fähigen Digitalzentrale meldet

sich der Decoder innerhalb weniger Sekunden an und kann sofort bedient werden. Wird der Decoder auf konventionellen Anla-

gen eingesetzt, so kann er mit einem Gleich- oder Wechselstromfahrgerät gesteuert werden. Die Betriebsart wird vom Decoder

automatisch erkannt. Der Zustand der Funktionen F0 - F12 kann für den Analogbetrieb über die CVs 13 und 14 festgelegt werden.

Technische Daten: Adressen: 1-9999 (lange DCC Adresse)

Gesamtbelastung / Max. Motorstrom: 1,2 A, Kurzzeitig bis 2 A

Funktionsausgänge: je 0,4 A

Größe: 20,5 x 15,4 x 4,6 mm

Die genannten Markennamen sind eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Firmen.

Garantieerklärung

Jeder Baustein wird vor der Auslieferung auf seine vollständige Funktion überprüft. Sollte innerhalb des Garantiezeitraums von

2 Jahren dennoch ein Fehler auftreten, so setzen wir Ihnen gegen Vorlage des Kaufbelegs den Baustein kostenlos instand. Der

Garantieanspruch entfällt, wenn der Schaden durch unsachgemäße Behandlung verursacht wurde.

Unsere Pluspunkte für Sie:

Wenn Sie Fragen haben, wir sind für Sie da!

Internet: FAQs nden Sie unter www.uhlenbrock.de

E-Mail: service@uhlenbrock.de

Hotline: +49 (0)2045 8583-27, Mi von 16 bis 18 Uhr und Mo - Di - Do - Fr von 14 bis 16 Uhr

Premium- +49 (0)900 1858327 Wenn es einmal dringend ist ...

Hotline: Mo. - Fr. 10 - 16 Uhr, Kostenpichtig (98cent/min dt.Festnetz, mobil erheblich teurer)

Service: Bei einem eventuellen Defekt, senden Sie uns bitte den Baustein mit dem Kaufbeleg, einer kurzen Fehlerbe-

schreibung und der Decoderadresse zu.

HINWEIS: Dieses Produkt ist kein Spielzeug und für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet. Jede Haftung für Schäden aller

Art, die durch unsachgemäßen Gebrauch, sowie durch nicht beachten dieser Anleitung entstanden sind, ist ausgeschlossen.

Sonderfunktionen A1 - A6

Die Sonderfunktionsausgänge A1 - A6 des Decoders können nur genutzt werden, wenn die gewünschten Verbraucher bereits

mit der 21MTC Schnittstelle im Fahrzeug verbunden sind, oder auf der Hauptplatine Lötpads vorhanden sind. Die Ausgänge A3

& A4 können wahlweise als verstärkte Ausgänge oder mit Logik Pegel genutzt werden.

Energiespeicher 71800

blau

+20V

braun

Masse

SUSI

Weitere Eigenschaften

• Datenformate: DCC, Motorola, Selectrix, mfx

• 14, 27, 28, 128 Fahrstufen, je nach Datenformat

• Kurze (1-127) und lange (128-9999) Adressen

• RailCom

und RailCom Plus

• Einfache und erweiterte Fahrstufenkennlinie

• Rangiergang (halbe Geschwindigkeit) schaltbar

• Rangiertango (automatisches an- und abkuppeln)

• 3 einstellbare Anfahr-, Bremsverzögerungen

• A1 - A6, fahrtrichtungsabhängig einstellbar

• Licht- und Funktionsausgänge für den Analogbetrieb

• Zweite Dimmung für Beleuchtung, A1 - A6

• Einfaches Function Mapping, F0 - F12

• Erweitertes Function Mapping, F0 - F44 für mehrere

Ausgänge abhängig von verknüpften Bedingungen

• Funktionsausgänge: Blinken mit variabler Zeit

• Funktionsausgänge: 2 Phasen für Wechselblinker

• Feuerbüchse mit Einstellparametern

• Ein-, Ausblenden der Licht- und Funktionsausgänge

• Energiesparlampeneffekt

• Leuchtstofampen Einschalteffekt

• 8 USA Lichteffekte wie Mars, Gyra, Strobe u.a.

• Anschlüsse für LISSY-Minisender 68410

• 2 Motorregelungstypen zur präzisen Motorregelung

• Motorola mit 3 Adressen für die Funktionen F1 - F12

• Alle Ausgänge gegen Kurzschluß gesichert

• Fehlerspeicher für Motor- und Funktionsausgänge

• DCC-Programmierung (CV, Register, Page)

• Hauptgleisprogrammierung (DCC)

• Programmierbar über spezielle Programmiersoftware

• Decoderprogrammiersperre

• Updatefähig über DigiTest - Programmiergerät

HINWEIS zur ABC-Bremsstrecke:

Über das Bit 7 der CV27 kann eingestellt werden, dass das Fahrzeug nur in einer Fahrtrichtung (vorwärts oder rückwärts) auf

die ABC-Bremsstrecke reagiert. Dazu darf aber nur eines der Bits 0 oder 1 gesetzt sein.

Unabhängig der Stellungen der Bits 0 und 1 (eines muss zur Erkennung einer ABC-Bremsstrecke mindestens gesetzt sein)

kann in einer aktivierten ABC Bremsstrecke gefahren werden, wenn der Rangiergang eingeschaltet, oder die Anfahr- Brems-

verzögerung ausgeschaltet wird.

CV Beschreibung Werte bereich Wert ab Werk

Einstellungen Bremssignal (automatisches Halten)

Bit 0 = 1 -> ABC rechte Schiene positiver

Bit 1 = 1 -> ABC linke Schiene positiver

Bit 4 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung entgegengesetzt

Bit 5 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung gleich

Bit 7 = 0 -> ABC Fahrtrichtung vorwärts, wenn Bit 0 = 1 oder Bit 1 = 1

Bit 7 = 1 -> ABC Fahrtrichtung rückwärts, wenn Bit 0 = 1 oder Bit 1 = 1

Wert

128

0-179 0

blau braun

LISSY Minisender 68410

SUSI

grün

21.08.19

Summary of content (17 pages)

PAGE 1
Die SUSI Schnittstelle digital by Lenz Elektronik GmbH 2 Lokdecoder 75335 Multiprotokolldecoder mit 21MTC Schnittstelle Eigenschaften Multiprotokolldecoder mit Lastregelung für DCC, Motorola, mfx® und Selectrix Geeignet für Gleichstrom- und Glockenankermotoren bis 1,2 A Ruhiger Motorlauf durch Motoransteuerung mit 18,75 kHz 14, 27, 28, 128 Fahrstufen, je nach Datenformat Kurze (1-127) und lange (128-9999) Adressen RailCom® und RailCom Plus® Minimale, maximale und mittlere Geschwindigkeit einstellbar Erw
PAGE 2
digital by Lenz Elektronik GmbH 2 H0 - Lokdecoder & Next 18 - Decoder Beschreibung Diese Anleitung beschreibt Ihnen ausführlich den gesamten Funktionsumfang Ihres neuen Lokdecoders. Um möglichst viel Freude an ihm zu haben, lesen Sie die Anleitung bitte aufmerksam und vollständig durch. Dieser Lokdecoder ist ein kleiner, sehr leistungsfähiger Multiprotokolldecoder. Er kann in DCC-, Motorola- und Selectrix Digitalsystemen verwendet werden.
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1.) PID-Regler aktivieren, Bit 1 in CV51 = 0 2.) PID Regler Offset CV57 = 0 setzen 3.) Mit der Werkseinstellung des Decoders CV2, 5 und 6 (min., max. und mittlere Geschw.) die Motorregelung über CV54, 55 und 56 voreinstellen. 4.) Die CV55 und 56 auf Null setzen 5.) Die CV54 so einstellen, dass die Lok bei Fahrstufe 2 gerade anfährt 6.) Die CV55 so vergrößern, das die Lok beim Wechsel von Fahrstufe 0 auf 1 zügig anfährt und bei Fahrstufe 1 wie gewünscht fährt. Die Schrittweite der Änderung sollte 1 sein. 7.
PAGE 4
RailCom®, RailCom Plus® Die Grundlage der durch die Firma LENZ® entwickelten RailCom® Technik ist die Übertragung von Daten des Decoders in das speziell aufbereitete (CutOut) DCC-Digitalsignal am Gleis. Am Gleis müssen sich Detektoren befinden, welche diese Decoderdaten auswerten und gegebenenfalls an die Zentrale weiter leiten.
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Funktionsausgänge Einfaches Function Mapping Die nachfolgenden Einstellmöglichkeiten des Decoders sind nur beim einfachen Function Mapping (CV 96 = 0) möglich. Im einfachen Function Mapping können die Zuordnungen der Schaltaufgaben wie Beleuchtung, Sonderfunktionsausgänge, Rangiergang und schaltbare Anfahr-, Bremsverzögerung den Funktionstasten F0 bis F12 der Digitalzentrale frei zugeordnet werden.
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CV 113: Wert CV 114: Bit 1 A1 vorwärts aus 2 Bit 1 A1 rückwärts aus Bit 2 A2 vorwärts aus 4 Bit 2 A2 rückwärts aus Bit 3 A3 vorwärts aus 8 Bit 3 A3 rückwärts aus Bit 4 A4 vorwärts aus 16 Bit 4 A4 rückwärts aus Bit 5 A5 vorwärts aus 32 Bit 5 A5 rückwärts aus Bit 6 A6 vorwärts aus 64 Bit 6 A6 rückwärts aus Bit 7 A7 vorwärts aus 128 Bit 7 A7 rückwärts aus Eine Kombination (Summe der Einzelwerte) ist jeweils möglich.
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gesteuert. Anschließend geht der Rauchausgang auf die PWM in Normalfahrt über. Bei einer Lasterhöhung wird der Rauchausgang wieder mit 100% für die bereits festgelegte Anfahrzeit angesteuert. Die dazu nötige Lasterhöhung (Lastschwelle) kann eingestellt werden. Es wird dazu die Lastgröße verwendet, die auch für ein IntelliSound Modul an der SUSI Schnittstelle ausgegeben wird.
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Einstellung der Bank 3 zum Programmieren der Verläufe 1 bis 4: CV31=8,CV32=3 Einstellung der Bank 4 zum Programmieren der Verläufe 5 bis 8: CV31=8,CV32=4 In der Werkseinstellung sind hier die folgenden 8 PWM-Verläufe abgelegt: 1 = Mars Light, 2 = Gyra Light, 3 = Oszi. Headlight, 4 = Stakato, 5 = Ditch Light, 6 = rotary Beacon, 7 = single Strobe, 8 = double Strobe Da in einem Verlauf bis zu 64 Helligkeitswerte eingetragen werden können, stehen für jede Bank 256 CVs zur Verfügung.
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Jeder Eintrag (Byte) besteht aus einer Kombination von 8 Einzelbedingungen (Bits) Die Bits 0 - 7 in den jeweiligen Einträgen (Bytes) für die Schaltbedingungen Ein (Bytes 1 - 6) und Aus (Bytes 7 - 12) haben folgende Bedeutung: Byte Bit 0 1 2 3 4 5 6 7 F1 F5 F13 F21 F29 F37 F2 F6 F14 F22 F30 F38 F3 F7 F15 F23 F31 F39 F4 F8 F16 F24 F32 F40 F0 F9 F17 F25 F33 F41 n.b. F10 F18 F26 F34 F42 Fahr. F11 F19 F27 F35 F43 Vorw.
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. . . 17. Der Ausgang A0v soll ausgeschaltet und die Ausgänge A1 und A2 sollen eingeschaltet werden. Weiter soll die zweite Dimmung für A2 (A2-P2) eingeschaltet und das CROSS-Bit gesetzt werden. Diese Ausgaben sollen nur dann aktiviert werden, wenn die Lok rückwärts fährt (Fahr.), die Funktionstaste F14 eingeschaltet und die Funktionstaste F0 ausgeschaltet ist Bank 2, Zeile 17 -> CV31 = 8, CV32 = 1 Es sind vier CVs für die Ausgabe und drei CVs für die Bedingungen zu programmieren Lok fährt (Fahr.
PAGE 11
Testweises Programmieren eines Einzelablaufes: Durch einen ersten Einzelablauf soll die Funktion einer Pendelendstelle programmiert werden. Der Einzelablauf soll vom Decoder folgendermaßen abgearbeitet werden: 1. Starten des Einzelablaufes mit der Funktionstatse F6 = EIN 2. Soll-Fahrstufe intern abspeichern 3. Geschwindigkeit auf 0 setzen 4. Warten bis Lok steht 5. Licht Ausschalten 6. 10 Sekunden warten 7. Fahrtrichtung umkehren 8. Licht wieder einschalten 9.
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digital by Lenz Elektronik GmbH 2 H0 - Lokdecoder & Next 18 - Decoder Programmierung Die Grundlage aller Einstellmöglichkeiten des Decoders bilden die Configurations-Variablen (CVs). Der Decoder kann mit der Intellibox, DCC-Zentralen und Motorola-Zentralen programmiert werden. Programmierung mit der Intellibox Wir empfehlen, unabhängig davon, in welchem Format später gefahren werden soll, den Decoder über das Programmiermenü für DCC-Decoder zu programmieren.
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Programmierung mit der Mobile Station 1 & 2 Mobile Station 1: Das Programmiermenü steht im Lokmenü nur für bestimmte Loks zur Verfügung. Aus der Datenbank muß eine Lok ausgewählt werden, die über einen programmierbaren Decoder verfügt. Gehen Sie wie folgt vor: 1. Legen Sie eine neu Lok an und wählen Sie dazu die Art.Nr. 36330 aus der Datenbank aus. Auf dem Display ist die Lokomotive Ee 3/3 zu sehen. 2. Drücken Sie die Taste "MENÜ/ESC" und wählen die Rubrik "LOK ÄNDERN". Hier finden Sie u.a.
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CV Beschreibung 31 1. Zeiger CV für CV-Bänke Wertebereich 0, 1, 8 Wert ab Werk 0 32 2.
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CV Beschreibung Wertebereich Wert ab Werk 61 Konstante für die Temperaturabschaltung - - 62 Konstante der Kurzschlusserkennung der Fkt.
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CV Beschreibung Wertebereich Wert ab Werk 132 Dynamische Rauchgeneratoransteuerung, PWM-Normalbetrieb 0-63 16 133 Dynamische Rauchgeneratoransteuerung, PWM-Leerlauf (Stand) 0-63 2 134 Dynamische Rauchgeneratoransteuerung, Anfahrzeit in 100ms Schritten 0-255 30 135 Rangiertango (automatische Entkupplungsfahrt), Fahrstufe (0 = aus) 0-255 0 136 Rangiertango, Andrückzeit T1 * 100ms 0-255 10 137 Rangiertango, Abrückzeit T2 * 100ms 0-255 10 138 Konstanter Bremsweg in cm, Fahrstufensch
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CV Tabelle zur Programmierung der Banken 1 - 4 CV Bank 1, erweitertes Fkt.