User Manual

9
также какое количество тепла выделит аккумулятор при его использовании,
и в дополнении ко всему будем знать, какова будет просадка напряжения
аккумулятора под нагрузкой.
Предположим, что мы получили плохие результаты измерения внутреннего
сопротивления элементов аккумулятора. Аккумуляторы в силу различной
природы своего строения, обладают различными характеристиками
активного сопротивления, емкостного сопротивления, индукции, все вместе
определяемые как внутреннее сопротивление.
Внутреннее сопротивление может варьироваться даже внутри самого
одиночного элемента, что делает определение внутреннего сопротивления
достаточно сложным делом.
Факторы, влияющие на показание сопротивления:
 Контактная коррозия
В то время как данный фактор не оказывает влияние на сам элемент,
грязные контакты имеют достаточно значимое сопротивление. Протертые
начисто контакты могут снизить сопротивление на десятки и более миллиОм.
 Температура элемента
Для большинства химических элементов внутреннее сопротивление
аккумулятора сначала уменьшается при увеличении температуры от
комнатной до определенного уровня (ориентировочно 45С
0
), после чего
сопротивление возрастает снова.
 Заряд элемента
Чем больший заряд имеет элемент, тем меньше внутреннее сопротивление.
 Возраст элемента
По мере старения элемента, внутреннее сопротивление имеет тенденцию к
увеличению.
Тестер i-Meter был разработан для тестирования под определенной
нагрузкой, позволяющей облегчить сравнение.