Rigging Manuals

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MANCHESTER SERIES リギングマニュアル
3.2: MV212MAN-FG     
3
1
2
5
6
4
16 Maximum (10:1 Safety Factor)
MV212 キャビネットのグループは、手順 3.1、ステップ 8~11 を使用
して事前に組み立て、飛行直前に組み立てられたグループとして
MAN-FG フラ イグ リッドに 接 続 で きます。
MV212キャビネットは、前面取り付けリンク (3) と背面取り付けプ
レート (5) を使用して相互に接続します。
1. MAN-FG フライグリッドを準備するには、4 本 のピ ン で チップバ
ーを取り付け、MAN-FG 2 のフロントピン (1) とリアピン (2) を
取り外しま す。
2. フロントリギングピン (4) を引き出し、バネ式のトップリンク
(3) が上向きの位置に移動するように、グループの上部 MV212
キャビネットを準備します。ピン (4) を挿入し直して、リンクを
上 向きの 位 置 に固 定します。MV212 の背面ピン (6) を取り外
し、背面取り付けプレート (5) を上にスライドさせます。背面
ピン (6) を適切な穴に挿入して、プレートを固定します。
3. MAN-FG フライグ リッドを 上 部 の MV212 キャビネットに 慎 重 に
持 ち上げ、フライグリッドのフロントスロットをキャビ ネットの
フロントリンク (3) に合わせます。前面ピン (1) を挿入し直し
て、キャビネットのリンク (3) をフライグリッドに固定します。
コンポーネントの間に指を挟まないように注意し
てください 。
4. フライグリッドの 背 面 を 支 え 、フライグ リッドの 背 面 取り付 け
穴を MV212 リアプレートの上部穴に合わせます (5) 。フ ラ イ グ
リッドのリアピン (2) を挿入して、プレートをフライグリッドに
固 定します。
5. キ ャ ビ ネ ッ ト の 角 度 は 、背 面 プ レ ー ト を 上 下 に 動 か し 、0~10 度
の角度でマークされた穴の1つにピン (6) を挿入することによ
って 選 択 す る こ と が で き ま す。最 初 の MV212 キャビネット用 の
EASE FOCUS ソフトウェアが推奨する角度に対応する正しい穴を
選 択してください 。
 通常、フライグリッドに平行な上部要素の角度を設定する
た め に 、上 部 MV212 エンクロージャを MAN-FG に接続するため
に 0 度 の 穴 が 選 択 さ れ ま す 。こ れ に よ り 、MAN-FG は、オーディ
エンス領域でのアレイのフォーカスをチェックするための視覚
的な参照として機能します。つまり、MAN-FG の上部が見える場
合は、アレイの垂直カバレッジ パターンの外側にいます。他の
キャビネットの角度は、キャビネットの重量を支え、様々なキャ
ビネットの背面プレート (5) を動かし、ピン (6) を所望の角度
の穴に挿入することによって調整することができる。
すべてのピンが 正しく挿入されていることを再確
認してください 。
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1 つのマン FG フライグリッドに対して 16 MV212 キャビ ネットの 総
量を超えないでください。指示に従わないと、永久的な怪我や死
亡を引き起こす可能性があります。
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MV212 キ ャビ ネットの 組 み 立 て 済 み グ ル ープ を 、MAN-FG フライグ リ
ッドなしで飛行させないでください。指示に従わないと、永久的
な怪我や死亡を引き起こす可能性があります。
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分 解 は 組 み立ての 逆 です。