Rigging Manuals
Table Of Contents
- Wichtige Sicherhteitshinweise
- Kapitel 1: Sicherheitsinformationen
- Kapitel 2: Einführung
- Kapitel 3: Zusammenbau eines MV212-Arrays auf einem MAN-FG Fly Grid
- Kapitel 4: Montage von MS215 Subwoofern auf einem MAN-FG Fly Grid
- Kapitel 5: Zusammenbau eines MV212-Arrays mit einem MS215-Subwoofer
- Kapitel 6: Groundstack von zwei MS215 Subwoofern
- Kapitel 7: Groundstack MS215 Subwoofer und MV212 Array
- Kapitel 8: Vertikale Transporter MV212-VT und MS215-VT
- Kapitel 9: Sicherheitsinspektion
- Kapitel 10: Gehäusegrößen und -kombinationen für MAN-FG fly grid suspension bei 10:1, 7:1 und 5:1 Designfaktoren
Kapitel 10: Gehäusegrößen und -kombinationen für MAN-FG y grid
suspension bei 10:1, 7:1 und 5:1 Designfaktoren
Maximal zulässige MV212- und MS215-Gehäusemengen und -kombinationen für die Aufhängung mit MAN-FG Fly Bar bei 10:1, 7:1 und 5:1 Designfaktoren.
MAN-FG Traglastgrenze W.L.L
Federung W.L.L mit einem Sicherheitsfaktor von 10:1
3-Punkt-System: MV212 / MV212-XV Befestigung des MS215 Subwoofers am MAN-FG Fliegengitter
4-Punkt-System: MS215 1009 kg / 2224 lbs
Gemessene Gewichte
Artikel Gemessenes Gewicht
MV212 53 kg
MV212-XV 50 kg
MS215 83 kg
MAN-FG with Tip Bar 53 kg
MV212 Arrays
Sicherheitsfaktor Qty MV212 Gewichte kg Beschreibung
10 to 1 1 53
10 to 1 2 106
10 to 1 3 159
10 to 1 4 212
10 to 1 5 265
10 to 1 6 318
10 to 1 7 371
10 to 1 8 424
10 to 1 9 477
10 to 1 10 530
10 to 1 11 583
10 to 1 12 636
10 to 1 13 689
10 to 1 14 742
10 to 1 15 795
10 to 1 16 848 Maximale Menge bei 10:1
7 to 1 17 901
7 to 1 18 954
7 to 1 19 107
7 to 1 20 1060
7 to 1 21 1113
7 to 1 22 1166 Maximale Menge bei 7:1
5 to 1 23 1219
5 to 1 24 1272 Maximale Menge bei 5:1
50 MANCHESTER SERIES Rigging-Handbuch