Use and Care Manual
Montaje y configuración
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Especificaciones para el aceite y 
el combustible
IMPORTANTE: El motor se envía sin gasolina 
en el motor. Consulte la Sección Configuración 
incluida en este manual para ver las 
instrucciones para la carga de gasolina.
IMPORTANTE: Algunos motores se envían ya 
con aceite en el motor, otros sin que el motor 
tenga ya el aceite. Es muy importante controlar 
el nivel del aceite antes de operar el motor y 
agregar más si es necesario. Si se hace funcionar 
el motor sin suficiente aceite puede dañarse 
gravemente y se anula la garantía.
Recomendaciones sobre el aceite
Antes de poner en marcha el motor, cárguelo 
con aceite para motor, la capacidad es 
de 1100 ml/37.2 oz. Consulte el cuadro 
de viscosidad de la Figura 3-1 para las 
recomendaciones relacionadas con el aceite. 
No llene excesivamente. Use un 4 tiempos, o 
un detergente marca equivalente, el aceite de 
la prima de motor de calidad certificada para 
cumplir o exceder los requisitos del fabricante 
EE.UU. automóvil para la clasificación de 
servicios de un nivel mínimo de SJ (grados 
más altos de la carta son aceptables como SL y 
grados SM) . 
El aceite de motor se mostrará esta 
denominación en el envase.
NOTA: No utilice aceites sin detergente ni aceite 
para motor de tres tiempos. Podría reducirse la 
vida útil del motor.
Figura 3-1
Verificación del nivel de aceite
NOTA: Asegúrese de comprobar el aceite sobre 
una superficie nivelada y con el motor apagado.
Para evitar que el motor resulte dañado, es 
importante que:
•  Controle el nivel de aceite antes de cada 
uso y cada 5 horas de funcionamiento 
cuando el motor está tibio. Controle 
el nivel de aceite con mayor frecuencia 
durante el período de funcionamiento 
inicial del motor.
•  Mantenga el nivel de aceite entre las 
marcas “F (lleno)” y “L (agregar)” de 
la varilla de medición del nivel. Vea la 
“Figura 3-2”.
•  Cuando realice el control, compruebe 
que el tapón de llenado de aceite esté 
bien ajustado.
1.  Retire el tapón de llenado/varilla de 
medición de aceite y limpie bien la varilla. 
Vea la “Figura 3-2”.
2.  Inserte el tapón/la varilla de medición en 
el cuello de llenado del aceite y ajuste el 
tapón hasta que se asiente.
3.  Saque el tapón / la varilla de medición 
de aceite. Si el nivel es bajo, agregue 
lentamente aceite hasta que el nivel 
registrado esté en un punto intermedio 
entre alto (H) y bajo (L), “Figura 3-2”.
4.  Vuelva a colocar el tapón / la varilla de 
medición de aceite bien ajustados antes 
de poner en marcha el motor.
NOTA: No lo llene en exceso. Si se carga 
demasiado aceite se puede generar humo, 
problemas de arranque o suciedad en la bujía.
NOTA: NO permita que el nivel de aceite se 
reduzca por debajo de la marca “L (agregar)” 
de la varilla de medición. Si lo hace el equipo 
puede funcionar mal o dañarse.
NOTA: Para cambiar el aceite del motor, 
consulte la sección de Mantenimiento de este 
manual.
SE debe 
cargar entre 
las marcas de 
nivel alto y 
bajo
Figura 3-2
Carga del cárter de aceite
1.  Asegúrese de que el motor está vertical 
y nivelado.
2.  Extraiga el tapón de llenado/la varilla de 
medición del nivel de aceite del cuello de 
carga rotándolo en sentido contrario a 
las agujas del reloj y levantando la varilla 
fuera del motor. Limpie la varilla con un 
trapo del taller.
3.  Inserte el tapón de llenado/la varilla de 
medición del nivel de aceite nuevamente 
en el cuello de llenado. Los tapones de 
llenado de aceite de un cuarto de giro, se 
ajustan rotando el tapón en el sentido de 
las agujas del reloj hasta que se asiente 
firmemente.
NOTA: Algunas unidades pueden tener 
una varilla de medición del nivel a 
rosca. En ese caso, introduzca el tapón / 
la varilla de medición de aceite dentro del 
cuello de llenado de aceite pero pero no 
lo enrosque para controlarlo.
4.  Afloje y retire el tapón de llenado de 
aceite/la varilla de nivel de aceite del 
cuello de llenado de aceite. Anote el 
nivel de aceite, si la lectura de aceite en la 
varilla del nivel de aceite está por debajo 
de la marca “L” (agregar), agregue aceite 
lentamente hasta alcanzar el nivel “H” 
(lleno). Consulte la Fig. 3-2.










