Operating Guide
Servicio
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NOTA : Este manual del operador cubre varios
modelos . Las características pueden variar según
el modelo . No todas las funciones de este manual
son aplicables a todos los modelos y el modelo
representado pueden diferir de los suyos.
¡ADVERTENCIA! Siempre detenga el
motor, desconecte el cable de la bujía y
haga masa contra el motor antes de realizar
cualquier ajuste. Utilice siempre anteojos
de seguridad durante el funcionamiento o
mientras ajusta o repara este equipo.
Motor
Consulte el manual de operación del motor
embalado con la máquina para ver el mantenimiento
del motor.
NOTA: Al vaciar el aceite del motor en esta cortadora
de troncos, el escudo de las mangueras de aceite
que puede bajar por la estructura y por goteo en las
mangueras. Limpie completamente todo el aceite
residual de la cortadora de troncos y las mangueras
después de completar el servicio.
Presión de los neumáticos
La presión de operación máxima recomendada es
30 psi. Bajo ninguna circunstancia supere la presión
en psi recomendada por el fabricante. Mantenga la
misma presión en todos los neumáticos.
¡ADVERTENCIA! Una presión excesiva al
pisar un reborde puede causar que el
montaje de neumático / llanta explote
con una fuerza suficiente como para
causar lesiones graves. Consulte la pared
lateral del neumático para ver la presión
recomendada.
Fluido hidráulico
Revise el nivel de fluido hidráulico en el depósito
separador de registro antes de cada uso. Mantener
el nivel de fluido dentro del rango especificado en la
varilla indicadora.
Cambiar el fluido hidráulico en el depósito de cada
100 horas de funcionamiento. El filtro también se
debe cambiar con cada cambio de fluido hidráulico.
Siga los pasos a continuación:
1. Colocar un recipiente de recolección de aceite
adecuado en el tanque.
2. Si el motor tiene un motor horizontal de
configuración se muestra en la Figura 5-1,
consulte la Figura 5-1 para cambiar el aceite
hidráulico. Si su motor tiene un eje vertical
de configuración se muestra en la Figura 5-2,
consulte la Figura 5-2 para cambiar el aceite
hidráulico.
Manguera
de succión
Filtro de
entrada
Figura 5-1
Manguera de
succión
Filtro de
entrada
Figura 5-2
3. Desconectar la manguera de aspiración desde
la parte inferior del tanque de depósito. Vea la
Figura 5-1 para los motores horizontales o Figura
5-2 para los motores verticales.
4. Con mucho cuidado desenrosque el filtro de
entrada y limpiarlo con aceite penetrante. Vea
la Figura 5-3.
Filtro de entrada
Figura 5-3
5. Deje que el líquido drene en un recipiente
adecuado.
NOTA: El tanque de almacenamiento
de las unidades de toneladas 27/28
tiene una capacidad de 3 litros y todo el
sistema hidráulico tiene una capacidad de
aproximadamente 4.7 galones . El tanque
de depósito de las unidades de toneladas 33
tiene una capacidad de 5 galones y todo el
sistema hidráulico tiene una capacidad de
aproximadamente 7 litros.
6. Vuelva a instalar el cilindro, mangueras,
bombas, filtros y manguera de succión.
7. Revise el nivel de fluido con la varilla. No llene
en exceso.
NOTA: Aprobado líquidos incluyen Shell
Tellus® S2 M 32 de fluidos hidráulicos, Dexron®
III/Mercon® líquido de transmisión automática,
Pro-Select™ AW-32 Aceite hidráulico o
10WAW grado de viscosidad ISO-32 de aceite
hidráulico. No se recomienda que los fluidos se
mezclarán.
8. Vuelva a colocar la varilla de nivel venteada
firmemente, apretando hasta que la parte
superior de la rosca quede al ras con la parte
superior de la tubería.
9. Desconecte la bujía y cebe la bomba tirando del
arrancador de retroceso hasta que haga tope.
Repetir unas 10 veces.
10. Vuelva a conectar el cable de la bujía y
arranque el motor siguiendo las instrucciones
en el manual del operador del motor.
11. Utilice la palanca de control para acoplarse
a la cuña a la posición extendida más lejano.
Luego retraiga la cuña.
12. Si Rellene el depósito necesario dentro del
rango marcado en la varilla. Vea la Figura 5-4.
Varilla
MAX
MIN
Sólo de fluidos
hidráulicos
Figura 5-4
13. Extender y retirar la cuña de 12 ciclos
completos para eliminar el aire atrapado en el
sistema (el sistema es “auto-sangrado”).
¡ADVERTENCIA! Gran parte de la original
de fluido se ha preparado en el cilindro y
mangueras. Asegúrese de rellenar el
depósito para evitar daños a la bomba
hidráulica. Si no se recarga el tanque
anulará la garantía del separador de
registro.
NOTA: Algunos de líquido puede desbordar de
la válvula de ventilación se basa en el sistema
de calor y el líquido se expande y busca un
nivel equilibrado. No utilice el separador de
registro sin la adecuada cantidad de fluido de
transmisión en el tanque.
14. Mantener el nivel de fluido dentro del rango
especificado en la varilla indicadora. Al
comprobar el líquido, asegúrese siempre
de apretar la varilla medidora hasta la parte
superior de la rosca quede al ras con la parte
superior de la tubería.
NOTA: Siempre deseche cualquier líquido
hidráulico utilizado y el aceite del motor y en
los centros de reciclaje autorizados.
15. Los contaminantes en el líquido pueden
dañar los componentes hidráulicos. Lavado
del tanque de depósito y las mangueras con
keroseno servicio cada vez que se lleva a cabo
en el tanque, se recomienda bomba hidráulica
o de la válvula. Póngase en contacto con un
distribuidor de servicio autorizado.