Operation Manual
C - 9 Mode d’emploi déshumidificateur TTR 5000
F
Ne jamais mettre en service le déshumidificateur d’air sans son
filtre. Les accumulations de salissures dans la roue de déshumi-
dification peuvent entraîner une diminution des performances de
déshumidification !
Réchauffeur d’air
Les échangeurs thermiques ne nécessitent aucun entretien, mais dai-
vent être contrôlés et nettoyés le cas échéant une fois tous les six
mois. En cas de défaillance, le module d’échangeur thermique complet
peut être retiré après le démontage du carter latéral.
Thermostats
La fonction de commutation électrique doit être testée une fois par an. Si
un thermostat est défectueux, il doit être remplacé dans son intégralité.
Joints
Les joints périphériques et radiaux doivent être contrôlés régulière-
ment quant à leur étanchéité (positionnement correct), à l’absence de
dommages et à leur encrassement.
Généralités
Pour assurer un fonctionnement impeccable du groupe de déshumi-
dification d’air, celui-ci doit faire l’objet une fois par an d’un contrôle
d’endommagements, d’usure et de manque d’étanchéité.
Intervalles de maintenance
Filtre Rotor
Suspension
Moteurs Motoréducteur Réchauffeur
d’air
Joints Thermostats Courroie
trapézoïdale
Selon besoins X X
Une fois par mois X
Une fois par semestre X X
Une fois par an X X X
09. Influences néfastes sur les roues silicagel
Certaines substances citées ci-dessous sont des matières capables de
détruire les roues silicagel construites sous forme de nib d’abeille ou de
diminuer l’efficacité du déshumidificateur.
La roue d’adsorption ne doit pas entrer en contact avec de l’air contenant
les matières suivantes ou similaires. Même de faibles quantités peuvent
endommager le matériau de la roue et influencer la capacité de déshu-
midification.
Ces matières restent dans la roue ou ses éléments et peuvent avoir l’effet
suivant :
• baisse de la capacité de déshumidification
(pores de la roue silicagel sont colmatés)
• baisse de la capacité de déshumidification due à une réaction chimique
avec le silicagel
• destruction de la structure mécanique de la roue due à des acides forts
ou à des bases fortes.
. . .