MODÈLE 58034-1 manuel du propriétaire
INTRODUCTION 3 AVANT DE COMMENCER 4 MESURES DE SÉCURITÉ 7 OUTILS, FOURNITURES ET ÉQUIPEMENT NÉCESSAIRES 8 ANATOMIE DU SLASH 9 DÉMARRAGE RAPIDE: MISE À JOUR 10 SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHz DE TRAXXAS 18 RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE 21 CONDUIRE LE MODÈLE 24 RÉGLER LE MODÈLE 26 ENTRETIEN DU MODÈLE Merci d’avoir acheté le Slash de Traxxas. Le camion courtes pistes Slash de Traxxas vous offre une expérience de pilotage intense et tout-terrain de haut niveau.
AVANT DE COMMENCER Lisez bien et suivez toutes les instructions dans le présent manuel et la documentation connexe pour empêcher que le modèle soit endommagé. Le non-respect des présentes instructions sera considéré comme abus et/ou négligence. Avant d’utiliser le modèle, lisez ce manuel en entier et examinez soigneusement le modèle. Si, pour quelque raison que ce soit, vous décidez que le modèle n’est pas ce que vous vouliez, ne continuez pas l’installation.
MESURES DE SÉCURITÉ Toutes les instructions et les mesures décrites dans le présent manuel doivent être observées strictement pour assurer l’utilisation sécuritaire du modèle. Ce modèle n’est pas destiné à l’usage des enfants sous l’âge de 14 ans non surveillés par un adulte responsable et bien informé. Aucune expérience antérieure avec des modèles téléguidés n’est nécessaire. Les modèles a besoin de très peu d’opérations d’installation, d’entretien, ou d’équipement de soutien.
MESURES DE SÉCURITÉ AVERTISSEMENT! ATTENTION! RISQUE D’INCENDIE ! Votre modèle est compatible aux piles LiPo. La charge et la décharge des piles peuvent provoquer des incendies, des explosions, des blessures graves et des dégâts matériels si elles ne sont pas effectuées en conformité avec les instructions du fabricant. Avant l’utilisation, lisez et suivez toutes les instructions, les avertissements, et les précautions donnés par le fabricant.
MESURES DE SÉCURITÉ (suite de la page précédente) • NE PAS dépasser le taux de charge maximum recommandé par le fabricant de la pile. • NE PAS laisser se toucher les contacts ou les fils exposés de la pile. Cela présente le risque de court-circuit et de feu. • Pour charger ou décharger, mettre TOUJOURS la pile (tous les tpes de piles) dans un boîtier ignifuge et sur une surface inflammable comme le béton. • NE PAS charger les piles à l’intérieur d’une automobile. NE PAS charger les piles en conduisant.
OUTILS, FOURNITURES ET ÉQUIPEMENT NÉCESSAIRES Ce modèle est accompagné d’un ensemble d’outils métriques spécialisés. Vous devez en acheter d’autres chez votre marchand d’agrément afin d’utiliser et entretenir le modèle.
ANATOMIE DU SLASH Tirant Châssis Tour d’amortisseur avant Compartiment pile Biellette de carrossage avant Support de pile Amortisseur Tour d’amortisseur arrière Embrayage à friction (“slipper”) Contrôleur de vitesse électronique Pignon droit Engrenage à pignons Servodirection Moteur Transmission Support d’antenne Pare-choc avant Pare-choc arrière Bras de suspension avant Blocage de la roulette 8 • SLASH Boîtier du récepteur Blocage de la direction Support de carrosserie avant Biellette de
DÉMARRAGE RAPIDE : MISE À JOUR Le guide ci-dessous est un aperçu des procédures à effectuer pour faire fonctionner votre modèle. Recherchez le logo Démarrage rapide dans les coins inférieurs des pages marquées Démarrage rapide. 1. Lire les mesures de sécurité à la pages 4-6 Pour votre propre sécurité, prenez conscience du fait que l’inattention et l’utilisation incorrecte peuvent provoquer des blessures. 2. Charger le bloc piles • Voir les pages 13 Chargez entièrement le bloc piles fourni.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS INTRODUCTION Application des décalques Les décalques principaux de ce modèle ont été préappliqués en usine. Les décalques supplémentaires sont imprimés sur du mylar clair auto-adhésif et sont découpés à l’emporte-pièce en faciliter le détachement. Utilisez un couteau simple pour soulever le coin d’un décalque et le détacher du support. Votre modèle comprend le transmetteur TQ de 2,4GHz.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS Réglage - L’ajustement fin de la position neutre des servos, qui se fait en réglant les boutons d’accélération et de direction sur le panneau du transmetteur. Résistance - Dans un sens électrique, la résistance est une mesure de la façon dont un objet résiste à l’écoulement du courant à travers soi-même. Lorsque l’écoulement est restreint, l’énergie est convertie en chaleur et se perd. Servos - Petite unité motrice du modèle qui actionne le mécanisme de direction.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS Diagramme de câblage du contrôleur XL-5 PILE Ce modèle est muni du transmetteur TQ de 2,4GHz de Traxxas. Le transmetteur dispose de deux canaux : Le premier canal actionne la direction et le second canal actionne l’accélération. Le récepteur à l’intérieur du modèle a trois canaux de sortie. Votre modèle est muni d’une servo et d’un contrôleur de vitesse électronique.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS INSTALLER LES PILES DANS LE TRANSMETTEUR Ne pas charger les piles à l’intérieur d’une automobile. Lisez les mesures de sécurité de ce manuel. Le transmetteur TQ utilise 4 piles AA. Le compartiment pile est situé dans la base du transmetteur. 1. Brancher le chargeur dans la prise 12 volts de la source d’énergie auxiliaire de l’automobile. Le chargeur est compatible avec les prises 12 volts de source d’énergie auxiliaire automobile seulement.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS INSTALLATION DU BLOC PILES Bloc pile avec iD Le bloc pile inclut avec votre modèle est équipé d’un identifiant (iD) de pile Traxxas. Cette fonctionnalité unique permet au chargeur de pile Traxxas (vendu séparément) de reconnaître automatiquement et d’optimiser les réglages du bloc pile qui est connecté. Ceci permet de ne plus avoir à se préoccuper des réglages et des menus du chargeur en plus d’être la façon la plus simple et la plus sécuritaire possible.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS COMMANDES DU SYSTÈME RADIO Procédure d’inversion de la direction : 1. Appuyez sur le bouton EZ-Set du transmetteur et maintenez-le appuyé pendant deux secondes. Le témoin DEL clignote en vert. 2. Tournez et tenez le volant complètement à gauche ou à droite (le sens n’est pas important). 3. Tout en tenant le volant dans cette position, appuyez sur le bouton SET pour inverser le canal. 4. Le canal est ainsi inversé.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS UTILISATION DU SYSTÈME RADIO Aller en marche-arrière : En conduisant, poussez l’accélérateur en avant pour freiner. Une fois que le véhicule s’arrête, remettez l’accélérateur à la position neutre. Poussez l’accélérateur encore une fois en avant pour commuter en marche-arrière proportionnelle. Le système radio TQ de 2,4 GHz a été réglé en usine pour fonctionner correctement avec votre modèle.
SYSTÈME RADIO TQ DE 2,4GHZ DE TRAXXAS À de grandes distances, vous risquez de perdre de vue le modèle et vous pouvez aussi dépasser la portée de fonctionnement du système radio, ce qui active le système de sécurité intégrée. Pour assurer la meilleure visibilité et le meilleur contrôle du modèle, gardez-le à moins de 200 pieds, peut importe la portée maximum disponible.
RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE XL-5 Caractéristiques Tension d’entrée NiMH à 4 à 7 éléments ; LiPo 2S Taille du boîtier 1,23 po de large x 2,18 po de long x 0,75 po de profond Poids 57 g / 2,0 onces Limite du moteur 15 tours (Taille 540) / 12 tours (Taille 550) Résistance en marche avant 0,005 Ohms Résistance en marche arrière 0,014 Ohms Courant de crête - avant 100A Courant de crête - arrière 60A Courant de freinage 60A Courant continu 15A Tension du centre électrique à bus 6,0 VCC Courant d
RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE de la servodirection mais le témoin DEL pourrait ne pas rester allumé. Il suffit d’appuyer encore une fois sur sur le bouton jusqu’à ce que le témoin DEL devienne ROUGE, ensuite relâchez. 2. Actionnez l’accélérateur en direction avant. Le témoin DEL s’éteint jusqu’à ce que l’appareil atteigne l’accélération totale. En état d’accélération totale, le témoin DEL s’allume ROUGE. 3. Faites avancer l’accélérateur pour freiner.
RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE Repositionnement du contrôleur de vitesse XL-5 Si la DEL rouge du contrôleur de vitesse XL-5 s’allume et reste allumé lorsque l’appareil est en marche et le moteur ne reçoit pas de courant à l’accélération, la position neutre de l’accélérateur a changé. Pour ramener le contrôleur de vitesse à l’état normal de fonctionnement, il faut le repositionner au neutre actuel du transmetteur.
CONDUIRE LE MODÈLE Il est grand temps de s’amuser ! Cette section contient des instructions portant sur le pilotage et le réglage du modèle. Avant de continuer, voici quelques mesures importantes à retenir. • Laissez le modèle se refroidir pendant quelques minutes entre les courses. C’est une mesure particulièrement importante lorsque vous utilisez des blocs piles à grande capacité qui assurent un fonctionnement prolongé du modèle.
CONDUIRE LE MODÈLE Mesures de précaution • Sans entretien approprié, certaines pièces du modèle peuvent être gravement endommagées au contact avec l’eau. Sachez que vous devez effectuer des procédures d’entretien supplémentaires après avoir utilisé le modèle en conditions d’humidité afin d’en maintenir la performance. N’utilisez pas votre modèle dans des conditions d’humidité si vous n’êtes pas disposé à accepter les responsabilités d’entretien supplémentaires.
CONDUIRE LE MODÈLE 9. Mesures d’entretien supplémentaires : Augmentez la fréquence du démontage, de l’inspection et de la lubrification des articles suivants. Cette mesure est nécessaire après une utilisation prolongée dans des conditions d’humidité ou si le véhicule ne sera pas utilisé pendant une certaine période (une semaine ou plus). Cette mesure d’entretien supplémentaire est nécessaire pour empêcher l’humidité attrapée à l’intérieur de corroder les composants internes en acier.
RÉGLER LE MODÈLE Tous les tirants ont été installés sur le camion de sorte que les indicateurs de filetage à gauche soient orientés dans la même direction. TIl est ainsi plus facile de se rappeler dans quel sens tourner la clé pour accroître ou décroître la longueur du tirant (le sens est le même à tous les quatre coins). Notez que la rainure de l’écrou hexagonal indique le côté du tirant avec filetage à gauche.
RÉGLER LE MODÈLE -1° Entretoises de charge initiale L’angle de carrossage des roues avant et arrière peut être réglé avec les biellettes de carrossage (tendeurs supérieurs). Pour régler le carrossage avec précision, utilisez un carré ou un triangle à angle droit. Le ° carrossage initial des roues-1avant est de -1 degré. Le carrossage initial des roues arrière est de -1.5 degré. Ces réglages doivent se faire pendant que le camion est positionné au niveau normal de circulation avec une pile installée.
ENTRETIEN DU MODÈLE Protégez vos yeux lorsque vous utilisez de l’air comprimé ou des nettoyants à pulvériseur et des lubrifiants. Ce modèle a besoin d’entretien régulier afin de rester en excellent état de fonctionnement. Les procédures suivantes doivent être prises très au sérieux. Examinez le véhicule souvent pour déceler des signes évidents de dommage ou d’usure. Faites attention à : 1. Des pièces craquées, recourbées, ou endommagées 2. Vérifier que les roues et la direction ne sont pas grippées. 3.
manuel du propriétaire MODÈLE 58034-1 6250 TRAXXAS WAY, McKINNEY, TEXAS 75070 1-888-TRAXXAS 190530 58034-1-OM-N-FR-R03
