Instructions

TRX-6
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Modo de búsqueda de nivel del
acelerador
Cuando la perilla multifunción está
configurada en nivel del acelerador, el
transmisor recuerda el ajuste de nivel
del acelerador. Si la perilla de nivel del
acelerador (perilla multifunción) se
mueve de su ajuste original cuando el
transmisor está apagado, o mientras
el transmisor se usa para controlar a
otro modelo, el transmisor ignora la
posición real de la perilla de nivel. Esto
evita que el modelo se salga de control
por accidente. La luz LED en la cara del
transmisor parpadeará rápidamente en
verde y la perilla de nivel del acelerador
(perilla multifunción) no ajustará el
nivel hasta que se vuelva a su posición
original que está guardada en la
memoria. Para restablecer el control
del nivel del acelerador, simplemente
gire la perilla multifunción en cualquier
dirección hasta que la luz LED deje de
parpadear.
GUÍA DE SINTONIZACIÓN AVANZADA DE TQ i
Gestión de estabilidad de Traxxas (TSM)
La perilla multifunción en el transmisor
TQi puede configurarse para controlar
la
gestión de estabilidad de Traxxas o
TSM. TSM permite disfrutar de toda la
velocidad y la aceleración que fueron diseñadas para su modelo Traxxas,
lo que le ayuda a mantener el control del vehículo en situaciones de baja
tracción o en terrenos desparejos. TSM ayuda a proporcionar aceleración
a toda marcha en línea recta en superficies resbaladizas, sin coleos,
trompos ni pérdida de control. TSM también mejora notablemente el
control de los frenos ya que la TSM hace correcciones para usted, sin
inmiscuirse en su diversión ni crear efectos secundarios inesperados.
La perilla multifunción en el transmisor TQi ha sido programada para
controlar la TSM. La configuración recomendada (por defecto) para
la TSM es girar la perilla multifunción hasta la posición de las 12:00 (la
marca cero en el dial).
Gire la perilla hacia la derecha para aumentar la asistencia; gire la perilla
hacia la izquierda para disminuir la asistencia. Al girar la perilla hacia la
izquierda hasta el tope se apaga completamente la TSM.
Nota: La TSM se desactiva automáticamente cuando se conduce o frena
marcha atrás.
Al conducir sobre superficies
con algo de tracción, es
posible que desee reducir
el ajuste de la TSM para
permitir que el vehículo se
sienta más “suelto” para
variar el deslizamiento y la
variación de potencia, y así
sucesivamente. En superficies
con muy poca tracción (tierra
suelta, hormigón liso, hielo/
nieve), aumente la TSM para
maximizar la aceleración y el
control. Se debe inhabilitar la
TSM cando se necesita una
colocación precisa de la rueda,
tal como durante el arrastre
de rocas o al escalar terreno
extremo.
Nota: La gestión de la estabilidad de Traxxas (TSM) debe estar
completamente apagada mientras se ajusta la dirección.
Prueba de fallos
Su sistema de radio Traxxas está
equipado con una función a
prueba de fallos incorporada que
regresa al acelerador a su última
posición neutral guardada en caso
de que se pierda la señal. La luz
LED del transmisor y del receptor
parpadearán rápido en rojo.
Para volver a captar la señal luego
de que se activó el sistema a
prueba de fallos, deberá caminar
una mayor distancia más cerca
del modelo que la distancia que
recorrió el modelo fuera del
alcance. Simplemente camine
hacia el modelo hasta que vuelva a
captar la señal.
LED color/diseño
Nombre Notas
Verde fijo Modo de conducción normal
Consulte la página 15 para obtener información sobre cómo usar los controles de su
transmisor.
Rojo lento (0,5 s encendido/0,5 s apagado) Conexión Consulte la página 17 para obtener más información sobre conexión.
Parpadeo rápido en verde
(0,1 s encendido / 0,15 s apagado)
Modo de búsqueda de nivel del
acelerador
Gire la perilla multifunción hacia la derecha o la izquierda hasta que la luz LED deje de
parpadear. Consulte la columna laterial para obtener más información.
Parpadeo medio en rojo (0,25 s encendido / 0,25 s apagado) Alarma de batería baja
Coloque nuevas baterías en el transmisor. Consulte la página 13 para obtener más
información.
Parpadeo rápido en rojo
(0,125 s encendido / 0,125 s apagado)
Falla/Error de enlace
El transmisor y el receptor ya no están vinculados. Apague el sistema y luego vuelva a
encenderlo para reanudar el funcionamiento normal. Encuentre el origen de la falla de
enlace (p. ej., fuera de alcance, baterías bajas, antena dañada).
Pautas de programación
Cuenta la cantidad (verde o rojo), luego se detiene Posición del menú actual Consulte Árbol de menú para obtener más información.
8 veces rápido en verde
Configuración de menú aceptada (en
CONFIGURAR)
8 veces rápido en rojo Menú CONFIGURAR no válido Error del usuario, como intentar eliminar un modelo bloqueado.
LED color/diseño
Nombre Notas
Verde fijo Modo de conducción normal
Consulte la página 15 para obtener información sobre cómo usar los controles de su
transmisor.
Rojo lento (0,5 s encendido/0,5 s apagado) Conexión Consulte la página 17 para obtener más información sobre conexión.
Parpadeo rápido en rojo (0,125 s encendido / 0,125 s
apagado)
Prueba de fallos/Detección de bajo
voltaje
Un bajo voltaje constante en el receptor acciona la Prueba de fallos de manera tal que haya
suficiente potencia como para centrar el servo del acelerador antes de que pierda toda la carga.
x
8
x
8
o
CÓDIGOS LED DEL TRANSMISOR
CÓDIGOS LED DEL RECEPTOR
Configuración recomendada
Disminuya
la asistencia
Aumente
la asistencia
TSM apagada