Instructions

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TRX-6
MIT IHREM MODELL FAHREN
Jetzt wird es Zeit, Spaß zu haben! Dieser Abschnitt beinhaltet die Anleitungen für
das Fahren und für die Einstellungen an Ihrem Modell. Bevor Sie fortfahren - hier
sind noch einige wichtige Sicherheitshinweise, die Sie beachten sollten.
• Lassen Sie das Modell zwischen zwei Fahrten ausreichend abkühlen. Dies ist
besonders wichtig, wenn Sie Batterie-Packs mit hoher Kapazität verwenden,
mit denen das Modell länger fahren kann. Die Überwachung der Temperatur
wird das Leben der Batterien und des Motors verlängern.
• Fahren Sie mit schwach geladenen Batterien nicht mit Ihrem Modell weiter,
um nicht die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Anzeichen von
schwachen Batterien sind langsamer Betrieb und träge Servos (langsames
Zurückkehren zur Mitte) Stellen Sie das Fahren beim ersten Anzeichen
nachlassender Batterien unverzüglich ein. Wenn die Batterien im Sender
schwach werden, wird die rote Statusanzeige blinken. Stellen Sie das Fahren
unverzüglich ein und setzen Sie neue Batterien ein.
• Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht, auf öffentlichen Straßen und in
großen Menschenansammlungen.
• Für maximales Drehmoment fahren Sie den TRX-6 vorwiegend im niedrigen
Gang. Der hohe Gang kann für das Fahren mit hoher Geschwindigkeit auf
offenen Strecken oder beim Befahren von Steilhängen oder Spalten in Felsen
verwendet werden. Längeres Fahren im hohen Gang kann im Motor und/oder
im elektronischen Geschwindigkeitsregler zu Überhitzung und frühzeitigem
Motorverschleiß führen.
• Geben Sie kein Gas mehr, wenn das Modell an einem Objekt festsitzt. Räumen
Sie das Objekt aus dem Weg, bevor Sie weiterfahren. Versuchen Sie nicht, mit
dem Modell Objekte zu ziehen oder zu schieben.
• Falls ein Hindernis mit sehr niedriger Geschwindigkeit nicht überfahren
werden kann, erhöhen Sie langsam die Geschwindigkeit des Fahrzeugs,
während Sie auf das Hindernis zufahren, um den Aufhängungsverbindungen
und dem Unterfahrschutz die Möglichkeit zu geben, darüber zu gleiten.
• Da Ihr Modell per Funk gesteuert wird, unterliegt es Funk-Interferenzen
aus vielen Quellen, die außerhalb Ihrer Kontrolle liegen. Funk-Interferenzen
können vorübergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen. Halten
Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr
Modell ein, um Kollisionen zu vermeiden.
• Lassen Sie gesunden Menschenverstand walten, wann immer Sie mit Ihrem
Modell fahren. Absichtliches Fahren auf gewalttätige und grobe Weise wird
nur zu schlechter Leistung und defekten Teilen führen. Achten Sie auf Ihr
Modell, sodass Sie sehr lange Spaß mit ihm haben werden.
• Hochleistungs-Fahrzeuge erzeugen kleine Vibrationen, die dazu führen
können, dass sich mit der Zeit Schrauben lösen. Überprüfen Sie die
Radmuttern und andere Schrauben an Ihrem Fahrzeug regelmäßig, um
sicherzustellen, dass sämtliche Schrauben immer fest angezogen sind.
Betrieb der Hoch-Tief Übersetzung
Die Hoch-Tief Übersetzung des TRX-6 wird durch den roten
Wippschalter über dem Sendergriff bedient; Wenn der obere Teil
nach unten gedrückt ist, wird die Übersetzung auf Tief eingestellt.
Wenn der untere Teil nach unten gedrückt ist, wird die Übersetzung
auf Hoch eingestellt. Der TRX-6 kann bei jeder Geschwindigkeit von
dem niedrigen in den hohen Gang geschaltet werden. Jedoch wird
empfohlen, auf eine angebrachte Geschwindigkeit ab zu bremsen
um von Hoch nach Tief um zu schalten. Dies reduziert die Belastung
auf das Getriebe. Obwohl der Titan 550er Motor des TRX-6 genügend
Durchzugskraft hat, um im zweiten Gang zu klettern und zu kriechen,
wird die Benutzung des ersten Ganges in Situationen, die niedrige
Geschwindigkeiten benötigen, das Leben des Motors verlängern.
Bedienung der T-Lock-Differentiale
Mit dem Schalter oben am Sender bedienen Sie den
Blockiermechanismus des vorderen, mittleren und
hinteren Differentials. Die Differentiale können während
der meisten Fahrsituationen zu jeder Zeit gesperrt oder
entsperrt werden. Das mittlere und hintere Differential
sperren und entsperren gleichzeitig. Wenn das Modell
festsitzt und ein einzelnes Rad durchdreht (eine Seite
eines nicht gesperrten Differentials dreht freilaufend),
nehmen Sie das Gas weg und warten Sie, bis alle
Räder stillstehen, bevor Sie das Differential sperren.
Beschleunigen Sie nach dem Umschalten langsam, bis
die Differentiale vollständig ein- oder ausgerastet sind.
Der TRX-6 bringt bei den meisten Fahrten die beste Leistung, wenn alle
Differenziale entriegelt oder „offen“ sind (T-Lock Schalter nach hinten). Dies
ermöglicht dem TRX-6 die maximale Lenkleistung und den kleinstmöglichen
Wenderadius und reduziert zusätzlich die Belastung der Fahrkomponenten. Beim
Öffnen der Differenziale verlieren Sie Reibung auf losem Terrain oder wenn Sie
ein Hindernis überqueren. Dabei können Sie den T-Lock Schalter benutzen, um
entweder das vordere Differenzial zu schließen oder alle Differenziale zu schließen.
Sperren Sie das vordere Differential für erhöhte Steigfähigkeit und Traktion, indem
Sie den T-Lock Schalter in die mittlere Position bewegen. Geben Sie langsam
Gas, bis der T-Lock einrastet (es dauert nur ein Moment) dann geben Sie so viel
Gas wie Sie benötigen. Sperren Sie alle Differentiale für maximale Steigfähigkeit
und Traktion, indem Sie den T-Lock Schalter in die vorderste Position bewegen.
Wie bei einem originalgroßen 4WD Fahrzeug, ist die Handhabung des TRX-6 bei
Hochgeschwindigkeit und die Lenkungspräzision eingeschränkt, wenn ein oder
alle Differenziale geschlossen sind. Die Differentiale können zu jeder Zeit gesperrt
werden, aber entsperrte Differentiale verbessern das Handling des Fahrzeugs beim
Fahren mit hoher Geschwindigkeit beträchtlich.
Beschleunigen
Neutral
Differential
entsperren
Vorderes
Differential
sperren
Beide
Differentiale
sperren
Hochtourig
Niedertourig
Bremsen/Rückwärts
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Beschleunigen
Neutral
Differential
entsperren
Vorderes
Differential
sperren
Beide
Differentiale
sperren
Hochtourig
Niedertourig
Bremsen/Rückwärts
Differentiale
entsperren
Vordere
Differentiale
sperren
Alle
Differentziale
sperren