Software Guide

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FormNo.3420-578RevA

Guidaalfunzionamentodelltroantiparticolato

diesel

MacchineconmotoriYanmarTier4-F

SoftwareGuide

Introduzione

Questaguidadescriveilfunzionamentodelsoftware

dellamacchinachecontrollaleoperazionidi

rigenerazionedelltroantiparticolatodieselnelle

macchineprovvistediInfoCentera3pulsanti.

Sicurezza

Leggeteattentamentequesteinformazioniper

impararecomeutilizzareilcomandodell'InfoCenter

sulvostroprodotto.Voisieteresponsabilidelcorretto

utilizzodelprodotto,all'insegnadellasicurezza.

Perriceverematerialediaddestramentosulla

sicurezzaeilfunzionamentodeiprodotti,informazioni

sugliaccessorioottenereassistenzanellaricercadi

unrivenditorepotetecontattaredirettamenteT oro

all'indirizzowww.T oro.com.

Funzionamento

Rigenerazionedelltro

antiparticolato

Illtroantiparticolato(FAP)fapartedelsistemadi

scarico.Ilcatalizzatoredell'ossidazionedieseldel

FAPriduceigasnocivieilltroantifuligginerimuove

lafuligginedalloscaricodelmotore.

IlprocessodirigenerazioneFAPutilizzailcalore

delloscaricodelmotoreperincenerirelafuliggine

accumulatanelltroantifuliggine,convertendo

lafuliggineincenereepulisceicanalidelltro

antifuliggineinmodochedalFAPuiscaunoscarico

motoreltrato.

Ilcomputerdelmotoremonitoral'accumulodi

fuligginemisurandolacontropressionenelFAP .Se

lacontropressioneètroppoelevata,lafuligginenon

vieneinceneritanelltroantifuliggineattraversoil

normalefunzionamentodelmotore.Permantenereil

FAPprivodifuliggine,ricordatequantosegue:

•Larigenerazionepassivasivericacontinuamente

quandoilmotoreèinfunzione:lasciateilmotore

infunzioneapienoregimequandopossibileper

promuoverelarigenerazioneFAP .

•SelacontropressionenelFAPètroppoelevata

osenelleultime100orenonèstataeseguita

alcunarigenerazionediripristino,ilcomputerdel

motoresegnala,attraversol’InfoCenter,quandola

rigenerazionediripristinoèincorso.

•Attendetelanedelprocessodirigenerazionedi

ripristinoprimadispegnereilmotore.

Azionateemantenetelavostramacchinaconin

mentelafunzionedelFAP .Ilcaricodelmotore

alregimedellaminimasuperiore(pienogas)

generalmenteproduceunatemperaturadiscarico

adeguataperlarigenerazioneFAP .

Importante:Riducetealminimolaquantitàdi

tempoconilmotorealminimo,oppureazionate

ilmotoreaunabassavelocitàdelmotoreper

aiutarearidurrel'accumulodifuligginenelltro

antifuliggine.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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www.T oro.com.

Traduzionedell'originale(IT)

StampatonegliUSA

Tuttiidirittisonoriservati

*3420-578*A

Summary of content (16 pages)

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Form No. 3420-578 Rev A Guida al funzionamento del filtro antiparticolato diesel Macchine con motori Yanmar Tier 4-F Software Guide Introduzione Funzionamento Questa guida descrive il funzionamento del software della macchina che controlla le operazioni di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel nelle macchine provviste di InfoCenter a 3 pulsanti. Rigenerazione del filtro antiparticolato Il filtro antiparticolato (FAP) fa parte del sistema di scarico.
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Accumulo di fuliggine FAP • La rigenerazione FAP è un processo che riscalda il FAP per convertire la fuliggine in cenere. • Nel corso del tempo, il filtro antiparticolato diesel • Oltre ai messaggi di avvertenza, il computer riduce accumula fuliggine nel filtro antifuliggine. Il computer del motore monitora il livello di fuliggine nel FAP. l'alimentazione prodotta dal motore a diversi livelli di accumulo della fuliggine.
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Accumulo di cenere FAP • Quando si accumula cenere sufficiente, il computer del motore invia l'informazione all'InfoCenter sotto forma di guasto motore per indicare l'accumulo di cenere nel FAP. • La cenere più leggera viene scaricata attraverso il sistema di scarico; la cenere più pesante si raccoglie nel filtro antifuliggine. • I messaggi di guasto indicano che è il momento di • La cenere è un residuo del processo di effettuare la manutenzione del FAP. rigenerazione.
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Tipi di rigenerazione del filtro antiparticolato Tipi di rigenerazione del filtro antiparticolato eseguiti durante il funzionamento della macchina: Tipo di rigenerazione Condizioni che causano la rigenerazione del FAP Descrizione del funzionamento del FAP Passivo Si verifica durante il normale funzionamento della macchina ad alta velocità del motore o ad alto carico del motore • L'InfoCenter non visualizza un'icona indicante la rigenerazione passiva.
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Tipi di rigenerazione del filtro antiparticolato che richiedono il parcheggio della macchina: (cont'd.
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Menu Technician Tabella operatività FAP Importante: Per questioni di comodità operativa potete decidere di eseguire una rigenerazione parcheggiata prima che il carico di fuliggine raggiunga il 100%, purché il motore sia stato in funzione per oltre 50 ore dall'ultima rigenerazione di ripristino, parcheggiata o di recupero andata a buon fine. Utilizzate il menu Technician per vedere lo stato attuale del controllo di rigenerazione del motore e il livello di fuliggine rilevato.
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Rigenerazione FAP passiva • Il computer del motore regola le impostazioni del motore al fine di aumentare la temperatura di scarico. • La rigenerazione passiva avviene nell'ambito del • normale funzionamento del motore. Durante l'utilizzo della macchina, lasciate il motore in funzione a pieno regime e con carico elevato, quando possibile, per promuovere la rigenerazione FAP.
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Importante: Quando spegnete e riavviate il motore, l’inibizione della rigenerazione si imposta di default su OFF. 1. Accedete al menu DPF Regeneration, premete il pulsante centrale per scorrere il menu verso il basso fino all’opzione INHIBIT REGEN, quindi premete il pulsante destro per selezionare la voce Inhibit Regen (Figura 13).
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Rigenerazione parcheggiata o di recupero • Quando il computer del motore richiede una rigenerazione parcheggiata o una rigenerazione di recupero, nell’InfoCenter viene visualizzata l’icona della richiesta di rigenerazione (Figura 17). g224397 Figura 19 • Se non eseguite una rigenerazione parcheggiata entro 2 ore, l’InfoCenter visualizza il messaggio di richiesta della rigenerazione parcheggiata e di disabilitazione della presa di forza ADVISORY #189 (Figura 20).
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g213867 Figura 22 g224628 • Richiesta di rigenerazione di recupero - Figura 25 disabilitazione della presa di forza ADVISORY #190 (Figura 23) Preparazione alla rigenerazione da fermi o di ripristino 1. Accertatevi che la macchina abbia carburante sufficiente nel serbatoio per il tipo di rigenerazione che eseguite: • Rigenerazione da fermi Accertatevi di avere 1/4 di serbatoio di carburante prima di eseguire la rigenerazione assistita.
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Importante: Se aumentate il regime del motore oltre la minima inferiore oppure disinserite il freno di stazionamento, il computer della macchina cancella la rigenerazione FAP. 1. Accedete al menu DPF Regeneration, premete il pulsante centrale per scorrere il menu verso il basso fino all’opzione PARKED REGEN START o all’opzione RECOVERY REGEN START (Figura 26), quindi premete il pulsante destro per selezionare l’avvio della rigenerazione (Figura 26). g224414 g227678 Figura 27 3.
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g224406 g224406 Figura 31 7. g224626 Il computer del motore verifica lo stato del motore e le informazioni sui guasti. L'InfoCenter potrebbe visualizzare i messaggi presentati nella tabella che segue: Tabella dei messaggi di verifica e delle azioni correttive g224630 Figura 29 5. L’InfoCenter visualizza il messaggio INITIATE DPF REGEN (Figura 30).
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Tabella dei messaggi di verifica e delle azioni correttive (cont'd.) Azione correttiva: Portate il regime del motore al minimo inferiore. g224392 Figura 33 Azione correttiva: Risolvete il problema relativo al computer del motore e ritentate la rigenerazione FAP. 8. Nota: Se la rigenerazione non viene L’InfoCenter visualizza la schermata Home e l’icona della rigenerazione (Figura 32) è presente nell’angolo in basso a destra della schermata mentre la rigenerazione procede.
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Annullamento di una rigenerazione parcheggiata o di recupero Usate l’impostazione Parked Regen Cancel o Recovery Regen Cancel per annullare un processo di rigenerazione parcheggiata o di recupero in esecuzione. 1. Accedete al menu DPF Regeneration (Figura 35). g227305 Figura 35 2. Premete il pulsante centrale per scorrere il menu verso il basso fino all’opzione PARKED REGEN CANCEL (Figura 35) o all’opzione RECOVERY REGEN CANCEL (Figura 36). g227306 Figura 36 3.
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Note:
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