Software Guide

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柴 柴
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滤 滤
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操 操
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作 作
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配 配
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合 合
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第 第
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段 段
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排 排
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放 放
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的 的
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Yanmar Yanmar
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发 发
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动 动
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机 机
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的 的
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机 机
机
器 器
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Software Software
Software
Guide Guide
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介 介
介
绍 绍
绍
本软件指南用于说明如何操作控制柴油颗粒过滤器再生的
机器软件，适用于配备3按钮InfoCenter（信息中心）
的机器。
安 安
安
全 全
全
仔细阅读本资料，了解如何在您的产品上操作InfoCenter
（信息中心）的控制设置。正确并安全地操作本产品是
您的责任。
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全和操作培训材料、附件信息或帮助查找代理商。
操 操
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作 作
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柴 柴
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滤 滤
滤
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再 再
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生 生
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柴油颗粒过滤器（DPF）是排气系统的一部分。DPF的柴
油氧化催化剂可减少有害气体，而碳烟过滤器则可去除发
动机排气中的碳烟。
DPF再生过程利用来自发动机排气的热量，焚烧堆积在碳
烟过滤器上的碳烟，将碳烟转化成灰烬，并清洁碳烟过滤
器的通道，让经过过滤的发动机排气从DPF流出。
发动机计算机通过测量DPF中的背压来监测碳烟的积聚
程度。如果背压过高，碳烟将无法通过正常的发动机操
作在碳烟过滤器中焚烧。要保持DPF没有任何碳烟，请
记住以下几点：
•发动机运行时被动再生会持续发生——尽可能全速运
转发动机，以促进DPF再生。
•如果DPF的背压过高，或者在100小时内没有发生重
置再生，则发动机计算机会在重置再生运行时，通过
InfoCenter（信息中心）发出信号。
•应等待重置再生过程完成后，再关闭发动机。
操作和维护机器时要牢记DPF的功能。发动机在高怠速
（全油门）转速时的负荷通常能够产生DPF再生所需的
足够排气温度。
重 重
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要 要
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事 事
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