Operator's Manual

Mantenimientodelos
fusibles
Elsistemaeléctricoestáprotegidoconfusibles.No
requieremantenimiento;noobstante,sisefundeun
fusible,compruebequenohayaveríanicortocircuito
enelcomponente/circuito.
Tipodefusible:
•Principal–F1(15amperios,tipochapa)
•Circuitodecarga–F2(25amperios,tipochapa)
Parareemplazarelfusibleprincipal(15A),ubique
elhuecodelladodelaconsola,tireelfusiblehacia
afueraeinstaleunfusiblede15Anuevo(Figura47).
g190588
Figura47
1.Principal(15A)
2.Huecodelaconsola
Parareemplazarelfusibledelcircuitodecarga(25A),
ubiqueelfusiblealaizquierdadelabatería,tireel
fusiblehaciaafueraeinstaleunfusiblede25Anuevo
(Figura48).
g190589
Figura48
1.Circuitodecarga(25A)
Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Comprobacióndela
presióndelosneumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada25
horas—Compruebelapresión
delosneumáticos.
Mantengalapresiónespecicadadelosneumáticos
delanterosytraseros.Unapresióndesigualenlos
neumáticospuedehacerqueelcorteseadesigual.
Compruebelapresiónenlaválvula(Figura49).Las
lecturasdepresiónsonmásexactascuandolos
neumáticosestánfríos.
Consultelapresiónmáximarecomendadaporel
fabricante,queguraenelancodelosneumáticos
delasruedasgiratorias.
Inelosneumáticosdelasruedasgiratorias
delanterasa103kPa(15psi).
Inelosneumáticosdelasruedasmotricestraseros
a0.90bar(13psi).
g000554
Figura49
1.Vástagodelaválvula
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