Operator's Manual

3.Siénteseenelasiento,pongaelfrenode
estacionamiento,muevaelmandodecontrol
delascuchillasaDesengranadoybloqueelas
palancasdecontroldemovimientoenpunto
muerto.Arranqueelmotor.Conelmotoren
marcha,quiteelfrenodeestacionamiento,
engraneelmandodecontroldelascuchillasy
levánteseunpocodelasiento;elmotordebe
pararse.
4.Siénteseenelasiento,pongaelfrenode
estacionamiento,muevaelmandodecontrol
delascuchillasaDesengranadoybloqueelas
palancasdecontroldemovimientoenpunto
muerto.Arranqueelmotor.Conelmotoren
marcha,centreloscontrolesdemovimiento;el
motordebepararse.
Vericacióndelnivelde
aceitedelmotor
Antesdearrancarelmotoryutilizarlamáquina,
compruebeelniveldeaceitedemotorenelcárter;
consulteVericacióndelniveldeaceitedelmotor
(página39).
Rodajedeunamáquina
nueva
Losmotoresnuevosnecesitantiempoparadesarrollar
todasupotencia.Lafriccióngeneradaporlas
carcasasylossistemasdepropulsióndelos
cortacéspedesesmayorcuandoéstossonnuevos,
loquesuponeunacargaadicionalparaelmotor.Las
máquinasnuevasnecesitanunperiododerodajede
40–50horasparadesarrollarlamáximapotenciayel
mejorrendimiento.
Operacióndelfrenode
estacionamiento
Pongasiempreelfrenodeestacionamientocuando
parelamáquinaocuandoladejedesatendida.
Aplicacióndelfrenode
estacionamiento
g027638
Figura11
Liberacióndelfrenode
estacionamiento
g027639
Figura12
Usodelacelerador
Elcontroldelaceleradorpuedemoverseentrelas
posicionesdeRápidoyLento(Figura13).
UtilicesiemprelaposiciónRápidoalactivarlacarcasa
decorteconelmandodecontroldelascuchillas.
g008946
Figura13
Usodelestárter
Utiliceelestárterparaponerenmarchaelmotoren
frío.
21