Operator's Manual

Ar maturenbrett ist ( Bild 53 ). Er sollte zentrier t
sein, so dass der Hebel nac h außen in die
ar retier te Leerlaufstellung g edreht w erden
kann.
8. Sollte eine Einstellung erforderlic h sein,
loc k er n Sie die Mutter und die Klemmm utter
g eg en das J oc h ( Bild 54 ).
9. Dr üc k en Sie den F ahrantriebshebel leic ht
nac h hinten, drehen Sie den K opf der
Einstellsc hraube in die entsprec hende
Ric htung, bis der Sc halthebel in der
Neutralsper rstellung zentrier t ist.
Hinweis: W enn Sie den Hebel nac h hinten
g edr üc kt halten, bleibt der Stift am Ende des
Sc hlitzes und Sie k önnen den Hebel mit der
Einstellsc hraube in die entsprec hende Stellung
v ersc hieben.
10. Ziehen Sie die Mutter und die Klemmm utter
an ( Bild 54 ).
11. Wiederholen Sie die Sc hritte für die andere
Masc hinenseite .
Warten der
Hydraulikanlage
Warten der Hydraulikanlage
Prüfen des Hydrauliköls
Ölsor te: Mobil 1 15W -50 synthetisc hes Motoröl
oder v ergleic hbares synthetisc hes Öl.
Wichtig: V erw enden Sie das angege bene
Öl oder eine v erg leichbar e Ölsor te. Ander e
Ölsor ten k önnen die h y draulische Anla ge
beschädigen.
F assungsv er mög en der Hy draulikanlag e: 2,0 l
Pr üfen Sie den Hy draulik ölstand:
• V or dem ersten Anlassen des Motors .
• Nac h den ersten 8 Betriebsstunden.
• Nac h jew eils 25 Betriebsstunden
Hinweis: Sie k önnen den Füllstand der
Hy draulikanlag e auf zw eierlei Ar t pr üfen: W enn
das Öl w ar m ist oder w enn das Öl kalt ist. Die
Zwisc henplatte im Behälter hat zw ei Markier ung en
– für kaltes und für w ar mes Öl.
1. Stellen Sie die Masc hine auf eine ebene Fläc he
und ziehen Sie die F eststellbremse an.
2. R einig en Sie den Bereic h um den Einfüllstutzen
des Hy draulikbehälters ( Bild 55 ).
3. Drehen Sie den Dec k el v om Einfüllstutzen ab .
Sc hauen Sie in den Stutzen um sic herzustellen,
dass Öl im Behälter ist ( Bild 55 ).
4. W enn k ein Öl v orhanden ist, füllen Sie Öl
bis zur Einfüllmark e für kaltes Öl an der
Zwisc henplatte nac h.
5. Lassen Sie die Masc hine 15 Min uten lang mit
niedrig er Drehzahl laufen, um die Anlag e
zu entlüften und das Öl anzuw är men. Siehe
„Anlassen und Abstellen des Motors“ auf
Betrieb , Seite 15 .
6. Pr üfen Sie den Füllstand noc hmals bei
w ar mem Öl. Das Öl sollte lauw ar m sein.
7. Füllen Sie g gf . Öl in den Hy draulikbehälter .
Hinweis: Der Füllstand sollte bei heißem Öl
die Oberkante der heißen Einfüllmarkier ung
der Zwisc henplatte er reic hen ( Bild 55 ).
8. Sc hrauben Sie den Dec k el auf den
Einfüllstutzen.
Bild 55
1. Kappe
3. Kalter Füllstand: Voll
2. Zwischenplatte 4. Heißer Füllstand: Voll
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