Operator's Manual

Bild 34
1. Batterie -Pluspol
3. Rotes (+) Ladegerätkabel
2. Batterie -Minuspol
4. Schwarzes (–)
Ladegerätkabel
5. Bauen Sie die Batterie in den T raktor ein und
klemmen Sie die Batteriekabel an den -polen
an; siehe „Einbauen der Batterie“.
Hinweis: Lassen Sie den T raktor nie mit
abg eklemmter Batterie laufen, sonst k önnen
elektrisc he Sc häden entstehen.
Warten der Sicherungen
W ar tungsinter v all/T ec hnisc he Ang aben
Die elektrisc he Anlag e wird durc h Sic her ung en
g esc hützt. Es sind k eine W ar tungsarbeiten
erforderlic h. Über pr üfen Sie jedoc h das/den
entsprec hende(n) Bauteil/Stromkreis auf
K urzsc hluss , w enn eine Sic her ung durc hbrennt.
Sic her ung:
• Haupt F1 – 30 A, Sc hiebetyp
• Lic htmasc hine F2 – 25 A, Sc hiebetyp
• Optionale Sc heinw erfer – 10 A, Sc hiebetyp
1. Heben Sie den Sitz an, um die Sic her ungshalter
zug änglic h zu mac hen ( Bild 35 ).
2. Ziehen Sie die Sic her ung zum W ec hseln heraus
( Bild 35 ).
Bild 35
1. Haupt – 30 A
3. Optionale Scheinwerfer –
10 A
2. Lichtmaschine – 25 A
Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Behalten Sie den für die V order - und
Hinter reifen ang eg ebenen R eifendr uc k bei. Ein
untersc hiedlic her R eifendr uc k kann zu einem
ungleic hmäßig en Sc hnittbild führen. Stellen
Sie den R eifendr uc k am V entil nac h jew eils
50 Betriebsstunden oder mindestens monatlic h
ein ( Bild 36 ). Pr üfen Sie den R eifendr uc k am
kalten R eifen, um einen möglic hst g enauen W er t
zu erhalten.
Hinter reifen: 90 kP a
V order reifen (Laufräder): 139 kP a
Bild 36
1. Ventilschaft
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