Form No.
Este sistema de encendido por chispa cumple la norma canadiense ICES-002. Página Limpieza del sistema de refrigeración . . . . . . . . . 24 Mantenimiento del limpiador de aire . . . . . . . . . . 24 Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Mantenimiento de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Revisión del fusible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Cambio del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . .
Advertencia señala un peligro extremo que puede causar lesiones graves o la muerte si no se siguen las precauciones recomendadas. Introducción Lea este manual detenidamente para aprender a utilizar y mantener correctamente su producto. La información de este manual puede ayudarle a usted y a otros a evitar lesiones personales y daños al producto. Aunque Toro diseña y fabrica productos seguros, usted es responsable de utilizar el producto correctamente y con seguridad.
• No transporte pasajeros. • Antes de usar la máquina, realice siempre una inspección visual para asegurarse de que las cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto de corte no estén desgastados o dañados. Sustituya cuchillas o pernos gastados o dañados en conjuntos completos para no desequilibrar la máquina. • Todos los conductores deben solicitar y obtener instrucciones prácticas por parte de un profesional.
• Cuando utilice algún accesorio, no dirija nunca la descarga de material hacia otras personas, ni permita que nadie se acerque a la máquina mientras está en funcionamiento. • Espere a que se enfríe el motor antes de guardar el cortacésped en un recinto cerrado. • Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el motor, el silenciador, el compartimento de la batería y el área del depósito del combustible libre de hierba, hojas y exceso de grasa.
Operación en pendientes Presión sonora • No siegue en pendientes o cuestas de más de 15 grados. Esta unidad tiene un nivel máximo de presión sonora en el oído del operador de 90 dBA, basado en mediciones realizadas en máquinas idénticas según la Directiva 98/37/CE. • No siegue cerca de terraplenes, fosas, taludes empinados o agua. Si una rueda pasa por el borde de un terraplén o una zanja, puede causar un vuelco, que puede dar lugar a lesiones graves o la muerte.
Diagrama de pendientes ALINEE ESTE BORDE CON UNA SUPERFICIE VERTICAL (ÁRBOL, EDIFICIO, POSTE, ETC.) DOBLE POR LA LÍNEA CORRESPONDIENTE EJEMPLO: COMPARE LA PENDIENTE CON EL BORDE DOBLADO.
Pegatinas de seguridad e instrucciones Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Repare o sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. 93-7009 1. Advertencia – no haga funcionar el cortacésped con el deflector elevado o retirado; mantenga colocado el deflector. 2. Peligro de corte/desmembramiento de mano o pie por la cuchilla del cortacésped – no se acerque a las piezas en movimiento.
99-8939 1. Lea el Manual del operador. 2. Altura de corte. 3. Retire la llave de contacto y lea las instrucciones antes de realizar cualquier operación de mantenimiento o ajuste a la máquina. 104-8062 1. Altura de corte 104-8009 1. 2. 3. 4. 5. 6. Acelerador Estárter Rápido Ajuste variable continuo Lento Activado 7. 8. 9. 10. 11. 12. Desactivado Faros Motor – parar Motor – en marcha Motor – arrancar Encendido 104-8063 1. Altura de corte 104-8061 1.
104-8064 1. 2. 3. 4. Desengranar Engranar Freno de estacionamiento Advertencia – lea las instrucciones antes de realizar ajustes o tareas de mantenimiento; ponga el freno de estacionamiento y retire la llave de contacto antes de abandonar la máquina. 5. Advertencia – lea el Manual del operador. 6. Peligro de objeto arrojado por el cortacésped – mantenga colocado el deflector. 7. Peligro de vuelco, pendientes de más de 15 grados – suba o baje pendientes en línea recta. 8.
104-5091 1. Contiene plomo; no tirar a la basura. 2. Reciclar. 3. Lleve protección ocular; los gases explosivos pueden causar ceguera y otras lesiones. 4. Prohibido fumar, mantenga alejadas las chispas y las llamas. 5. El ácido sulfúrico puede causar ceguera o quemaduras graves. 6. Enjuague los ojos inmediatamente con agua y busque rápidamente ayuda médica. 12 7. Línea de llenado máximo 8. Línea de llenado mínimo 9.
Gasolina y aceite Advertencia Gasolina recomendada La gasolina es dañina o mortal si es ingerida. La exposición a largo plazo a los vapores puede causar lesiones y enfermedades graves. Utilice Gasolina normal SIN PLOMO adecuada para automóviles (de 87 octanos como mínimo). Se puede utilizar gasolina normal con plomo si la gasolina normal sin plomo no estuviera disponible. • Evite la respiración prolongada de los vapores.
Verificación del nivel de aceite del motor 1 1 Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, verifique el nivel de aceite del cárter del motor; consulte Verificación del nivel de aceite, página 23. Operación 3 2 Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador. m–5134 Figura 3 Piense primero en la seguridad 1. Palanca de control de movimiento 2.
Arranque y parada del motor 2 1 3 Arranque 1. Abra la válvula de cierre del combustible, ubicada debajo de la parte delantera del depósito de combustible. 4 m–4268 Figura 7 2. Siéntese en el asiento y mueva los controles de movimiento a la posición bloqueada. 1. Desconectado 2. Marcha 3. Arranque 4. Encendido 3. Ponga el freno de estacionamiento; consulte Aplicación del freno de estacionamiento, página 14. 4. Mueva la toma de fuerza (PTO) a la posición Desengranada (Fig. 5). Parada 1.
El sistema de interruptores de seguridad 4. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de estacionamiento, mueva la PTO a Desengranada y bloquee las palancas de control de movimiento en punto muerto. Arranque el motor. Con el motor en marcha, ponga las palancas de control de movimiento en posición central y muévalas (hacia adelante o hacia atrás); el motor debe pararse.
Para ir recto, aplique la misma presión a ambas palancas de control de movimiento (Fig. 9). Ajuste de la altura de corte Para girar, deje de empujar la palanca de control de movimiento del lado al que desea girar (Fig. 9). La altura de corte se ajusta desde 38 a 114 mm en incrementos de 13 mm colocando el pasador en los diferentes taladros. Cuanto más mueva las palancas de control de movimiento en cualquier sentido, más rápidamente se desplazará la máquina en ese sentido. 1.
2. Después de ajustar la altura de corte, retire la tuerca y la arandela mientras sujeta el eje con una llave (Fig. 11). Nota: No retire la tuerca y arandela de la rueda (Fig. 11). 1 1 4 m–5163 3 2 Figura 12 5 1. Pomos de ajuste m–4167 Figura 11 1. Rueda niveladora 2. Perno 3. Arandela 4. Tuerca 5. Tuerca y arandela de la rueda. No retirar. Ajuste de las palancas de control de movimiento 3.
Empujar la máquina a mano Descarga lateral Importante Empuje siempre la máquina a mano. No remolque nunca la máquina porque podrían producirse daños. El cortacésped cuenta con un deflector de hierba que dispersa los recortes de hierba al lado y hacia abajo al césped. Peligro Para empujar la máquina 1. Desengrane la toma de fuerza, pare el motor y retire la llave.
Cómo retirar el deflector del Recycler Cómo instalar el deflector del Recycler Retire el deflector de la derecha para pasar del modo de picado al modo de descarga lateral. Instale el deflector de la derecha para pasar del modo de descarga lateral al modo de picado. 1. Limpie a fondo el cortacésped. 1. Limpie a fondo el cortacésped. 2. Retire las contratuercas de la parte superior y del centro del deflector de la derecha (Fig. 15). 2.
menor frecuencia. Si no puede cortar la hierba durante un período prolongado, corte primero con una altura de corte alta y, después de dos días, vuelva a cortar con un ajuste más bajo. Velocidad de corte Para mejorar la calidad de corte, utilice una velocidad sobre el terreno más baja. Evite cortar demasiado la hierba Si la anchura de corte del cortacésped es mayor que la del cortacésped que usó anteriormente, eleve la altura de corte para asegurarse de no cortar demasiado un césped desigual.
Mantenimiento Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador. Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de mantenimiento y servicio Después del primer uso Cada utilización 1Más Procedimiento de mantenimiento • Cambie el aceite del motor. • • • • Compruebe el nivel de aceite del motor. Compruebe el sistema de seguridad. Limpie la rejilla de la entrada de aire. Limpie la carcasa del cortacésped.
Revisión del aceite de motor Cómo cambiar y drenar el aceite Cambie el aceite después de las 8 primeras horas de operación y luego cada 100 horas de operación. 1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será más fácil drenarlo. Tipo de aceite: Aceite detergente (Clasificación de servicio API SC, SD, SE, SF, SG o SH) 2.
Cómo cambiar el filtro de aceite 4. Instale la rejilla de entrada de aire, los protectores del cilindro y la carcasa del ventilador. Cambie el filtro de aceite cada 200 horas o en cambios de aceite alternativos. 1 Nota: Cambie el filtro de aceite con más frecuencia si la zona de operaciones tiene mucho polvo o arena. 1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar y drenar el aceite, página 23. 2 2. Retire el filtro usado (Fig. 18). 3.
3 5 4 1 2 2 6 m-4289 Figura 20 1. Tapa 2. Filtro de gomaespuma 3. Filtro de papel 4. Tuerca de orejeta 5. Base del limpiador de aire 6. Cierres ÄÄÄÄÄÄÄ ÄÄÄÄÄÄÄ ÄÄÄÄÄÄÄ ÄÄÄÄÄÄÄ ÄÄÄÄÄÄÄ ÄÄÄÄÄÄÄ 1 m–4293 Figura 22 1. Filtro de papel Cómo limpiar los filtros de gomaespuma y papel 2. Junta de goma Cómo instalar los filtros de gomaespuma y papel 1. Filtro de gomaespuma A. Lave el filtro de gomaespuma con jabón líquido y agua templada. Cuando el filtro esté limpio, enjuáguelo bien. B.
Mantenimiento de la batería 3. Retire la bujía y la arandela de metal. Verifique el nivel de electrolito de la batería cada 25 horas. Mantenga siempre la batería limpia y completamente cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la caja de la batería. Si los terminales de la batería están oxidados, límpielos con una disolución de cuatro partes de agua y una parte de bicarbonato sódico. Aplique una ligera capa de grasa en los terminales de la batería para evitar la corrosión.
Verificación del nivel de electrolito 4. Deslice hacia arriba la cubierta de goma del cable positivo (rojo). Desconecte el cable positivo (rojo) del borne de la batería (Fig. 25). Peligro 5. Retire la correa de sujeción de la batería (Fig. 25) y levante la batería para retirarla de su bandeja. 6 4 El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico, que es un veneno mortal y causa quemaduras graves. 5 • No beba electrolito y evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa.
Revisión del fusible 4. Vierta lentamente agua destilada en cada célula de la batería hasta que el nivel de electrolito llegue a la línea superior (Fig. 26) de la caja de la batería. El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un fusible, compruebe que no hay avería ni cortocircuito en el componente/circuito. Importante No llene en exceso la batería ya que el electrolito (ácido sulfúrico) puede corroer y dañar el chasis. 5.
5. Instale un filtro nuevo y acerque las abrazaderas al filtro (Fig. 29). 5. Abra la válvula de cierre de combustible. Deje fluir la gasolina a una lata u otro recipiente. 6. Abra la válvula de cierre de combustible. Nota: Éste es el momento más adecuado para instalar un nuevo filtro de combustible, porque el depósito de combustible está vacío. 6. Instale el tubo de combustible en el filtro de combustible. Acerque la abrazadera al filtro de combustible para fijar el tubo de combustible (Fig. 29).
Engrasado de los cojinetes Mantenimiento de las cuchillas de corte La unidad de corte debe ser lubricada regularmente; consulte el Calendario recomendado de mantenimiento, página 22. Engrase usando grasa de litio de propósito general Nº 2 ó grasa de molibdeno. Mantenga las cuchillas afiladas durante toda la temporada de corte, ya que una cuchilla afilada corta limpiamente y sin rasgar o deshilachar las hojas de hierba.
2 3. Gire hacia adelante los otros extremos de las cuchillas. Mida desde una superficie nivelada hasta el filo de corte de las cuchillas en la misma posición que en el paso 2 arriba. La diferencia entre las dimensiones obtenidas en los pasos 2 y 3 no debe superar los 3 mm. Si esta dimensión es de más de 3 mm, la cuchilla está doblada y debe cambiarse; consulte Cómo retirar las cuchillas, y Cómo instalar las cuchillas, página 32. 1 3 m–151 Figura 33 1. Filo de corte 2. Parte curva Advertencia 3.
Cómo afilar las cuchillas 2. Compruebe la presión de aire de los cuatro neumáticos. Si es necesario, ínflelos con la presión correcta; consulte Presión de los neumáticos, página 30. 1. Utilice una lima para afilar el borde de corte en ambos extremos de la cuchilla (Fig. 37). Mantenga el ángulo original. La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos bordes de corte. 3. Ponga la altura de corte a la posición de 76 mm. 4.
6. Mida entre la punta de la cuchilla delantera (Fig. 42) y la punta de la cuchilla trasera hasta la superficie plana. Si la punta de la cuchilla delantera no está entre 1,6 y 7,9 mm más baja que la punta de la cuchilla trasera, ajuste los tirantes delanteros. 6. Compruebe la inclinación longitudinal (delante/detrás) de las cuchillas; consulte Ajuste de la inclinación longitudinal de las cuchillas, página 33.
Continúe ajustando las horquillas hasta que la punta de la cuchilla delantera esté entre 1,6 y 7,9 mm más baja que la punta de la cuchilla trasera (Fig. 42). 5. Retire la correa. Empiece en la polea exterior, girando la correa para retirarla (Fig. 45). Nota: No retire el muelle. 10. Cuando la inclinación longitudinal sea correcta, apriete las contratuercas (Fig. 41 y 43). Cuidado 11. Vuelva a comprobar la nivelación lateral de las cuchillas; consulte Nivelación lateral del cortacésped, página 32.
3. Retire el pasador de horquilla y la chaveta de las horquillas de los tirantes delanteros (Fig. 46). 3. Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición más baja. 4. Conecte el tirante trasero al tractor con el pasador y la chaveta de horquilla (Fig. 47) en cada lado del cortacésped. 2 5. Deslice los soportes de nivelación sobre los pernos de montaje y fíjelos con las arandelas y los pasadores de horquilla (Fig. 47). 1 6.
5. Desengrane la toma de fuerza, pare el motor y retire la llave de contacto. Espere a que se detengan todas las piezas en movimiento. 1. Retire la contratuerca, el perno y el muelle que sujetan el deflector a los soportes del cortacésped (Fig. 49). Retire el deflector de hierba dañado o desgastado. 6. Cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento del conector de lavado. 6 Nota: Si el cortacésped no queda limpio después de un lavado, mójelo bien y espere unos 30 minutos. Luego repita el proceso.
BK BN PTO CLUTCH BLUE GREEN GREY ORANGE BU GN GY OR (NEUTRAL) W SW4 (NEUTRAL) SW5 GY SW2 (PTO) Y W VIO T R PK SHOWN WITH PARK BRAKE DISENGAGED SW3 (BRAKE) Y SHOWN WITH LEVER IN NEUTRAL POSITION PK YELLOW WHITE VIOLET TAN RED PINK SHOWN IN OFF POSITION SHOWN WITH LEVER IN NEUTRAL POSITION VIO VIO Y BROWN BN BN BLACK 4 7 BK WIRE COLOR CODES I BK BK Y SW6 (SEAT) SHOWN WITH OPERATOR IN SEAT PK Y 5 2 GN GN OR OR X S W R VIO R GND F3 10A A B F1 K1 SOLE
Limpieza y almacenamiento D. Estrangule o cebe el motor. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que no vuelva a arrancar. Use el cebador, si hay uno en la máquina, varias veces para asegurarse de que no quede combustible en el sistema de cebado. 1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave. 2. Retire los recortes de hierba, la suciedad y la mugre de las piezas externas de toda la máquina, especialmente el motor.
Solución de problemas Problema El motor se sobrecalienta. b li t El motor de arranque q no se engrana. El motor no arranca, arranca con dificultad, o no sigue funcionando. El motor pierde potencia. t i Posibles causas Acción correctora 1. La carga del motor es excesiva. 1. Reduzca la velocidad sobre el terreno. 2. El nivel de aceite en el cárter está bajo. 2. Añada aceite al cárter. 3.
Problema El motor pierde ierde potencia. Posibles causas Acción correctora 5. La bujía está picada, icada, sucia o la distancia entre los electrodos es incorrecta. 5. Instale una bujía nueva, con los electrodos a la distancia correcta. 6. El orificio de ventilación del tapón del depósito de combustible está bloqueado. 6. Abra el orificio de ventilación del tapón del depósito de combustible. 7. El filtro de combustible está sucio. 7. Cambie el filtro de combustible. 8.
