Operator's Manual
• Befestig en Sie die Masc hine sic her mit Riemen,
K etten, K abeln oder Seilen auf dem Anhäng er
oder Lkw .
• Befestig en Sie einen Anhäng er mit einer
Sic herheitsk ette am Sc hle ppfahrzeug .
Das F ahr en auf Straßen und
W egen ohne Blink er , Scheinw erfer ,
R eflektor mar kier ungen oder einem
Schild für langsame F ahrz euge ist
gefähr lich und kann zu Unfällen mit
V er letzungsgef ahr führ en.
F ahr en Sie die Maschine nicht auf
einer öf fentlichen Straße oder einem
öf fentlichen F ahrw eg .
Verladen der Maschine
Gehen Sie beim V erladen v on Masc hinen
auf Anhäng er n oder in LKWs mit g rößter
V orsic ht v or . Statt einzelner Rampen für beide
Masc hinenseiten empfehlen wir eine Rampe über
die v olle Breite , die über die Breite der Hinter räder
hinaus herausragt ( Bild 26 ). Der untere T eil
hinten am T raktor rahmen reic ht bis zwisc hen
die Hinter räder und stoppt die Masc hine , falls
sie nac h hinten kippen sollte . F alls die Masc hine
nac h hinten kippt, bietet eine Rampe auf g anzer
Breite eine Fläc he , auf der die Rahmenmitglieder
einander ber ühren k önnen. W enn Sie nic ht eine
Rampe auf v oller Breite v erw enden k önnen,
sollten Sie ausreic hend Einzelrampen v erw enden,
mit denen Sie eine Einzelrampe auf g anzer Breite
sim ulieren k önnen.
Die Rampe sollte so lang sein, dass die Wink el
nic ht mehr als 15 Grad betrag en ( Bild 26 ).
Bei einem steileren Wink el k önnten sic h
Mähw erkk omponenten beim A uffahren des
Geräts v on der Rampe auf den Anhäng er oder
LKW v erhaspeln. Bei steileren Wink eln kann die
Masc hine auc h nac h hinten kippen. Beim V erladen
an oder in der Nähe eines Gefälles stellen Sie den
Anhäng er oder LKW so ab , dass er sic h auf der
unteren Seite des Gefälles befindet und die Rampe
den Anhang hoc h läuft. A uf diese W eise halten Sie
den Rampenwink el möglic hst klein. Der Anhäng er
oder LKW sollte möglic hst eben stehen.
Wichtig: V er suchen Sie nicht, die k omplette
Maschine auf der R ampe zu w enden; Sie
k önnten die K ontr olle über die Maschine
v er lier en und an dieser Seite her unterf ahr en.
V er meiden Sie beim A uffahren auf eine Rampe
plötzlic he Besc hleunigung und drosseln Sie nic ht
plötzlic h Ihre Gesc hwindigk eit, beim Abfahren
v on der Rampe . Bei beiden Bew egungsabläufen
kann die Masc hine r üc kw är ts kippen.
Beim V er laden einer Maschine auf einen
Anhänger oder LKW erhöht sich die Gef ahr ,
dass die Maschine zur ückkippt. Dies k önnte
schw er e oder so gar tödliche V er letzungen
zur F olge ha ben.
• Gehen Sie beim F ahr en einer Maschine
auf einer R ampe mit äußer ster V or sicht
v or .
• V erw enden Sie n ur g r oße Einz elrampen,
die br eit gen ug sind für die ganz e
Maschine. V erw enden Sie nie einz elne
R ampen für die link e und r echte
Maschinenseite.
• F alls Sie einz elne R ampen v erw enden
müssen, setz en Sie ausr eichend
R ampen zusammen, so dass eine
zusammenhängende R ampenfläche
entsteht, die über die Maschinenbr eite
hinausra gt.
• Über schr eiten Sie nicht einen W ink el
v on 15 Grad zwischen R ampe und
Boden oder zwischen R ampe und
Anhänger/LKW .
• Um ein Kippen nach hinten zu
v er meiden, beschleunigen Sie die
Maschine beim Auf f ahr en auf die R ampe
nicht plötzlich.
• Um ein Kippen nach hinten zu
v er meiden, dr osseln Sie beim Abf ahr en
v on der R ampe Ihr e Geschwindigk eit
nicht plötzlich.
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