Operator's Manual

Betrieb
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Stopp
1. Den Gashebel auf “ SLOW” (LANGSAM)
stellen (Abb. 10).
2. Das Mähwerk auskuppeln (Abb. 8).
3. Den Zündschlüssel auf “OFF” (AUS) stellen
(Abb. 11).
Hinweis:Wenn der Motor schwer belastet wurde
oder heiß ist, sollte er eine Minute lang
im Leerlauf laufen, bevor die Zündung
ausgeschaltet wird. So kann der Motor
abkühlen, bevor er gestoppt wird. In
einer Notfallsituation kann der Motor
sofort durch Ausschalten der Zündung
gestoppt werden.
4. Die Kabel von den Zündkerzen abziehen, um zu
vermeiden, daß jemand ungewollt den Motor
startet, bevor die Maschine transportiert oder
gelagert wird.
5. Den Kraftstoffhahn an der Frontplatte schließen,
bevor die Maschine transportiert oder gelagert
wird.
Wichtig: Darauf achten, daß der
Kraftstoffhahn geschlossen ist, bevor
die Maschine transportiert oder
gelagert wird, weil sonst Kraftstoff
austreten kann.
Betrieb des Mähwerks (PT O)
Der Mähwerkschalter schaltet den Strom zur
Elektrokupplung ein und aus.
Einkuppeln des Mähwerks
1. Die Radantriebshebel loslassen und auf
Neutralposition stellen.
2. Die Feststellbremse lösen, Seite 24.
3. Den Mähwerkschalter zum Einkuppeln des
Mähwerks herausziehen (Abb. 12).
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m–4201
Abbildung 12
1. Mähwerk ausgekuppelt 2. Mähwerk eingekuppelt
Auskuppeln des Mähwerks
1. Zum Auskuppeln des Mähwerks den
Mähwerkschalter auf Position “OFF” schieben
(Abb. 12).