Operator's Manual

Die Sc hlitzm utter m uss auf ein Drehmoment v on
170 Nm ang ezog en sein.
1. K uppeln Sie den Zapfw ellenantrieb aus ,
sc hieben Sie die F ahrantriebshebel in die
Neutralsper rstellung und akti vieren Sie die
F eststellbremse .
2. Stellen Sie v or dem V erlassen des F ahrersitzes
den Motor ab , ziehen Sie den Sc hlüssel ab
und w ar ten Sie , bis alle rotierenden T eile zum
Stillstand g ek ommen sind.
3. Entfer nen Sie den Splint.
4. Ziehen Sie die g esc hlitzte Mutter auf 170 Nm
an ( Bild 55 ).
5. Über pr üfen Sie den Abstand v om unteren
Sc hlitzende in der Mutter zur Innenkante der
Öffn ung . Es sollten maximal zw ei Gewinde
sic htbar sein ( Bild 55 ).
6. W enn mehr als zw ei Gewinde zu sehen sind,
entfer nen Sie die Mutter und füg en Sie eine
Sc heibe zwisc hen Nabe und Mutter ein.
7. Ziehen Sie die g esc hlitzte Mutter auf 170 Nm
an ( Bild 55 ).
8. Ziehen Sie die Mutter an, bis die näc hste
Sc hlitzreihe auf einer Linie mit der Öffn ung im
Sc haft liegt ( Bild 55 ).
9. Setzen Sie den Splint ein.
Bild 55
1. Schlitzmutter
3. Öffnung im Gewindeschaft
2. Maximal zwei Gewinde
sichtbar
4. Scheibe (falls erforderlich)
Einstellen des
Laufraddrehlagers
Über pr üfen Sie es alle 500 Betriebsstunden oder
bei Einlag er ung, je nac hdem, w as zuerst erfolgt.
1. K uppeln Sie den Zapfw ellenantrieb aus ,
sc hieben Sie die F ahrantriebshebel in die
Neutralsper rstellung und akti vieren Sie die
F eststellbremse .
2. Stellen Sie v or dem V erlassen des F ahrersitzes
den Motor ab , ziehen Sie den Sc hlüssel ab
und w ar ten Sie , bis alle rotierenden T eile zum
Stillstand g ek ommen sind.
3. Entfer nen Sie den Staubdec k el v om Laufrad
und ziehen Sie die Sic her ungsm utter an
( Bild 56 ).
4. Ziehen Sie die Sic her ungsm utter so w eit
fest, dass die F edersc heiben flac h lieg en und
sc hrauben dann um 1/4 Umdrehung zur üc k,
um die Lag er ric htig v orzuspannen ( Bild 56 ).
Wichtig: Achten Sie darauf, dass die
F eder scheiben k or r ekt wie in Bild 56
dargestellt eingesetzt sind.
5. Setzen Sie den Staubdec k el ein ( Bild 56 ).
Bild 56
1. Federscheiben 3. Staubdeckel
2. Sicherungsmutter
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