Form No. 3329–511 Rev A Z147 Z-Master mit 112 cm Mähwerk Modell 74176TE—Seriennr.
Diese Funkenzündanlage entspricht der kanadischen Norm ICES-002. Seite Die Sicherheitsschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Überprüfung der Sicherheitsschalter . . . . . . . . . . 27 Vorwärts- und Rückwärtsfahren . . . . . . . . . . . . . . 27 Anhalten der Maschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Einstellen der Schnitthöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Einstellen der Antiskalpierrollen . . . . . . . . . . . . . 29 Sitzeinstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Einführung Vorsicht zeigt eine gefährliche Situation an, die zu leichteren Verletzungen führen kann, wenn die empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen nicht befolgt werden. Lesen Sie diese Anleitung bitte gründlich durch, um sich mit dem Betrieb und der Wartung des Produktes vertraut zu machen. Die Informationen in dieser Anleitung können dazu beitragen, Verletzungen und Sachschäden zu vermeiden.
• Denken Sie bei Maschinen mit mehreren Schnittmessern daran, dass ein rotierendes Schnittmesser das Mitdrehen anderer Schnittmesser verursachen kann. – Die Bedeutung von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren; – Die Kontrolle über einen Rasentraktor, der an einem Hang rutscht, lässt sich nicht durch den Einsatz der Fahrantriebshebel wiedergewinnen. Die Hauptgründe für den Kontrollverlust sind: Betrieb • Bleiben Sie immer wachsam und fahren Sie beim Wenden vorsichtig und langsam.
• Bevor Sie den Fahrersitz verlassen: – Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und senken Sie die Anbaugeräte ab. • Halten Sie, um das Brandrisiko zu verringern, den Motor, Schalldämpfer, das Batteriefach und den Kraftstofftankbereich von Gras, Laub und überflüssigem Fett frei. – Schalten Sie auf Neutral und aktivieren Sie die Feststellbremse. • Prüfen Sie den Graskollektor regelmäßig auf Verschleiß und Verschlechterung. – Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Betrieb an Hängen Schalldruck • Mähen Sie keine Hänge, die mehr als 15 Grad aufweisen. Diese Maschine erzeugt einen Schalldruckpegel, der am Ohr der Bedienungsperson auf der Grundlage von Messungen an baugleichen Maschinen nach Richtlinie 98/37/EG 87 dB(A) beträgt. • Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Gefällen, Gräben und Böschungen oder Gewässer. Räder, die über Kanten abrutschen, können zum Überschlagen des Fahrzeugs und zu schweren Verletzungen, Todesfällen oder Ertrinken führen.
Gefällediagramm RICHTEN SIE DIESE KANTE AUF EINE VERTIKALE OBERFLÄCHE AUS (BAUM, GEBÄUDE, ZAUNPFOSTEN ETC.) FALTEN SIE ENTLANG DER ZUTREFFENDEN LINIE. BEISPIEL: VERGLEICHEN SIE DAS GEFÄLLE MIT DER KANTE.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Beschädigte oder verloren gegangene Schilder müssen ausgetauscht bzw. ersetzt werden. 99-8937 1. Rechter Kraftstofftank geöffnet 2. Kraftstofftank abgesperrt 3. Linker Kraftstofftank geöffnet 99-3943 1. Motor 99-8939 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Schnitthöhe 99-8936 1. Gerätegeschwindigkeit 2. Schnell 3. Langsam 4. Neutral 5.
5-6183 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Drehen Sie zum Schieben der Maschine das Sicherheitsventil heraus. 3. Drehen Sie zum Fahren der Maschine das Sicherheitsventil hinein. 4. Drehen Sie das Sicherheitsventil mit einem Schraubenschlüssel. 99-8942 1. Schnitthöhe 99-8943 1. Warnung: Aktivieren Sie die Feststellbremse und blockieren Sie die Räder, wenn Sie die Maschine an einem Abhang abstellen. 99-8941 1. Schnitthöhe 99-8944 1. Explosionsgefahr: Tragen Sie eine Schutzbrille. 2.
98-4387 1. Warnung: Tragen Sie einen Gehörschutz. 93-7818 1. Warnung: Lesen Sie in der Bedienungsanleitungnach, wie Sie die Schnittmesserschraube/-mutter auf 115 bis 149 Nm anziehen. 93-7010 1. Gefahr durch fliegende Teile: Halten Sie den Sicherheitsabstand zur Maschine ein. 2. Gefahr durch vom Mähwerk herausgeschleuderte Gegenstände: Lassen Sie das Ablenkblech immer montiert. 3. Gefahr einer Schnittwunde und/oder der Amputation von Händen oder Füßen: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern.
93-7824 106-6592 1. Gefahr durch fliegende Teile: Halten Sie den Sicherheitsabstand zur Maschine ein. 2. Gefahr durch vom Mähwerk herausgeschleuderte Gegenstände: Lassen Sie das Ablenkblech immer montiert. 3. Gefahr einer Schnittwunde und/oder der Amputation von Händen oder Füßen: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. 1.
104-4164 1. Bleihaltig: Nicht wegwerfen. 2. Recyceln 3. Tragen Sie eine Schutzbrille; explosive Gase können Blindheit und andere Verletzungen verursachen. 4. Kein(e) Funken, offenes Licht oder Rauchen. 5. Schwefelsäure kann schwere chemische Verbrennungen und Blindheit verursachen. 6. Waschen Sie Augen sofort mit Wasser und gehen Sie sofort zum Arzt. 7. Maximale Fülllinie. 8. Minimale Fülllinie. 9. Anleitungen zum Aktivieren der Batterie. 106-6590 1. 2. 3. 4.
Benzin und Öl Gefahr Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Benzinempfehlung Verwenden Sie für den Kfz-Gebrauch geeignetes BLEIFREIES Normalbenzin (mindestens 85 Oktan). Sie können verbleites Normalbenzin verwenden, wenn bleifreies Benzin nicht erhältlich ist. • Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.
Betanken Warnung 1. Stellen Sie den Motor ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. Benzin wirkt bei Einnahme schädlich oder sogar tödlich. Das langfristige Aussetzen einer Person gegenüber Benzindünsten kann schwere Verletzungen und Krankheiten zur Folge haben. 2. Reinigen Sie den Bereich um die Tankdeckel herum und nehmen den Deckel ab. Füllen Sie so lange bleifreies Benzin in beide Tanks, bis der Füllstand 6 bis 13 mm unter der Unterseite des Einfüllstutzens steht.
Einrichten Einzelteile Hinweis: Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, ob Sie den vollen Lieferumfang erhalten haben.
Montieren der Fahrantriebshebel 1 Die Fahrantriebshebel können in zwei Stellungen montiert werden: hoch und niedrig. Für die hohe Stellung befestigen Sie die Hebel in der oberen und mittleren Öffnung. Für die niedrige Stellung befestigen Sie die Hebel in der mittleren und unteren Öffnung. m–1872 Bild 2 1. Entfernen Sie die 4 Schrauben (3/8 x 1”) und 4 Federscheiben (3/8”), die die Fahrantriebshebel zum Transport an den Schaltarmwellen befestigen (Bild 4). 1. Ventilschaft 2.
8 6 VORDERSEITE DER MASCHINE 4 2 3 5 1 GEFLUCHTETE HEBEL 7 Bild 5 m–5037 Bild 6 1. 2. 3. 4. 5. 6. Montieren des Ablenkblechs Das Ablenkblech wird nur im Seitenauswurfmodus verwendet. Schraube Distanzstück Sicherungsmutter Feder Feder eingesetzt Ablenkblech 7. L-förmiges Federende, vor Einsetzen der Schraube hinter Kante der Mähwerkabdeckung positionieren 8.
Gefahr Die Batterieflüssigkeit enthält Schwefelsäure, die tödlich wirken und starke chemische Verbrennungen verursachen kann. 2 3 • Trinken Sie nie Batteriesäure und vermeiden den Kontakt mit Haut, Augen und Kleidungsstücken. Tragen Sie eine Schutzbrille als Augenschutz sowie Gummihandschuhe als Schutz für Ihre Hände. • Befüllen Sie die Batterie an einem Ort, wo immer klares Wasser zum Spülen der Haut verfügbar ist. • Befolgen Sie alle Anweisungen und Sicherheitsvorschriften auf dem Flüssigkeitsbehälter.
Fetten Sie die Schmiernippel an den drei Spindellagern ein. Tragen Sie so viel Fett auf, bis es aus den unteren Dichtungen austritt. Betrieb Siehe „Fetten der Lager“ auf Seite 42. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Fahrerposition. Überprüfen der Ausgeglichenheit des Mähwerks Die Sicherheit steht an erster Stelle Lesen Sie bitte alle Sicherheitsanweisungen und Symbolerklärungen im Sicherheitsabschnitt gründlich durch.
2 1 Bedienungselemente Machen Sie sich mit den Bedienungselementen (Bild 10) vertraut, bevor Sie den Motor anlassen oder die Maschine einsetzen. 1 8 8 2 2 3 m–6478 Bild 8 1. Sicherheitszone: Setzen Sie hier den Z Master auf Hängen ein, die höchstens ein Gefälle von 15 Grad haben, oder auf ebenen Bereichen. 2. Setzen Sie Handrasenmäher und/oder Trimmer in der Nähe von Abhängen oder Gewässer ein. 3.
Wechseln der Kraftstofftanks 1 Die Maschine ist mit zwei Kraftstofftanks ausgerüstet, einer ist links und einer rechts angebracht. Beide Tanks sind an den Kraftstoffhahn am Armaturenbrett angeschlossen. Vom Kraftstoffhahn führt eine gemeinsame Kraftstoffleitung zum Motor (Bild 12). 2 Um den rechten Kraftstofftank zu benutzen, drehen Sie den Kraftstoffhahn von der Aus-Stellung aus 1/4 Drehung nach rechts. Dadurch wird nur Benzin aus dem rechten Tank verbraucht.
Montage oder Entfernen von Messern 3 3 1. Bauen Sie die Messer und Antiskalpierkuppen aus den Spindeln aus. Bewahren Sie sie für Arbeiten mit dem seitlichen Auswurf auf. 2. Setzen Sie neue Mulch-Messer ohne Antiskalpierkuppen ein. 2 Wichtig Der Windflügel der Messer (d. h. der nach oben gebogene Teil) muss zum Inneren des Mähwerks weisen. 1 5 5 3. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Messers auf ein Drehmoment von 115 bis 150 Nm an.
Montage und Entfernen von Kickern 4. Ziehen Sie alle Befestigungsteile fest an. Zum Entfernen und Einbauen von Kickern beachten Sie die folgenden Anweisungen. Verwenden Sie die Kicker nur zum Mulchen. Die folgenden Anweisungen beschreiben den Einbau der Kicker. Zum Entfernen der Kicker verfahren Sie in umgekehrter Reihenfolge. 5. Drehen Sie die Messer, um sicherzustellen, dass ein Abstand von mindestens 3 mm zwischen den Messern und Kickern besteht. Wichtig Verwenden Sie die Kicker nur zum Mulchen.
Warnung Der Kontakt mit dem scharfen Messer kann zu schweren Verletzungen führen. Tragen Sie Handschuhe oder wickeln Sie einen Lappen um die scharfen Messerkanten. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, aktivieren Sie die Feststellbremse und stellen Sie die Zündung in die Aus-Stellung. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 7 3 1 5 2 6 4 m–4530 2. Entfernen Sie den Riemenschutz von der Mähwerkabdeckung. Bild 18 1. Ablenkbleche in mittiger Lage zwischen Bügeln 2. Rechtes Ablenkblech 3.
6. Drehen Sie den Zündschlüssel, um den Anlasser zu starten. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor startet (Bild 22). 2. Bewegen Sie den Gashebel in die Mittelstellung zwischen Langsam und Schnell (Bild 21). 3. Lassen Sie den Motor 60 Sekunden lang im Leerlauf drehen (Bild 22). Wichtig Lassen Sie den Anlasser niemals länger als 10 Sekunden lang ununterbrochen drehen.
Die Sicherheitsschalter Neutral. Starten Sie dann den Motor. Lösen Sie, während der Motor läuft, die Feststellbremse, kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb ein und erheben Sie sich leicht vom Sitz. Der Motor muss dann abstellen. Vorsicht 4. Aktivieren Sie, während Sie auf dem Sitz sitzen, die Feststellbremse, kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus und arretieren Sie die Fahrantriebshebel auf Neutral. Starten Sie dann den Motor.
Je mehr Sie die Fahrantriebshebel in die eine oder andere Richtung bewegen, desto schneller fährt die Maschine in diese Richtung. Vorsicht Ziehen Sie die Fahrantriebshebel zum Stoppen auf Neutral zurück. Kinder und Unbeteiligte können verletzt werden, wenn sie den unbeaufsichtigt zurückgelassenen Traktor bewegen oder versuchen, ihn einzusetzen. Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab und aktivieren die Feststellbremse, wenn die Maschine unbeaufsichtigt bleibt, auch wenn es nur ein paar Minuten sind.
Einstellen der Antiskalpierrollen 2. Nach Einstellen der Schnitthöhe entfernen Sie Schraube und Mutter (Bild 27). 3. Wählen Sie eine solche Höhe, bei der die Radstelze der gewünschten Schnitthöhe so nahe wie möglich ist (Bild 27). Wir empfehlen Ihnen, die Antiskalpierrollen jedes Mal einzustellen, wenn Sie die Schnitthöhe einstellen. Hinweis: Stellen Sie die Rollen nicht so ein, dass sie die Mähwerkabdeckung stützen. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus und schalten Sie den Zündschlüssel auf „Aus“.
1 m–6279 Bild 29 1 1. Sicherheitsventil m–3655 Bild 28 1. Einstellhebel Einsatz mit Ablenkblechen Das Mähwerk hat ein schwenkbares Ablenkblech, das Schnittgut zur Seite und nach unten auf den Rasen lenkt. Siehe „Montieren des Ablenkblechs“ auf Seite 18. Manuelles Schieben der Maschine Achten Sie darauf, dass im Seitenauswurfmodus die Messer zum seitlichen Auswurf benutzt werden. Wichtig Schieben Sie die Maschine immer nur mit Ihrer Hand.
Verwenden eines Überroll-Schutzsystems einander berühren können. Wenn Sie nicht eine Rampe auf voller Breite verwenden können, sollten Sie ausreichend Einzelrampen verwenden, mit denen Sie eine Einzelrampe auf ganzer Breite simulieren können. Ein Überrollschutzsystem (ROPS) ist erhältlich, das Sie in Bereichen mit Gefällen, Abhängen oder Gewässern einsetzen sollten. Zum Einbau des ROPS-Systems in Ihre Maschine benötigen Sie einen Fachhändler.
Mährichtung 1 Wechseln Sie die Mährichtung, damit das Gras aufrecht stehen bleibt. Dadurch wird auch das Schnittgut besser verteilt, was wiederum die Zersetzung und Düngung verbessert. 4 3 Mähen Sie in den richtigen Intervallen 2 Mähen Sie normalerweise alle vier Tage. Berücksichtigen Sie jedoch, dass Gras zu verschiedenen Zeiten mit unterschiedlicher Geschwindigkeit wächst.
Warten der Schnittmesser Sorgen Sie während der ganzen Mähsaison für ein scharfes Schnittmesser, weil ein scharfes Messer sauber schneidet, ohne die Grashalme abzureißen oder zu zerfetzen. Abgerissene Grashalme werden an den Kanten braun. Dadurch reduziert sich das Wachstum, und die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten steigt. Prüfen Sie die Schnittmesser täglich auf Schärfe, Anzeichen von Abnutzung oder Schäden. Feilen Sie alle Auskerbungen aus und schärfen die Messer bei Bedarf.
Wartung Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach dem ersten Einsatz Wartungsmaßnahmen • Prüfen Sie das Hydrauliköl • Wechseln Sie das Motoröl • Wechseln Sie den Hydraulikfilter Jeder Einsatz • • • • Alle 5 Stunden • Prüfen Sie die Schnittmesser • Fetten Sie die Spindellager der Messer ein Alle 25 Stunden • • • • • • • • Prüfen Sie das Hydrauliköl Fetten Sie das Chassis ein1 Ölen Sie die Gestängebüchsen ein1 Warten Sie den Schaumeinsatz im Luftfilter1 Untersuchen Sie die Riemen auf Verschleiß/
Vorsicht Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie vor dem Beginn von Wartungsarbeiten den Zündschlüssel und die Kerzenstecker ab. Schieben Sie außerdem den Kerzenstecker zur Seite, damit er nicht versehentlich die Zündkerze berührt.
Vorne Warnung Der Kontakt mit dem scharfen Messer kann zu schweren Verletzungen führen. Tragen Sie Handschuhe oder wickeln Sie einen Lappen um die scharfen Messerkanten. Halten Sie das Ende des Messers mit einem stark wattierten Handschuh oder wickeln Sie einen Lappen um es herum. Entfernen Sie die Messerschraube, Flachscheibe, Spreizscheibe und das Messer von der Spindelwelle (Bild 34).
2. Überprüfen Sie die Auswuchtung des Schnittmessers auf einer Ausgleichsmaschine (Bild 36). Wenn das Schnittmesser in seiner horizontalen Position bleibt, ist es ausgewuchtet und kann wiederverwendet werden. Feilen Sie, wenn das Schnittmesser nicht ausgewuchtet ist, vom Flügelbereich des Messers etwas Metall ab (Bild 34). Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Messer ausgewuchtet ist. 3 5 4 1 2 2 1 6 m–1855 m–4289 Bild 36 1. Messer Bild 37 2. Ausgleichsmaschine 1. Abdeckung 2. Schaumeinsatz 3.
Prüfen des Ölstands Wichtig Reinigen Sie den Papiereinsatz nie mit Druckluft oder Flüssigkeiten wie Lösungsmittel, Benzin oder Kerosin. Tauschen Sie den Papiereinsatz aus, wenn er beschädigt ist oder nicht gründlich genug gereinigt werden kann. 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und stellen Sie den Zündschlüssel in die Aus-Stellung. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 2.
4. Drehen Sie das Ventilende im Uhrzeigersinn, um das Ventil zu schließen. Drehen Sie das Ventilende entgegen dem Uhrzeigersinn, um das Ventil zu öffnen (Bild 41). 1 5. Schließen Sie das Ablassventil, sobald alles Öl abgelaufen ist (Bild 41). Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen Recyclingcenter. 2 M–4288 Bild 42 1. Ölfilter 1 2. Anbaustutzen 4. Drehen Sie den Austauschfilter auf den Anbaustutzen auf.
3. Stecken Sie die Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerzen auf (Bild 43). 1 Warten des Kraftstofffilters Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle 200 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr aus. 2 Austauschen des Kraftstofffilters M–4294 Bringen Sie niemals einen schmutzigen Filter wieder an, nachdem Sie ihn von der Kraftstoffleitung entfernt haben. Bild 43 1. Montierter Zündkerzenstecker 2. Zündkerze 1.
Warten des Kraftstofftanks 3 Entleeren des Kraftstofftanks Gefahr 1 Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. 4 2 M–4294 Bild 46 1. Kraftstoffhahn 2. Kraftstofffilter • Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.
Einfetten und Schmieren 3. Drehen Sie die Sechskantschraube heraus. Führen Sie eine Schmierpresse in die Öffnung ein. Schmieren Sie die Maschine entsprechend den Anweisungen auf dem Service-Hinweisschild (Bild 48). Bei extrem staubigen oder sandigen Einsatzbedingungen häufiger. 4. Pumpen Sie Fett in die Schmierpresse, bis das Fett um das obere Lager herum austritt. 5. Ziehen Sie die Schmierpresse aus der Öffnung. Drehen Sie die Sechskantschraube und den Deckel wieder ein. Fetten Sie mit Nr.
Prüfen des Reifendrucks Radnaben-Schlitzmutter Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen angegebenen Reifendruck bei. Ein unterschiedlicher Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild führen. Stellen Sie den Reifendruck am Ventil nach jeweils 50 Betriebsstunden oder mindestens monatlich ein (Bild 50). Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen möglichst genauen Wert zu erhalten. Überprüfen Sie die Schlitzmutter nach jeweils 500 Betriebsstunden.
Ölsorte: Mobil 1 15W-50 synthetisches Motoröl oder vergleichbares synthetisches Öl. 1 Wichtig Verwenden Sie das angegebene Öl oder eine vergleichbare Ölsorte. Andere Ölsorten können die hydraulische Anlage beschädigen. 2 Füllmenge der Hydraulikanlage: 2,0 l 4 3 Hinweis: Sie können den Füllstand der Hydraulikanlage auf zweierlei Art prüfen: Wenn das Öl warm ist oder wenn das Öl kalt ist. Die Zwischenplatte im Tank hat zwei Markierungen – für kaltes und für warmes Öl. m–5615 1.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 1 3 Wichtig Verwenden Sie keinen alternativen Kfz-Ölfilter, dies könnte die Hydraulikanlage schwer beschädigen. 2 2. Entfernen Sie den Deckel des Hydrauliktanks und verschließen Sie die Öffnung vorübergehend mit einer Plastiktüte und einem Gummiband, um ein Entweichen des gesamten Hydrauliköls zu vermeiden. m–1256 3.
Prüfen Sie die Hydraulikölleitungen 1. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Zündschlüssel ab und kippen Sie den Sitz nach vorne. Prüfen Sie die hydraulischen Leitungen und Schläuche alle 100 Betriebsstunden auf Dichtheit, lockere Verbindungsteile, Knicke, lockere Stützteile, Abnutzung, witterungsbedingte Minderung und chemischen Angriff. Führen Sie alle erforderlichen Reparaturen vor der Inbetriebnahme durch. 2. Beginnen Sie mit dem linken oder rechten Fahrantriebshebel. 3.
Gefahr Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u.U. ausfallen, was schwere Verletzungen zur Folge haben kann. 8 1 4 3 • Benutzen Sie zum Abstützen der Maschine Achsständer. • Verwenden Sie keine hydraulischen Wagenheber. 9 Warnung 2 6 2 Der Motor muss laufen, damit die Fahrantriebshebel eingestellt werden können. Der Kontakt mit beweglichen Teilen oder heißen Oberflächen kann zu Verletzungen führen.
2. Stellen Sie die Länge der Pumpstange ein, indem Sie das Handrad an der Stange so weit in die entsprechende Richtung drehen, bis das Rad still steht oder sich leicht zurückdreht (Bild 58). 4. Bewegen Sie den Fahrantriebshebel nach vorne und zurück und dann wieder in die Neutralstellung. Das Rad darf sich nicht mehr drehen, kann sich aber leicht rückwärts drehen. 3. Bewegen Sie den Fahrantriebshebel nach vorne und zurück und dann wieder in die Neutralstellung.
4. Wenn die Maschine nach rechts gehen soll, drehen Sie das Handrad zur rechten Seite der Maschine. Siehe Bild 59. 7. Sollte eine Einstellung erforderlich sein, lösen Sie die Klemmmutter direkt unter dem Joch. Drehen Sie die unteren Einstellmuttern, bis Sie den korrekten Messwert erhalten (Bild 60). Ziehen Sie die Klemmmutter am Joch an. 5. Wenn die Maschine nach links gehen soll, drehen Sie das Handrad zur linken Seite der Maschine. Siehe Bild 59. 6.
Einbauen der Batterie Warten der Batterie 1. Legen Sie die Batterie in den Ständer, wobei die Klemmen zum Motor weisen (Bild 63). Warnung 2. Klemmen Sie zunächst das (rote) Pluskabel am Pluspol (+) der Batterie an. Batteriepole, Klemmen und anderes Zubehör enthalten Blei und Bleibestandteile. Dabei handelt es sich um Chemikalien, die laut der Regierung von Kalifornien krebserregend sind und zu Erbschäden führen können. Waschen Sie sich nach dem Kontakt damit Ihre Hände. 3.
Entfernen der Batterie Nachfüllen von Wasser in die Batterie Der beste Zeitpunkt zum Nachfüllen von destilliertem Wasser in die Batterie ist direkt vor der Inbetriebnahme der Maschine. Dadurch vermischt sich das Wasser gründlich mit der Säurelösung. Warnung Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen, was Funken erzeugen kann. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. 1.
3. Stellen Sie sicher, dass die Entlüftungsdeckel auf die Batterie aufgeschraubt sind. Laden Sie die Batterie 10 bis 15 Minuten lang mit 25 bis 30 A oder 30 Minuten lang mit 4 bis 6 A. 5. Legen Sie zwei 35 mm starke Blöcke unter die unteren Kanten des Mähwerks rechts und links hinten. Legen Sie vorne in der Mitte einen 44 mm starken Block unter die untere Kante des Mähwerks. Legen Sie die Blöcke nicht unter die Bügel der Antiskalpierrollen. Senken Sie das Mähwerk auf die 38 mm Schnitthöhe ab (Bild 65). 4.
Einstellen der Schubarme 8. Bei gelockerten Befestigungsteilen dreht die verbleibende Spannung in den großen Stützfedern den Hebegriff der Mähwerkabdeckung aus seiner 38-mm-Stellung heraus nach oben. Drücken Sie auf den hinteren Stützarm der Mähwerkabdeckung, um den Hebegriff der Mähwerkabdeckung wieder fest in seine 38-mm-Stellung zu bringen (Bild 66). 1. Zum Einstellen der Schubarme lockern Sie die Klemmmutter und drehen das Kugelgelenk jeweils um eine Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn (Bild 67). 2.
Prüfen der Riemen Vorsicht Prüfen Sie sämtliche Treibriemen alle 100 Betriebsstunden. Die Feder steht im eingebauten Zustand unter Spannung und kann Verletzungen verursachen. 1. Prüfen Sie die Riemen auf Risse, zerfranste Ränder, Versengungsanzeichen und irgendwelche anderen Defekte. Tauschen Sie beschädigte Riemen aus. Entfernen Sie die Feder nicht aus der FederAugenschraube. Austauschen des Mähwerk-Treibriemens 5. Entfernen Sie die federgespannte Spannscheibe (Bild 68). 6.
3. Ziehen Sie den federgespannten Spannarm zur Seite. Entfernen Sie den Fahrantriebsriemen von den Motorund Hydraulikpumpenscheiben (Bild 70). Wichtig Das Ablenkblech muss sich in Position absenken können. Heben Sie das Ablenkblech hoch, um nachzuprüfen, ob es vollständig in die abgesenkte Stellung herunterfährt. 4. Legen Sie einen neuen Riemen um die Motor- und Hydraulikpumpenscheiben (Bild 70). 8 6 5. Ziehen Sie den federgespannten Spannarm zur Seite und richten Sie den Riemen korrekt aus.
BK BK GND PTO CLUTCH GY (NEUTRAL) SW5 DK.GN SHOWN WITH LEVER IN NEUTRAL POSITION LT.GN SHOWN WITH LEVER IN NEUTRAL POSITION LT.BU DK.GN LT.
Reinigung und Einlagerung C. Stellen Sie den Motor ab, lassen ihn abkühlen und den Kraftstoff aus dem Tank ablaufen. Siehe „Warten des Kraftstofftanks“ auf Seite 41. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, aktivieren Sie die Feststellbremse und schalten Sie die Zündung auf „Aus“. Ziehen Sie die Stecker von den Zündkerzen ab. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. D. Starten Sie den Motor erneut und lassen ihn laufen, bis er abstellt. E. Betätigen Sie den Choke oder die Kaltstarthilfe.
Fehlersuche und -behebung Problem Anlasser läuft nicht. Der Motor springt nicht an, springt nur schwer an oder stellt wieder ab. Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1. Der Zapfwellenantrieb (ZWA) ist eingekuppelt. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus. 2. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert. 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 3. Der Fahrer sitzt nicht auf dem Sitz. 3. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz. 4. Die Batterie ist leer. 4. Laden Sie die Batterie. 5.
Problem Der Motor verliert an Leistung. Der Motor wird zu heiß. Die Maschine fährt nicht. Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1. Der Motor wird zu stark belastet. 1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit. 2. Der Luftfilter ist verschmutzt. 2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz. 3. Zu wenig Öl im Kurbelgehäuse. 3. Füllen Sie Öl nach. 4. Die Kühlrippen und Luftwege unter dem Gebläsegehäuse sind verstopft. 4. Entfernen Sie die Verstopfungen von den Kühlrippen und den Luftwegen. 5.
Problem Ungewöhnliche Vibration. Ungleichmäßige Schnitthöhe. Die Schnittmesser drehen sich nicht. Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1. Die Motorbefestigungsschrauben sind locker. 1. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest. 2. Die Motorriemenscheibe, Spannscheibe oder Messerriemenscheibe sind locker. 2. Ziehen Sie die zutreffende Riemenscheibe fest. 3. Die Motorriemenscheibe ist beschädigt. 3. Wenden Sie sich an den Kundendienst. 4. Die Schnittmesser sind verbogen oder nicht ausgewuchtet. 4.
