Operator's Manual

Wartung
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Wechsel des Motorölfilters
Wartungsintervall/Spezifikation
Den Ölfilter alle 200 Betriebsstunden oder bei jedem
zweiten Ölwechsel austauschen.
1. Das Öl aus dem Motor ablassen. Siehe
”W echsel/Ablassen des Öls”, Seite 28.
2. Eine Auffangschale unter die Ölwanne stellen,
um das Öl aus dem Ölfilter und den Ölkanälen
im Motor aufzufangen.
3. Den Filter zum Herausnehmen im
Gegenuhrzeigersinn drehen.
4. Den neuen Filter anbringen. Den Filter drehen,
bis der Dichtring die Montagefläche des Motors
berührt. Dann den Filter MIT DER HAND um
eine weitere 3/4 Umdrehung drehen.
5. Die Öleinfüllkappe abnehmen und den Motor
mit einem hochwertigen Motoröl der Kategorie
API Service SG oder SH auffüllen (siehe
Viskositäts-Diagramm, Seite 28).
6. Den Motor zwei Minuten lang bei langsamer
Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
7. Den Motor abstellen. Den Ölstand kontrollieren.
Siehe “Kontrolle des Motorölstands”, Seite 10.
Öl nur bis zur “H”-Marke am Peilstab
nachfüllen.
8. Öleinfüllkappe und Peilstab anbringen.
Hinweis:Den Ölfilter ordnungsgemäß
entsorgen.
Wechsel des Motorkühlmittels
MÖGLICHE GEFAHRENQUELLEN
• Das Kühlmittel ist heiß und steht unter
Druck.
WAS P
ASSIEREN KANN
• Austretendes heißes, unter Druck stehendes
Kühlmittel kann schwere Verbrennungen
verursachen.
SO VERMEIDEN SIE DIESE GEF AHR
• Den Kühlerdeckel nicht abnehmen, wenn
der Motor heiß ist. Bevor der Kühlerdeckel
abgenommen wird, den Motor immer
mindestens 15 Minuten lang abkühlen
lassen, bzw . solange, bis der Kühlerdeckel
angefaßt werden kann, ohne
Verbrennungen zu verursachen.
1. Das Gerät auf einer ebenen Oberfläche abstellen,
das Mähwerk (PTO) auskuppeln, die
Feststellbremse anziehen, die Hebevorrichtung
absenken und den Zündschlüssel auf “STOP”
drehen, um den Motor abzustellen. Den
Schlüssel abziehen.
2. Den Kühlerdeckel und den Reservetankdeckel
abnehmen (Abb. 29).