Form Nº 3327-855 13-32H Cortacésped 13–32 con conductor, motor trasero Wheel Horse Modelo Nº 70184—Nº Serie 220000001 y superiores Manual del operador Español (ES)
Página Engrase y lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Compruebe el freno de estacionamiento . . . . . . . 25 Drenaje del depósito de combustible . . . . . . . . . . 26 Cambio del filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . 26 Mantenimiento de los fusibles . . . . . . . . . . . . . . . 26 Mantenimiento de las cuchillas de corte . . . . . . . . 27 Nivelación del cortacésped . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Cómo lavar los bajos del cortacésped . . . . . . . . . .
Prácticas de operación segura Este manual identifica peligros potenciales y tiene mensajes de seguridad especiales que le ayudan a usted y a otras personas a evitar lesiones personales, e incluso la muerte. Las palabras utilizadas para indicar estos mensajes e identificar el nivel de riesgo son Peligro, Advertencia y Cuidado. No obstante, sin importar el nivel de riesgo, sea extremadamente cuidadoso. Las siguientes instrucciones proceden de la norma CEN EN 836:1997.
• Recuerde que no existe una pendiente “segura”. La conducción en pendientes cubiertas de hierba requiere un cuidado especial. Para evitar que la máquina vuelque: Preparación • Mientras corta el césped, use pantalones largos y calzado fuerte. No haga funcionar el equipo estando descalzo, o llevando sandalias.
• Para su seguridad, sustituya las piezas desgastadas o dañadas. • Desengrane la transmisión de los accesorios, pare el motor y desconecte el o los cables de bujía, o retire la llave del contacto • Si es necesario drenar el depósito de combustible, hágalo al aire libre.
Diagrama de pendientes ALINEE ESTE BORDE CON UNA SUPERFICIE VERTICAL (ÁRBOL, EDIFICIO, POSTE, ETC.) DOBLE POR LA LÍNEA CORRESPONDIENTE EJEMPLO: COMPARE LA PENDIENTE CON EL BORDE DOBLADO.
Pegatinas de seguridad e instrucciones Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Repare o sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. 105–0531 105–0529 1. Desengrane la cuchilla de corte. 1. Advertencia – no toque la superficie caliente. 105–0532 1. Engrane la cuchilla de corte. 106–2940 1. Advertencia – no coloque las manos o los pies debajo del cortacésped. 105–0530 1.
Gasolina y aceite Gasolina recomendada Utilice Gasolina normal SIN PLOMO adecuada para automóviles (de 85 octanos como mínimo). Se puede utilizar gasolina normal con plomo si la gasolina normal sin plomo no estuviera disponible. Importante Nunca use metanol, gasolina que contenga metanol o gasohol con más de 10% etanol porque se podrían producir daños en el sistema de combustible del motor. No mezcle aceite con la gasolina. 106–1802 1. Advertencia – lea el Manual del Operador. 2.
Uso del estabilizador/acondicionador Operación Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador. Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para conseguir los beneficios siguientes: • Mantiene la gasolina fresca durante un período de almacenamiento de 90 días o menos. En caso de un almacenamiento más prolongado, drene el depósito de combustible.
Posición del asiento El asiento puede moverse hacia adelante y hacia atrás. Coloque el asiento en la posición que le permita controlar mejor la máquina y en la que esté más cómodo. 2 1. Suba el asiento y afloje los 4 pernos (Fig. 3). 2. Ponga el asiento en la posición deseada y apriete los pernos. 3 1 Figura 4 1. Desengranada 2. Engranada 1 3. Control de las cuchillas (PTO) Cómo desengranar la cuchilla 1. Pise el pedal de freno para detener la máquina. 2.
Arranque y parada del motor 5. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas del reloj y manténgala en posición Arranque (Fig. 8). Cuando el motor arranque, suelte la llave. Arranque Importante Si el motor no arranca después de intentarlo continuamente durante 30 segundos, gire la llave de contacto a Parada y deje que el motor de arranque se enfríe; consulte Solución de problemas, página 32. 1. Siéntese en el asiento. 2.
El sistema de interruptores de seguridad Peligro Puede atropellar a un niño o a otra persona y causar graves lesiones o la muerte si la cuchilla u otro accesorio está engranado. Cuidado • No corte el césped en marcha atrás a menos que sea absolutamente necesario. • No inserte la llave KeyChoice a menos que sea absolutamente necesario. • Antes de conducir en marcha atrás, mire siempre hacia abajo y detrás de usted.
3. Gire la llave KeyChoice. Engrane la toma de fuerza y levántese un poco del asiento; el motor debe pararse. Si el motor no se para, párelo y haga que un Servicio Técnico Autorizado repare el sistema de seguridad. Si el motor se para cuando usted se levanta del asiento, el sistema de seguridad funciona correctamente y el tractor puede ser utilizado con toda seguridad. Una luz roja en la consola delantera se enciende (Fig. 10), indicando que el sistema de seguridad está desactivado. 4.
Parada de la máquina Empujar la máquina a mano Para detener la máquina, suelte el pedal de control de tracción, desengrane la toma de fuerza (PTO) y gire la llave de contacto a Off para parar el motor. Ponga también el freno de estacionamiento si va a dejar la máquina sin supervisión; consulte Aplicación del freno de estacionamiento, página 11. Recuerde retirar la llave de contacto. Importante Empuje siempre la máquina a mano. No remolque nunca la máquina porque podrían producirse daños en el transeje.
Instalación de la tapa del Recycler 3. Mueva la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición B o C. Retire los 3 tornillos, arandelas y tuercas que fijan el conducto de descarga al cortacésped (Fig. 13). Se suministra una tapa para el Recycler con el tractor. Se utiliza en los casos en los que no se desea recoger los recortes de hierba en una bolsa. 4. Retire el perno, la arandela y la tuerca que fijan el conducto de descarga al tubo de descarga (Fig. 13). 5.
Consejos para cortar la hierba Evite cortar demasiado la hierba Ajuste rápido del acelerador Si la anchura de corte de su nuevo cortacésped es mayor que la de su cortacésped anterior, eleve la altura de corte en una ranura para asegurarse de que no reduce en exceso la altura del césped. Para aumentar al máximo la calidad de corte y la circulación de aire, opere el motor en posición Rápido.
Mantenimiento Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador. Calendario recomendado de mantenimiento Intervalo de mantenimiento y servicio Procedimiento de mantenimiento Después de las 5 primeras horas de uso • Cambie el aceite del motor. Cada utilización • • • • • • Compruebe la presión de los neumáticos. Compruebe el nivel de aceite del motor. Compruebe el sistema de seguridad. Limpie la carcasa del cortacésped.
Revisión del aceite de motor Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de operación y luego cada 50 horas de operación. 5. Enrosque la varilla a fondo en el tubo de llenado (Fig. 14). Desenrosque de nuevo la varilla y observe el extremo metálico. Si el nivel de aceite es bajo, vierta lentamente sólo la cantidad de aceite suficiente en el tubo de llenado para que el nivel llegue a la marca Full de la varilla.
Mantenimiento de la batería Instalación de la batería Mantenga siempre la batería limpia y completamente cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la batería y su soporte. Si los terminales de la batería están oxidados, límpielos con una disolución de cuatro partes de agua y una parte de bicarbonato sódico. Aplique una ligera capa de grasa en los terminales de la batería para evitar la corrosión. 1. Coloque la batería dentro de su caja, en el chasis. 2.
Añadir agua a la batería 3. Asegúrese de que los tapones de ventilación están instalados en la batería. Cargue la batería durante 1 hora a 25 – 30 amperios, o durante 6 horas a 4 – 6 amperios. No sobrecargue la batería. El mejor momento para añadir agua a la batería es justo antes de operar la máquina. Esto permite que el agua se mezcle perfectamente con la solución de electrolito. 4.
Cómo retirar los filtros de gomaespuma y papel 5. Desenrosque la tuerca de goma y retire el filtro de papel (Fig. 20). 1 1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave de contacto. 2. Retire la cubierta del motor. 3. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que la suciedad no penetre en el motor y cause daños. Desenrosque el pomo y retire la cubierta del limpiador de aire (Fig. 18). 2 m–1865 Figura 20 1 1. Tuerca de goma 2.
Mantenimiento de la bujía 2. Filtro de Papel A. Golpee suavemente el filtro en una superficie plana para eliminar polvo y suciedad (Fig. 22). Instale una nueva bujía después de cada 100 horas de funcionamiento. Revise la bujía cada 25 horas de funcionamiento. Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta.
Inspección de la bujía Comprobación de la presión de los neumáticos 1. Mire hacia la parte central de la bujía (Fig. 24). Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio. Mantenga la presión de los neumáticos delanteros a 150 kPa y los traseros a 200 kPa. Compruebe la presión de los neumáticos después de cada uso.
Drenaje del depósito de combustible Cambio del filtro de combustible Cambie el filtro de combustible cada 100 horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero. Peligro El mejor momento para cambiar el filtro de combustible (Fig. 25) es cuando el depósito de combustible está vacío. No instale nunca un filtro sucio que haya sido desmontado del tubo de combustible. En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva.
Mantenimiento de las cuchillas de corte Cómo retirar la cuchilla Para garantizar una calidad de corte superior, mantenga afilada la cuchilla. Para que el afilado y la sustitución sean más cómodos, puede desear adquirir una cuchilla de repuesto. 2. Ponga el freno de estacionamiento. 1. Pare el motor y retire la llave. Retire el cable de bujía. 3. Sujete el extremo de la cuchilla usando un paño o un guante grueso.
Cómo afilar la cuchilla Nivelación del cortacésped 1. Utilice una lima para afilar el borde de corte en ambos extremos de la cuchilla (Fig. 29). Mantenga el ángulo original. La cuchilla permanece equilibrada si se retira la misma cantidad de material de ambos bordes de corte. Si el cortacésped no siega de forma homogénea, y la cuchilla no está doblada, el cortacésped debe ser nivelado. 1.
Cómo lavar los bajos del cortacésped 6. Cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento de la manguera del conector de lavado. Nota: Si el cortacésped no queda limpio después de un lavado, mójelo bien y espere unos 30 minutos. Luego repita el proceso. Después de cada uso, lave los bajos del cortacésped para evitar la acumulación de hierba y así mejorar el picado de la hierba y la dispersión de los recortes. 7.
Limpieza y almacenamiento D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar hasta que se pare. 1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave de contacto. E. Estrangule o cebe el motor. F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta que no vuelva a arrancar. Use el cebador, si hay uno en la máquina, varias veces para asegurar que no quede combustible en el sistema de cebado. 2.
NEGRO 1 S B A A X I S1 (CONTACTO) DES SIN CONEXIÓN ON B I A AND XY ARRANQUE B I S CONTACTO TIERRA I A S B 5 6 RED/BLACK RED/BLACK NARANJA TURQUOISE 7 RED/WHITE 8 7.5A F2 21 3 9 8 2 ROJO 12V DC BATERÍA 2 NARANJA ROJO 7.
Solución de problemas Problema El motor de arranque no se engrana. g El motor no arranca, arranca con difi lt d o no sigue dificultad, i funcionando. f i d Posibles causas Acción correctora 1. El control de la cuchilla (PTO) está engranado. 1. Ponga la toma de fuerza (PTO) en Desengranada. 2. El freno de estacionamiento no está puesto. 2. Ponga el freno de estacionamiento. 3. La batería está descargada. 3. Cargue la batería. 4. Las conexiones eléctricas están corroídas o sueltas. 4.
Problema El motor pierde potencia. El motor se sobrecalienta. Hay una vibración anormal. La cuchilla no gira. Posibles causas Acción correctora 1. La carga del motor es excesiva. 1. Reduzca la velocidad sobre el terreno. 2. El limpiador de aire está sucio. 2. Limpie el filtro del limpiador de aire. 3. El nivel de aceite en el cárter está bajo. 3. Añada aceite al cárter. 4. Las aletas de refrigeración y los conductos de aire situados debajo del alojamiento del soplador del motor están obstruidos.
Problema No es posible conducir la máquina. q La altura de corte no es homogénea. g La calidad de corte no es buena. El recogehierbas no se llena. Posibles causas Acción correctora 1. La correa de tracción está desgastada, floja o rota. 1. Póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado. 2. La correa de tracción se ha salido de la polea. 2. Póngase en contacto con el Servicio Técnico Autorizado. 3. El control de tracción está en la posición Empujar. 3.
