Operator's Manual

curăaielectrozii,deoarecemotorulpoate
deterioratdincauzapătrunderiipilituriiîn
cilindru.
4.Setaidistanala0,70-0,80mmaacumsearată
înFigura33).
g019300
Figura33
1.Electrodlateral3.Izolator
2.Electrodcentral4.0,70-0,80mm
5.Montaimanualbujiacudistanarecorectă,cu
atenie,pentruaevitadeteriorarealetului.
6.Dupăcebujiaesteaezată,strângei-ocuocheie
pentrubujii,dupăcumurmează:
•Atuncicândmontaiobujienouă,strângei-o
cu½deturădupăceesteaezată,pentrua
comprimagarnitura.
•Atuncicândmontaibujiaoriginală,strângei-o
cu⅛-¼deturădupăceesteaezată,pentru
acomprimagarnitura.
Important:Obujieslăbităsepoate
supraîncălziipoatedeterioramotorul.
Strângereaexcesivăabujieipoatedeteriora
leteledinchiulasă.
7.Conectaicablullabujie.
Vericareaşireglarea
joculuisupapelor
Intervaldeservice:Laintervalede300deore
Important:Pentrulucrăriledeservice,consultai
undistribuitorautorizatToro.
Întreţinereasistemului
decarburant
Curăareacupeipentru
sedimente
Intervaldeservice:Laintervalede100de
ore—Curăaicupapentrusedimente.
1.Pregătiimainapentruîntreinere;consultai
Pregătireapentruîntreţinere(Pagină23).
2.Aduceiventiluldeînchiderecombustibilînpoziia
OPRIT(Figura34).
g025917
Figura34
1.Ventildeînchidere
combustibil
3.Cupăpentrusedimente
2.Ineldeetanşare
3.Îndepărtaicupapentrusedimentedin
combustibiliineluldeetanşare(Figura34).
4.Vericaidacăexistăuzurăideteriorarelanivelul
ineluluideetanşare;înlocuiiineluldeetanşare
dacăesteuzatsaudeteriorat.
5.Spălaicupapentrusedimenteiinelulde
etanşareînsolventneinamabiliuscai-lebine.
6.Amplasaiineluldeetanşareînventilulde
închiderecombustibilimontaicupapentru
sedimente(Figura34).Strângeibinecupa
pentrusedimente.
29