Operator's Manual

Wartung
WARNUNG:
BeimArbeitenanderMaschine,wennnicht
alleStromquellenabgeschlossensind,
könnenSieschwerggf.tödlichverletzt
werden.
SchließenSiealleStromquellenzurMaschine
ab,bevorSieWartungsarbeitenausführen.
Hinweis:EinElektroschaltbildoderein
HydraulikschaltbildfürIhreMaschinendenSieunter
www.Toro.com.
Einfetten
EinfettenderMaschine
•VerwendenSieeinKFZ-Allzweckschmiermittel.
•SchmierenSieregelmäßig(beiNormalbetrieballe
25Stunden)ein.
•SchmierenSietäglichein,wennSieinsehr
staubigenodertrockenenBedingungenarbeiten.
•SchmierenSiealleLager,BüchsenundKettenein.
DieMaschineunddasAnhängerchassishaben
mehrereSchmiernippel(Bild52,Bild53undBild54).
1.ReinigenSiedieSchmiernippel.
2.PumpenSiedasSchmiermittelindieLagerund
Büchsen.
3.WischenSieüberschüssigesSchmiermittelab.
4.ReinigenundschmierenSiedieRadlagerjedes
Jahroderalle300Betriebsstundenneu.
g013352
Bild52
1.SchmiernippelamGrundmodell(einervornelinks,einer
vornerechts)
g013353
Bild53
1.SchmiernippelamGrundmodell(einerhintenlinks,einer
hintenrechts)
g013354
Bild54
1.SchmiernippelamAnhängerchassis(vorneundhinten;
linksundrechts).SchmierenSieeinmaljährlichein.
TäglichePrüfarbeiten
FührenSiediefolgendenSicherheitsprüfungen
täglichvorjederVerwendungderMaschine
durch.MeldenSieSicherheitsproblemedem
Golfwart.WeitereInformationenndenSieinden
SicherheitsanweisungenindieserAnleitung.
PrüfenderReifenundRäder
•DerempfohleneReifendruckfürdas
Anhängerchassisbeträgt0,69baroderhaltenSie
sichandieEmpfehlungendesReifenherstellers.
DieReifenangabenfürdieZugmaschinenden
SieinderBedienungsanleitungderZugmaschine.
•AchtenSieaufstarkeAbnutzungodersichtbare
Beschädigung.
•PrüfenSiedieFestigkeitundVollständigkeitder
Radmuttern.
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