Installation Instructions

取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
注 注
注
意 意
意
プ プ
プ
ロ ロ
ロ
パ パ
パ
ス ス
ス
用 用
用
11 11
11
馬 馬
馬
力 力
力
油 油
油
圧 圧
圧
パ パ
パ
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
パ パ
パ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
の の
の
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
を を
を
行 行
行
う う
う
前 前
前
に に
に
、 、
、
以 以
以
下 下
下
の の
の
こ こ
こ
と と
と
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
： ：
：
• •
•
プ プ
プ
ロ ロ
ロ
パ パ
パ
ス ス
ス
が が
が
、 、
、
し し
し
っ っ
っ
か か
か
り り
り
し し
し
た た
た
平 平
平
ら ら
ら
な な
な
床 床
床
に に
に
置 置
置
か か
か
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
プ プ
プ
ロ ロ
ロ
パ パ
パ
ス ス
ス
の の
の
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
ス ス
ス
タ タ
タ
ン ン
ン
ド ド
ド
が が
が
下 下
下
り り
り
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
あ あ
あ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
外 外
外
部 部
部
か か
か
ら ら
ら
の の
の
油 油
油
圧 圧
圧
や や
や
電 電
電
気 気
気
が が
が
す す
す
べ べ
べ
て て
て
切 切
切
断 断
断
さ さ
さ
れ れ
れ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
あ あ
あ
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
プ プ
プ
ロ ロ
ロ
パ パ
パ
ス ス
ス
が が
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不 不
不
意 意
意
に に
に
動 動
動
き き
き
出 出
出
す す
す
こ こ
こ
と と
と
の の
の
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
、 、
、
搭 搭
搭
載 載
載
車 車
車
両 両
両
の の
の
車 車
車
輪 輪
輪
の の
の
前 前
前
後 後
後
が が
が
輪 輪
輪
止 止
止
め め
め
で で
で
固 固
固
定 定
定
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
パ パ
パ
ワ ワ
ワ
ー ー
ー
パ パ
パ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
･ ･
･
ア ア
ア
セ セ
セ
ン ン
ン
ブ ブ
ブ
リ リ
リ
を を
を
持 持
持
ち ち
ち
上 上
上
げ げ
げ
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
必 必
必
ず ず
ず
2 2
2
人 人
人
で で
で
行 行
行
う う
う
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
1.プロパスのオペレーターズマニュアルの説
明に従って：ツインスピナーをプロパスか
ら外し、高圧側と戻り側の油圧ホースを固
定する。
注 注
注
2005年4月より後に製造されたプロパスに
は、シャーシの後壁にすでに穴が開けてあり
ます。すでに穴が開いている場合には、以下
の2～13の作業は飛ばしてください。
2.プロパスのシャーシの後壁に油圧オイルタ
ンクを取り付けることになるので、この部分
がきれいであることを確認する。
注 注
注
油圧オイルタンクを載せるには、シャー
シの後壁についている取り付けボルト2本を
取り外す必要があります。そして取り外した
ボルトを使ってタンクを取付けます。
3.油圧タンクの梱包を解く。
4.油圧タンクを下から支えながら、タンクを
プロパスのシャーシの後壁に取り付ける。タ
ンクが左右方向の中央にあり、また垂直に
載っていることを確認する（
図1）。
図 図
図
1 1
1
1.油圧オイルタンク
5.オイルの入口フィッティングと出口フィッ
ティング、およびホースガイドの取り付けブ
ラケットがすべてプロパスのシャーシの後部
壁にあいている丸穴に無理なく通ることを
確認する（
図2）。
図 図
図
2 2
2
1.（シャーシの穴）
6.油圧タンクが水平であることを確認する。
7.Ｃクランプなどを使って、油圧タンクをプ
ロパスのシャーシの後壁の所定位置にしっ
かりと仮止めする。
8.油圧タンクが水平であることをもう一度確
認する。
9.油圧タンクの取り付け穴の位置を、プロパ
スのシャーシの後壁にマーキングする。
10.油圧タンクのクランプをゆるめてタンクを
外す。
2