Operator's Manual

Sprawdźciśnieniewoponach
Oponynadmiernienapompowaneprzedwysyłką.Dlatego
teżnależyspuścićniecopowietrzawceluzmniejszenia
ciśnienia.Poprawneciśnieniepowietrzawynosi20-30psi.
Ważne:Utrzymujstałeciśnieniewewszystkich
oponach,abyzapewnićrównomiernyrozkładciężaru
naterenieizagwarantowodpowiedniedziałanie
maszyny.ZADBAJOTO,BYCIŚNIENIEW
OPONACHNIEBYŁOZBYTNISKIE.
Sprawdźmomentobrotowy
śrubkoła.
OSTRZEŻENIE
Dokręćśrubykołazapomocąmomentu
obrotowegoowartości80-90stopofuntówpo1-4
godzinachpracyiponowniepo10godzinachpracy,
anastępnieco200godzinpracy.Zastosowanie
nieprawidłowegomomentuobrotowegomoże
doprowadzićdonieprawidłowejpracylubutraty
koła.
Instrukcjaobsługi
PosypywarkaTopDresser2500posiadanapędjezdny.
Wcelusprawdzeniadziałaniataśmyiszczotkikonieczne
będziejejholowanie.Kontrolefabryczneprzeprowadzane
zapomocązasilanegobębnaobrotowego.
Posypywarkapracujenajlepiejzprędkościąod3do12
kmnagodzinę.PosypywarkaTopDresser2500posiada
kompensacjęzróżnicowprędkościruchuizapewnia
stałąwartośćsypania,nawetwówczas,gdyprędkość
ruchupodczasprzejazduprzezmurawęulegazmianie.
Operator/osobanadzorującapowinien/powinnawybrać
ustawienieśluzy(któremożemiećwartośćod1/8do
13)idokonaćpierwszegoprzejazduwceluustalenia,
czyprędkośćsypaniajestodpowiednia).(zapoznajsięz
prędkościąnasypywaniapiasku)
Pracarozpoczynasięwmomencieaktywowaniaprzycisku
sterowaniaręcznego.Uruchomienieizatrzymanie
przepływumateriałunawymaganymobszarzemurawy
lubwzgórkagolfowegomożewymagaćpewnejpraktyki.
Przedzaładowaniemkoszasamowyładowczegonależy
upewnićsię,żeposypywarkajestodpowiedniopołączona
zpojazdemholowniczym,abyzapobiecprzechyleniusię
dogóryiwszelkimniezamierzonymruchomdyszla.Nie
odłączajposypywarkiodpojazduholowniczego,gdyw
koszusamowyładowczymznajdujesięmateriał.Dyszel
możeprzechylićsiędogóry,powodującobrażenia.
Podczasprzejazduprzezwąskieobszary,takiejakbramy
lubwjazdywyposażonewdrzwi,należypamiętać,że
posypywarkajestszerszaniżpojazdholowniczy.Należy
zawszesprawdzaćszerokośćprzedprzejazdemizapewnić
przestrzeńnawykonaniemanewruskrętu.
Posypywarkastanowidodatkoweobciążeniedlapojazdu
holowniczego.Prowadźpojazdostrożnie.
Nieprowadźpojazdunaautostradachanidrogach
publicznych.
ZawszeZMNIEJSZAJprędkośćpojazdu
holowniczegopodczaspodjazdulubwykonywania
manewruskrętu.
ZawszeZMNIEJSZAJprędkośćpojazdu
holowniczegopodczasprowadzeniawobszarze
nieznanymlubnanierównymterenie.
ZawszeZMNIEJSZAJprędkośćpojazdu
holowniczegopodczaszmianykierunkujazdylubgdy
przygotowujeszsiędozatrzymania.
ZawszeZMNIEJSZAJprędkośćpojazdu
holowniczegopodczaswykonywaniamanewruskrętu
lubprowadzenianazboczach,anastępnieskręć,aby
nieutracićkontroliisięnieprzewrócić.
NIEwykonujnagłychaniostrychskrętów.NIE
zmieniajnaglekierunkujazdynawzniesieniach,
podjazdach,terenachnachylonych,zboczachani
podobnychnawierzchniach.
Starajsięzawszedostosowprędkośćpojazdu
holowniczegodoistniejącychwarunkówglebowych,
takichjakmokre,śliskienawierzchnie,sypkipiasek
lubżwir,lubdowarunkówniskiejwidoczności,
takichjakprzyciemnionelubjasneoświetlenie,mgła,
zamglenielubdeszcz.
Zachowajszczególnąostrożnośćpodczas
prowadzeniapojazduzeznacznymładunkiemw
dółwzniesienialubzbocza.Wmiaręmożliwości
prowadźpojazdWGÓRĘiWDÓŁpowierzchni
zboczy,wzniesieńlubterenównachylonych.Jeślito
możliwe,NIEPROWADŹpojazduwpoprzekich
powierzchni.Istniejeryzykoprzewróceniapojazdu,
któremożedoprowadzićdopoważnychobrażeńlub
śmierci.
13