Operator's Manual

Sieungefähr80%derangegebenenÖlmenge
langsamindenFüllstutzen(Bild72).
g028155
Bild72
1.Ölfülldeckel
6.NehmenSiedenPeilstabherausundlesenden
ÖlstandimMotorab(Bild73).
g195187
Bild73
1.Niedrig3.High
2.Voll4.Peilstab
7.GießenSielangsamweiteresÖlder
angegebenenSorteein,umdenÖlstandbiszur
Voll-MarkierungamPeilstabanzuheben(Bild
73).
Wichtig:FüllenSieaufkeinenFallzuvielÖl
indenMotorein,daerbeschädigtwerden
könnte.
8.SetzenSiedenÖlfülldeckelaufdenFüllstutzen
(Bild72).
9.MontierenSiedasvordereWärmeschutzblech,
sieheMontierendesvorderenWärmeschutz-
blechs(Seite52).
Wartender
Kraftstoffanlage
GEFAHR
UntergewissenBedingungensind
Dieselkraftstoffund-dünsteäußerstbrennbar
undexplosiv.FeuerundExplosionendurch
KraftstoffkönnenSieundUnbeteiligte
verletzenundSachschädenverursachen.
•BetankenSiedieMaschinemiteinem
TrichterimFreien,wennderMotor
abgestelltundkaltist.WischenSie
verschüttetenKraftstoffauf.
•BefüllenSiedenKraftstofftanknichtganz
auf.FüllenSieKraftstoffbisindenTank,
bisderStand25mmunterzurUnterseite
desFüllstutzensliegt.Derverbleibende
RaumimTankistfürdieAusdehnungdes
Kraftstoffeserforderlich.
•RauchenSiebeimUmgangmitKraftstoff
unterkeinenUmständenundhalten
KraftstoffvonoffenemLichtundjeglichem
RisikovonFunkenbildungfern.
•LagernSieKraftstoffineinemsauberen,
zulässigenKanisterundhaltendenDeckel
aufgeschraubt.
PrüfenderKraftstofeitun-
genund-verbindungen
Wartungsintervall:Nach50Betriebsstunden
Alle400Betriebsstunden/Jährlich(jenachdem,
waszuersterreichtwird)
PrüfenSiedieLeitungenundAnschlussstückeauf
Verschleiß,DefekteoderlockereAnschlüsse.
EntlüftenderKraftstoffan-
lage
Hinweis:StellenSiesicher,dassderKraftstofftank
mindestenshalbvollist.
1.AktivierenSiedieFeststellbremse,stellendie
SprühpumpeunddenMotorab,undziehenSie
denSchlüsselab.
2.EntfernenSiedasvordereWärmeschutzblech,
sieheEntfernendesvorderenWärmeschutz-
blechs(Seite51).
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