Form No. 3447-826 Rev A Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® 5800-D с системой опрыскивания ExcelaRate® Номер модели 41393—Заводской номер 408000000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
Введение Данная машина является специальным транспортным средством для опрыскивания грунта, предназначенным для использования профессиональными наемными операторами в коммерческих целях. Она предназначена главным образом для аэрации ухоженных газонов в парках, на площадках для игры в гольф, спортивных площадках и коммерческих территориях. Данная машина рассчитана в основном на использование вне магистральных дорог, она не предназначена для активного применения на дорогах общего пользования.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания ....................... 58 Отметки о проблемных зонах ......................... 59 Действия перед техническим обслуживанием ............................................................ 59 Подъем опрыскивателя .................................. 59 Доступ к двигателю ......................................... 60 Смазка ................................................................ 62 Смазка насоса для опрыскивания .................
Техника безопасности Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения .............................. 80 Характеристики охлаждающей жидкости ...................................................... 80 Проверка уровня охлаждающей жидкости ...................................................... 81 Объем охлаждающей жидкости..................... 82 Замена охлаждающей жидкости.................... 82 Техническое обслуживание тормозов .............. 83 Регулировка тормозов ..............................
имеют следующее значение: «Предупреждение!», «Осторожно!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели. применяться с данной машиной. Дополнительные инструкции по технике безопасности см. в руководстве оператора, прилагаемом к каждому навесному оборудованию.
decal107-8732 107-8732 1. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. 2. Затяните зажимные гайки с моментом 95–122 Н∙м. decal117-3276 117-3276 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3. Предупреждение! Горячая поверхность, не прикасаться. 2. Опасность взрыва! Прочтите Руководство оператора. 4. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. decal117-4955 117-4955 1.
decal120-0622 120-0622 1. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. 2. Предупреждение! Находиться в баке опрыскивателя запрещено! 3. Едкая жидкость / опасность химического ожога и вдыхания ядовитого газа! Используйте средства защиты рук, кожи, глаз и органов дыхания. decal133-2758 133-2758 1. Логическая схема контроллера TEC — 2A 2. Питание TEC — 7,5 A 8. Питание TEC — 7,5 A 9. Круиз-контроль — 10 А 3. Дополнительное гнездо 10. Инфо-центр — 1 A предохранителя — 10 А 4.
decal120-0625 120-0625 1. Точка защемления, опасность для рук! Держите руки на безопасном расстоянии. decal127-6979 127-6979 decal120-0627 120-0627 1. Поток в линии возврата насоса 2. Направление потока 1. Опасность порезов и травматической ампутации конечностей вентилятором! Держитесь подальше от движущихся частей; все защитные ограждения и устройства должны быть на штатных местах. 3. Поток перемешивания decal127-6981 127-6981 decal120-0617 120-0617 1. Поток в линии возврата перепуска 1.
decal133-8062 133-8062 decal136-2351 136-2351 1. Чтобы включить стояночный тормоз, нажмите педаль тормоза и педаль стояночного тормоза. decal132-7689 132-7689 1. Режим автоматического опрыскивания 7. Система промывки выключена 2. Режим опрыскивания 8. Ультразвуковой датчик включен 9. Ультразвуковой датчик выключен 3. Ручной режим опрыскивания 4. Пенный маркер включен 10. Норма внесения — увеличить 5. Пенный маркер выключен 11. Норма внесения — уменьшить 6.
decal139-3065 139-3065 1. Прочтите Руководство оператора. decal120-0619 120-0619 1. Предупреждение! Необходимо прочесть Руководство оператора. 5. Опасность опрокидывания! Запрещается делать резкие повороты при быстром движении машины, двигайтесь медленно во время поворота; соблюдайте меры предосторожности и двигайтесь медленно поперек или вверх (вниз) по склонам. 2. Предупреждение! Запрещается эксплуатировать данную машину без прохождения обучения. 6.
decal132-7786 132-7786 1. Опрыскивание выключено 3. USB 2. Опрыскивание включено decal132-7695 132-7695 1. Насос включен 2. Насос выключен 3. Перемешивание включено 4. Перемешивание выключено 5. Регулирование скорости включено 6. Регулирование скорости выключено 9. Опускание правой секции. 13. Опрыскивание из левой секции 10. Подъем правой секции. 14. Опрыскивание из средней секции 7. Опускание левой секции. 11. Частота вращения 15. Опрыскивание из правой двигателя — быстро секции 8.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Количество Использование Быстроразъемный штуцер 1 Установите заправочный штуцер бака опрыскивателя. Детали не требуются – Проверьте опоры наружных стрел. Детали не требуются – Снимите транспортировочный бампер.
4. 1 5. Установка заправочного штуцера бака опрыскивателя Закройте защелки и вставьте игольчатые шплинты во фланцы быстроразъемного соединителя (Рисунок 3). Наложите тефлоновый уплотнитель для резьбы (Рисунок 4) на резьбу штуцера заливного шланга (1 дюйм — американская национальная трубная резьба). Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Быстроразъемный штуцер g191615 Процедура Рисунок 4 1.
g354257 Рисунок 7 Верхняя труба опоры расположена слишком низко по отношению к подвижному блоку. 1. Верхняя труба опоры 2. Подвижный блок g354255 Рисунок 5 5. Если какая-либо верхняя труба опоры не выровнена относительно подвижного блока, как показано на Рисунок 6, Рисунок 7 или Рисунок 8, отрегулируйте положение опоры; см. раздел Выравнивание опор относительно наружных стрел (страница 90). g354258 Рисунок 8 Верхняя труба опоры расположена слишком высоко по отношению к подвижному блоку. 1.
3 Демонтаж транспортировочного бампера Детали не требуются Процедура 1. Снимите болты, шайбы и гайки, которые крепят транспортировочный бампер к передней пластине шасси (Рисунок 9). g028179 Рисунок 9 1. Гайка 2. Транспортировочный бампер 2. 3. Шайба 4. Болт Снимите транспортировочный бампер с машины (Рисунок 9). Примечание: Удалите болты, шайбы, гайки и транспортировочный бампер в отходы.
Знакомство с изделием g190621 Рисунок 10 1. Бак свежей воды 4. Защитная штанга (конструкция защиты при опрокидывании [ROPS]) 7. Сливной кран (бак опрыскивателя) 2. Сиденье пассажира 5. Крышка бака 8. Насос для опрыскивания 3. Сиденье оператора 6. Бак с химикатом 9. Аккумулятор 17 10.
g190600 Рисунок 11 1. Гидроцилиндр подъемного устройства 3. Коллекторы клапанов 5. Гидравлический бак 7. Средняя секция стрелы 2. Транспортировочная опора стрелы 4. Топливный бак 6. Правая секция стрелы 8.
Органы управления g216445 Рисунок 12 1. Переключатель рабочего освещения 6. Ниша для хранения 2. Рулевое колесо 7. Инфо-центр 3. Манометр 8. Консоль Quick Find™ 4. Указатель уровня топлива 5. Поручни для пассажира 9. Подлокотник 10.
Переключатель фиксатора скорости Переключатель фиксатора скорости движения при включении фиксирует положение педали управления тягой (Рисунок 14). Таким образом обеспечивается движение опрыскивателя по ровной поверхности с одинаковой скоростью. g032468 Рисунок 13 1. Педаль стояночного тормоза 3. Педаль управления тягой 2. Педаль тормоза Педаль тормоза Педаль тормоза предназначена для остановки или замедления машины (Рисунок 13).
Сигнальная лампа давления масла Сигнальная лампа давления масла загорается, если давление масла в двигателе падает ниже 48 кПа (0,48 бар). Если машина работает нормально, сигнальная лампа давления масла загорается при повороте замка зажигания в положение ВКЛ. и гаснет после запуска двигателя. Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости загорается, когда температура охлаждающей жидкости превышает 102 – 108° C.
Органы управления опрыскивателем Переключатель нормы внесения Переключатель нормы внесения расположен на приборной панели с правой стороны от рулевого колеса (Рисунок 17). Используйте переключатель нормы внесения опрыскивания для управления скоростью работы насоса для опрыскивания, когда опрыскиватель работает в ручном режиме. Переведите переключатель вперед и удерживайте для увеличения нормы внесения (давления) или переведите его назад и удерживайте для уменьшения нормы внесения (давления).
Переключатель перемешивания Дроссельный клапан перемешивания Переключатель перемешивания расположен на центральной консоли справа от сиденья (Рисунок 17). Переведите этот переключатель вперед, чтобы включить перемешивание в баке, и назад, чтобы остановить перемешивание. Когда этот переключатель включен, его индикатор загорается. Для управления функцией перемешивания необходимо включить насос системы опрыскивания; при этом частота вращения двигателя должна быть выше оборотов холостого хода.
высоким уровнем воды должно быть в пределах местных установленных норм. Перепускные клапаны секций Перепускные клапаны секций используются для регулировки давления в системе опрыскивателя, подаваемого на клапаны секций, чтобы обеспечить постоянное давление в секциях опрыскивания независимо от того, сколько секций включено (Рисунок 20). Примечание: Используйте перепускные клапаны только при опрыскивании в ручном режиме (открытый контур). g013787 Рисунок 21 1. Противосифонная входная часть бака 2.
Технические характеристики машины (cont'd.) Описание Емкость бака Габаритная ширина со стандартной системой опрыскивания с секциями, сложенными для хранения в положении "X" Значение 1135,6 л 226 см Технические характеристики опрыскивателя Описание g034277 Рисунок 22 1. Стрелка вверх 6. Кнопка 4 2. Кнопка 1 7. Стрелка выбора 3. Стрелка вниз 8. Кнопка 5 4. Кнопка 2 5. Кнопка 3 9.
Эксплуатация Правила техники безопасности при обращении с топливом Примечание: Определите левую и правую • Будьте предельно осторожны при обращении с стороны машины относительно места оператора. топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны. До эксплуатации • Потушите все сигареты, сигары, трубки и Правила техники безопасности при подготовке машины к работе • Используйте только разрешенную к другие источники возгорания. применению емкость для топлива.
• • • • • • • • • • • • Примечание: Шины этой машины отличаются от автомобильных шин, они требуют меньшего давления воздуха, чтобы свести к минимуму уплотнение и повреждение травяного покрова.
Примечание: Кроме того, проверяйте шины на Примечание: Применение зимнего топлива при пониженных температурах обеспечивает более низкую температуру воспламенения и требуемую текучесть при низких температурах, что облегчает пуск двигателя и уменьшает засорение топливного фильтра. наличие износа или повреждений.
Подготовка опрыскивателя Выбор сопла Примечание: См. руководство по выбору сопел, имеющееся у официального дилера компании Toro. В поворотные головки можно установить до трех различных сопел. Для выбора нужного сопла выполните следующие действия: 1. Установите опрыскиватель на ровной горизонтальной поверхности, выключите двигатель, извлеките ключ и включите стояночный тормоз. 2. Установите главный переключатель секций в положение ВЫКЛ.
Таблица выбора фильтров линии всасывания (cont'd.
Таблица для выбора фильтров линии нагнетания (cont'd.
защиты наконечника распылительного сопла и увеличения его срока службы. Используйте таблицу выбора фильтров наконечников сопл для определения размера ячейки (меш) сетчатого фильтра для используемых вами распылительных сопл в зависимости от применяемых химикатов или растворов с вязкостью, эквивалентной вязкости воды.
Заполнение баков опрыскивателе, что приведет к возникновению утечек. Заполнение бака свежей воды Внимание: Метки объема на баке являются ориентировочными, их нельзя считать достаточно точными для калибровки. Внимание: Не заливайте регенерированную воду (бытовые сточные воды без туалетного смыва) в бак свежей воды. Примечание: Бак свежей воды используется в качестве источника чистой воды для промывания кожи, глаз и других частей тела в случае их случайного контакта с химикатами.
опрыскивания Toro перемешайте порошки в подходящей емкости с достаточным количеством пресной воды, чтобы получить свободно текущую суспензию. Если не сделать этого, на дне бака может возникнуть осадок из химикатов, что приведет к ухудшению перемешивания, засорению фильтров и неправильной норме внесения. Компания Toro рекомендует использовать утвержденный комплект эжекторов для данной машины. Обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro для получения дополнительной информации. 8. 9.
4. Переведите переключатель управления опрыскиванием в положение ручного режима. 5. Установите 3 переключателя секций в положения ВКЛ., но оставьте главный переключатель секций в положении ВЫКЛ. Синий 796 л/га 85 галлон на акр 6. Установите выключатель насоса для опрыскивания в положение ВКЛ. и включите перемешивание. 1,95 галлона на 1000 кв. футов Зеленый 1 190 л/га 127 галлон на акр 2,91 галлона на 1000 кв. футов 7.
Положение ручки перепускного клапана перемешивания 5. Установите кнопку режима опрыскивателя в ручной режим; см. ( Опрыскивание в ручном режиме (страница 43)). 6. Установите выключатель насоса для опрыскивания и переключатель перемешивания в положения ВКЛ. 7. Установите главный переключатель секций в положение ВЫКЛ. 8. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение БЫСТРО . 9. С помощью переключателя нормы внесения установите давление в системе опрыскивания на 689 кПа (6,89 бар).
Определение местоположения насоса опрыскивания в разделе «Безопасность при работе с химикатами». • При работе на данной машине следует быть предельно внимательным. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества запрещается отвлекаться во время работы. Насос для опрыскивания расположен около задней части бака с левой стороны (Рисунок 36). • Запрещается управлять машиной в состоянии болезни, усталости, а также под воздействием алкоголя или сильнодействующих лекарственных препаратов.
• • • • • • • • Тщательно проверяйте наличие препятствий двигатель, извлеките ключ зажигания, включите стояночный тормоз и проверьте машину на наличие повреждений. Перед возобновлением работы необходимо устранить все неисправности. При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам.
• Насос для опрыскивания выключен. потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения. • Рычаг дроссельной заслонки находится в положении МЕДЛЕННО. 3. • Будьте предельно осторожны при работе на машине рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться в случае обрушения кромки.
Установка переключателя фиксатора скорости движения ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ При нажатии на переключатель фиксатора скорости движения не убирайте ногу с педали управления тягой во избежание резкой остановки тягового блока и потери контроля над машиной, что может нанести травму вам или находящимся рядом людям. 2. 3. 4. Запустите насос для опрыскивания, установив выключатель насоса в положение ВКЛ.; см. раздел Выключатель насоса для опрыскивания (страница 22). Ведите машину вперед и наберите желаемую скорость; см.
Опрыскивание в режиме заданной нормы внесения повышенный срок службы опрыскивателя, используйте этот альтернативный состав. Следует всегда тщательно очищать опрыскиватель и систему опрыскивания после всех видов применения. Это обеспечит длительный срок безотказной работы опрыскивателя. 1. Убедитесь, что система опрыскивания откалибрована под выбранные вами сопла, установленные в активное положение распыления; см.
4. Переместите опрыскиватель в зону травяного покрова, где будет осуществляться опрыскивание. 5. Для сбора данных по опрыскиваемой площади и объему распыленного материала для каждой рабочей площадки выберите экран вспомогательной рабочей зоны (вспомогательные зоны с 1 по 20), чтобы записывать индивидуальную информацию по рабочей зоне и объему; см.
Примечание: Для запуска или остановки 3. Установите главный переключатель секций в положение ВЫКЛ.; см. Рисунок 39 в разделе Опрыскивание в режиме заданной нормы внесения (страница 41). 4. Установите рычаг дроссельной заслонки в требуемое положение частоты вращения двигателя для опрыскивания; см. Рисунок 40 в разделе Опрыскивание в режиме заданной нормы внесения (страница 41). 5. Подведите машину в зону выполнения опрыскивания. 6. Опустите секции в рабочее положение. 7.
переведите выключатель насоса для опрыскивания в положение ВЫКЛ. Примечание: Верните секции в транспортное положение и переместите опрыскиватель в зону очистки. Внимание: При перемещении опрыскивателя из одной зоны опрыскивания в другую или в зону хранения (очистки) всегда поднимайте стрелы до тех пор, пока они полностью не войдут в транспортировочную опору, образуя транспортное положение «X», при этом цилиндры стрел должны быть полностью втянуты. g192607 Рисунок 43 1.
g193177 Рисунок 44 g193829 Рисунок 45 5. Выключите главный переключатель секций, установите рычаг дроссельной заслонки в положение «Медленно», выключите насос для опрыскивания и заглушите двигатель. 1. Самая высокая точка профиля поверхности жидкости (не определяйте объем по этой точке) 6. Поставьте градуированную емкость на ровную поверхность и определите объем жидкости (Рисунок 45). 2.
этом подъемные цилиндры должны быть полностью втянуты. покрова Multi Pro 5800-D и 5800-G с системой опрыскивания ExcelaRate. • Выполните калибровку перепускного Внимание: После установки наружных клапана перемешивания или замените изношенные сопла, а затем выполните калибровку этого клапана; см. раздел Калибровка перепускного клапана перемешивания (страница 36). секций опрыскивания в требуемое положение отпустите переключатель (переключатели) подъема секций стрел.
Внимание: Никакое положение транспортировки, кроме транспортного положения «X», с использованием транспортировочной опоры стрел, не обеспечивает защиту стрел от повреждения. работы в стационарном режиме обеспечьте уход тепла вверх, подняв сиденья.
двигателе может привести к внутренним повреждениям двигателя. – Установите педаль управления тягой в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. – Выключите насос опрыскивателя. Очистка системы опрыскивателя – Включите стояночный тормоз. – Выключите двигатель и извлеките ключ (при наличии). – Дождитесь остановки всех движущихся частей. Слив жидкости из бака – Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение. • После завершения работы с машиной в конце 1.
фильтров, клапанов, корпусов сопел, насоса и других компонентов. Компания Toro рекомендует использовать утвержденный комплект промывки бака для данной машины. Обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro для получения дополнительной информации. Примечание: В следующих рекомендациях и инструкциях подразумевается, что на машине не установлен комплект промывки Toro. Очищайте систему опрыскивания и все установленные принадлежности для опрыскивания после каждого опрыскивания.
опрыскивания в положение ВЫКЛ. и выключите двигатель. 10. Повторите действия, указанные в пунктах 1–9, не менее двух раз, чтобы убедиться, что система опрыскивания полностью чистая. Внимание: Необходимо выполнить 3 полных цикла промывки, чтобы обеспечить полную промывку системы опрыскивания и принадлежностей для опрыскивания и предотвратить повреждение системы. g033577 Рисунок 49 1. Шланг линии всасывания 2. Держатель Очистка наружных компонентов опрыскивателя 1.
Внимание: Замените поврежденные или изношенные прокладки пробки и (или) стакана. использовании смачивающихся порошков очищайте фильтр чаще). 1. 2. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос опрыскивателя, выключите двигатель и извлеките ключ. 8. Поместите сливной поддон под фильтр линии нагнетания (Рисунок 51). 9. Вставьте элемент фильтра линии нагнетания в головку фильтра (Рисунок 51). Примечание: Убедитесь, что элемент плотно посажен в головку фильтра.
Обработка системы опрыскивания кондиционирующей присадкой Интервал обслуживания: После каждого использования—Обрабатывайте систему опрыскивания кондиционирующей присадкой ежедневно в конце рабочего дня. 1. Переместите машину в зону сливной площадки и включите стояночный тормоз. 2. Опустите наружные секции стрел. 3. Установите переключатели левой, средней и правой секций, а также главный переключатель секций в положения ВКЛ. 4.
3. Поверните буксировочный клапан (Рисунок 55) на 90 градусов в любом направлении, чтобы открыть его. g239411 Рисунок 53 1. Передние точки крепления (передняя ось) g187500 Рисунок 55 1. Буксировочный клапан g239412 Рисунок 54 Внимание: Во избежании повреждения 1. Задние точки крепления (труба задней оси) трансмиссии откройте клапан буксировки перед буксировкой опрыскивателя. 4. Буксировка опрыскивателя Прикрепите буксирный трос к раме; см.
g002214 Рисунок 57 1. Задние точки крепления для буксировки 5. Отпустите стояночный тормоз. 6. Буксируйте опрыскиватель со скоростью менее 4,8 км/ч. 7. По завершении буксировки закройте буксировочный клапан и затяните его с моментом 7–11 Н∙м. Внимание: Перед возвращением машины в эксплуатацию установите кожух ходовой части; см. раздел Установка защитного кожуха ходовой части (страница 61).
Техническое обслуживание Примечание: Загрузите бесплатную электрическую или гидравлическую схему, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти модель своей машины, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) с главного экрана. Внимание: Для получения информации о дополнительном техническом обслуживании см. руководство владельца двигателя. Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.
• Если для выполнения регулировок при обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Toro. техническом обслуживании двигатель должен работать, держите руки, ноги и другие части тела, а также одежду на безопасном расстоянии от двигателя и любых движущихся частей. Не подпускайте никого к автомобилю. • Любая переделка данного опрыскивателя, влияющая на его работу, рабочие характеристики, долговечность или использование, может привести к травмам или гибели.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 100 часов • • • • • Через каждые 200 часов • Замените масляный фильтр двигателя. Выполняйте более частую замену фильтра в случае эксплуатации машины при повышенных нагрузках или высокой температуре. • Замените масло в двигателе. Меняйте масло чаще в случае эксплуатации машины при повышенных нагрузках или высокой температуре. • Проверьте схождение передних колес.
Перечень операций ежедневного технического обслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Позиция проверки при техобслуживании Дни недели: Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Проверьте работу тормоза и стояночного тормоза. Проверьте работу переключателя блокировки нейтрального положения. Проверьте уровень топлива. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень гидравлической жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Осмотрите воздушный фильтр.
Отметки о проблемных зонах Проверил: Позиция Дата Информация 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ОПАСНО Действия перед техническим обслуживанием Положение опрыскивателя при установке на домкрате может быть неустойчивым; он может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ним человека. • По окончании работы на опрыскивателе обязательно извлекайте ключ из замка зажигания.
Точка подъема домкратом задней стороны опрыскивателя находится в задней части, где расположены опоры стрелы (Рисунок 59). g028168 Рисунок 60 1. Передний теплоизолирующий экран g203111 Рисунок 59 2. Болты с шестигранной головкой и шайбы 1. Задние точки поддомкрачивания Установка переднего теплоизолирующего экрана Доступ к двигателю 1. Демонтаж переднего теплоизолирующего экрана 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2.
4. 5. Затяните болты с моментом от 19,78 до 25,42 Н∙м. Удалите подъемные опоры и опустите машину. Демонтаж кожуха ходовой части 1. Удалите 5 болтов с фланцем (5/16 x ⅞ дюйма) и 7 шайб (5/16 дюйма), которые крепят заднюю часть кожуха ходовой части к шасси машины (Рисунок 62). Примечание: Сохраните болты с фланцем и шайбы для установки, описанной в пункте 5 раздела Установка защитного кожуха ходовой части (страница 61). g189583 Рисунок 63 1. Крепление двигателя 4. Фланцевые контргайки (5/16 дюйма) 2.
6. Смазка Затяните гайки и болты с моментом от 11,29 до 15,82 Н∙м. Смазка насоса для опрыскивания Демонтаж панели доступа к основанию сиденья 1. Выверните два болта с фланцем, которые крепят панель доступа к основанию сиденья (Рисунок 64). Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов—Смажьте насос. Через каждые 50 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Тип консистентной смазки: Mobil XHP 461. 1. Начисто протрите 2 выносные масленки (Рисунок 65). g204693 Рисунок 65 1.
• Рулевая тяга — по 2 масленки на конце каждой Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе. рулевой тяги Ось поворота — по 2 масленки с каждой стороны машины • 1. Начисто протрите масленки (Рисунок 66 и Рисунок 67). 2. Закачайте в масленки консистентную смазку (Рисунок 66 и Рисунок 67). 3. Вытрите избыточную смазку. 1. Тщательно протрите масленки, чтобы посторонние вещества не могли проникнуть в подшипник или втулку. 2.
4. Проверьте шплинтуемый штифт на наличие повреждений и при необходимости замените его. g013780 Рисунок 69 1. Привод 4. Шплинт 2. Шток привода 5. Шплинтуемый штифт 3. Корпус оси поворота стрелы 5. Отклоните подшипник наконечника штока и заправьте подшипник консистентной смазкой (Рисунок 70). Примечание: Вытрите избыточную смазку. g002015 Рисунок 70 Правая стрела 1. Заправьте консистентной смазкой подшипник наконечника штока 6.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер выключите двигатель. Проверка давления воздухоочистителя g028188 Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Чаще обслуживайте воздухоочиститель, если приходится работать в условиях особой запыленности или в песке. 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2.
Замена элемента воздушного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов В условиях сильного загрязнения или запыления заменяйте элемент воздушного фильтра чаще. 1. При установке нового фильтра осмотрите элемент нового воздушного фильтра, включая уплотнительный торец фильтра, на наличие повреждений, которые могут быть получены при транспортировке. Внимание: Не устанавливайте поврежденный фильтр. 2. Очистите пылезащитную крышку и корпус воздухоочистителя (Рисунок 71). 3.
холодный перед его запуском в начале рабочего дня. Если двигатель уже поработал, перед проверкой дайте маслу стечь обратно в поддон картера (в течение не менее 10 минут). клапан влажной тканью (Рисунок 71 и Рисунок 72). 7. Вставьте элемент воздушного фильтра в корпус воздухоочистителя (Рисунок 72). Двигатель отгружается с заправленным маслом в картере, однако до и после первого запуска двигателя необходимо проверить уровень масла.
g028169 Рисунок 75 g028155 1. Сливная пробка Рисунок 74 2. Масляный фильтр двигателя 1. Крышка маслозаливной горловины 4. 4. Установите крышку маслозаливной горловины. 5. Вставьте масломерный щуп до упора. Примечание: Утилизируйте использованный масляный фильтр в сертифицированном центре вторичной переработки. Замена масляного фильтра двигателя 5. Начисто протрите поверхность переходника масляного фильтра двигателя тканью. 6. Заполните масляный фильтр моторным маслом указанного типа.
2. Снимите сливную пробку и дайте маслу полностью стечь (Рисунок 75). Примечание: Проверьте уплотнение пробки сливного отверстия на наличие износа и повреждений; замените уплотнение, если оно изношено или повреждено. Примечание: Утилизируйте использованное масло в сертифицированном центре вторичной переработки. 3. Установите сливную пробку в сливное отверстие картера двигателя и затяните пробку с моментом 33–37 Н∙м. 4.
Техническое обслуживание топливной системы Удаление воздуха из топливной системы Примечание: Убедитесь, что топливный бак заполнен по меньшей мере наполовину. ОПАСНО При определенных условиях топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество. • Пользуйтесь воронкой и заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом месте, когда двигатель выключен и холодный. Сразу же вытирайте пролитое топливо. 1.
7. Затяните вентиляционную пробку и поверните замок зажигания в положение ВЫКЛ. (Рисунок 78). 8. Поместите сливной поддон под ту часть двигателя, где находится насос для впрыска топлива (Рисунок 79). топливной системы двигатель не запускается; см. Удаление воздуха из топливной системы (страница 70). g028217 Рисунок 79 1. Поместите сливной поддон под правую сторону двигателя. 2. Ослабьте натяжение гайки трубки, идущей к соплу инжектора № 1, и держателя в сборе. 3.
Замена топливного фильтра внутри бака Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов Удаление топливного фильтра из бака Примечание: Топливный фильтр является частью узла вертикальной трубы. 1. Включите стояночный тормоз, остановите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. На топливном баке выверните 4 винта (№ 10 x ¾ дюйма), которые крепят крышку к верхней части топливного бака, и снимите крышку (Рисунок 81А). g028221 Рисунок 80 1. Фильтр водоотделителя 3. 2.
Примечание: Выровняйте штуцеры шланга по средней линии машины. части узла вертикальной трубы (Рисунок 81В). 4. 5. Отсоедините 2 шланга от шланговых штуцеров и дайте топливу стечь из шлангов в утвержденную к применению топливную емкость (Рисунок 81В). Поверните крышку вертикальной трубы / датчика уровня топлива против часовой стрелки, затем снимите крышку (Рисунок 82). 3. Установите крышку на горловину топливного бака и затяните крышку от руки (Рисунок 82). 4. Подсоедините топливный шланг диам.
Техническое обслуживание электрической системы насосу и устройству передачи сигнала; см. раздел Установка топливного фильтра внутри бака (страница 73). 5. Заполните бак свежим чистым топливом. Правила техники безопасности при работе с электрической системой • Прежде чем приступать к ремонту машины, отсоедините аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумулятора сначала подсоедините положительную, затем отрицательную клемму.
Снятие аккумулятора 1. Расположите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Снимите крышку аккумуляторной батареи и отсоедините отрицательный (черный, «земля») кабель от штыря аккумуляторной батареи (Рисунок 84). g014029 Рисунок 84 g034159 1. Крышка аккумулятора Рисунок 83 1. Открытое гнездо 10. Открытое гнездо 4. Логическая система контроллера TEC 12. Распыление в баке 5. Питание контроллера TEC 6.
Зарядка аккумулятора ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Внимание: Всегда храните аккумулятор Клеммы аккумулятора или металлические инструменты могут закоротить на металлические детали опрыскивателя, вызвав искрение. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. полностью заряженным. Это особенно важно для предотвращения повреждения аккумулятора, когда температура опускается ниже 32°F (0°C).
Техническое обслуживание приводной системы сливного отверстия — в крайнем нижнем положении («на 6 часов») (Рисунок 86). Осмотр колес и шин Интервал обслуживания: Через первые 8 часа—Затяните зажимные гайки колес. Через каждые 100 часов—Затяните зажимные гайки колес. Через каждые 100 часов—Проверьте состояние и износ шин. Затяните зажимные гайки передних колес с моментом 75–102 Н∙м, а зажимные гайки задних колес — с моментом 95–122 Н∙м.
пробка заливочного отверстия оказалась в крайнем верхнем положении («на 12 часов»), а пробка сливного отверстия — в крайнем нижнем положении («на 6 часов»); см. Рисунок 86 в разделе Проверка масла в планетарной передаче (страница 77). масло указанного типа, пока оно не начнет выливаться из контрольного отверстия (Рисунок 88); см. раздел Характеристики масла в планетарной передаче (страница 77). 2.
Регулировка схождения передних колес Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Ширина по средней линии шин в передней части должна отличаться от ширины по средней линии шин в задней части не более чем на 0–3 мм. g238950 Рисунок 90 1. Сливное отверстие (корпус тормоза) 7. 2. Сливная пробка Установите пробку сливного отверстия в корпус тормоза. 1. Проверьте давление во всех шинах и накачайте их; см. Проверка давления в шинах (страница 27). 2.
Техническое обслуживание системы охлаждения Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения • Проглатывание охлаждающей жидкости g002248 Рисунок 92 1. Контргайка 2. Тяга • 4. Поверните тягу, чтобы переместить переднюю часть шины внутрь или наружу. 5. Затяните контргайки тяг, когда будет получена правильная регулировка. 6. Убедитесь, что рулевое колесо поворачивается на одинаковый угол в обоих направлениях. • • двигателя может вызвать отравление.
пуском двигателя проверяйте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке. Охлаждающие жидкости с увеличенным сроком службы (cont'd.) General Motors (AC Delco™) GM6277M (Dex-Cool™) Volkswagen G12 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ GMW 3420 Если двигатель работал, охлаждающая жидкость может быть горячей и под давлением. Если вы откроете крышку радиатора, когда охлаждающая жидкость горячая, она может выйти наружу струей и обжечь вас или находящихся поблизости людей.
Объем охлаждающей жидкости 5,5 л; см. раздел Характеристики охлаждающей жидкости (страница 80) Замена охлаждающей жидкости Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Проверьте охлаждающую жидкость (в соответствии с указаниями производителя) и при необходимости замените. Оборудование, предоставляемое владельцем: ручной термометр охлаждающей жидкости g028232 1.
6. Снимите крышку радиатора (Рисунок 93). 7. Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость приблизительно до уровня на 2,5 см ниже уплотнительной поверхности крышки. Техническое обслуживание тормозов Примечание: Используйте достаточное количество охлаждающей жидкости, чтобы заполнить двигатель и линии системы охлаждения. Это позволит охлаждающей жидкости расширяться без перелива во время прогрева двигателя. 8. 9.
Техническое обслуживание ремней Обслуживание ремня генератора Интервал обслуживания: Через первые 8 часа Через каждые 100 часов Проверьте состояние и натяжение ремня генератора/охлаждающего вентилятора. При необходимости замените ремень. 1. Расположите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2.
Техническое обслуживание гидравлической системы PX Extended Life допускается использование других стандартных гидравлических жидкостей на нефтяной основе, при условии, что они соответствуют всем указанным далее характеристикам материала и требованиям отраслевых стандартов. Не используйте синтетическую жидкость. Для определения подходящего продукта проконсультируйтесь у местного дистрибьютора смазочных материалов.
Проверка гидравлической жидкости Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Проверьте уровень гидравлической жидкости перед первым пуском двигателя и далее проверяйте ежедневно. g014218 Рисунок 98 Внимание: В случае загрязнения рабочей жидкости обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro, чтобы промыть систему. По сравнению с чистой загрязненная жидкость может выглядеть белесоватой или черной. 1. 2. 1.
выключите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. 6. Смажьте прокладку нового фильтра чистой гидравлической жидкостью; см. раздел Характеристики гидравлической жидкости (страница 85). 7. Начисто протрите ветошью область в месте крепления фильтра. 8. Наверните фильтр до контакта прокладки с монтажной пластиной, после чего затяните фильтр еще на половину оборота. 9.
1. Замените фильтры гидравлической жидкости; см. раздел Замена гидравлических фильтров (страница 86). 2. Очистите зону вокруг штуцера гидравлического шланга в нижней части гидравлического бака (Рисунок 101). Техническое обслуживание системы опрыскивания Осмотр шлангов Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов—Осмотрите все шланги и соединения на наличие повреждений и правильность крепления.
1. Переместите машину на ровную поверхность, выключите насос для опрыскивания, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Поместите сливной поддон под фильтр линии нагнетания (Рисунок 104). g033577 Рисунок 102 1. Шланг линии всасывания 2. Держатель 3. Отсоедините шланг и шланговый штуцер от корпуса фильтра (Рисунок 102). 4. Извлеките старый фильтр линии всасывания из его корпуса в баке (Рисунок 103). Примечание: Удалите старый фильтр в отходы. g028235 Рисунок 104 1. Головка фильтра 4. Стакан 2.
9. Выравнивание опор относительно наружных стрел Установите пробку в стакан и затяните ее от руки (Рисунок 104). Замена фильтра сопла Примечание: Определите соответствующий 1. размер сетчатого фильтра сопла (меш), необходимый для выполнения данной операции; см. раздел Выбор фильтра для наконечника сопла (дополнительно) (страница 31). Включите стояночный тормоз, запустите двигатель и установите регулятор дроссельной заслонки в положение частоты холостого хода. 2.
5. Затяните 2 установочных винта с моментом от 19,78 до 25,42 Н∙м. 3. 6. Опустите наружные стрелы. 4. 7. Медленно поднимайте другую наружную стрелу до момента ее первого касания опоры. 5. 8. Если какая-либо верхняя труба опоры не выровнена относительно подвижных блоков, повторите действия, описанные в пунктах 2–7. Поднимите стрелу, извлеките штифт (Рисунок 108) и медленно опустите стрелу на землю. Проверьте штифт на наличие повреждений и при необходимости замените его.
Осмотр нейлоновых втулок осей поворота Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Выдвиньте наружные секции стрел в положение опрыскивания и поддерживайте их, поставив подставки или подвесив к подъемному устройству стропами. 3. Отверните болт и гайку, которые крепят ось поворота, и снимите ось поворота (Рисунок 110).
Техническое обслуживание насоса Очистка Осмотр насоса Внимание: Не допускается использовать Мойте машину по мере необходимости, используя только воду или воду с мягким моющим средством. При мойке машины можно использовать ткань. для очистки машины солоноватую воду или регенерированные сточные воды.
Очистка расходомера 7. Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) (при использовании смачивающихся порошков очистка производится чаще). 1. Тщательно промойте и слейте воду из всей системы опрыскивания. 2. Снимите расходомер с опрыскивателя и промойте его чистой водой. 3. Снимите стопорное кольцо со стороны входа (Рисунок 111). С помощью струи воздуха низкого давления 50 кПа (0,5 бар) убедитесь в свободном вращении турбины.
Демонтаж коллекторного клапана перемешивания Примечание: Сохраните привод и держатель для последующей установки на этапе Установка привода клапана (страница 101). 1. Снимите штифт быстроразъемного соединения, который крепит быстроразъемный соединитель шланга перемешивания к коллектору клапана перемешивания (Рисунок 113). g032545 Рисунок 112 Показан привод клапана секции (привод клапана перемешивания аналогичный) 1. Привод (клапан секции) 3. Отверстие штока 2. Держатель 3.
g191303 Рисунок 115 g191302 Рисунок 114 1. Перепускной клапан секции 3. Быстроразъемный соединитель (шланг подачи секции) 3. Фланцевая контргайка (¼ дюйма) 2. Штифты быстроразъемного соединения 4. Быстроразъемный штуцер (коллектор клапана перемешивания) 4. 2. Снимите штифт быстроразъемного соединения, который крепит быстроразъемный соединитель шланга подачи секции к коллектору быстроразъемного штуцера на коллекторном клапане секции (Рисунок 115). 3.
4. На коллекторах клапанов левой и правой секции выверните 2 болта с фланцем (¼ x ¾ дюйма) и 2 фланцевые контргайки (¼ дюйма), которые крепят коллектор клапана секции к опоре клапана (Рисунок 117). g027562 Рисунок 118 1. Клапан открыт 2. 2. Клапан закрыт Снимите два штуцера торцевой крышки в сборе с каждого конца корпуса коллектора (Рисунок 119 и Рисунок 120). g191304 Рисунок 117 1. Фланцевая контргайка (1/4 дюйма — в левом и правом положении коллектора клапана секции) 4.
7. Очистите внутреннюю часть коллектора и наружные поверхности шарового клапана, шток клапана в сборе, захват штока и торцевые штуцеры. Сборка коллекторного клапана Материал, поставляемый оператором: прозрачная силиконовая консистентная смазка. Внимание: При сборке клапана используйте только силиконовую смазку. 1.
g027565 Рисунок 121 g191304 Рисунок 122 7. Поверните шток клапана в сборе таким образом, чтобы клапан был закрыт (Рисунок 118B). 8. Повторите действия, описанные в пунктах 4 и 5, для другого штуцера торцевой крышки в сборе. Установка коллекторного клапана секции 1. Совместите 2 прокладки, снятые при выполнении действий, описанных в разделе Демонтаж коллекторного клапана секции (страница 96), с фланцами коллектора клапана секции (Рисунок 122).
опору клапана (Рисунок 122) с помощью 2 болтов с фланцем (1/4 x 3/4 дюйма) и 2 фланцевых контргаек (1/4 дюйма), снятых при выполнении действий, описанных в разделе Демонтаж коллекторного клапана секции (страница 96). 6. Затяните болты с фланцем и фланцевые контргайки с моментом от 19,78 до 25,42 Н∙м. 7. Затяните 2 фланцевых хомута от руки (Рисунок 124). 8.
перемешивания, головке фильтра линии нагнетания и переходному соединителю (Рисунок 126) с помощью 3 фланцевых хомутов, снятых при выполнении действий, описанных в разделе Демонтаж коллекторного клапана перемешивания (страница 95). g191302 Рисунок 125 1. Коллектор (клапан перемешивания) 4. Болт с фланцем (¼ x ¾ дюйма) 2. Опора клапана 5. Прокладка 3.
Хранение ребер головки цилиндров и корпус вентилятора двигателя. Безопасность при хранении Внимание: Машину можно мыть мягким моющим средством с водой. Не допускается использовать для мойки машины струю воды под высоким давлением . Мойка под давлением может вывести из строя электрооборудование или смыть необходимую консистентную смазку в трущихся местах. Избегайте излишнего использования воды, в особенности около панели приборов, фар, двигателя и аккумулятора.
6. Поднимите секции с помощью переключателей подъема секций. Поднимите секции стрелы так, чтобы они полностью вошли в транспортировочную опору стрелы, образуя транспортное положение «X», при этом подъемные цилиндры должны быть полностью втянуты. Примечание: Убедитесь, что подъемные цилиндры полностью втянуты, чтобы предотвратить повреждение штоков приводов. 7. Выключите двигатель. 8. Полностью слейте жидкость из бака опрыскивателя, насколько это возможно.
4. Внимание: Аккумулятор должен быть полностью заряжен для предотвращения его замерзания и повреждения при температурах ниже 0 °C. Полностью заряженный аккумулятор сохраняет свой заряд около 50 суток при температуре ниже 4 °C. Если температура выше 4 °C, проверяйте уровень воды в аккумуляторе и заряжайте его через каждые 30 дней. Подкрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности (краску можно приобрести у официального дистрибьютора компании Toro).
g276304 Рисунок 128 1. Трубка манометра 3. Манометр 2. Соединительная муфта трубки 2. Закройте кран бака пресной воды. 3. Долейте топливо в топливный бак. 4. Полностью зарядите аккумулятор; см. раздел Зарядка аккумулятора (страница 76). 5. Установите аккумулятор на ходовую часть; см. раздел Установка аккумуляторной батареи (страница 76).
Поиск и устранение неисправностей Поиск и устранение неисправностей двигателя и машины Проблема Возможная причина Корректирующие действия 1. Электрические соединения корродировали или ослабли. 1. Проверьте надежность контакта электрических соединений. 2. Перегорел или ослаб предохранитель. 3. Разряжен аккумулятор. 4. Поврежден стартер или электромагнит стартера. 5. Заклинило внутренние компоненты двигателя. 2. Исправьте или замените предохранитель. 3. Зарядите или замените аккумулятор. 4.
Проблема Двигатель перегревается. Возможная причина 1. Уровень масла в картере не соответствует норме. 1. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке «Полный». 2. Низкий уровень охлаждающей жидкости. 2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее. 3. Уменьшите нагрузку; снизьте ходовую скорость до минимума. 4. Очищайте сетчатые фильтры на входе воздуха при каждой эксплуатации машины. 5.
Поиск и устранение неисправностей системы опрыскивания Проблема Возможная причина Корректирующие действия Какая-либо из секций опрыскивания не распыляет. 1. Электрическое соединение клапана секции загрязнено или отсоединено. 1. Выключите клапан вручную. Отсоедините электрический разъем на клапане и очистите все провода, затем заново подсоедините его. 2. Перегорел (выскочил) плавкий предохранитель. 3. Пережат шланг. 2. Проверьте предохранители и при необходимости замените. 3.
Схемы g034336 Схема системы опрыскивателя (Rev.
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Toro Company гарантирует, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см. отдельные условия гарантии на эти изделия).
