Operator's Manual

31
12. Se på den afstand, som vises i displayet.
• Hvis den viser ”150 meter”, behøver du ikke
kalibrere monitoren yderligere.
• Hvis den ikke viser ”150 meter”, skal du gå videre
med resten af denne procedure.
13. Aktiver parkeringsbremsen.
14. Indstil valgskiven til positionen Distance, og tryk på
og hold kalibreringsknappen nede, indtil displayet
viser meddelelsen ”CAL HOLD”, og den røde lampe
på monitoren tændes.
Displayet skifter mellem at vise hastighedskalibrerings-
værdien og afstandsværdien.
15. Når afstandsværdien vises, skal du bruge
kalibreringsknapperne Øge eller Mindske til at ændre
den til 150 meter.
16. Når displayet begynder at skifte igen, er værdien for
hastighedskalibreringen blevet ændret. Skriv dette tal
ned, og gem det. Dette er kalibreringsværdien for din
sprøjte.
17. Tryk på knappen Kalibrere, indtil den røde lampe
slukkes. Du kan også afslutte kalibreringsindstillingen
ved at køre sprøjten.
Nulstilling af en OFL-tilstand
Hvis displayet viser meddelelsen ”OFL”, angiver det, at
du har overskredet monitorens skærmdimensioner. Tryk
på kalibreringsknappen Nulstille, indtil displayet viser 0.
Justering af bommenes
omløbsventiler
Når du har monteret bomme og dyser, skal du før den
første anvendelse af sprøjten justere bommenes
omløbsventiler, så trykket og doseringen forbliver den
samme for alle bomme, når du slukker for en eller flere
bomme.
Vælg et åbent, fladt område til udførelse af denne
procedure.
1. Fyld sprøjtetanken med rent vand.
2. Fold forlængerbommene ned, hvis de er monteret.
3. Aktiver parkeringsbremsen, og start motoren.
4. Sæt gearstangen i neutral position (frigear).
5. Indstil gashåndtaget.
6. Aktiver kraftudtaget for at starte pumpen.
7. Indstil alle tre bomkontakter og hovedbomkontakten
til tændt position.
8. Brug doseringskontakten til at justere trykket, som
aflæses på trykmåleren, indtil det befinder sig inden
for området for de dyser, du monterede på bommene
(typisk 276-345 kPa [40-50 psi]).
9. Noter det aflæste resultat fra trykmåleren.
10. Afbryd en af bommene ved hjælp af den relevante
bomkontakt.
11. Juster bommens omløbsventil (fig. 31) under
kontrolventilen for den bom, som du deaktiverede,
indtil trykangivelsen på måleren er den samme som i
trin 8.
1
Figur 37
1. Bomomløbsventiler
12. Aktiver bommen.
13. Gentag trinene 10 til 12 for de andre bomme.
14. Kør køretøjet ved den ønskede hastighed, mens du
sprøjter, og deaktiver hver bom individuelt. Målerens
tryk bør ikke ændre sig.