Form No. 3422-215 Rev A Multi Pro® 1750-grässpruta Modellnr 41188—Serienr 401381101 och högre Registrera din produkt på www.Toro.com.
Introduktion Produkten uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i produktens separata försäkran om överensstämmelse. Maskinen är en fristående sprutmaskin som är avsedd att användas av yrkesförare som har anlitats för kommersiellt arbete. Den är främst konstruerad för att spruta på välunderhållna parkgräsmattor, golfbanor, sportanläggningar och kommersiella anläggningar.
Smörjning ............................................................ 46 Smörja maskinen.............................................. 46 Smörja sprutpumpen ........................................ 46 Smörja sektionernas gångjärn .......................... 47 Motorunderhåll .................................................... 48 Motorsäkerhet .................................................. 48 Kontrollera luftintagsgallret ............................... 48 Serva luftrenaren .............................
Säkerhet Alla redskap som kan användas med maskinen tas inte upp i den här bruksanvisningen. Se bruksanvisningen som medföljer varje redskap för ytterligare säkerhetsanvisningar. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska du alltid följa säkerhetsanvisningarna och uppmärksamma varningssymbolen (Figur 2), som betyder: Var försiktig, Varning eller Fara – anvisning om personsäkerhet.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Ersätt dekaler som har skadats eller saknas. decal106-9206 decal120-0622 106-9206 120-0622 1. Specifikationer för hjulmuttrar 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Läs bruksanvisningen. 3. Risk för brännskador från kemikalier samt inandning av gas – bär skyddshandskar och hudskydd samt ögonskydd och andningsmask. 2.
decal133-5619 133-5619 decal125-4128 125-4128 1. Höj/sänk vänster sektion 4. Motor – kör 2. Höj/sänk höger sektion 5. Motor – avstängning 3. Motor – start decal125-4129 125-4129 1. Vänster sektion 3. Höger sektion 2. Mittsektion decal137-4289 137-4289 decal125-6694 125-6694 1. Fästpunkt 6 1. Växelväljare 5. Slå PÅ/AV strålkastarna 2. Lås differentiallåset 3. Lås upp differentiallåset 6. Sonic Boom – PÅ 7. Sonic Boom – AV 4. Signalhorn 8.
decal125-8114 125-8114 1. Låst/olåst hastighetsspärr 2. Slå på/av tanksköljningspumpen decal127-3935 127-3935 7 1. Parkeringsbroms 3. Mer information om hur man stänger av motorn finns i bruksanvisningen – 1) tryck ned bromspedalen, 2) placera växeln i neutralläge, 3) koppla in parkeringsbromsen, 4) släpp bromspedalen, 5) vrid tändningsnyckeln till STOPPLÄGET, 6) ta ut nyckeln ur tändningen. 2.
decal127-3937 127-3937 1. Varning – kliv inte här. 3. Risk för att fastna, rem – håll behörigt avstånd till rörliga delar och kontrollera att alla skydd sitter på plats. 2. Varning – håll avstånd till varma ytor. decal127-3939 127-3939 1. Varning – läs bruksanvisningen, använd alltid säkerhetsbälte när du använder maskinen, luta inte maskinen. 2. Fallrisk – kör inte passagerare på sprutans tank. 8 3. Avkapnings/avslitningsrisk – håll alltid armar och ben inne i maskinen. 4.
decal127-3942 127-3942 1. Läs bruksanvisningen för information om säkringar. 6. 7,5 A 2. 10 A – Tändning 7. 7,5 A 3. 15 A – Sprutsektion 8. 2 A – TEC 4. 15 A – strålkastare 9. 30 A – tanksköljning decal127-6981 127-6981 1. Överströmningsventilens returflöde 2. Flöde 5. 7,5 A 3. Sektionsbesprutning decal127-6976 127-6976 1. Minska 2. Öka decal127-6982 127-6982 1. Överströmningsventilens returflöde 2. Sektionsbesprutning decal127-6979 127-6979 1. Pumpens returflöde 3. Omrörningsflöde 2.
decal130-8293 130-8293 1. Spruta av 5. Höj hastigheten 2. Spruta på 6. Sänk hastigheten 3. Motorn på 7. Omrörning på 4. Motorn av 8. Omrörning av decal133-0382 133-0382 1. Mer information om underhåll finns i bruksanvisningen.
decal127-3941 127–3941 1. Varning – använd inte maskinen utan tillbörlig utbildning, läs bruksanvisningen. 4. Risk för elchock från ovan belägna elledningar – kontrollera att det inte hänger några elledningar ovanför maskinens arbetsområde. 5. Varning – dra åt parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningen innan du kliver ur maskinen. 2. Varning – håll kringstående på avstånd när maskinen används. 3. Varning – håll avstånd till rörliga delar och se till att alla skydd sitter på plats.
Montering Media och extradelar Beskrivning Tändningsnyckel Bruksanvisning Bruksanvisning till motorn Anvisningskort för reservdelskatalog Förarutbildningsmaterial Gallerfilter Antal Användning 2 1 1 1 1 2 Läs bruksanvisningarna och titta på utbildningsmaterialet innan du använder maskinen. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Obs: Läs bruksanvisningen till sprutkontrollsystemet om du har frågor eller behöver mer information.
och mot tanköppningen så att vattnet går in i tanken i en båge vid påfyllning. 1 Montera påfyllningsreservoaren med antihävertfunktion 3. Montera slangadaptern i snabbkopplaren (Figur 3). 4. Lås adaptern på plats genom att svänga reglagen mot adaptern och sedan fästa dem med hårnålssprintarna (Figur 3). 5. För antihävertslangen genom den stora öppningen på fästet och för sedan på den 90-graderskopplingens hullingförsedda ände (Figur 3).
g035648 Figur 4 1. Sektionsgångjärnens fjäder 3. En hoptryckt fjäder mäter 4 cm 2. Kontramutter 4. Upprepa proceduren med varje fjäder på sektionens båda gångjärn. 5. Flytta sektionerna till transportläget ”X”. Se Ställa in sprutsektionerna (sida 35) för mer information.
Produktöversikt g033285 Figur 5 1. Vältskydd 4. Ventilgrenrör 7. Sektionskontrollcylinder 10. Vänster sektion 2. Reservoar med antihävertfunktion 3. Lock till kemikalietank 5. Höger sektion 8. Spjällventil för omrörning 11. Bränsletank 6. Mittsektion 9. Tryckfilter 12.
g033286 Figur 6 1. Höger sektion 4. Färskvattentank 2. Transporthållare för sprutramp 5. Förarsäte 3.
Reglage g204239 Figur 7 1. InfoCenter 6. Växelväljare 11. Knapp för invevning av slangvinda (tillval) 16. Arbetsledarens brytare (låst/olåst) 2. Skummarköromkopplare (tillval) 7. Choke 12. Omrörningsomkopplare 17. Huvudsektionsomkopplare 3. Tryckmätare 8. Strålkastaromkopplare 13. Spruttrycksomkopplare 18. Sprutrampssektionernas lyftomkopplare 4. Tändningslås 9. Differentiallås 14. Sprutpumpsomkopplare 19. Omkopplare för gasreglage-/hastighetslås 5.
Gaspedal Parkeringsbroms Med hjälp av gaspedalen (Figur 8) kan du variera sprutans körhastighet. Om du trampar ner pedalen ökas hastigheten. Om du släpper upp pedalen saktar grässprutan ned och motorhastigheten går till tomgång. Parkeringsbromsen är en stor spak till vänster om sätet (Figur 9). Koppla alltid in parkeringsbromsen när du lämnar förarsätet för att förhindra att grässprutan råkar åka iväg. Lägg i parkeringsbromsen genom att dra spaken uppåt och bakåt.
Huvudsektionsomkopplare VAR FÖRSIKTIG Huvudsektionsomkopplaren (Figur 7) sitter på sidan av konsolen och till höger om förarsätet. Den gör det möjligt att starta och stanna sprutningen. Tryck på knappen om du vill starta eller stänga av sprutsystemet. Vändning med differentiallåset på kan leda till att du förlorar kontrollen över maskinen. Kör inte med differentiallåset på vid tvära svängar eller höga hastigheter. Se Använda differentiallåset (sida 34).
första skärm. Timmätaren börjar fungera så snart tändningsnyckeln har vridits till KÖRLÄGET. Avstängningsventil för sektionsöverströmning Placering av skummarköromkopplare (tillval) Sektionens överströmningsavstängningsventil omdirigerar vätskeflödet för en sektion till tanken när du stänger av sektionen. Sektionens överströmningsventil kan justeras, så att du kan se till att trycket i sektionen förblir konstant oavsett hur många sektioner som är aktiva.
Specifikationer Körning Obs: Specifikationer och design kan komma att ändras utan föregående meddelande. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
• Se till att ha rent vatten till hands, i synnerhet vid t.ex. nära en varmvattenberedare eller någon annan utrustning. påfyllning av grässprutans tank. • Om du spiller ut bränsle ska du inte försöka att • Ät, drick eller rök aldrig när du arbetar nära starta motorn. Undvik att skapa några gnistor tills bränsleångorna har skingrats. kemikalier. • Rengör inte sprutmunstycken genom att blåsa i dem eller placera dem i munnen.
Förbereda maskinen Fylla på bränsle Bränslespecifikation Kontrollera motoroljan Petroleumbränsle Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan motorn startas för första gången och igen därefter. 1. Ställ maskinen på ett jämnt underlag. 2. Ta ut oljestickan och torka av den med en ren trasa (Figur 11). 3. Använd blyfri bensin med oktantal 87 eller högre (klassificeringsmetod (R+M)/2).
Köra in en ny maskin Välja ett sugfilter Serviceintervall: Efter de första 100 timmarna—Följ dessa riktlinjer under de första 100 körtimmarna för att grässprutan ska tillhandahålla riktig prestanda och få lång livslängd: Standardutrustning: sugfilter, maskvidd 50 (blått) Använd sugfiltertabellen för att identifiera skärmnätet för de sprutmunstycken som du använder, baserat på kemiska produkter eller lösningar med en viskositet som motsvarar vatten.
Tryckfiltertabell (cont'd.) Skärmnätets maskstorlek* Filterfärgkod Krävs för kemikalier eller lösningar med hög viskositet eller höga spruthastigheter 16 Brun * Tryckfiltrens maskstorlek i den här tabellen baseras på sprutkemikalier eller lösningar med en viskositet som motsvarar vatten. g214214 Figur 14 Nätmaskstorlek – spruthastighet 1.
g214240 g214246 Figur 16 Nätmaskstorlek – spruthastighet 1. Högre spruthastighet Figur 17 Nätmaskstorlek – kemikalie- eller lösningsviskositet 1. Högre – viskositet för kemikalier eller lösningar 3. Siktens maskstorlek 2. Lägre spruthastighet 3. Siktens maskstorlek 2. Lägre – viskositet för kemikalier eller lösningar Välja ett munstycksspetsfilter (tillval) När du sprutar i en högre spruthastighet kan du överväga att använda en grövre spetsfilternät. Se Figur 18.
Fylla tankarna Viktigt: Kontrollera att du har ställt in rätt spruthastighet innan du fyller tanken med kemikalier. 1. Töm sprutsystemet på sprutsystemets konditionerare genom att köra sektionerna. 2. Stanna grässprutan på ett jämnt underlag, flytta växelväljaren till NEUTRALLÄGET, stäng av motorn och lägg i parkeringsbromsen. 3. Kontrollera att tanktömningsventilen är stängd. 4. Avgör hur mycket vatten som behövs för att blanda den nödvändiga mängden kemikalier enligt kemikalietillverkarens anvisningar.
Kalibrera sprutflödet vatten så att det löses upp innan det tillsätts i tanken. 12. Om du använder sprutan för första gången, byter munstycken eller om behov uppstår, ska du kalibrera sprutflödet. Tillsätt resten av vattnet till tanken. Obs: Du uppnår bättre omrörning om du minskar inställningen av spruthastighet. Utrustning som föraren måste ha: Stoppur som kan mäta ± 1/10 sekund och en behållare märkt med steg om 50 ml.
Kalibrering av spruthastighet Kalibrera sprutflöde 1. Gör så här för att gå till kalibreringsmenyn på InfoCenter och välja FLOW CAL (Flödeskalibrering): Om du använder sprutan för första gången, byter munstycken eller om behov uppstår, ska du kalibrera spruthastigheten. Obs: Du kan när som helst välja ikonen för startskärmen för att avbryta kalibreringen. Viktigt: Använd om möjligt inte återvunnet vatten A. Gå till kalibreringsmenyn genom att trycka på den högra valknappen på InfoCenter. C.
4. Sätt de tre sektionsomkopplarna i det PÅSLAGNA läget, men låt sektionshuvudomkopplaren vara av. 5. Sätt pumpomkopplaren i starta omrörningen. 6. Tryck ned gaspedalen tills du uppnår maximalt motorvarvtal och för gasreglagelåsets omkopplare till PÅSLAGET läge. 7. Gå till InfoCenter, navigera till kalibreringsmenyn och välj TEST SPEED (Provhastighet). PÅSLAGET läge och g028047 Figur 22 Obs: Du kan när som helst välja ikonen för 1.
g214029 Figur 23 g028049 3. Mellanläge 1. Öppen Figur 24 2. Stängd (0) 1. Omrörningsöverströmningsventil 2. Sektionens huvudöverströmningsventil Kalibrera omrörningsöverströmningsventilen 12. Serviceintervall: Årligen Viktigt: Använd om möjligt inte återvunnet vatten (gråvatten) i spruttanken. Tryck pumpomkopplaren till det AVSTÄNGDA läget, för gasreglaget till TOMGÅNGSLÄGET och vrid tändningslåset till det AVSTÄNGDA läget.
• Sänk hastigheten och minska lasten när du kör i ojämn terräng eller mark samt nära trottoarkanter, hål och andra plötsliga terrängförändringar. Lasten kan glida och göra maskinen ostadig. • Plötsliga förändringar i terräng kan orsaka hastig rörelse av ratten, vilket kan resultera i hand- och armskador. Fatta tag löst i ratten med tummarna vända uppåt. Håll på rattens ytterkanter och inte på dess ”ekrar”.
• Observera att om du kör maskinen på våt mark, • Var mycket uppmärksam på hinder som kan finnas • • ovanför dig och vidrör dem inte. Håll vältskyddet i säkert bruksskick genom att regelbundet inspektera det noga och kontrollera att det inte är skadat, samt hålla alla fästelement åtdragna. Byt ut skadade vältskyddskomponenter. Reparera eller ändra det inte. tvärs över sluttningar eller nedför en sluttning kan maskinen förlora dragkraft.
6. knuffa eller bogsera grässprutan för att få igång den. Aktivera hastighetslåset När motorn startar ska du långsamt föra ner chokehandtaget. sitta på förarsätet, parkeringsbromsen får inte ligga i, pumpen ska vara på och en växel måste ligga i. Obs: Innan hastighetslåset kan aktiveras måste du Köra maskinen 1. Frigör parkeringsbromsen. 2. Tryck ner kopplingspedalen helt och hållet. 3. Lägg växelväljaren i ettans växel. 4. Släpp kopplingspedalen lugnt samtidigt som du trycker på gaspedalen.
konsistenser (t.ex. slampulver och kol) är mer slipande än andra, och leder till större slitage än brukligt. Om en kemikalie finns tillgänglig i en blandning som skulle ge ökad livslängd åt grässprutan, ska du använda denna blandning. VARNING Om grässprutan välter eller slår runt på en sluttning kommer detta att orsaka allvarliga skador. • Den extra drivkraft som du får med differentiallåset kan vara tillräcklig för att du ska hamna i farliga situationer, t.ex.
Använda sprutrampssektionernas transporthållare Sänka de yttre sprutsektionerna till sprutläget 1. Parkera maskinen på ett plant underlag. 2. Sänk de yttre sektionerna med hjälp av sprutrampssektionernas lyftomkopplare. Grässprutan är utrustad med transporthållare för sprutrampssektionerna och dessa har en unik säkerhetsfunktion. Om sprutsektionen av misstag råkar komma i kontakt med ett lågt nedhängande föremål när den är i transportläge kan sprutsektionen/sektionerna åka ut ur transporthållaren.
Efter körning Säkerhet efter användning • När du är klar med maskinen för dagen tvättar du bort alla kemikalierester på maskinens utsida. Se Kemikaliesäkerhet (sida 22). • Låt motorn svalna innan maskinen ställs undan i ett slutet utrymme. • Förvara aldrig maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. på en varmvattenberedare eller någon annan maskin. • Håll alla maskindelar i gott bruksskick och samtliga beslag åtdragna.
Obs: Om maskinen har munstycksfilter som tillval ska du rengöra dem innan du monterar munstyckena. Se Rengöra munstycksfiltren (tillval) (sida 39). Använd den godkända sköljningssatsen för den här maskinen. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för mer information. Obs: Följande rekommendationer och anvisningar förutsätter att Toros sköljsats inte har monterats. Rengöra sugfiltret Rengör sprutsystemet och eventuella spruttillbehör efter varje användningstillfälle.
Viktigt: Byt ut pluggens och/eller skålens packningar om de är skadade eller slitna. 6. För in sugfiltret i filterkåpan tills filtret sitter ordentligt på plats. 7. Rikta in slangen och slangnippeln med filterkåpan på tankens ovansida och säkra nippeln och kåpan med hållaren som du tog bort i steg 2. 8. Obs: Kontrollera att filtret sitter ordentligt i filterhuvudet. 9. Byta tryckfiltret 10. Serviceintervall: Efter varje användning—Byt tryckfiltret.
Rengöra munstyckskroppen och backventilsmembranet Serviceintervall: Årligen—Rengör munstyckskroppen och backventilsmembranet. Rengör munstyckskroppen och backventilsmembranet om du märker att munstycket/munstyckena droppar efter att sektionsomkopplaren/sektionsomkopplarna har stängts av. 1. Vrid membranlocket moturs och ta bort locket från munstyckskroppen (Figur 32). g239583 Figur 33 1. Spets (membran) 5. Montera locket och membranet på munstyckskroppen och dra åt för hand (Figur 32). 6.
anvisningarna från tillverkaren till en koncentration klassificerad för minst -45 °C (-50 °F). Viktigt: Använd endast rent vatten när du gör rent sprutan. B. Starta motorn och för sprutpumpomkopplaren till PÅSLAGET läge. C. Trampa ner gaspedalen för att öka motorvarvtalet. D. Sätt omrörningsomkopplaren i det PÅSLAGNA läget. Låt konditionerar- och vattenlösningen cirkulera i minst tre minuter. Spruta ut konditioneraren Rekommenderat verktyg: en genomskinlig uppsamlingsbehållare. 1.
Underhåll Obs: Hämta en kostnadsfri kopia av schemat genom att gå till www.Toro.com där du klickar på länken Manuals och söker efter din maskin. Ytterligare information om sprutsystemet finns i sprutsystemsschemat i Scheman (sida 78). Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Säkerhet vid underhåll – Kemikalier och ångor är farliga – stick aldrig in kroppsdelar i tanken och placera aldrig huvudet över eller i öppningen på tanken.
Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • Dra åt hjulmuttrarna. • Byt ut hydraulfiltret. Efter de första 50 timmarna • Byt oljan i motorn. • Kontrollera luftfiltret för kolkanistern. • Byt ut kolkanisterfiltret.
Underhållsintervall Var 800:e timme Årligen Underhållsförfarande • Byt olja i växellåda/hydraulsystem och rengör filtret. • Byt ut hydraulfiltret. • Kalibrera omrörningsöverströmningsventilen. • Rengör munstyckskroppen och backventilsmembranet. Viktigt: Ytterligare information om underhållsrutiner finns i bruksanvisningen till motorn. Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Kontrollpunkt Vecka: Mån. Tis. Ons. Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen.
Anteckningar om särskilda problem Kontrollen utförd av: Artikel Datum Information 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 VAR FÖRSIKTIG Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet/tändstiften innan du utför något underhåll. För kabeln/kablarna åt sidan så att den/de inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet/tändstiften.
Smörjning Smörja maskinen Serviceintervall: Var 100:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Smörj alla smörjnipplar. Typ av fett: Nr 2 på litiumbas Se Figur 36 för smörjpunkterna. g028108 g216476 Figur 35 1. Främre domkraftspunkt Figur 36 2. Bakre fästöglor 1. Torka av smörjnippeln så att du inte tvingar in smuts och skräp i lagren eller bussningarna. 2. Pumpa in fett i lagren eller bussningarna. 3. Torka av överflödigt fett.
3. Smörja sektionernas gångjärn Torka av de två fjärrsmörjnipplarna (Figur 37A och Figur 37B). Serviceintervall: Var 100:e timme Viktigt: Om sektionens gångjärn tvättas med vatten ska allt vatten och skräp avlägsnas från gångjärnet och nytt smörjfett påföras. Typ av fett: Nr 2 på litiumbas 1. Torka av smörjnipplarna så att okända partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna. 2. Pumpa in fett i lagret eller bussningen vid varje nippel (Figur 38). g216324 g216325 g002014 Figur 37 1.
Motorunderhåll Motorsäkerhet Stäng av motorn innan du kontrollerar oljenivån eller fyller på olja i vevhuset. Kontrollera luftintagsgallret Serviceintervall: Varje användning eller dagligen—Kontrollera motorns roterande luftintagsgaller. g001980 Figur 39 Var 100:e timme—Rengör motorns roterande luftintagsgaller (Oftare vid dammiga och smutsiga förhållanden.) Kontrollera och rengör efter behov luftintagsgallret på motorns främre del före varje användningstillfälle eller dagligen. 1. Luftrenarkåpa 5.
Kontrollera pappersinsatsen Kontrollera motoroljan Undersök om pappersinsatsen har sprickor, oljebeläggning, skador på gummitätningen, smutsansamlingar eller andra skador (Figur 41). Byt ut filtret om några av dessa tillstånd uppkommit. Serviceintervall: Varje användning eller dagligen Viktigt: Blås inte rent pappersinsatsen med Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan motorn startas för första gången och igen därefter.
VAR FÖRSIKTIG Delar under sätet är varma om grässprutan har varit i drift. Om du rör vid heta komponenter kan brännskador uppstå. Låt grässprutan svalna innan underhåll utförs eller komponenterna under motorhuven vidrörs. 5. Sätt i det nya filtret i filteradaptern. Vrid oljefiltret medsols tills gummipackningen kommer i kontakt med filteradaptern. Dra sedan åt filtret ytterligare ett halvt varv (Figur 43). 6. Fyll vevhuset med ny olja av rätt typ, se Byta ut motoroljan (sida 49), steg 8 till 10. 7.
Kontrollera tändstiften 1. Underhålla bränslesystemet Titta mitt på tändstiften (Figur 45). Obs: Om isolatorn har en ljusbrun eller grå beläggning fungerar motorn korrekt. En svart beläggning på isolatorn brukar betyda att luftrenaren är smutsig. Byta ut bränslefiltret Serviceintervall: Var 100:e timme—Byt ut bränslefiltret. Viktigt: Rengör aldrig tändstiften. Byt alltid ut ett tändstift när det har svart beläggning, utslitna elektroder, oljefilm eller sprickor. 2.
Serva kolkanistern Tömma bränsletanken Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Kontrollera luftfiltret för kolkanistern Töm och rengör bränsletanken om bränslesystemet förorenas eller om du planerar att ställa maskinen i förvaring under en längre period. Använd färskt, rent bränsle för att spola ur tanken. Serviceintervall: Efter de första 50 timmarna Var 200:e timme 1.
Underhålla elsystemet VARNING Felaktig dragning av batterikabeln kan skada grässprutan och kablarna och orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador. Elsystemets säkerhet • Koppla bort batteriet innan reparation utförs på maskinen. Lossa minusanslutningen först och plusanslutningen sist. Anslut först plusanslutningen och sedan minusanslutningen. Ladda batteriet i ett öppet och välventilerat utrymme, på avstånd från gnistor och öppna lågor.
4. Viktigt: Håll alltid batteriet fulladdat (specifik vikt Montera batterikåpan och fäst den med de båda rattarna (Figur 48). på 1,260). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen understiger 0 °C. Kontrollera elektrolytnivån Serviceintervall: Var 50:e timme 1. Ta bort batteriet från chassit, se Demontera batteriet (sida 53). 2. Kontrollera elektrolytnivån, se Kontrollera elektrolytnivån (sida 54). 3. Anslut en batteriladdare på 3–4 A till batteriposterna.
Underhålla drivsystemet Kontrollera hjulen/däcken Serviceintervall: Varje användning eller dagligen—Kontrollera däcktrycket. Efter de första 8 timmarna—Dra åt hjulmuttrarna. Var 100:e timme—Dra åt hjulmuttrarna. Var 100:e timme—Kontrollera skicket och slitaget på däcken. Kontrollera trycket i däcken var 8 timme eller dagligen för att försäkra korrekta nivåer. Pumpa däcken till 1,38 bar. Kontrollera även att däcken inte är slitna eller skadade.
Underhålla bromsarna Kontrollera bromsvätskenivån Bromsvätskebehållaren fylls på fabriken med bromsvätska av typen DOT 3. Kontrollera nivån varje dag innan du startar motorn. g002006 Figur 50 1. Hjulens centerlinje – bak 4. Fixtur 2. Hjulens centerlinje – fram 5. Axelcentrumlinje, avstånd 3. Centrumlinje, axel 6. 15 cm linjal 5. Om måttet inte hamnar inom angivet område ska du lossa kontramuttrarna i båda ändarna av dragstängerna (Figur 51). g023047 Figur 52 1.
Justera parkeringsbromsen Underhålla hydraulsystemet Serviceintervall: Var 200:e timme—Kontrollera parkeringsbromsen. 1. Ta bort plastgreppet. 2. Lossa ställskruven som fäster ratten på parkeringsbromsspaken (Figur 53). Säkerhet för hydraulsystemet • Uppsök läkare omedelbart om du blir träffad av en hydrauloljestråle och hydrauloljan tränger in i huden. Vätska som trängt in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare.
g002003 Figur 55 g002002 1. Hydrauloljesticka Figur 54 1. Oljesticka 2. Påfyllningsöppning Viktigt: Var mycket försiktig så att smuts eller andra föroreningar inte tar sig in i öppningen när du kontrollerar oljenivån i transmissionen. 3. Sätt i oljestickan i röret och se till att den sitter som den ska. Ta ur oljestickan och kontrollera oljenivån. 4. Oljenivån i växellådan bör ligga vid toppen av den flata delen på oljestickan. Fyll i annat fall på behållaren med specificerad hydraulolja.
Byta hydraulfiltret Underhålla sprutsystemet Serviceintervall: Efter de första 8 timmarna Var 800:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Kontrollera slangarna Använd ett filter från Toro (artikelnr 54-0110). Serviceintervall: Var 200:e timme—Kontrollera alla slangar och anslutningar för att se om de har skador och om de är ordentligt fastsatta. Viktigt: Om något annat filter används kan garantin för några av komponenterna bli ogiltig. 1.
3. Vrid avtappningspluggen motsols och ta bort den från tryckfiltrets skål (Figur 60). Obs: Låt skålen tömmas helt. 4. Vrid skålen motsols och avlägsna den från filterhuvudet (Figur 60). 5. Ta bort det gamla tryckfiltret (Figur 60). Obs: Kasta det gamla filtret. 6. g033578 Obs: Byt ut skadad eller sliten o-ring för pluggen, skålen eller båda. Figur 59 1. Filtrets blad 5. 2. Sugfilter 7. Montera det nya sugfiltret i filterkåpan. Montera det nya tryckfiltret i filterhuvudet (Figur 60).
Kontrollera nylonsvängbussningarna Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) 1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stäng av motorn och ta ur nyckeln. 2. Skjut ut de yttre sprutrampssektionerna till sprutläget och stötta dem med stativ eller remmar och lyftutrustning. 3. När sprutrampens vikt hålls upp tar du bort bulten och muttern som fäster svängtappen på sprutrampsenheten (Figur 62). g209504 Figur 61 1.
Justera sprutramperna så att de står plant Använd nedanstående procedur för att justera nivån för de vänstra och högra sprutrampssektionerna när de är i sprutläget. 1. Fäll ut sprutramperna till sprutläget. 2. Ta bort saxpinnen från svängtappen (Figur 63). g014220 Figur 64 1. Platt del av manövreringsstången 5. Ögla som reglerats 2. Kontramutter 6. Ögla i monteringsläge 3. Ögla 7. Kontramutter som dragits åt för att låsa fast det nya läget 4. Kontramutter som lossats 6. g013780 Figur 63 1.
Rengöring Rengöra grässprutans ventiler Rengöra flödesmätaren • Se följande avsnitt om att rengöra Serviceintervall: Var 200:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) (oftare när slampulver används). 1. Skölj och töm hela sprutsystemet ordentligt. 2. Ta bort flödesmätaren från sprutan och spola den med rent vatten. 3. Ta bort fästringen på uppströmssidan (Figur 65). • g012934 Figur 65 1. Fläns (flödesmätarens stomme) 6. Tapp (turbin) 2. Rotor/magnet 7. Kablageklämma 3.
Ta bort grenrörsventilen för sprutmängd Ta bort ventilens manövreringsorgan 1. Ställ grässprutan på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stäng av motorn och ta ut startnyckeln. 2. Ta bort kontakten med tre stift till ventilens manövreringsorgan från sprutkablagets kontakt med tre uttag. 3. Ta bort hållaren som fäster manövreringsorganet vid grenrörsventilen för sprutmängd samt omrörningsventilen, huvudsektionen eller sektionens ventil (Figur 66). 1.
g033313 Figur 68 1. Flänsskruv 2. Ventilfäste 4. Hållare 5. Sockel (utloppskoppling) 3. Flänslåsmutter 6. Grenrörsventil g033327 Figur 69 1. Packning 3. Ta bort de två flänsskruvar och de två flänslåsmuttrar som håller fast sprutmängdsventilen vid ventilfästet, och avlägsna sedan ventilgrenröret från maskinen (Figur 68). Obs: Vid behov kan tryckfilterhuvudets monteringsdelar lossas för att underlätta borttagningen av sprutmängdsventilen. 2. Fläns (tryckfilterhuvud) 7. Sockel (utloppskoppling) 3.
Ta bort huvudsektionsventilens grenrör 1. Ta bort klämmorna och packningarna som håller fast huvudsektionsventilens grenrör (Figur 71) vid huvudsektionens överströmningsventil, omrörningsventilen och huvudsektionens grenrörsventil (vid änden av flödesmätarens slang). Obs: Spara klämmor och packningar för montering i Montera huvudsektionsventilens grenrör (sida 71). 2. Ta bort hållaren som fäster utloppskopplingen vid huvudsektionsventilens grenrör (Figur 71). g033309 Figur 72 1. Flänsskruv 2.
2. Ta bort hållarna som fäster utloppskopplingen vid sektionsventilens grenrör och ventilgrenröret vid överströmningskopplingen (Figur 74). g028239 Figur 75 1. Överströmningskoppling 2. Sektionsventilens grenrör g028238 Figur 74 1. Hållare 3. Sockel (utloppskoppling) 2. Sockel (överströmningskoppling) 4. Grenrörsventil 3. Rengöra grenrörsventilen 1. Placera ventilskaftet så att ventilen är stängd (B i Figur 76).
g028243 Figur 77 Omrörningsventilens grenrör 1. Ventilskafthållare 7. Bakre sätes-o-ring (0,676 tum x 0,07 tum) 2. Ventilskaft 8. Ventilsätets ring 3. Skaftport g028240 Figur 78 Sektionsventilens grenrör 9. Grenrörshus 4. Skaftstopphållare 10. Kulventil 5. Ändkåpans fäste 11. Ändkåpans fäste 1. Ventilskaftsätet 7. Ändkåpans o-ring (0,796 x 0,139 tum) 2. Ventilskaftenheten 8. Bakre sätes-o-ring (0,676 tum x 0,07 tum) 3. Skaftport 6. Ändkåpans tätnings-o-ring (0,796 tum x 0,139 tum) 9.
Montera grenrörsventilen för sprutmängd Montera grenrörsventilen Material som föraren måste ha: genomskinligt silikonfett. 1. Viktigt: Använd endast silikonfett när du monterar ventilen. 1. Rikta in en packning mellan flänsen på grenrörsventilen för sprutmängd och flänsen på tryckfilterhuvudet (Figur 80A). Obs: Lossa tryckfiltrets monteringsdelar efter behov för att skapa spelrum.
med en flänsklämma och dra åt för hand (Figur 80A). 5. Montera sprutmängdsventilen på ventilfästet med de två flänsskruvar och två flänslåsmuttrar (Figur 80A) som du tog bort i steg 3 under Ta bort grenrörsventilen för sprutmängd (sida 64). Dra åt skruven och muttern till mellan 10 och 12 N·m. 6. Montera utloppskopplingen på kopplingen längst ned på sprutmängdsventilens grenrör (Figur 80B). 7. Fäst kopplingens utloppskoppling genom att föra in en hållare i utloppskopplingens sockel (Figur 80B). 8.
överströmningsventil med en klämma som dras åt för hand (Figur 82A). 8. Fäst ändkåpans fäste på utloppskopplingen genom att föra in en hållare i sockeln på utloppskopplingen (Figur 81C). 9. Montera omrörningsventilen på ventilfästet med flänsskruven och flänslåsmuttern som du tog bort i steg 3 under Ta bort omrörningsventilens grenrör (sida 65). Dra åt skruven och muttern till mellan 10,17 och 12,43 N·m. 10.
Montera sektionsventilens grenrör 1. 9. Montera det övre fästet på grenrörsventilens ändkåpa på överströmningskopplingen (A i Figur 83). Obs: Lossa vid behov överströmningskopplingens monteringsdelar för att skapa spelrum. 10. För den högra och vänstra sprutrampssektionens ventil monterar du ventilerna på ventilfästet med flänsskruven och flänslåsmuttern som du tog bort i steg 3 under Ta bort sektionsventilens grenrör (sida 66). Dra åt skruvarna och muttrarna till mellan 10 och 12 N·m.
Utföra servicerutiner Förvaring Förbereda grässprutsystemet 1. 2. Ställ grässprutan på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stäng av motorn och ta ut startnyckeln. Rengör hela maskinen från smuts och lort, inklusive utsidan av motorns cylinderhuvudflänsar och blåsarhuset. Viktigt: Tvätta maskinen med ett milt rengöringsmedel och vatten. Använd inte högtrycksvatten för att tvätta maskinen. Högtryckstvätt kan skada elsystemet och tvätta bort fett som behövs i friktionspunkter.
6. Ta bort batteriet ur chassit, kontrollera elektrolytnivån och ladda det fullt, se Demontera batteriet (sida 53). Obs: Ha inte kablarna anslutna till batteriet under förvaringen. Viktigt: Batteriet måste vara fulladdat så att det inte fryser och skadas vid temperaturer under 0 °C. Ett fulladdat batteri behåller sin laddning i ungefär 50 dagar vid temperaturer under 4 °C. Vid temperaturer över 4 °C ska du kontrollera vattennivån i batteriet och ladda batteriet var 30:e dag. Förbereda maskinen 1.
Felsökning Felsöka motorn och maskinen Problem Startmotorn startar inte. Möjliga orsaker 1. Växelväljaren är i en annan växel än NEUTRALLÄGET. 1. Trampa ned bromspedalen och flytta växelväljaren till NEUTRALLÄGET. 2. De elektriska anslutningarna har korroderat eller lossnat. 3. En säkring har gått eller är lös. 4. Batteriet är urladdat. 5. Det finns ett fel i säkerhetssystemet. 2. Kontrollera att de elektriska anslutningarna har god kontakt. 3. Korrigera eller byt ut säkringen. 4.
Problem Det går inte att köra motorn på tomgång. Möjliga orsaker 1. Bränsletankens ventil är blockerad. 1. Sätt på tanklocket. 2. Det finns smuts, vatten eller gammalt bränsle i bränslesystemet. 3. Ett tändstift har skadats eller är trasigt. 4. Förgasarens tomgångskanaler är igensatta. 5. Justeringsskruven till tomgångshastigheten är felaktigt inställd. 6. Insprutningspumpen är trasig. 8. Luftrenarinsatsen är smutsig. 2. Töm och spola bränslesystemet; tillsätt färskt bränsle. 3. Byt ut tändstiftet. 4.
Felsöka sprutsystemet Problem En sektion sprutar inte. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Den elektriska anslutningen på sektionsventilen är smutsig eller frånkopplad. 1. Stäng av ventilen manuellt. Koppla från den elektriska anslutningen på ventilen och rengör alla kablar, och anslut den igen. 2. En säkring har gått. 2. Kontrollera säkringarna och byt ut efter behov. 3. Reparera eller byt ut slangen. 4. Justera sektionens överströmningsventil. 5. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare. 6.
Scheman g028078 Sprutsystemsschema (Rev.
Anteckningar:
Anteckningar:
Anteckningar:
Europeiskt sekretessmeddelande De uppgifter som Toro registrerar Toro Warranty Company (Toro) respekterar din integritet. För att kunna behandla dina garantianspråk och kontakta dig i händelse av att en produkt måste återkallas ber vi dig att uppge vissa personuppgifter, antingen direkt eller via din lokala Toro-återförsäljare. Toros garantisystem körs på servrar som finns i USA där sekretesslagarna kanske inte ger samma skydd som i ditt land.
Delstaten Kaliforniens Proposition 65-varningsinformation Vad är det här för varning? Du kanske ser en produkt till salu som har en varningsetikett enligt följande: VARNING: Cancer och fortplantningsskador – www.p65Warnings.ca.gov. Vad är Prop 65? Prop 65 omfattar alla företag som är verksamma i Kalifornien, som säljer produkter i Kalifornien eller som tillverkar produkter som kanske kommer att säljas i eller föras in i Kalifornien.
Toros garanti Två års begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är utan material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
