Form No. 3422-214 Rev A Multi Pro® 1750 草 坪 打 药 机 41188— —序 列 号 ： 401381101 及 以 上 型 号 41188 注册： www.Toro.com.
此产品遵循欧盟所有相关指令，详情请参阅另外提供的、 特定产品的合格证明（DOC）单页。 本手册旨在确定潜在危险并列出安全警告标志（图2）所标 示的安全信息，该标志表明了在不遵循建议的预防措施进 行操作时可能造成的严重伤害或死亡事故。 如果该发动机的消火花消声器（定义见第 4442条）工作不 正常，或发动机没有进行防火方面的隔离、装备或维护， 根据《加利福尼亚州公共资源条例》（California Public Resource Code）第 4442 条或第 4443 条规定，在任何森 林、灌木丛或草皮覆盖区域使用和操作该发动机均属违法。 g000502 图2 随附的 发动机用户手册 介绍了美国环境保护局 （EPA） 和 加州排放管制法中有关排放系统、维护和保修的信息。更 换产品可通过发动机制造商订购。 1.
安全 燃油系统维护 .................................. 41 更换燃油滤芯 ............................... 41 维护碳罐 ................................... 41 排干油箱 ................................... 42 电气系统维护 .................................. 42 电气系统安全 ............................... 42 找到保险丝 ................................. 42 维护电池 ................................... 42 动力系统维护 .................................. 44 检查车轮和轮胎.............................. 44 调节差速锁拉索.............................. 44 调整前轮前束 .........................
decal120-0617 120–0617 1. 手切断危险、夹点 － 确 保双手远离驱动节点。 2. 挤压危险 — 让旁观者远 离机器。 decal120-0622 120–0622 1. 警告 — 请阅读 操作员手 册。 2. 3. decal125-4125 125–4125 化学品灼伤危险；有毒气 体吸入危险 － 穿戴手部 和皮肤防护装置；佩戴护 目镜和呼吸防护装置。 警告 — 切勿进入药缸。 1. 打开∕关闭油门锁∕速度 锁 2. 超声波喷洒臂（可选） 3. 打开∕关闭泡沫标记组件 （可选） decal125-4128 125–4128 4 1. 升起/放下左喷洒臂段 4. 发动机 — 运转 2. 升起/放下右喷洒臂段 5. 发动机——关闭 3.
decal125-4129 125–4129 1. 左喷洒臂段 2. 中间喷洒臂段 3. 右喷洒臂段 decal137-4289 137-4289 1. 档位选择 5. 切换头灯开/关 2. 锁定差速锁 6. 超声波喷洒臂——打开 3. 打开差速锁 7. 超声波喷洒臂——关闭 4. 喇叭 8. 软管卷重绕（可选） decal125-6694 125–6694 1. 栓系位置 decal133-5619 decal125-8114 133-5619 125–8114 1. 5 喷洒率锁定装置锁定∕解 锁 2.
decal127-3937 127–3937 1. 警告 － 切勿踩踏。 2. 警告 — 远离高温表面。 decal127-3935 127–3935 1. 手刹 2. 有关启动发动机的信息， 4. 缠绕危险，皮带 － 远离 请阅读 操作员手册 —1) 接 活动件，始终确保所有保 护装置和挡板就位。 合手刹； 2) 将钥匙插入 点火开关；3) 将钥匙旋转 至发动机运行位置。 3. 有关关闭发动机的信息， 请阅读 操作员手册 —1) 踩 下刹车踏板；2) 将档位 设定到空档；3) 接合手 刹；4) 松开刹车踏板；5) 将点火钥匙旋转至停止位 置；6) 从点火开关上拔下 钥匙。 6 3.
decal127-3942 127–3942 1. 阅读 操作员手册 ，了解有 关保险丝的信息。 6. 7.5A 2. 10A——点火开关 7. 7.5A 3. 15A——打药机喷洒臂段 8. 2A—TEC 4. 15A——头灯 5. 7.5A 9. 30A—冲洗水箱 decal127-6976 127-6976 1. 减少 2. 增加 decal127-3939 127–3939 1. 警告 － 请阅读 操作员手 册 ；操作机器时始终牢系 3. 切削/割裂危险——确保四 肢始终处于机器范围内。 4. 警告——切勿钻孔，焊 接或改动防翻滚保护架 （ROPS）。 安全带；切勿翻倒机器。 2. 跌落危险 － 切勿在药缸 上搭载乘客。 decal127-6979 127-6979 7 1. 泵回流 2. 流量 3.
decal130-8293 130-8293 decal127-6981 127-6981 1. 旁通回流 2. 流量 3. 喷洒臂段喷洒 decal127-6982 127-6982 1. 旁通回流 2. 喷洒段喷洒 decal127-6984 127-6984 1. 流量 2. 药缸回流 8 1. 打药机关闭 5. 增加速度 2. 打药机开启 6. 降低速度 3. 发动机启动 7. 搅拌开启 4. 发动机关闭 8.
decal133-0382 133-0382 1. 阅读 《操作员手册》 ，了解有关维护的更多信息。 decal127-3941 127–3941 1. 警告——在未经培训的情况下，切勿操作机器；请阅读 《操 4. 电击危险，架空电线——在某区域内操作机器之前，请检查 该区域上方是否有架空电线。 作员手册》 。 2. 警告——操作机器时让旁观者远离。 5. 警告——离开机器之前，应接合手刹、关闭发动机并从点 火开关上拔下钥匙。 3. 警告——远离活动件；确保所有保护装置和挡板就位。 6.
组装 媒介和其他零件 说明 点火钥匙 《操作员手册》 发动机用户手册 零件目录说明卡 操作培训材料 滤网过滤器 数量 用途 2 1 1 1 1 2 操作机器之前，应先阅读手册并观看操作培训录像。 注 意 ： 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 注 意 ： 如果您对喷洒控制系统有疑问，或者需要更多信息，请参阅随该系统一起提供的 《操作员手册》 。 重要事项： 本打药机出售时不提供喷嘴。 若 要 使 用 本 打 药 机 ， 您 必 须 获 取 并 安 装 喷 嘴 。 请 联 系 Toro 授 权 经 销 商 ， 了 解 有 关 可 用 喷 洒 臂 段 套 件 和 附 件 的 信 息 。 安装喷嘴后且在首次使用打药机之前，请调整喷洒臂段旁通阀，以便当您关闭 1 个或多个喷洒臂段时，所有喷洒 24))。 臂 段 的 压 力 和 喷 洒 率 保 持 一 致 。 请 参 阅 校 准 喷 洒 臂 段 旁 通 阀 ( 页 码 24 10
1 2 安装防虹吸加水口插口 检查喷洒臂段铰链弹簧 此程序中需要的物件： 不需要零件 1 90°接头 1 快速接头 1 软管适配器 1 加水口插口支架 1 凸缘头螺栓（5/16 x 3/4 英寸） 1 防虹吸软管 程序 重要事项： 操作喷洒系统时，如果喷洒臂段铰链弹簧受 到不适当的压缩，则可能会损坏喷洒臂组件。测量弹簧， 4cm。 。 必 要 时 使 用 锁 紧 螺 母 将 弹 簧 压 缩 到 4cm 本打药机在装运时喷洒臂段的延长部分向前转动，这是为 了方便机器的运输。为了使喷洒臂段在运输时处于该位 置，生产时弹簧并没有完全拉紧。操作机器之前，弹簧 必须调整为正确压缩状况。 程序 1. 如图3 所示，将加水口插口支架放在药缸的螺纹孔上 方，用凸缘头螺栓（5/16 x ¾ 英寸） 固定。 1. 如有必要，拆下运输时用于固定左右延长喷洒臂段 的包装组件。 2. 当喷洒臂段延伸至喷洒位置时，进行支撑。 3. 当喷洒臂段位于伸展位置（图4）时，在喷洒臂段的 铰链处测量上下弹簧的压缩度。 A. 所有弹簧必须压缩为 4cm。 B.
产品概述 g033285 图5 1. 翻车保护杆 4. 2. 防虹吸插口 3. 药缸盖 喷洒臂段控制筒 10. 左喷洒段 8. 搅拌节流阀 11. 油箱 9. 压力式滤清器 12. 手刹 阀歧管 7. 5. 右喷洒段 6.
g033286 图6 1. 右喷洒段 4. 清水箱 2. 喷洒臂搬运架 5. 操作员座椅 3.
控制装置 g204239 图7 1. InfoCenter 信息中心 6. 档位选择器 11. 软管重绕按钮（可选） 16. 主控（喷洒率锁定装置） 开关 2. 泡沫标记组件开关（可选） 7. 阻风门 12. 搅拌开关 17. 主喷洒臂段开关 3. 压力表 8. 头灯开关 13. 喷洒压力开关 18. 喷洒臂段升降开关 4. 发动机开关 9. 差速锁 14. 喷洒泵开关 19. 油门/速度锁开关 5. 左、中和右喷洒臂段开关 10. 超声波喷洒臂开关（可选） 15.
加速器踏板 加速器踏板 (图8) 可以让您改变打药机的地面行驶速度。 踩下踏板可加快地面行驶速度。松开踏板可降低打药机的 速度，并将发动机降至怠速运转。 g023036 图9 1. 手刹操纵杆 上坡辅助装置 当您将脚从刹车踏板移开去踩加速器踏板时，上坡辅助装 置可暂时将打药机控制在丘陵地形上，防止打药机溜坡或 猛冲。要接合上坡辅助装置，请先接合离合器，然后使劲 踩下刹车踏板。上坡辅助装置接合时，上坡辅助装置图标 将显示在 InfoCenter 信息中心屏幕上；请参阅 Multi Pro 1750 草坪打药机软件指南 。放开刹车踏板后，上坡辅助装 置可将机器控制 2 秒钟。 g023035 图8 1. 离合器踏板 2. 刹车踏板 3.
头灯开关 泡沫标记组件开关的位置（可选） 切换开关以操作头灯（图7）。向前按可打开大灯，向后 按可关闭大灯。 如果您安装了泡沫标记组件，则需要在控制台上加装开 关，控制其操作。打药机在这些预留位置装有塑料盖。 油门/速度锁开关 调节（喷洒率控制）阀 当档位选择器处于空档位置时，您可以使用加速器踏板提 高发动机的转速，然后将该位于InfoCenter 信息中心下 方的开关向前推，将发动机设定为当前速度。在静态操作 时搅拌化学品或运行诸如手喷枪等附件时，这一设置必不 可少 （图7）。 此阀位于药缸后面（图10），用于控制流向喷洒臂段的流 体量，或控制返回药缸的比率。 重要事项： 档位选择器必须处于空档位置，且必须刹好 手刹，开关才会处于工作状态。 燃油油位计 燃油油位计位于机器左侧油箱的顶部，可显示油箱中的 油量。 主喷洒臂段开关 主喷洒臂段开关（图7）位于控制台的侧面、操作员座椅 的右侧。该开关可让您启动或停止喷洒操作。按下开关， 即可启用或停用喷洒系统。 g204247 图 10 左、中和右喷洒臂段开关 左、中和右喷洒臂段开关位于控制台上（图7）。向前扳下 每个开关可开启相应的喷洒臂段，
InfoCenter 信 息 中 心 LCD 显 示 屏 操作 InfoCenter 信息中心 LCD 显示屏可显示与您的机器和电 池组有关的信息，例如当前电池电量、速度、诊断信息及 更多内容 （图7）。 注 意 ： 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 如欲了解更多信息，请参阅 Multi Pro 1750 软件指南 。 操作前 搅拌节流阀 操作前安全 搅拌节流阀用于降低可用于搅拌阀回路的流量。它将为喷 洒臂段提供额外流量。 一般安全 • 切勿让儿童或未接受过培训的人员操作或维修机器。 规格 • • • 注 意 ： 规格与设计如有变更，恕不另行通知。 标准喷洒系统和空药缸，不包 括操作员的重量 953kg 标准喷洒系统和满药缸，不包 括操作员的重量 1678kg 最高车辆总重（GVW）（平地 上） 1814kg • 带标准喷洒系统的总长度 343cm 带标准喷洒系统的总高度 191cm 带标准喷洒系统并放置在 X 位置的喷洒臂段顶部的总高度 246cm 标准喷洒系统喷洒臂段放置在 “X” 位置时的总宽度 178cm 离地高度 轴距 药缸容量（包括 C
准备机器 – 呼吸器或过滤面罩 – 耐腐蚀手套 检查机油 – 雨鞋或其他结实的鞋子 发货时发动机的曲轴箱内带有机油；然而，在首次启动发 动机之前和运行后仍必须检查机油油位。 – 随时备有干净的换洗衣服，肥皂及一次性纸巾， 以进行清洁 1. • 使用或处理化学品之前，必须经过适当的培训。 • 使用工作所需的正确化学品。 • 按照化学品制造商的说明安全施用化学品。切勿超 将机器停在水平地面上。 2. 取出量油尺，用干净的抹布擦拭（图11）。 3.
重要事项： 为取得最佳效果，请仅使用干净新鲜（少 于 30 天 ） 的 燃 油 。 6. 再重复步骤 3 到 5 9 次。 • 避免超速运转发动机。 • 在操作中调节打药机速度。避免快速启动和快速停止。 • 参阅维护 (页码 33)，了解任何特殊的低小时数检查。 • 切勿使用含有甲醇的汽油。 • 切勿在冬季将燃油存放于燃油箱或燃油容器内，除非 使用燃油稳定剂。 • 切勿将机油添加到汽油中。 准备打药机 油箱加油 选择喷嘴 油箱容量约为 19L。 注 意 ： 请参阅通过您的 Toro 授权经销商提供的喷嘴 选择指南。 注 意 ： 燃油箱盖包含一个可显示燃油油位的油量表；请 经常检查油位。 1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，关闭发动机， 然后拔下钥匙。 2. 清理燃油箱盖 （图12） 附近的区域。 转动架体可容纳最多 3 个不同喷嘴。要选择所需的喷 嘴，请执行以下操作： 将打药机停放在水平地面上，关闭发动机，并接合 手刹。 2. 将主喷洒臂段开关设定至关闭位置，然后将喷洒泵 开关设定至关闭位置。 3. 任意方向旋转喷嘴的转动架、选用正确的喷嘴。 4.
压 力 式 滤 清 器 表 (cont'd.) 喷嘴颜色代码（流 量） 网孔大小* 过滤器颜色代码 根据低粘度化学品 或溶液或者低喷洒 率 100 绿色 黄色（0.9lpm） 80 黄色 红色（1.8lpm） 50 蓝色 棕色（2.3lpm) 50 蓝色 灰色（2.7lpm） 50 蓝色 白色（3.6lpm） 50 蓝色 蓝色（4.5lpm） 50 蓝色 绿色（6.8lpm） 50 蓝色 根据高粘度化学品 或溶液或者高喷洒 率 30 红色 根据高粘度化学品 或溶液或者高喷洒 率 16 棕色 g214212 图 13 网孔大小——化学品或溶液粘度 1. 较高粘度的化学品或溶液 2. 较低粘度的化学品或溶液 3.
g214240 g214246 图 16 网孔大小——喷洒率 1. 较高的喷洒率 2. 较低的喷洒率 3. 图 17 网孔大小——化学品或溶液粘度 网孔大小 1. 较高粘度的化学品或溶液 2. 较低粘度的化学品或溶液 3. 网孔大小 当以更高的喷洒率喷洒时，请考虑使用更粗的喷嘴尖过滤 器网孔；请参阅图18。 选择喷嘴尖过滤器（可选） 注 意 ： 使用可选喷嘴尖过滤器保护喷嘴尖，并延长其 服务寿命。 使用喷嘴尖过滤器表，根据与水具有同等粘度的化学品或 溶液，识别您所使用喷嘴的网孔。 喷嘴尖过滤器表 喷嘴颜色代码（流 量） 过滤器网孔大小* 过滤器颜色代码 黄色（0.9lpm） 100 绿色 红色（1.8lpm） 50 蓝色 棕色（2.3lpm) 50 蓝色 灰色（2.7lpm） 50 蓝色 白色（3.6lpm） 50 蓝色 蓝色（4.5lpm） 50 蓝色 绿色（6.
g239016 图 20 7. 启动发动机，将泵开关设定至开启位置。 8. 将加速器踏板踩到底，将油门锁设定到开启位置。 9. 将主喷洒臂段开关设定至关闭位置。 g239015 图 19 1. 加油颈盖 2. 清水箱 3. 龙头 10. 将搅拌阀旋转至开启位置。 11. 根据化学品制造商的指示，在药缸中添加适量的化 学品浓缩液。 重要事项： 如果您使用的是未经过完全搅拌的可 湿性粉末，请使用少量的水混合粉末，形成浆体， 然后再添加到药缸中。 装填喷洒药缸 安装可选化学品预混合组件，可获得最佳的混合和药缸 外部清洁效果。 重要事项： 12.
灰色 567 19.2 白色 757 25.6 蓝色 946 32.0 绿色 1,419 48.0 5. 一旦接水测试得出上表列出的量，则将主控（喷洒率 锁定装置）开关设置到锁定位置。 6. 关闭主喷洒臂段开关。 执行打药机流量校准 1. g028263 图 21 在 InfoCenter 信息中心，浏览至校准菜单并选择 流量校准，方式如下： 1. 后药缸箍带 4. 前药缸箍带 注 意 ： 可随时选择主屏幕图标取消校准。 2. 螺栓 5. 机器前面 A. 3. 凸缘锁紧螺母 按两次 InfoCenter 信息中心的中间选择按钮 访问菜单。 B. 如果药缸箍带与药缸之间有松动，应拧紧箍带顶部 的凸缘锁紧螺母和螺栓，直到箍带与药缸表面齐平 （图21）。 按 InfoCenter 信息中心上的右选择按钮，进 入校准菜单。 C. 以高亮显示流量校准的方式选择流量校准，然后 按 InfoCenter 信息中心上的右选择按钮。 注意： 切勿将药缸箍带紧固件拧的过紧。 D.
注 意 ： Toro 建议划出 152m，以便获得更准确的 红色 319L 34gpa 0.78gpk 棕色 394L 42gpa 0.96gpk 灰色 478L 51gpa 1.17gpk 准确的测量结果。 白色 637L 68gpa 1.56gpk 在 InfoCenter 信息中心，浏览至“校准”菜单，选 择速度校准。 蓝色 796L 85gpa 1.95gpk 绿色 1,190L 127gpa 2.91gpk 结果。 3. 启动发动机，并将打药机驾驶到划出距离的起点。 注 意 ： 让前轮的中心与起点线对齐，以获得最 4. 注 意 ： 可随时选择主屏幕图标取消校准。 5. 选择 InfoCenter 信息中心上的“下一个”按钮 （→）。 6. 使用加 （+） 和减 （-） 符号，将划出的距离输入 InfoCenter 信息中心。 7. 将机器转换到第一档，在全油门的情况下直线行驶至 划定的距离。 8. 将机器停在划记距离，选择 InfoCenter 信息中心上 的勾选标记。 2.
g214029 图 23 1. 打开 2. 关闭（0） 3. g028049 中间位置 图 24 1. 校准搅拌旁通阀 12. 维 护 间 隔 时 间 : 每年一次 重要事项： 如果可能，请不要在喷洒药缸中使用再 生水（灰水）。 向喷洒药缸中添加清水。 2. 确认搅拌控制阀已打开。如果它已经过调节，此时 请完全打开。 2. 主喷洒臂段旁通 将泵开关按到关闭位置，将油门杆推到怠速位置，然 后将点火钥匙开关转至关闭位置。 调节主喷洒臂段旁通阀 重要事项： 如果可能，请不要在喷洒药缸中使用再 生水（灰水）。 选择一个开阔的平坦区域来完成这一程序。 1. 搅拌旁通阀 注 意 ： 在主喷洒臂段开关设定至关闭位置时，调节主喷 洒臂段旁通阀，可减少或增加流向药缸中搅拌喷嘴的流量。 1. 向打药机药缸中添加半缸清水。 3. 刹好手刹，启动发动机。 2. 将机器移到开阔的平整地面。 4. 将档位选择器设置为空档。 3. 设定手刹。 5. 将泵开关设定至开启位置。 4. 将档位选择器设置为空档。 6.
• 当发动机正在运行或刚刚关闭时，切勿触摸发动机或 消音器。这些区域温度很高，可能造成灼伤。 • 离开操作员座椅之前，请执行以下操作： – 停止机器。 – 将变速箱换入“空档”位置（手动）或“停车”位 置（自动）。 – 接合驻车刹车。 – 关闭发动机。 – 拔下钥匙。 • 吸入发动机排出的气体是致命的。切勿在室内或封闭 区域运行发动机。 g216323 图 25 • 切勿在无人看管的情况下离开运行中的机器。 • 切勿在面临雷电风险时操作机器。 • 仅使用 Toro® 公司批准的附件和配件。 操作中 ROPS） ）安 全 防 翻 滚 保 护 架 （ ROPS 注 意 ： 对于本 操作员手册 涵盖的所有机器，Toro 安装 操作中安全 的驾驶室都是一个 ROPS。 • 切勿从机器上卸下 ROPS。 • 系好安全带，确保在紧急状况下可以迅速解开。当安 一般安全 • 所有者／操作员应防止发生可能导致人身伤害或财产 • • • • • • • • • • • • • • • • 装了翻车保护杆或在由 Toro 安装了驾驶室的机器上 时，请始终佩戴安全带。 损害的事故，并对此承担责任。 穿戴适当
重要事项： 从前进档转为后退档或从后退档转为 前进档之前，请始终先停下机器。 • 切勿在不确定牵引、转向或稳定性的任何情况下操 作机器。 • 应移除或标记障碍物，如沟渠、孔洞、车辙、凸起、 注 意 ： 避免发动机长期处于怠速状态。 岩石或其他隐患。高草可能会隐藏有障碍物。崎岖不 平的地形可能导致机器翻倒。 使用下图确定发动机转速为 3,400rpm 时空机的地 面行驶速度。 • 请注意，在湿草、横穿斜坡或下坡时操作机器可能导 致失去牵引力。车轮失去牵引力可能会导致打滑以 及丧失制动和转向能力。 • 在靠近陡降处、沟渠、河堤、水障碍物或其他危险处 操作时需要特别谨慎。如果车轮行驶到边缘上或边缘 塌陷，机器可能会突然翻倒。应在机器与任何危险 之间建立一个安全区域。 • 操作带有附件的机器时务须特别谨慎；它们可能影 档位 传动比 速度 km/h） ） （ km/h mph） ） 速 度 （ mph 1 66.4:1 5.6 3.5 2 38.1:1 9.8 6.1 3 19.6:1 19.2 11.9 R 80.7:1 4.7 2.
7. 警告 完成喷洒后，将主喷洒臂段开关设定至关闭位置， 以便关闭所有喷洒臂段，然后将泵开关设定至关闭 位置。 打药机在丘陵上倾翻或滚动将导致严重的人身伤害。 • 差速锁提供的额外牵引力可能足以导致您陷入危险状 况，例如攀爬太陡而难以转向的斜坡。差速锁打开时 操作要格外小心，特别是在较陡的斜坡上。 • 如果差速锁打开，那么当以更高速度急转弯且内侧后 轮抬离地面时，可能会导致打药机失控打滑。仅在较 低速度时才使用差速锁。 打药机控制台上的喷洒臂段升降开关可让您在不离开操作员 座椅的情况下，在行驶位置与喷洒位置之间移动外喷洒臂 段。如果可能，应始终在更换喷洒臂段位置前先停止机器。 操作打药机 将外喷洒臂段降低至喷洒位置 要操作 Multi Pro 打药机，请先装满喷洒药缸，然后将溶 液施用到工作区，最后清洗药缸。按顺序完成所有 3 个步 骤，以免损坏打药机。例如，切勿在晚上配制化学药品并 添加到喷洒药缸，然后在早上喷洒。这样做会引起化学药 品的离析，并可能损坏打药机组件。 1. 将机器停在水平地面上。 2.
位置时停止移动。虽然这种移动不会对喷洒臂段造成损 坏，但是此时应立即将喷洒臂段放回到搬运架中。 重要事项： 如果不使用喷洒臂搬运架将喷洒臂收拢在 “X”行 行驶 位 置 ， 那 么 在 运 输 时 喷 洒 臂 段 可 能 会 损 坏 。 “X” 若要将外喷洒臂段放回搬运架中，请先将喷洒臂段降低至 喷洒位置，然后将喷洒臂段提升回行驶位置。确保提升油 缸已完全缩回，防止损坏提升器杆。 喷洒技巧 • 不要重叠已经喷洒过的地方。 • 当心喷嘴发生堵塞。更换所有磨损或损坏的喷嘴。 • 在停止打药机之前，先使用主喷洒臂段开关来停止喷 洒流。停下之后，使用发动机油门控制装置来保持发 动机转速，以继续搅拌。 • 如果在打药机移动时打开喷洒臂段，效果更好。 疏通喷嘴 如果在喷洒时喷嘴发生堵塞，请按照如下方式清洗喷嘴： 1. 将打药机停放在水平地面上，关闭发动机，并接合 手刹。 2. 将主喷洒臂段开关设定至关闭位置，然后将喷洒泵 开关设定至关闭位置。 3. 拆下已堵塞的喷嘴，使用一瓶可手动喷射的水和牙 刷进行清洗。 4.
3. 将外喷洒臂段降低至喷洒位置。 4. 启动发动机，将喷洒泵开关设定至开启位置，然后将 加速器踏板移至更高的发动机转速。 5. 将搅拌开关设定至开启位置。 6. 使用喷洒率开关将压力增加至一个较高的设置。 7. 将单个喷洒臂段开关和主喷洒臂段开关设定至开启 位置。 8. 检查喷嘴，确保它们正常喷洒。 9. 让药缸中的所有水均通过喷嘴喷射出来。 10. 将主喷洒臂段开关设定至关闭位置，将搅拌开关和喷 洒泵开关设定至关闭位置，然后关闭发动机。 11. 步骤 1 至 10 至少重复执行 2 次，确保喷洒系统 已彻底清洗干净。 g033578 图 29 重要事项： 必须始终完成 3 次冲洗过程，以确 保喷洒系统及喷洒附件彻底清洗干净，防止对系统 造成损坏。 清洁打药机外部组件 1. 重要事项： 如果您使用了可湿性粉末，则须在 每次使用后清洗滤网。 2. 使用浇水软管，用清水冲洗打药机的外部。 3. 拆下喷嘴，手动清洗。 吸入滤网 滤网叶片 5.
注 意 ： 让油碗完全排干。 清洁喷嘴壳体和单向阀隔膜 4. 逆时针旋转油碗，然后拆下滤清器头（图30）。 5. 拆下压力式滤清器的滤芯（图30）。 维 护 间 隔 时 间 : 每年一次—清洁喷嘴壳体和单向阀隔膜。 如果注意到喷洒臂段开关关闭后喷嘴滴 漏，请清洁喷嘴壳体和单向阀隔膜。 6. 使用洁净的水清洗压力式滤清器滤芯。 重要事项： 7. 1. 如果过滤器损坏或无法清洁，请更换。 逆时针旋转隔膜盖，然后从喷嘴壳体上取下端盖 （图32）。 检查排油塞的垫片（在油碗内侧）和油碗的垫片（在 滤清器头内侧）是否有磨损和损坏（图30）。 重要事项： 更换任何损坏或磨损的排油塞、油 碗或两者的垫片。 8. 将压力式滤清器滤芯安装到滤清器头中（图30）。 注 意 ： 确保滤清器滤芯稳固放入滤清器头中。 9. 10. 将油碗安装到滤头上，并用手紧固（图30）。 将排油盖安装到油碗底部的接头上，然后用手拧紧 排油盖（图30）。 清洁可选喷嘴过滤器 1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，关闭打药机 泵，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2.
6. 对另一个喷嘴重复步骤 1 至 5。 调节喷洒系统 维 护 间 隔 时 间 : 每次使用之后—每天使用结束后调节喷 洒系统。 调节剂规格 调 节 剂 规 格 ： 带有缓蚀剂的丙二醇“无毒 RV 防冻剂” 重要事项： 仅使用带有缓蚀剂的丙二醇。 不要使用回收的丙二醇。不要使用乙二醇基防冻剂。 不要使用丙二醇与可溶性醇（甲醇、乙醇或异丙醇）或 添加盐水。 准备调节剂 1. 将机器停移到水平地面上，设定手刹，关闭发动机， 然后拔下点火钥匙。 2. 按照指示向药缸添加调节剂： • 如果准备使用（预混合）丙二醇 RV 防冻剂—— 向药缸添加 38L 丙二醇 RV 防冻剂。 • 对于浓缩丙二醇 RV 防冻剂，请执行以下步骤： A. 向打药机药缸添加 38L 丙二醇 RV 防冻剂和 水的混合物。按照制造商的说明，根据额定 最低 -45°C 的浓度准备防冻剂混合物。 重要事项： g216272 图 34 1. 清洁打药机时仅使用干净的 前栓系环 2. 后栓系环 水。 B. 启动发动机，将喷洒泵开关设定至开启位 置。 拖曳打药机 C. 踩下加速器踏板，以提高发动机速度。 D.
维护 注 意 ： 您可以访问www.Toro.
维护间隔时间 维护程序 每次使用之后 • • • • 清洁打药机。 清洁吸入式过滤器。 清洁压力式滤清器。 每天使用结束后调节喷洒系统。 每50个小时 • • • • 给泵加润滑脂。 清洁并润滑空气滤清器泡沫滤芯 （在肮脏、多尘的工况下要更频繁）。 检查电池线连接。 检查电池电解液液位。 每100个小时 • • • • • • • • • • 给所有黄油嘴加润滑脂。 润滑喷洒臂段铰链。 清洁发动机旋转滤网。 （在肮脏、多尘的工况下要更频繁）。 更换机油 （在重负载或高温环境中操作时更换应更频繁）。 更换机油滤芯。 更换燃油滤芯。 上紧车轮螺母扭矩。 检查轮胎的状况和磨损。 检查前轮前束。 检查刹车。 每200个小时 • • • • • • • • • 更换空气滤清器纸质滤芯 （在肮脏、多尘的工况下要更频繁）。 更换火花塞 检查碳罐的空气过滤器。 更换碳罐过滤器。 检查差速锁拉索的调节情况。 检查手刹。 检查驱动桥∕液压油。 检查所有软管和接头的损坏情况以及是否正确连接。 清洁流量计。 （使用可湿性粉末时，应更频繁清洗）。 每400个小时 • • • • • • • • 完成发动
维护检查项 ____周 周： 第 ____ 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 检查发动机冷却片。 检查是否有任何异常发动机噪音。 检查是否有任何异常运转噪音。 检查轮胎气压。 检查漏液情况。 检查仪表工作情况。 检查加速器工作情况。 清洗吸入滤网。 检查前束。 给所有黄油嘴加润滑脂。 1 为掉漆部分补漆。 1 不管间隔多久， 每 次 清洗后立即执行 疑点记录 检查人员： 项目 日期 情况 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 小心 如果将钥匙留在点火开关上，可能会有人无意中启动发动机，对您或其他旁观者造成严重伤害。 执行任何维护前，请拔下点火钥匙，然后断开火花塞电线。将火花塞线置于一边，以防止意外接触火花塞。 危险 维护前程序 用千斤顶支撑的打药机可能不稳定，可能会从千斤顶上滑 落，对千斤顶下面的人员造成伤害。 抬起打药机 • 切勿于打药机在千斤顶上时启动发动机。 • 离开打药机之前，每次均要拔下点火钥匙。 • 当打药机支撑在千斤顶上时，请用楔块卡住轮胎。 对发动机执行日常维护和/或发动机故障诊断时，打药机的 后轮应离地 2.
润滑 润滑机器 维护间隔时间: 每100个小时/每年一次 (以先到者为准)— 给所有黄油嘴加润滑脂。 润 滑 脂 类 型 ： 2 号锂基润滑脂 请参阅图36，了解润滑点位置。 g216476 图 36 g028108 图 35 1. 前千斤顶支撑点 2. 1. 擦干净黄油嘴，这样就不会导致灰尘或杂物进入轴 承或轴套中。 2. 用黄油枪将润滑脂打入到轴承和衬套中。 3. 擦除多余的润滑脂。 后栓系环 润滑打药机泵 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时—给泵加润滑脂。 润 滑 脂 类 型 ： Mobil XHP 461 1. 升起打药机，请参阅 抬起打药机 (页码 35)。 2. 找到打药机泵。 注 意 ： 泵位于座椅的下面；请参阅 找到喷洒泵 (页码 25)。 3.
润滑喷洒臂段铰链 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时 重要事项： 如果喷洒臂段铰链用水洗过，应清除铰链组 件上的所有水和杂物，并使用新鲜的润滑脂。 润 滑 脂 类 型 ： 2 号锂基润滑脂 g216324 1. 擦干净黄油嘴，这样就不会有杂质进入轴承或轴套 中。 2. 将润滑脂通过黄油嘴打入到各个轴承或轴套中 (图 38). g002014 图 38 g216325 图 37 1. 黄油嘴（喷洒泵的外侧） 2. 黄油嘴（喷洒泵的底部、 后侧） 3. 1. 黄油嘴 3. 擦掉多余的润滑脂。 4. 对每个喷洒臂段枢轴重复此程序。 机器前面 4. 用黄油枪将润滑脂打入到各个远距离黄油嘴（图37A 和图37B）。 5.
发动机维护 2. 滤芯干净后，对其进行彻底冲洗。 3. 将滤芯放入干净的布中，挤干水分。 发动机安全 4. 将 30～59ml 的机油涂到滤芯上（图40）。 重要事项： 检查油位或向曲轴箱加油之前，必须关闭发动机。 如果泡沫滤芯磨损或损坏，请进行 更换。 检查进气口滤网 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日—检查发动机旋 转滤网。 每100个小时—清洁发动机旋转滤网。 （在肮脏、 多尘的工况下要更频繁）。 每次使用之前或在日常维护中，（必要时）应检查并清洁 发动机前部的进气口滤网。 g001981 维护空气滤清器 图 40 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时/每年一次 (以先到者为准) （在肮脏、多尘的工况下要更频繁）。 每200个小时/每年一次 (以先到者为准) （在肮 脏、多尘的工况下要更频繁）。 2. 1. 泡沫滤芯 5. 挤压滤芯使机油均匀分布。 机油 检查纸质滤芯 拆下泡沫和纸质滤芯 1. 刹好手刹、停止泵、关闭发动机，然后拔下点火钥 匙。 2. 松开座椅后面的闩锁，向前提起座椅。 3.
5. 使用符合以下规格的高质量机油： • API 分类等级要求： SJ 或更高。 • 首选机油： SAE 10W30（高于 -17.8°C） • 备选机油： SAE 5W30（低于 0°C） 拆下排油塞 （图43）。 可从经销商处购买粘度为 10W30 或 5W30 的 Toro 优质机 油。参阅 零件目录 ，获取零件号。 检查机油 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 发货时发动机的曲轴箱内带有机油；然而，您必须在首次 启动发动机之前和运行后检查机油油位。 1. 将机器停在水平地面上。 2. 取出量油尺，用干净的抹布擦拭（图42）。将量油 尺插入量油尺管道中，并确保它完全插入。取出量 油尺并检查油位。 g023045 图 43 1. 机油滤芯 6. 油完全排干之后，装回排油塞，并上紧扭矩至 13.6N·m。 7. 在经过认证的回收中心处置废油。 8. 慢慢从加油颈 （图42） 注入规定油量的大约 80%。 9. 检查油位。 10. 2. 量油尺 加油颈盖 3.
拆下火花塞 2. 拧紧火花塞扭矩至 24.4～29.8N·m。 1. 将机器放在水平地面上，接合手刹，关闭打药机泵， 关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 3. 将电线推到火花塞上 （图44）。 2. 松开座椅后面的闩锁，向前提起座椅。 4. 合上并锁定座椅。 3. 将电线拉离火花塞 （图44）。 4. 清洁火花塞的周围，防止灰尘进入发动机并导致损 害。 5. 拆下火花塞和金属垫圈。 g001985 图 44 1. 火花塞电线 2. 火花塞 检查火花塞 1. 查看火花塞的中心 （图45）。 注 意 ： 如果您看到绝缘体上有浅棕色或浅灰色涂 层，说明发动机运行正常。如果绝缘体上的涂层是黑 色的，通常意味着空气滤清器已变脏。 重要事项： 切勿清洁火花塞。请始终更换有黑色 涂层、磨损电极、油性薄膜或裂缝的火花塞。 2. 检查中心电极与侧电极之间的空隙 （图45），如果 空隙不正确，则弯转侧电极。 g000533 图 45 1. 中心电极绝缘体 2. 侧电极 3. 气隙（不按比例） 安装火花塞 1.
燃油系统维护 维护碳罐 更换燃油滤芯 检查碳罐的空气过滤器 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用50小时后 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时—更换燃油滤芯。 每200个小时 每400个小时/每年一次 (以先到者为准)—检查燃 油管线。 1. 刹好手刹、停止泵、关闭发动机，然后拔下点火钥 匙。 2. 松开座椅后面的闩锁，向前提起座椅。 3. 夹紧燃油滤清器任一端的软管，防止在拆卸滤清器 时汽油涌出软管。 4. 在滤清器下面放置一个放油盘。 5. 将软管夹的两端挤压到一起，将它们滑离滤清器 （图46）。 6. 从燃油管线上卸下滤清器。 检查碳罐空气过滤器底部的开口，确保开口清洁，且没有 任何杂物和障碍（图47）。 g033149 g001986 图 47 图 46 1. 2. 7. 软管夹 燃油管线 3. 4. 滤清器 流向箭头 1. 空气过滤器开口 4. 碳罐 2. 碳罐过滤器 5. 燃油箱 3.
电气系统维护 排干油箱 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 电气系统安全 如果燃油系统受到污染，或者如果您想要长时间存放机器， 请排干油箱并清洗干净。使用干净、新鲜的燃油冲洗油箱。 1. • 维修机器之前先断开电池的连接。首先断开负极端 子，然后断开正极端子。首先连接正极端子，然后 连接负极端子。 使用虹吸泵将燃油从油箱转移到经认可的燃油容器 中；也可从机器上拆下油箱，将燃油从油箱的加油 颈倒出到燃油容器中。 • 在通风良好的开阔地为电池充电，远离火花和明火。 连接电池或断开电池连接之前，拔出充电器。 注 意 ： 如果要拆下油箱，还需要先从油箱上拆除 • 穿上防护服并使用绝缘工具。 供油软管和回流软管。 2. 更换燃油滤清器，请参阅 更换燃油滤芯 (页码 41)。 3. 如有必要，使用干净、新鲜的燃油冲洗油箱。 4. 如果之前拆除了油箱，请装回。 5. 在油箱中加入干净、新鲜的燃油。 找到保险丝 电气系统中有 2 个保险丝模块和 1 个插槽。它们都位于 座椅下面 （图48）。 g023046 图 48 1. 电池 2.
为电池充电 警告 电池极柱或金属工具可能会与打药机金属部件发生短 路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸，从而造 成人身伤害。 警告 给电池充电时会产生可爆炸的气体。 • 拆下或安装电池时，切勿让电池接线柱接触到打 切勿在电池附近吸烟，而且附近不能有火花和明火。 药车的任何金属部件。 • 切勿让金属工具短接电池接线柱和打药车的金 重要事项： 始终保持电池充满电（1.260 比重）。 当温 32°F） ） 时，充满电可防止电池损坏。 度低于华氏 0°C （32°F 属部件。 • 始终保留电池箍带，以便保护和固定电池。 1. 从机架上拆下电池；请参阅 拆除电池 (页码 42)。 4. 从电池电极上断开正极（红色）接线。 2. 5. 拆下电池固定装置和紧固件 （图48）。 检查电解液液位；请参阅 检查电解液液位 (页码 43)。 6. 拆下电池。 3. 将 3～4A 电池充电器连接到电池电极。 通过 3～4A 的电流给电池充电，时间为 4 至 8 小时（12V）。 重要事项： 安装电池 4. 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时—检查电池线连接。 1.
动力系统维护 检查车轮和轮胎 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日—检查轮胎气压。 初次使用8小时后—上紧车轮螺母扭矩。 1. 为药缸添加大约 331L 水。 2. 检查并给所有轮胎充气；请参阅 检查轮胎气压 (页 码 18)。 3. 驾驶打药机往返几次，以放松 A 臂，然后至少前 进 3m。 4. 以轮轴的高度为标准，分别测出两个前轮的轮前距离 和轮后距离 （图50）。 每100个小时—上紧车轮螺母扭矩。 注意： 要测量轮轴高度的前轮轮后距离，需要使用 夹具或定位仪。使用相同的夹具或定位仪，还可以轮 轴高度为标准，准确测量前轮的轮前距离 （图50）。 每100个小时—检查轮胎的状况和磨损。 每 8 小时或每日检查轮胎气压，确保轮胎气压水平正常。 使轮胎气压保持在 1.
刹车系统维护 调节手刹 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时—检查手刹。 检查刹车油 刹车油箱在出厂时加了 DOT 3 刹车油。请在每天启动 发动机之前检查刹车油位。 1. 取下塑料把手。 2. 松开将旋钮固定到手刹操纵杆上的固定螺丝（图 53）。 g023036 图 53 g023047 1. 手刹操纵杆 3. 旋转旋钮，直至拉动需要 18～23kg 的力。 4. 拧紧固定螺丝。 图 52 1. 刹车油箱 1. 将打药机停放在水平地面上，刹好手刹，停止泵，关 闭发动机，然后拔下点火钥匙。 2. 油位应到达油箱的已满线。 3. 如果油位过低，请清洁油箱盖的周围，取下油箱盖， 将油箱添加到正确的油位。切勿过量添加。 检查刹车 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时 刹车是打药机的关键安全组件。请按照如下方式检查刹车： • 检查刹车皮是否磨损或损坏。如衬垫（刹车片）的厚 度不足 1.
液压系统维护 1. 将打药机停放在水平地面上，刹好手刹，停止泵，关 闭发动机，然后拔下点火钥匙。 液压系统安全 2. 在油箱的排油塞下放置一个放油盘。 3. 从油箱侧面取下排油塞，让液压油流入放油盘 （图 55）。 • 如果液体穿透皮肤，请立即就医。如果液压油渗透皮 肤，必须在几个小时内由医生进行手术治疗。 • 在对液压系统执行任何工作之前，请先安全释放所 • • • 有压力。 在对液压系统施加压力之前，请确保所有液压油软管 和管路均处于良好状态、且所有液压连接和接头均 紧固到位。 请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏 点或喷嘴。 使用纸板或纸张找出液压泄漏点。 液压油规格 液 压 油 类 型 ： Dexron III ATF。 油 箱 容 量 ： 约 7L g002003 图 55 检查驱动桥∕液压油 1. 液压油量油尺 4. 请记下连接至滤网的液压油软管和 90°接头的方向。 5. 卸下液压软管和 90°接头 （图56）。 2. 排油塞 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时 1.
喷洒系统维护 每800个小时/每年一次 (以先到者为准) 使用 Toro 更换过滤器（零件号 54-0110）。 重要事项： 检查软管 使用任何其他滤芯将使某些部件的保修 失效。 1. 将打药机停放在水平地面上，刹好手刹，停止泵，关 闭发动机，然后拔下点火钥匙。 2. 清洁过滤器安装区周围的区域。 3. 在滤清器下面放置一个放油盘。 4. 拆下过滤器 （图57）。 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时—检查所有软管和接头的损 坏情况以及是否正确连接。 检查喷洒系统中的每根软管是否有裂缝、泄漏或其他损 坏。同时，检查连接和接头处是否有类似损坏。更换任何 磨损或损坏的软管和接头。 更换吸入式过滤器 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时 注 意 ： 确定工作所需的适当吸入式过滤器网孔大小；请 参阅 选择吸入式过滤器 (页码 19)。 1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，关闭泵，关闭 发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 在打药机药缸的顶部，拆下固定从过滤器外壳连接至 大软管的软管接头的卡环（图58）。 g204330 图 57 1. 液压油过滤器 5.
6. 注 意 ： 确保过滤器完全安装到位。 更换喷嘴过滤器 将软管与药缸顶部的过滤器外壳软管接头对齐，使用 步骤 2 中拆下的卡环固定接头和外壳。 注 意 ： 确定工作所需的适当喷嘴过滤器网孔大小；请参 阅 选择喷嘴尖过滤器（可选） (页码 21)。 更换压力式滤清器 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时 1. 将机器移至水平地面，关闭打药机泵，关闭发动机， 然后拔出钥匙。 2. 在压力式滤清器下放置一个排放盘（图60）。 1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，关闭打药机 泵，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 从喷嘴转动架卸下喷嘴（图61）。 g209504 图 61 g033293 图 60 1. 滤清器头 4. 1. 喷嘴转动架 2. 喷嘴过滤器 5. O 圈（排油塞） 3. 滤清器滤芯 6. 3. 逆时针旋转排油塞，然后将其从压力式滤清器的油碗 中取出（图60）。 3. 拆下旧喷嘴过滤器（图61）。 注 意 ： 丢弃旧的过滤器。 排油塞 4. 4. 逆时针旋转油碗，然后将其从滤清器头中拿出（图 60）。 5.
1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，关闭泵，关闭 发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 将外喷洒臂段延伸到喷洒位置，使用顶车架或吊带以 及升降设备来支撑喷洒臂。 3. 支撑住喷洒臂的重量，然后拆下将枢轴销紧固到喷洒 臂组件的螺栓和螺母 （图62）。 g013780 图 63 1. g022367 图 62 3. 提升器 4. 开口销 5. 销 2. 提升器杆 3. 喷洒臂枢轴销外壳 1. 尼龙轴套 2. 枢轴销 螺栓 3. 向上提起喷洒臂，拆下柱销 （图63），然后将喷 洒臂慢慢放到地面上。 4. 卸下固定枢轴销的螺栓和螺母，然后取下枢轴销 （图62）。 4. 检查柱销是否损坏，如有必要，更换新销。 5. 在提升器杆的平整侧用扳手进行固定，然后松开锁紧 螺母，使孔眼杆可以调整（图64）。 5. 从中心机架上拆下喷洒臂和枢轴支架，即可接触到 尼龙轴套。 6. 从枢轴支架的前后侧拆下尼龙轴套并进行检查（图 62）。 注 意 ： 更换任何磨损或损坏的衬套。 7.
注意： 必须将孔眼杆转动半圈或整圈，才可以将它 重新装配到喷洒臂上。 清洗 7. 达到所需的位置后、旋紧锁紧螺母、紧固提升器和 孔眼杆。 清洁流量计 8. 提升喷洒臂、使其枢轴对准提升器杆。 9. 支撑住喷洒臂，将柱销插入喷洒臂枢轴和提升器杆 （图63）。 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时/每年一次 (以先到者为 准) （使用可湿性粉末时，应更频繁 清洗）。 10. 柱销到位之后、松开喷洒臂、使用之前拆下的开口销 来固定柱销。 1. 彻底冲洗并排干整个喷洒系统。 2. 从打药机上卸下流量计，然后用洁净的水进行冲洗。 11. 如有必要、对每个提升器杆轴承重复此程序。 3. 卸下上游侧的卡环 （图65）。 g012934 图 65 1. 法兰（流量计表体） 6. 螺栓（涡轮） 2. 转子∕磁组件 7. 线束夹 3. 8. 凸缘头螺丝 9. 传感器组件 4. 上游轮毂和轴承（键槽向 上） 下游轮毂（键槽向上） 5. 卡环 4. 清洁涡轮和涡轮轮毂，清除金属锉屑和任何可湿性 粉剂。 5.
清洁打药机阀门 拆下阀门致动器 • 如要清洁喷洒率控制阀，请参阅以下内容： 1. 将打药机放在水平地面上，接合手刹，关闭泵，关闭 发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 将阀致动器的 3 针接头从打药机线束的 3 插座接 头中拔出。 3. 1. 拆下阀门致动器 (页码 51) 2. 拆下喷洒率控制歧管阀 (页码 52) 3. 清洁歧管阀 (页码 55) 4. 组装歧管阀 (页码 56) 取下将致动器固定至喷洒率控制歧管阀、搅拌、主喷 洒臂段或喷洒臂段阀的卡环（图66）。 5. 安装喷洒率控制歧管阀 (页码 56) 注 意 ： 向下推卡环的同时挤压卡环的 2 个腿。 6. 安装阀门致动器 (页码 59) 注 意 ： 保留致动器和卡销以进行 安装阀门致动 器 (页码 59)中的安装。 • 如要清洁搅拌阀，请参阅以下内容： 1. 拆下阀门致动器 (页码 51) 2. 拆下搅拌歧管阀 (页码 52) 3. 清洁歧管阀 (页码 55) 4. 组装歧管阀 (页码 56) 5. 安装搅拌歧管阀 (页码 57) 6.
拆下喷洒率控制歧管阀 1. 3. 拆下固定喷洒率控制阀歧管的夹具和垫片（图67）。 注 意 ： 留好夹具和垫片以进行 安装喷洒率控制歧 管阀 (页码 56) 中的安装。 卸下将喷洒率控制阀固定至阀安装座的 2 个凸缘头 螺栓和 2 个凸缘锁紧螺母，然后从机器中拆下阀歧 管（图68）。 注 意 ： 如有必要，松开压力式滤头的固定件，以 便拆卸喷洒率控制阀。 拆下搅拌歧管阀 1. 取下将搅拌阀歧管（图69）固定至搅拌旁通阀、喷洒 率控制阀、主喷洒臂段阀以及安装座接头（搅拌节 流阀）的夹具和垫片。 注 意 ： 留好夹具和垫片以进行 安装搅拌歧管阀 (页码 57) 中的安装。 2. 拆下将出口接头固定至搅拌阀歧管的卡环（图69）。 g033304 图 67 1. 法兰（压力式滤头） 4. 夹具 2. 歧管（喷洒率控制阀） 5. 垫片 3. 凸缘（搅拌阀） 6. 3 针接头（阀致动器—— 喷洒率控制阀） 2. 拆下将出口接头固定至喷洒率控制阀歧管的卡环 （图68）。 g033327 图 69 g033313 图 68 1. 凸缘头螺栓 4. 卡环 2.
g033307 图 70 1. 凸缘头螺栓 3. 阀安装座 2. 歧管（搅拌阀） 4. 凸缘锁紧螺母 g033328 图 71 拆下主喷洒臂段歧管阀 1. 拆下将主喷洒臂段阀歧管（图71）固定至主喷洒臂段 旁通阀、搅拌阀和主喷洒臂段歧管阀（在流量计的软 管末端）的夹具和垫片。 注 意 ： 留好夹具和垫片以进行 安装主喷洒臂段歧 管阀 (页码 58) 中的安装。 2. 拆下将出口接头固定至主喷洒臂段阀歧管的卡环 （图71）。 1. 垫片 5. 3 插脚接头（阀致动 器——主喷洒臂段阀） 2. 凸缘（旁通——主喷洒臂 段阀） 6. 插槽（出口接头） 3. 凸缘（搅拌阀） 7. 卡环 4. 歧管（主喷洒臂段阀） 8. 夹具 3. 卸下将主喷洒臂段阀固定至阀安装座的凸缘头螺栓和 凸缘锁紧螺母，然后从机器中拆下阀歧管（图72）。 g033309 图 72 1. 凸缘头螺栓 3. 阀安装座 2. 歧管（主喷洒段阀） 4. 凸缘锁紧螺母 拆下喷洒臂段歧管阀 1.
g028236 图 73 1. 凸缘（异径管连接头） 4. 垫片 2. 歧管（喷洒段阀） 5. 法兰夹具 3. 凸缘（相邻喷洒臂段阀） 2. 拆下将出口接头固定至喷洒臂段阀歧管和将阀歧管固 定至旁通阀接头的卡环（图74）。 g028238 图 74 54 1. 卡环 3. 插槽（出口接头） 2. 插槽（旁通阀接头） 4. 歧管阀总成 3.
g028243 图 77 搅拌阀歧管 g028239 图 75 1. 旁通阀接头 2. 1. 清洁歧管阀 1. 将阀杆放置到一个封闭的位置（图76 B）。 g027562 图 76 2. 阀杆卡环 7. 喷洒臂段阀歧管 1. 阀门打开 阀门关闭 2. 从歧管体的两端拆下 2 个端盖接头组件（图77 和 图78）。 55 反向固定 O 形圈（0.676 x 0.07 英寸） 2. 阀杆 8. 阀座圈 3. 阀杆口 9. 歧管体 4. 阀杆-限位卡环 10. 球阀 5. 端盖接头 11. 端盖接头总成 6. 端盖密封 O 形圈（0.796 x 0.
3. 将阀杆插入歧管并放好，然后使用阀杆卡环固定阀杆 和阀杆座（图77 和 图78）。 4. 确保反向固定 O 形圈和球阀座对齐，并在端盖接头 中放好（图77 和图78） 5. 将端盖接头总成安装到歧管体上，直至端盖接头凸 缘接触到歧管体（图77 和图78），然后再将端盖接 头旋转 1/8 ～¼ 圈。 注 意 ： 小心不要损坏接头的尾端。 6. 将球插入阀体（图79）。 注意： 阀杆应能够插入球驱动槽内部。如果气门芯 不能插入，请调整球的位置 (图79)。 g028240 图 78 喷洒臂段阀歧管 1. 阀杆座 7. 端盖 O 形圈（0.796 x 0.139 英寸） 2. 阀杆总成 8. 反向固定 O 形圈（0.676 x 0.07 英寸） 3. 阀杆口 4. 阀杆卡环 5. g027565 图 79 9. 球阀座 10. 歧管体 7. 转动阀杆总成，使阀门关闭（图76B）。 出口接头 O 形圈（0.737 11. x 0.103 英寸） 球阀 8. 对另一个端盖接头总成重复步骤 4 和 5。 6.
安装搅拌歧管阀 1. 将搅拌阀歧管凸缘、1 个垫片与搅拌旁通阀凸缘对 齐（图81A）。 注 意 ： 如果需要提供空隙，则松开主喷洒臂段 阀的固定件。 g033311 图 80 1. 锁紧螺母（ 1/4 英寸） 5. 垫片 2. 阀门安装架 6. 法兰夹具 3. 凸缘（搅拌 阀） 7. 凸缘（压力式 11. 滤清器头） 9. 连接头（歧管 阀） 10. 插槽（出口接 头） g033329 图 81 1. 卡环 4. 凸缘头螺栓（1/4 8. 凸缘（喷洒率 x 3/4 英寸） 控制阀） 2. 3. 4. 5. 法兰夹具 7. 凸缘锁紧螺母 2. 垫片 8. 凸缘（喷洒率控制阀） 3. 歧管（搅拌阀） 9. 法兰（主喷洒段阀） 4. 凸缘（歧管——搅拌旁通 10. 阀） 卡环 插槽（出口接头） 用法兰夹具组装喷洒率控制阀歧管、垫片和压力式滤 头，并用手紧固（图80A）。 5. 凸缘头螺栓 6. 阀安装座 在喷洒率控制阀凸缘与搅拌阀歧管之间放 1 个垫 片（图80A）。 2.
9. 使用在 拆下搅拌歧管阀 (页码 52) 的第 3 步卸下的 凸缘头螺栓和凸缘锁紧螺母将搅拌阀组装到阀安装座 上，上紧螺母和螺栓扭矩至 10.17～12.43N·m。 10. 如果之前松开过主喷洒段阀的固定件，请上紧螺母和 螺栓扭矩至 19.78～25.42N·m。 装到阀安装座上，上紧螺母和螺栓扭矩至 10.17～ 12.43N·m。 安装喷洒臂段歧管阀 1. 安装主喷洒臂段歧管阀 1. 将歧管阀的上端盖接头插入旁通阀接头（图83 A）。 注意： 如果需要，应松开旁通阀接头的固定件，以 便提供空隙。 将主喷洒臂段阀歧管凸缘、1 个垫片与主喷洒臂段旁 通阀凸缘对齐（图82A）。 g238558 图 83 1. 凸缘（异径管连接头） 6. 2. 插槽（旁通阀接头） 7. 卡环 3. 旁通阀接头 8. 凸缘（歧管——喷洒臂段 阀） 4. 凸缘（相邻歧管——搅拌 阀） 9. 垫片 5. 端盖接头（歧管阀门总 成） 2. 将卡环插入旁通阀接头的插槽，从而将端盖接头固定 至旁通阀接头（图83 A）。 3.
存放 安装阀门致动器 1. 将致动器对准歧管阀和（图66）。 2. 使用 拆下阀门致动器 (页码 51)的步骤 3 中卸下的 卡环固定致动器和阀门。 3. 准备打药机系统 将阀致动器线束的 3 针接头连接至打药机线束的 3 插槽接头. 1. 将打药机放在水平地面上，接合手刹，关闭泵，关闭 发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 清除整台机器的灰尘和污垢，包括发动机汽缸盖散热 片外侧及冷却风扇壳体。 重要事项： 可使用温和的清洁剂和水来清洗机 器。 切勿使用高压水冲洗机器。压力冲洗可能会损 坏电气系统或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免过量用 水，特别是在控制台、灯具、发动机和电池附近。 3. 清洗喷洒系统；请参阅清洗 (页码 50)。 4. 按照以下步骤清洁阀门总成中的球阀；请参阅 清洁 歧管阀 (页码 55)。 5. 按以下方式调节打药机系统： A. 排空清水箱。 B. 尽可能完全排空喷洒系统。 C. 按照制造商的说明，准备防锈、不含酒精的 RV 防冻剂溶液。 D. 将 RV 防冻剂溶液加入清水箱、打药机药缸和可 选冲洗水箱（如果已安装）。 E.
E. 拉发动机阻风门。 F. 启动和运行发动机，直到其不再启动。 G. 正确处置燃油。根据当地规定进行回收。 重要事项： 加入稳定剂/调节剂的燃油存放 不 得 超 过 90 天 。 2. 取出火花塞并检查它们的状况；请参阅 拆下火花 塞 (页码 40)。 3. 将火花塞从发动机取出后，将 2 汤匙机油注入火 花塞孔。 4. 使用启动马达转动发动机，将机油分布至气缸内部 各处。 5. 安装火花塞并拧紧到建议扭矩；请参阅 安装火花 塞 (页码 40)。 注 意 ： 切勿将电线连接到火花塞上。 6. 从机架上拆下电池，检查电解液液位，将电池完全充 满电；请参阅 拆除电池 (页码 42)。 注 意 ： 存放时切勿将电池接线连接到电池电极。 重 要 事 项 ： 电池必须充满电，以免温度低于 0°C 时 电 解 液 凝 固 导 致 电 池 受 损 。 低 于 4° C 的 温 度 下 ， 完 全 充 电 电 池 的 电 量 可 维 持 约 50 天 。 如 果 温 4°C， ，请 检 查 电 池 中 的 液 位 ， 每 隔 30 天 度 超 出 4°C 为电池充一次电。 准备机器 1.
故障诊断 发动机和机器故障诊断及处理 问题 启动马达不转。 启动马达能带动发动机，但仍无法启动。 发动机可以启动，但无法持续运转。 发动机能运行，但是出现爆震声或熄火。 发动机不能怠速运转。 可能原因 纠正行动 1. 档位选择器没有处于空档位置。 1. 踩下刹车踏板，并将档位选择器移至 空档位置。 2. 电气连接已被腐蚀或松开。 3. 保险丝已熔断或松开。 4. 电池电量已耗尽。 5. 安全联锁系统出现故障。 6. 启动马达或启动马达线圈损坏。 7. 发动机内部组件卡住。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. 油箱已空。 1. 在油箱中加入新鲜的燃油。 2. 燃油系统中有灰尘、水或不新鲜的燃 油。 3. 燃油管线阻塞。 4. 火花塞导线断开。 5. 火花塞损坏或变脏。 6. 熄火继电器没有通电。 7. 点火开关损坏。 2. 排干并冲洗燃油系统；添加新鲜燃油。 3. 4. 5. 6. 7. 1. 燃油箱通风口被堵。 1. 更换燃油箱盖。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
问题 可能原因 纠正行动 1. 曲轴箱油位不正确。 1. 添加或排放至已满标记处。 2. 超载。 3. 进气口滤网变脏。 4. 冷却翅片和发动机风扇部位风道和/或 空气吸风滤网堵塞。 5. 油气混合气太稀。 2. 减少负重；使用较低的地面行驶速度。 3. 每次使用后清洁。 4. 每次使用后清洁。 1. 曲轴箱油位不正确。 1. 添加或排放至已满标记处。 2. 空气滤清器滤芯变脏。 3. 燃油系统中有灰尘、水或不新鲜的燃 油。 4. 发动机过热。 5. 火花塞损坏或变脏。 6. 燃油箱通风口被堵。 7. 缸压太低。 2. 清理或更换。 3. 排干并冲洗燃油系统；添加新鲜燃油。 4. 5. 6. 7. 1. 发动机固定螺栓变松。 1. 旋紧发动机固定螺栓。 2. 发动机有问题。 2. 联系 Toro 授权经销商。 由于发动机停顿或熄火，造成打药机无法 运转或双方向均行动迟缓。 1. 设定了驻车刹车。 1. 松开驻车刹车。 机器无法前进或后退。 1. 档位选择器处于空档位置。 1. 踩下刹车，将档位选择器推到档位上。 2. 3. 4. 5. 2. 3. 4. 5.
示意图 g028078 打 药 机 系 统 示 意 图 (Rev.
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加 利 福 尼 亚 州 第 65 号 提 案 警 告 信 息 此警告是什么？ 产品出售时可能会携带如下的警告标签： 警 告 ： 癌症和生殖损害——www.p65Warnings.ca.gov。 什 么 是 第 65 号 提 案 ？ 第 65 号提案适用于在加利福尼亚州经营的任何公司、在加利福尼亚州销售产品或制造可能在加利福尼亚州出售或进入该州的产品。它规定，加利福 尼亚州州长需保持并公布一份已知会导致癌症、出生缺陷和/或其他生殖伤害的化学品名单。该名单每年更新一次，包括在许多日常用品中发现 的数百种化学品。第 65 号提案旨在告知公众这些化学品的危险。 第 65 号提案并未禁止出售含有此类化学品的产品，而是要求在任何产品、产品包装或产品附带的文件上添加警告。此外，第 65 号提案警告并不意味着 产品违反任何产品安全标准或要求。事实上，加利福尼亚州政府已经澄清，“第 65 号提案警告与产品‘安全’或‘不安全’的监管决定并不相同”。 其中许多化学品已经在日常产品中使用了很多年，尚无有文件记载的危害。如欲了解更多信息，请访问： https://oag.ca.gov/prop65/faqs-view-all.
TORO 公 司 2 年有限保修 保修条款和涵盖产品 根据 The Toro Company 及其关联企业 Toro Warranty Company 之 间的协议，两家公司共同担保您所购买的 Toro 商用产品（以下简 称“产品”）无材质或工艺缺陷，享受为期两年或500 个运转小时 *（以先到者为准）的保修。本质保条款适用于除通风装置（此类 产品另订立质保条款）之外的所有产品。在保修条款适用的情况 下，我们将免费为您修理产品，包括问题诊断、人工、零部件和运 输。本保修条款自产品交付予最初零售购买人之日起开始生效。 * 产品配有小时表。 获得保修服务的指南 当您认为出现保修问题时，您应尽快通知向您出售该产品的商用产品经 销商或授权商用产品代理商。如果您需要获得帮助，查找一位商用产品 经销商或授权商用产品代理商，或您对您的保修权利或责任有任何问 题，请与我们联系： • 使用不符合相关行业标准的燃料（例如汽油、柴油或生物柴油）而 导致的故障或性能问题。 • • 正常的噪音、振动、损耗和老化。 正常的“损耗”，包括但不限于由于磨损或摩蚀导致的座椅损坏、喷 漆表面的磨损、标贴或窗户的划伤等。 零件 需要
