Form No. 3405-513 Rev B Multi Pro® 1750-plænesprøjte Modelnr. 41188—Serienr. 316000001 og derover Registrer dit produkt på www.Toro.com.
Indledning Multi Pro-plænesprøjten er et dedikeret sprøjtekøretøj, som bør bruges af professionelle, ansatte operatører på kommercielle anvendelsesområder. Den er primært beregnet til sprøjtning af græs på velholdte plæner i parker, golfbaner, på sportsbaner og kommercielle områder. Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt. Oplysningerne i denne vejledning kan hjælpe dig og andre med at undgå person- og produktskade.
Kontrolliste for daglig vedligeholdelse ............... 44 Bemærkninger om problemområder ................. 45 Tiltag forud for vedligeholdelse ............................ 46 Hævning af sprøjten ......................................... 46 Smøring .............................................................. 46 Smøring af sprøjten .......................................... 46 Smøring af bomhængslerne ............................. 46 Motorvedligeholdelse ..........................................
Sikkerhed Bemærk: Hvis operatøren/-erne eller Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade. Operatøren skal altid følge sikkerhedsforskrifterne og være opmærksom på advarselssymbolet, der betyder Forsigtig, Advarsel eller Fare – for at nedsætte risikoen for personskade. Hvis forskrifterne ikke overholdes, kan det medføre personskade eller død. • • • Maskinen overholder kravene i SAE J2258.
• Anvend kun maskinen i dagslys eller i godt, • • • • Før der udføres arbejde på et sprøjtesystem, skal det sikres, at systemet er blevet skyllet tre gange og neutraliseret i henhold til kemikalieproducentens/-ernes anbefalinger, og at alle ventiler har gennemgået 3 cyklusser. Kontroller, at der er tilstrækkeligt med rent vand og sæbe i nærheden, og vask omgående de områder, hvor du har været i kontakt med kemikalier. kunstigt lys. Sprøjt aldrig, når der er mennesker, især børn, eller husdyr i nærheden.
• • • • Før du forlader sædet: er muligt. Hold til enhver tid arme og ben inden for selve sprøjtekøretøjet. Hvis ikke køretøjet betjenes sikkert, kan det medføre ulykker. Sprøjtemaskinen kan vælte og forårsage alvorlige personskader eller død. Kør forsigtigt.
Kørsel på bakker og i ujævnt terræn • Når du kører med et tungt læs, skal du sænke farten og tage højde for tilstrækkelig bremselængde. Brems ikke pludseligt op. Vær ekstra forsigtig på bakker. Betjening af sprøjten på en skråning kan medføre, at den vælter eller ruller, eller motoren kan sætte ud, og du kan miste fart på stigninger. Dette kan medføre personskade. • Accelerer ikke hurtigt, og brems ikke pludseligt hårdt op, når du bakker ned ad en bakke, især ikke med last.
Lydeffekt Vibration for hænder/arme Maskinen har et garanteret lydeffektniveau på 98 dBA, hvori der er medtaget en usikkerhedsværdi (K) på 1 dBA. Målt vibrationsniveau for højre hånd = 3,00 m/s2 Målt vibrationsniveau for venstre hånd = 3,20 m/s2 Usikkerhedsværdi (K) = 1,6 m/s2 Lydeffektniveauet er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i ISO 11094. De målte værdier er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN ISO 20643.
decal120-0622 120-0622 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 3. Fare for kemisk forbrænding; fare for indånding af giftig gas – bær hånd- og hudbeskyttelse; bær beskyttelsesbriller og åndedrætsværn. decal125-4128 125-4128 1. Hæv/sænk venstre bom 2. Hæv/sænk højre bom 2. Advarsel – kravl ikke ind i tanken. 4. Motor – kører 5. Motor – afbryder 3. Motor – start decal125-4129 125-4129 1. Venstre bom 3. Højre bom 2. Midterste bom decal125-4125 125-4125 1.
decal125-8113 125-8113 decal127-3935 1. Gearvalg 5. Automatisk (ekstraudstyr) 2. Lås differentialelås 6. Manuel (ekstraudstyr) 3. Lås differentialelås op 7. Slangeoprulning på tromle (ekstraudstyr) 127-3935 1. Parkeringsbremse 3. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om at standse motoren – 1) tryk bremsepedalen ned, 2) sæt gearet i neutral, 3) aktiver parkeringbremsen, 4) slip bremsepedalen, 5) drej tændingsnøglen til positionen stop, 6) tag nøglen ud af tændingen. 2.
decal127-3937 127-3937 1. Advarsel – træd ikke her. 3. Fare for at blive viklet ind, rem – hold afstand til bevægelige dele. Hold alle afskærmninger og sikkerhedsanordninger på plads. 2. Advarsel – hold væk fra varme overflader. decal127-3939 127-3939 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen, spænd altid sikkerhedsselen, når du betjener maskinen, vip ikke maskinen. 2. Fare for fald – kør ikke med passagerer på sprøjtetanken. 11 3.
decal127-3942 127-3942 1. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om sikringer. 6. 7,5 A decal127-6981 127-6981 2. 10A – Tænding 7. 7,5 A 3. 15A – Sprøjtebom 8. 2 A – TEC 3. Bomsprøjte 1. Omløbsreturgennemstrømning 4. 15 A – Forlygter 9. 30 A – Skylletank 2. Gennemstrømning 5. 7,5 A decal127-6976 127-6976 1. Mindsk 2. Øg decal127-6982 127-6982 2. Bomsprøjte 1. Omløbsreturgennemstrømning decal127-6979 127-6979 1. Pumpereturgennemstrømning 3. Omrøringsgennemstrømning 2.
decal130-8293 130-8293 1. Sprøjte slået fra 5. Forøg hastigheden 2. Sprøjte slået til 6. Sænk hastigheden 3. Motor slået til 7. Omrøring slået til 4. Motor slået fra 8. Omrøring slået fra decal133-0382 133-0382 1. Læs Betjeningsvejledningen for at få yderligere oplysninger.
decal127-3941 127-3941 1. Advarsel – betjen ikke maskinen uden tilstrækkelig uddannelse. Læs betjeningsvejledningen. 4. Fare for elektrisk stød, luftledninger – kontrollér området for luftledninger inden betjening af maskinen på området. 2. Advarsel – hold omkringstående væk fra maskinen, når den er i drift. 5. Advarsel – aktiver parkeringsbremsen, sluk for motoren, og tag nøglen ud af tændingen, før du forlader maskinen. 3.
Opsætning 2. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Bemærk: Monter knærøret, så den åbne ende peger mod den store åbning i beslaget og mod tankåbningen, således at vandet løber ind i tanken, når du fylder den. 1 Montering af påfyldningskobling (med antihævertfunktion) 3. Monter slangeadapteren på hurtigkobleren (Figur 3). 4. Fastlås adapteren ved at svinge håndtagene mod adapteren og derefter fastgøre dem med låseclipsene (Figur 3). 5.
3 Lær mere om produktet Dele, der skal bruges til dette trin: 1 Tændingsnøgle 1 Betjeningsvejledning 1 Betjeningsvejledning til motor 1 Reservedelskatalog 1 Uddannelsesmateriale til operatøren 1 Registreringskort 1 Skema til kontrol før levering g035648 Figur 4 1. Bomhængselsfjeder Fremgangsmåde 3. Sammentrykket fjederdimension 3,96 cm 2. Kontramøtrik 4. 5. Gentag proceduren for hver fjeder på begge bomhængsler. Flyt bommene til transportpositionen “X”.
Produktoversigt g033285 Figur 5 1. Styrtbøjle 4. Ventilmanifolder 7. Bommens kontrolcylinder 10. Venstre bom 2. Antihævertkobling 5. Højre bom 8. Omrøringens drosselventil 11. Brændstoftank 3. Låg til kemisk tank 6. Midterste bom 9. Trykfilter 12.
g033286 Figur 6 1. Højre bom 4. Vandtank 2. Bommens transportholder 5. Førersæde 3.
Betjeningsanordninger g023034 Figur 7 1. Infocenter 6. Gearstang 11. Knap til slangeoprulning på 16. Overvågningskontakt tromle (ekstraudstyr) (hastighedsspærrekontakt) 2. Kontakt til skummarkør (ekstraudstyr) 7. Choker 12. Omrøringskontakt 17. Bommens hovedkontakt 3. Trykmåler 8. Forlygtekontakt 13. Sprøjtetrykskontakt 18. Bomløftekontakter 4. Motorkontakt 9. Differentialelås 14. Pumpekontakt 19. Gas-/hastighedslåsekontakt 20. Sonic-bomindikator (ekstraudstyr) 5.
Gaspedal Parkeringsbremse Gaspedalen (Figur 8) giver mulighed for at variere sprøjtens kørselshastighed. Når du træder pedalen længere ned, øges kørselshastigheden. Når du slipper pedalen, sænkes køretøjets hastighed, og motoren kører i tomgang. Parkeringsbremsen er et stort håndtag til venstre for førersædet (Figur 9). Aktiver parkeringsbremsen, før du forlader førersædet, så du forhindrer, at den bevæger sig ved et uheld. Træk håndtaget op og tilbage for at aktivere parkeringsbremsen.
Bommens hovedkontakt FORSIGTIG Hvis maskinen drejes med differentialelåsen slået til, kan det medføre, at operatøren mister kontrollen. Kør ikke med differentialelåsen slået til ved høje hastigheder, eller når der drejes skarpt. Se Justering af differentialelåsens kabel (side 54). Bommens hovedkontakt (Figur 7) er placeret på siden af konsollen og til højre for føreren. Den gør det muligt at starte eller stoppe sprøjtningen. Tryk på kontakten for at aktivere eller deaktivere sprøjtesystemet.
Sonic-bom (ekstraudstyr) Bomsektionens ventiler Sonic-bomkontakten er en vippekontakt, der bruges til at betjene Sonic-bommen. Skub kontakten fremad for automatisk, bagud for manuel og i midten for afbrudt. Disse ventiler slår de tre bomsektioner til eller fra (Figur 10). Bomsektionens omløbsventil Kontaktplaceringer for skummarkøren (ekstraudstyr) Bomomløbet omdirigerer væskegennemstrømningen for en bomsektion til tanken, når du frakobler bomsektionen.
Betjening Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. uden forudgående varsel. Vægt med standardsprøjtesystem, tom, uden operatør 953 kg Vægt med standardsprøjtesystem, fuld, uden operatør 1.678 kg Køretøjets maksimale bruttovægt (på en jævn flade) 1.
Kontrol af dæktrykket FARE Under visse omstændigheder kan der under påfyldning af brændstof udvikle sig statisk elektricitet, der kan antænde benzindampene. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade. Kontroller dæktrykket hver 8. time eller dagligt for at sikre, at niveauerne er korrekte. Pump dækkene op til 1,38 bar. Kontroller også dækkene for slitage og beskadigelse.
Opfyldning af brændstoftanken underrettes, før sprøjtemaskinen tages i brug. Den tilsynsførende vil muligvis have dig til at kontrollere andre elementer dagligt. Spørg derfor, hvad dit ansvarsområde omfatter. Brændstoftankens kapacitet er cirka 19 l. Bemærk: Brændstoftankens dæksel indeholder en måler, som viser brændstofstanden. Kontroller den jævnligt. 1. Sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen. Kørsel af sprøjten 2. Rengør området omkring brændstoftankens dæksel (Figur 12).
Gear Forhold Hastighed (km/t.) Hastighed (mph) 1 66,4:1 5,6 3,5 2 38,1:1 9,8 6,1 3 19,6:1 19,2 11,9 B 80,7:1 4,7 2,9 Standsning af motoren 1. Tryk på koblingen, og aktivér bremsen for at stoppe sprøjten. 2. Træk parkeringsbremsehåndtaget opad og tilbage for at aktivere parkeringsbremsen. 3. Sæt gearstangen i positionen NEUTRAL (frigear). Bemærk: Hvis tændingsnøglen efterlades i 4. Drej tændingsnøglen til positionen STOP.
g014220 g013780 Figur 14 Figur 13 1. Aktuator 4. Clips 2. Aktuatorstang 5. Pind 3. Bommens drejetaphus 1. Flad side på aktuatorstangen 5. Øje justeret 2. Kontramøtrik 6. Øjeposition ved montering 3. Øje 7. Kontramøtrik strammet for at låse i ny position 3. Løft op på bommen, fjern splitten (Figur 13), og sænk langsomt bommen ned på jorden. 4. Kontramøtrik løsnet 4. Efterse tappen for skader, og udskift den om nødvendigt. 6. 5.
Betjening af sprøjten ikke sikker drift, der allerede er beskrevet i forbindelse med bakker og tunge læs. For at betjene Multi Pro-sprøjten skal du først fylde sprøjtetanken, herefter sprøjte opløsningen på arbejdsområdet og til sidst rengøre tanken. Det er vigtigt, at du gennemfører alle tre trin umiddelbart efter hinanden for at undgå at beskadige sprøjten. Bland og fyld f.eks. ikke kemikalier i sprøjtetanken om aftenen for derefter først at sprøjte om morgenen.
2. Kontroller, at tankens aftapningsventil er lukket. 3. Kontroller, hvor meget vand du skal bruge til at blande den ønskede mængde kemikalie i henhold til kemikalieproducentens anbefalinger. 4. Åbn tankdækslet på sprøjtetanken. 4. Vigtigt: Beskadigelse af bommens Bemærk: Tankdækslet er placeret midt på aktuatorcylinder kan forhindres ved at sørge for, at aktuatorerne er trukket helt tilbage før transport. toppen af tanken.
Bemærk: Når tanken næsten er tom, kan omrøringsfunktionen forårsage skumdannelse i tanken. Sørg for, at omrøringsventilen er slukket, så du undgår dette. Du kan også som alternativ bruge et stof, der forhindrer skumdannelse i tanken. 5. Brug doseringskontakten til at justere og indstille et mål. 6. Når du er færdig med at sprøjte, skal du indstille hovedbomkontakten til positionen OFF (fra) for at deaktivere alle bommene. Indstil derefter pumpekontakten til positionen OFF (fra).
15. 16. 17. Bemærk: Hver knaps funktion ændres afhængigt af, hvad der er påkrævet på et givet tidspunkt. For hver knap er der et ikon, der viser dens aktuelle funktion. Gentag trin 6 til 14 mindst to gange mere for at sikre, at sprøjtesystemet er helt rent. Under den sidste cyklus køres de sidste få liter vand gennem aftapningsventilen for at rengøre drænslangerne. Rengør filtret. Se Rengøring af sugefilteret (side 62). Start af infocenteret 1. Vigtigt: Hvis du har brugt opløselige 18. 19.
g028416 Figur 20 1. Højre valgknap (vælg genvej) 4. g029189 Figur 19 Tryk på den højre valgknap for at få vist undermenuerne for Indstillinger. Bemærk: Hovedmenuen vises med den valgte indstillingsmulighed. Bemærk: Tryk på den midterste valgknap Bemærk: Når startkontakten drejes til positionen (knappen under ikonet for pil ned på skærmen) for at flytte den valgte indstilling ned. START , og motoren startes, afspejler værdierne på infocenterets skærm den kørende maskine.
g028519 Figur 21 1. Listeindstillinger (ikon) 3. Højre valgknap (vis genvejsliste) 2. Rul ned (ikon) 4. Midterste valgknap (rul i genveje) Bemærk: Tryk på den venstre valgknap for at gemme dit valg, afslutte menuen Indstillinger og vende tilbage til hovedmenuen. 3. Det viste sprog på skærmen ændres ved at trykke på den midterste valgknap (knappen under nedpilen på skærmen) for at flytte den valgte indstilling til sprog (Figur 21). 4.
afslutte menuen Baggrundsbelysning og vende tilbage til menuen Indstillinger (Figur 22). 6. 7. 8. 9. 10. Gem værdi Juster kontrastniveauet for skærmen ved at trykke på den midterste valgknap (knappen under ikonet for nedpilen på skærmen) for at flytte den valgte indstilling ned til indstillingen Kontrast (Figur 22). Afslut menu Timetæller Tryk på den højre valgknap for at få vist genvejen for værdijustering (Figur 22).
Servicemenu Ryd alle områder Juster ciffer Menuelement Beskrivelse Faults (Fejl) Denne menu viser de seneste fejl og de seneste afhjulpne fejl. Hours (Timer) Denne menu angiver det samlede antal timer, hvor nøglen har siddet i positionen On (Til), maskinen har kørt, og pumpen har stået i positionen On (Til). Den viser også tidspunktet for tid til eftersyn og eftersynsnulstilling.
g028521 Figur 23 3. Tryk på den højre valgknap (Figur 23). 4. Brug den midterste eller højre valgknap til at indtaste minimumsmængden i tanken, hvor alarmen skal vises under sprøjtning (Figur 23). Bemærk: Værdien for tankalarmen øges med 10 % ved at holde knappen nede. g028522 5. Figur 24 Tryk på den venstre valgknap for at gemme og vende tilbage til hovedmenuen.
Nulstil standarder ikke låst med pinkoden (Figur 27). g028524 Figur 26 3. Tryk på den højre valgknap. Bemærk: Skærmen til indtastning af pinkoden vises. 4. Indtast pinkoden. Se trin 4 i Indtastning af pinkoden i infocenteret (side 36). 5. Når værdien længst til højre er indstillet, skal du trykke på den højre valgknap. g028717 Figur 25 4. Tryk på den højre valgknap for at vælge Beskyttede menuer (A i Figur 25). 5.
Bemærk: Sørg for, at der er tilstrækkeligt med vand i tanken til at gennemføre kalibreringen. indstillinger, trykke på den højre valgknap, indtaste pinkoden, og når fluebensikonet vises, skal du trykke på den midterste valgknap. Nulstilling af bomsektionsstørrelser til standard 1. Tryk på den midterste valgknap for at navigere til indstillingen Nulstil til standard (Figur 28). 2. Aktiver parkeringsbremsen, og start motoren. 3. Indstil pumpekontakten til positionen ON (til), og aktiver omrøringen. 4.
12. 4. ud af bommene til kalibreringsproceduren. Se oversigten nedenfor. E. Når den kendte mængde er blevet indtastet, skal du trykke på den højre knap i infocenteret. Indtast gennemstrømningsvolumen ved hjælp af symbolerne plus (+) og minus (-) i overensstemmelse med tabellen nedenfor. Naviger til kalibreringsmenuen i infocenteret, og vælg Speed Calibration (Hastighedskalibrering). Bemærk: Du kan til enhver tid annullere en kalibrering ved at vælge ikonet Startskærm. 5.
10. Dysefarve SI (metrisk) Engelsk Plæne Gul 159 l/ha 17 gpa 0,39 gpk Rød 319 l/ha 34 gpa 0,78 gpk Brun 394 l/ha 42 gpa 0,96 gpk Grå 478 l/ha 51 gpa 1,17 gpk Hvid 637 l/ha 68 gpa 1,56 gpk Blå 796 l/ha 85 gpa 1,95 gpk Grøn 1.190 l/ha 127 gpa 2,91 gpk 11. • Omrøringsomløbsventilen er i positionen Lukket Indstil doseringen ved hjælp af doseringskontakten i overensstemmelse med tabellen nedenfor. (0) som vist i B i Figur 30.
g018934 g028049 Figur 32 Figur 31 1. Omrøringsomløbsventil 12. 1. Pumpe 2. Hovedbommens omløb Tryk pumpekontakten til positionen OFF (fra), flyt gashåndtaget til positionen IDLE (tomgang), og drej tændingen til positionen OFF (fra). 2. Smørenippel Bugsering af sprøjten I nødstilfælde kan sprøjten bugseres over en kort afstand. Vi anbefaler imidlertid ikke dette som standardprocedure.
g028107 Figur 33 1. Forreste surringspunkt 2.
Vedligeholdelse Bemærk: Hent en gratis kopi af skemaet ved at besøge www.Toro.com og søge efter din maskine via vejledningslinket på hjemmesiden. Du kan finde yderligere oplysninger om sprøjtesystemet i Figur 58 i Gennemstrømningsdiagram over sprøjten (side 61). Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Efter de første 8 timer • Tilspænd hjullåsemøtrikkerne.
Vedligeholdelsesintervaller For hver 800 timer Årlig Vedligeholdelsesprocedure • Udskiftning af gearkasse-/hydraulikvæsken og rengøring af filteret. • Udskiftning af hydraulikfilteret. • Kalibrer omrøringsomløbsventilen. Vigtigt: Se betjeningsvejledningen til motoren for at få yderligere oplysninger om procedure for vedligeholdelse. Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. Vedligeholdelsespunkter I ugen: Man. Tirs. Ons.
Bemærkninger om problemområder Eftersyn foretaget af: Punkt Dato Oplysninger 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 FORSIGTIG Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående personer. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet af tændrøret/-ene, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet/-erne til side, så de(t) ikke kommer i berøring med tændrøret/-ene ved et uheld.
Tiltag forud for vedligeholdelse Smøring Hævning af sprøjten Eftersynsinterval: For hver 50 timer—Smør pumpen. For hver 100 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først)—Smør alle smørenipler. Smøring af sprøjten Når motoren køres med henblik på rutinevedligeholdelse og/eller motordiagnostik, skal sprøjtens baghjul løftes 2,5 cm over jorden, og bagakslen skal hvile på donkraftstøtter. Fedttype:Lithiumbaseret fedt nr.
Motorvedligeholdelse Kontrol af luftindtagsskærmen Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller motorens roterende-skærmen. For hver 100 timer—Rengør motorens roterende-skærmen (oftere i støvede, snavsede omgivelser). g001980 Kontroller, og rengør om nødvendigt luftindtagsskærmen på motorens forside før brug eller dagligt. Figur 37 Eftersyn af luftfilteret Eftersynsinterval: For hver 50 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) (oftere i støvede, snavsede omgivelser).
Kontrol af papirindsatsen 5W30. Se reservedelskataloget for at få vist reservedelsnumrene. Efterse papirelementet for flænger, oliefilm, beskadigelse af gummipakningen, for meget snavs eller andre skader (Figur 39). Hvis du finder nogle af disse ting på filteret, skal det udskiftes. Kontrol af motorolien Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt Vigtigt: Du må aldrig rengøre papirindsatsen med For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) trykluft eller væske som f.eks.
berører filteradapteren. Spænd derefter filteret yderligere 1/2 omgang (Figur 41). FORSIGTIG Delene under sædet bliver varme, hvis sprøjten har kørt. Hvis du rører ved varme dele, kan du blive forbrændt. Lad sprøjten køle af først, før du udfører vedligeholdelsesarbejde, eller før du rører ved dele under kølerhjelmen. 4. Placer en bakke under olieaftapningsproppen. 5. Fjern aftapningsproppen (Figur 41). 6. Fyld krumptaphuset med den korrekte type nye olie.
Vedligeholdelse af brændstofsystem korrekt. En sort belægning på isoleringen betyder normalt, at luftfilteret er snavset. Vigtigt: Rengør aldrig tændrørene. Udskift altid et tændrør, når det har en sort belægning, slidte elektroder, oliefilm eller revner. 2. Udskiftning af brændstoffiltrene Kontroller gabet mellem elektroderne i midten og ved siden (Figur 43), og bøj sideelektroden, hvis gabet ikke er korrekt. Eftersynsinterval: For hver 100 timer—Udskift brændstoffilteret.
Tømning af brændstoftanken Service af kulfilterbeholderen Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) Kontrol af luftfilteret til kulfilterbeholderen Tøm og rengør brændstoftanken, hvis brændstofsystemet forurenes, eller hvis du planlægger at opbevare maskinen i en længere periode. Skyl tanken med rent og nyt brændstof. Eftersynsinterval: Efter de første 50 timer For hver 200 timer 1.
Vedligeholdelse af elektrisk system ADVARSEL Forkert batterikabelføring kan forårsage gnister og beskadige sprøjten og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade. Sikringernes placering Der er 2 sikringsblokke og 1 tom plads i det elektriske system. De er placeret under sædet (Figur 46). • Frakobl altid batteriets (sorte) minuskabel, før du frakobler det (røde) pluskabel. • Tilslut altid batteriets røde pluskabel, før du tilslutter det sorte minuskabel.
Kontrol af elektrolytstanden Opladning af batteriet Eftersynsinterval: For hver 50 timer ADVARSEL Bemærk: Når maskinen opbevares, skal batteriets Opladning af batteriet producerer gasser, der kan eksplodere. elektrolytstand kontrolleres hver 30. dag. 1. Løsn skruerne på siden af batterikassen, og fjern batteridækslet (Figur 46). 2. Fjern påfyldningsdækslerne. Hvis elektrolytstanden ikke når op til påfyldningslinjen, skal den påkrævede mængde destilleret vand tilføjes.
Vedligeholdelse af drivsystem Eftersyn af hjulene og dækkene Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller dæktrykket. Efter de første 8 timer—Tilspænd hjullåsemøtrikkerne. For hver 100 timer—Tilspænd hjullåsemøtrikkerne. For hver 100 timer—Eftersyn af dækkenes tilstand og slid. g002425 Figur 47 Kontroller dæktrykket for hver 8. time eller dagligt for at sikre, at niveauerne er korrekte. Pump dækkene op til 1,38 bar. Kontroller også dækkene for slitage og beskadigelse.
Vedligeholdelse af bremser Kontrol af bremsevæske Bremsevæskebeholderen er ved afsendelse fra fabrikken fyldt med DOT 3-bremsevæske. Kontroller standen hver dag, før motoren startes. g002006 Figur 48 1. Dækmidterlinje – bag 4. Opspændingsanordning 2. Dækmidterlinje – for 5. Akselmidterlinjeafstand 3. Akselmidterlinje 6. Lineal på 15 cm 5. Hvis målingen ikke falder inden for de specificerede mål, skal kontramøtrikkerne løsnes i begge ender af forbindelsesstængerne (Figur 49). g023047 Figur 50 1.
Justering af parkeringsbremsen Vedligeholdelse af hydrauliksystem Eftersynsinterval: For hver 200 timer—Kontrol af parkeringsbremsen. 1. Fjern plastikgrebet. 2. Løsn sætskruen, der fastgør skruen til parkeringsbremsehåndtaget (Figur 51). Kontrol af gearkasse/hydraulikvæsken Eftersynsinterval: For hver 200 timer 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, stop motoren, og tag tændingsnøglen ud. 2.
Udskiftning af gearkasse-/hydraulikvæske Eftersynsinterval: For hver 800 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, sluk for motoren, og tag tændingsnøglen ud. 7. Lad sien lufttørre. 8. Monter filteret, når olien er løbet ud. 9. Monter hydraulikslangen og 90°-beslaget på filteret. 10. Monter aftapningsproppen igen, og spænd den til. 11. Fyld beholderen med cirka 7 l Dexron III ATF.
5. Smør den nye filterpakning. 6. Sørg for, at området omkring det sted, hvor filteret skal monteres, er rent. 7. Skru filteret på, indtil pakningen berører monteringspladen, og spænd derefter filteret 1/2 omgang. 8. Start motoren, og lad den køre i ca. 2 minutter for at lukke luft ud af systemet. 9. Stop motoren, og kontroller hydraulikoliestanden, og om der er lækager.
Udskiftning af trykfilteret Eftersyn af pumpen Eftersynsinterval: For hver 400 timer Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først)—Efterse pumpemembranerne, og udskift dem efter behov (kontakt en autoriseret Toro-serviceforhandler). 1. Parker maskinen på en plan flade, sluk for sprøjtepumpen, sluk for motoren og tag nøglen ud. 2. Anbring en dræningsbakke under trykfilteret (Figur 56).
g022367 Figur 57 1. Nylonbøsning 3. Bolt 2. Drejetap 4. Fjern drejetappen. 5. Fjern bommen og akselbeslaget fra stellet i midten, så der er adgang til nylonbøsningerne. 6. Fjern og efterse nylonbøsningerne fra akselbeslagets for- og bagside (Figur 57). Bemærk: Udskift eventuelle beskadigede bøsninger. 7. Kom en lille smule olie på nylonbøsningerne, og monter dem på aksebeslaget. 8. Monter bommen og aksebeslaget på midterstellet, og tilpas åbningerne (Figur 57). 9.
Gennemstrømningsdiagram over sprøjten g028078 Figur 58 61
Rengøring Rengøring af sugefilteret Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt (oftere, når der bruges opløselige pulverstoffer). Rengøring af gennemstrømningsmåleren 1. Eftersynsinterval: For hver 200 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) (Oftere ved brug af pulverstoffer). 1. Skyl og dræn hele sprøjtesystemet grundigt. 2. Tag gennemstrømningsmåleren af sprøjten, og skyl den igennem med rent vand. 3. Fjern låseringen fra opstrømssiden (Figur 59).
Afmontering af ventilaktuatoren Rengøring af sprøjtens ventiler 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, sluk motoren, og tag nøglen ud. 2. Fjern 3-benskonnektoren på ventilaktuatoren fra den elektriske 3-sokkelkonnektor på sprøjtens ledningsnet. 3. Fjern den holder, der fastgør aktuatoren til manifoldventilen til hastighedsregulering, omrøring, hovedbommen eller bommens hovedventil (Figur 61).
Afmontering af hastighedsreguleringens manifoldventil 1. Afmonter de klemmer og pakninger, der fastgør manifolden til hastighedsreguleringsventilen (Figur 62). Bemærk: Behold klemme(r) og pakning(er) til montering i Montering af omøringsmanifoldventilen (side 69). g033313 Figur 63 1. Flangehovedbolt 4. Holder 2. Ventilbeslag 5. Sokkel (udgangsfitting) 3. Flangelåsemøtrik 6. Manifoldventilenhed 3.
Afmontering af hovedbommens manifoldventil 1. Afmonter de klemmer og pakninger, der fastgør hovedbomventilens manifold (Figur 66) til hovedbommens omløbsventil, omrøringsventilen og hovedbommens manifoldventil (for enden af slangen til gennemstrømningsmåleren). Bemærk: Behold klemme(r) og pakning(er) til montering i Montering af hovedbommanifoldens ventil (side 70). 2. Afmonter den holder, der fastgør udgangsstudsen til hovedbomventilens manifold (Figur 66). g033327 Figur 64 1. Pakning 6.
2. Afmonter de holdere, der fastgør udgangsstudsen til sektionsventilmanifolden og ventilmanifolden til omløbsfittingen (Figur 69). g033309 Figur 67 1. Flangehovedbolt 3. Ventilbeslag 2. Manifold (hovedbomventil) 4. Flangelåsemøtrik Afmontering af sektionsmanifoldventilen 1. Fjern de klemmer og pakninger, der fastgør manifolden til sektionsventilen (Figur 68) til sektionsventilen ved siden af (hvis det er venstre sektionsventil) og reduktionskoblingen. g028238 Figur 69 1. Holder 3.
g028243 Figur 72 Omrøringsventilmanifold g028239 Figur 70 1. Omløbsfitting Rengøring af manifoldventilen 1. Placer ventilspindelen, så den er i lukket position (B i Figur 71). g027562 2. 7. Kontrasædets O-ring (0,676 tommer/0,07 tommer) 2. Ventilspindel 8. Ventilsædets ring 3. Spindelport 9. Manifoldhus 4. Spindelopsamlingsholder 10. Kugleventil 5. Endedækselfitting 11. Endedækselfittings samling 6. Endedækselpakningens O-ring (0,796 tommer/0,139 tommer) Figur 71 1. Åben ventil 1.
Samling af manifoldventilen 1. Kontroller udgangsstudsens O-ringe (kun sektionsventilmanifold), endedækslets O-ringe, kontrasædets O-ringe og kuglesædet for skader eller slid (Figur 72 og Figur 73). Bemærk: Udskift eventuelle beskadigede eller slidte O-ringe eller sæder. 2. Smør ventilspindelen, og placer den i ventilspindelsædet (Figur 72 og Figur 73). 3. Monter ventilspindelen og sædet i manifolden, og fastgør spindelen og sædet med spindelholderen (Figur 72 og Figur 73). 4.
Montering af hastighedsreguleringsventilen 1. en klemme, der er spændt med håndkraft (Figur 75). Ret pakning ind mellem flangerne på hastighedsreguleringens ventilmanifold og trykfilterhovedet (A i Figur 75). 5. Saml hastighedsreguleringsventilen til ventilbeslaget med de to flangehovedbolte og to flangelåsemøtrikker (A i Figur 75), som du afmonterede i trin 3 af Afmontering af hastighedsreguleringens manifoldventil (side 64), og tilspænd møtrikken og bolten til 10,17 til 12,43 N·m. 6.
8. Fastgør endedækselfittingen på udgangsfittingen ved at indsætte en holder i udgangsfittingens sokkel (C i Figur 76). 9. Saml omrøringsventilen til ventilbeslaget med flangehovedbolten og flangelåsemøtrikken, som du fjernede i trin 3 af Afmontering af omrøringsmanifoldventilen (side 64), og tilspænd møtrikken og bolten til 1017 til 1243 N·cm. 10. Hvis du har løsnet hovedbomventilens monteringsbolte og -møtrikker, skal du tilspænde dem med et moment på 1978 til 2542 N·cm.
3. Ret flangen på hovedbommens ventilmanifold, en pakning og omrøringsventilmanifolden (B i Figur 77) ind efter hinanden. 4. Saml hovedbommens ventilmanifold, pakning og omrøringsventilmanifold med en klemme, og tilspænd ved håndkraft (B i Figur 77). 5. Tilret flangen på hovedbommens ventilmanifold, én pakning og hovedbomhuset (B i Figur 77) ind efter hinanden. 6. Saml hovedbommens ventilmanifold og soklen med en klemme, der er tilspændt ved håndkraft (B i Figur 77). 7.
10. Opbevaring Hvis du har løsnet monteringsboltene og -møtrikkerne til omløbsfittingen, skal du tilspænde dem med et moment på 1017 til 1243 N·cm. Montering af ventilaktuatoren 1. Ret aktuatoren ind efter manifoldventilen (Figur 61). 2. Fastgør aktuatoren og ventilen ved hjælp af den holder, som du fjernede i trin 3 under Afmontering af ventilaktuatoren (side 63). 3. Tilslut 3-benskonnektoren til ventilaktuatorens ledningsnet til 3-sokkelkonnektoren på sprøjtens ledningsnet 1.
11. Kontroller dæktrykket. Se Kontrol af dæktrykket (side 24). 12. Ved opbevaring i mere end 30 dage skal brændstofsystemet forberedes på følgende måde: opladet batteri bevarer opladningen i cirka 50 dage ved temperaturer under 4 °C. Hvis temperaturerne er over 4 °C, skal vandstanden i batteriet kontrolleres, og batteriet skal oplades for hver 30 dage. 18. Kontroller og tilspænd alle bolte, møtrikker og skruer. Reparer eller udskift alle beskadigede dele. 19.
Fejlfinding Fejlfinding for motoren og køretøjet Problem Starteren tørner ikke. Motoren tørner, men starter ikke. Mulig årsag 1. Gearstangen er i et andet gear end NEUTRAL (frigear). 1. Træd på bremsepedalen, og flyt gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear). 2. De elektriske forbindelser er rustne eller løse. 3. Der er sprunget en sikring, eller den sidder løst. 4. Batteriet er afladet. 5. Sikkerhedslåsesystemet fungerer ikke korrekt. 6. En startmotor eller magnetventil i startmotoren er defekt. 7.
Problem Motoren går ikke i tomgang. Mulig årsag 1. Brændstoftankens aftræk er begrænset. 1. Udskift brændstofdækslet. 2. Der er snavs, vand eller gammelt brændstof i brændstofsystemet. 3. Et tændrør er beskadiget eller i stykker. 4. Karburatorens tomgangskanaler er tilstoppede. 5. Justeringsskruen til tomgangshastighed er ikke indstillet korrekt. 6. Brændstofpumpen er i stykker. 2. Dræn og skyl brændstofsystemet, og hæld frisk brændstof på. 3. Udskift tændrøret. 4.
Fejlfinding i sprøjtesystemet Problem En bomsektion sprøjter ikke. Mulig årsag Afhjælpning 1. Den elektriske forbindelse på bomventilen er snavset eller frakoblet. 1. Deaktiver ventilen manuelt. Frakobl den elektriske konnektor på ventilen, og rengør alle kabler. Tilslut den derefter. 2. Der er en sprunget sikring. 2. Kontroller sikringerne, og udskift dem om nødvendigt. 3. Reparer eller udskift slangen. 4. Juster bomsektionsomløbet. 3. En slange er blevet klemt. 4.
Bemærkninger:
Bemærkninger:
International forhandlerliste Forhandler: Land: Telefonnummer: Forhandler: Land: Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co. Fat Dragon Femco S.A. FIVEMANS New-Tech Co., Ltd ForGarder OU G.Y.K. Company Ltd. Geomechaniki of Athens Golf international Turizm Hako Ground and Garden Hako Ground and Garden Hayter Limited (U.K.) Hydroturf Int.
Toros garanti To års begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab i henhold til en aftale mellem dem, at dit Toro-produkt ("produktet") er frit for materialefejl og fejl i den håndværksmæssige udførelse i to år eller 1500 driftstimer*, hvad end der måtte indtræde først. Denne garanti gælder for alle produkter med undtagelse af dybdeluftere (se de separate garantierklæringer for disse produkter).
