Form No. 3439-645 Rev A Multi Pro® 1750-plænesprøjte Modelnr. 41188—Serienr. 407182392 og derover Registrer dit produkt på www.Toro.com.
Indledning Dette produkt overholder alle relevante EU-direktiver. Yderligere oplysninger fås på den separate produktspecifikke overensstemmelseserklæring. Denne maskine er primært beregnet til offroad-brug og er ikke beregnet til omfattende kørsel på offentlige veje. Brug af dette produkt til andre formål end den tilsigtede anvendelse kan udsætte dig selv og omkringstående for fare.
Smøring af sprøjtepumpen ............................... 45 Smøring af sektionshængslerne ....................... 46 Motorvedligeholdelse .......................................... 47 Motorsikkerhed................................................. 47 Kontrol af luftindtagsskærmen .......................... 47 Eftersyn af luftfilteret ......................................... 47 Serviceeftersyn af motorolien ........................... 48 Udskiftning af tændrør ......................................
Sikkerhed betjeningsvejledning, der følger med hvert redskab, for at få yderligere sikkerhedsanvisninger. Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade. For at nedsætte risikoen for personskade skal operatøren altid følge sikkerhedsforskrifterne og være opmærksom på advarselssymbolet (Figur 2), der betyder Forsigtig, Advarsel eller Fare – "personlig sikkerhedsanvisning".
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. decal106-9206 decal120-0622 106-9206 120-0622 1. Foreskrevne hjultilspændingsmomenter 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Læs Betjeningsvejledningen. 3. Fare for kemisk forbrænding; fare for indånding af giftig gas – bær hånd- og hudbeskyttelse; bær beskyttelsesbriller og åndedrætsværn. 2.
decal133-8062 133-8062 decal125-4128 125-4128 1. Hæv/sænk venstre sektion 4. Motorkørsel 5. Motor – sluk 2. Hæv/sænk højre sektion 3. Motor – start decal125-4129 125-4129 1. Venstre sektion 3. Højre sektion 2. Midtersektion decal137-4289 137-4289 1. Gearvalg 5. Slå forlygter TIL/FRA 2. Lås differentialelås 3. Lås differentialelås op 6. Sonic-bom – TIL 7. Sonic-bom – FRA 4. Horn 8. Slangeoprulning på tromle (ekstraudstyr) decal125-6694 125-6694 decal125-8114 1. Bindepunkt 125-8114 1.
decal127-3937 127-3937 1. Advarsel – træd ikke her. decal127-3935 127-3935 1. Parkeringsbremse 2. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om at starte motoren – 1) aktiver parkeringsbremsen, 2) sæt nøglen i tændingen, 3) drej nøglen til kørepositionen. 3.
decal127-3942 127-3942 1. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om sikringer. 6. 7,5 A 2. 10 A – tænding 7. 7,5 A 3. 15 A – sprøjtesektion 8. 2 A – TEC 4. 15 A – forlygter 9. 30 A – skylletank 5. 7,5 A decal127-6976 127-6976 1. Mindske 2. Øge decal127-3939 127-3939 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen, spænd altid sikkerhedsselen, når du betjener maskinen, vip ikke maskinen. 2. Fare for fald – kør ikke med passagerer på sprøjtetanken. 3.
decal130-8293 130-8293 1. Sprøjte slået fra decal127-6981 127-6981 3. Bomsprøjte 1. Omløbsreturgennemstrømning 2. Gennemstrømning decal127-6982 127-6982 2. Bomsprøjte 1. Omløbsreturgennemstrømning decal127-6984 127-6984 1. Gennemstrømning 2. Tankreturgennemstrømning 9 5. Forøg hastigheden 2. Sprøjte slået til 6. Sænk hastigheden 3. Motor slået til 7. Omrøring slået til 4. Motor slået fra 8.
decal133-0382 133-0382 1. Læs Betjeningsvejledningen for at få yderligere oplysninger. decal127-3941 127-3941 1. Advarsel – betjen ikke maskinen uden tilstrækkelig uddannelse. Læs betjeningsvejledningen. 4. Fare for elektrisk stød, luftledninger – kontroller området for luftledninger inden betjening af maskinen på området. 2. Advarsel – hold omkringstående væk fra maskinen, når den er i drift. 5.
Opsætning Medier og øvrige dele Beskrivelse Startnøgle Betjeningsvejledning Ejerens motorvejledning Vejledning til reservedelskatalog Uddannelsesmaterialer til operatører Skærmfilter Antal Anvendelse 2 1 1 1 1 2 Læs vejledningerne, og se uddannelsesmaterialerne, før maskinen betjenes. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
1 Montering af påfyldningskobling (med antihævertfunktion) 3. Monter slangeadapteren på hurtigkobleren (Figur 3). 4. Fastlås adapteren ved at svinge håndtagene mod adapteren og derefter fastgøre dem med låseclipsene (Figur 3). 5. Monter påfyldningsslangen gennem den store åbning i beslaget og på modhageenden af 90°-knærøret (Figur 3). Vigtigt: Forlæng ikke slangen, så den kommer i kontakt med væsken i tanken.
g035648 Figur 4 1. Sektionshængselsfjeder 3. Sammentrykket fjederdimension – 4 cm 2. Kontramøtrik 4. Gentag proceduren for hver fjeder på begge sektionshængsler. 5. Flyt sektionerne til transportpositionen "X". Se Placering af sprøjtesektionerne (side 34) for at få flere oplysninger.
Produktoversigt g033285 Figur 5 1. Styrtbøjle 4. Ventilmanifolder 7. Sektionens kontrolcylinder 10. Venstre sektion 2. Påfyldningskobling (med antihævertfunktion) 5. Højre sektion 8. Omrøringens drosselventil 11. Brændstoftank 3. Låg til kemisk tank 6. Midtersektion 9. Trykfilter 12.
g033286 Figur 6 1. Højre sektion 4. Vandtank 2. Bommens transportholder 5. Førersæde 3.
Betjeningsanordninger g204239 Figur 7 1. InfoCenter 6. Gearstang 11. Knap til slangeoprulning på 16. Overvågningskontakt tromle (ekstraudstyr) (hastighedsspærrekontakt) 2. Kontakt til skummarkør (ekstraudstyr) 7. Choker 12. Omrøringskontakt 17. Hovedsektionskontakt 3. Trykmåler 8. Forlygtekontakt 13. Sprøjtetrykskontakt 4. Motorkontakt 9. Differentialelås 14. Sprøjtepumpens kontakt 18. Bomsektionens løftekontakter 19. Gas-/hastighedslåsekontakt 5. Venstre, midterste og højre 10.
Gaspedal Parkeringsbremse Gaspedalen (Figur 8) giver mulighed for at variere sprøjtens kørselshastighed. Når du træder pedalen længere ned, øges kørselshastigheden. Når du slipper pedalen, sænkes sprøjtemaskinens hastighed, og motorhastigheden reduceres til tomgang. Parkeringsbremsen er et stort håndtag til venstre for førersædet (Figur 9). Aktiver parkeringsbremsen, før du forlader førersædet, så du forhindrer, at den bevæger sig ved et uheld.
Brændstofmåler FORSIGTIG Hvis maskinen drejes med differentialelåsen slået til, kan det medføre, at operatøren mister kontrollen. Brændstofmåleren er placeret oven på brændstoftanken på venstre side af maskinen og viser mængden af brændstof i tanken. Kør ikke med differentialelåsen slået til ved høje hastigheder, eller når der drejes skarpt. Se Brug af differentialelåsen (side 33). Hovedsektionskontakt Hovedsektionskontakten (Figur 7) er placeret på siden af konsollen og til højre for førersædet.
Timetæller Sektionsomløbsventiler Timetælleren angiver det samlede antal timer, som motoren har kørt. Dette tal vises på infocenterets første skærm. Timetælleren begynder at tælle, når nøglen drejes til positionen RUN (kør). Disse ventiler tænder eller slukker for højre, midterste og venstre sektion (Figur 10). Kontaktplaceringer for skummarkør (ekstraudstyr) Hvis du monterer skummarkørsættet, tilføjes der også kontakter til kontrolpanelet til styring af deres funktioner.
Betjening Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. uden forudgående varsel.
• Undlad at rengøre sprøjtedyserne ved at puste • Opbevar ikke maskinen eller brændstofbeholdere, • hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks. på en vandvarmer eller andre apparater. Hvis du spilder brændstof, må du ikke forsøge at starte motoren. Foretag dig ikke noget, der kan antænde brændstoffet, før dampene er spredt. igennem dem eller tage dem i munden. Vask altid hænderne og andre udækkede områder hurtigst muligt efter arbejdet med kemikalier.
5. Sæt målepinden helt på plads. Kontrol af lufttrykket i dækket Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller lufttrykket i dækkene hver 8. time eller dagligt. g023038 Figur 12 Pump dækkene op med luft til 1,38 bar. Kontroller også dækkene for slitage og beskadigelse. 1. Brændstofdæksel 2. Brændstofmåler Bemærk: Udskift slidte eller beskadigede dæk. Påfyldning af brændstof 3. Fjern brændstofdækslet. 4. Fyld tanken op til ca.
Klargøring af sprøjten Valg af dyse Bemærk: Se vejledningen til dysevalg, som fås hos en autoriseret Toro-forhandler. Dysehovedenhederne kan bruge op til 3 forskellige dyser. Gør følgende for at vælge den ønskede dyse: 1. Stands sprøjten på en plan flade, sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen. 2. Sæt hovedsektionskontakten i positionen OFF (fra), og sæt sprøjtepumpekontakten i positionen OFF (fra). 3. Drej dysernes hoved i den ene eller anden retning for at justere dysen. 4.
på kemikalieprodukter eller opløsninger med en viskositet tilsvarende vand.
på kemikalieprodukter eller opløsninger med en viskositet tilsvarende vand.
rengøring. Tanken lukkes ved at lukke dækslet og dreje den forreste halvdel af dækslet mod uret. 6. Kom ¾ af det påkrævede vand på sprøjtetanken ved hjælp af påfyldningskoblingen. Vigtigt: Brug altid frisk, rent vand i sprøjtetanken. Hæld ikke koncentrat i en tom tank. g239015 Figur 19 1. Påfyldningsdæksel 3. Taphane 2. Vandtank g239016 Figur 20 Opfyldning af sprøjtetanken Monter sættet til forblanding af kemikalier (ekstraudstyr), så optimal blanding sikres, og tankens ydre holdes ren.
Udførelse af en opsamlingstest Vigtigt: Brug ikke genanvendt vand (gråt vand) i sprøjtetanken, hvis det kan undgås. 1. Fyld hovedtanken med vand. 2. Kontroller, om der er bevægelse mellem tankremmene og tanken (Figur 21). 1. 2. 3. 4. Sæt alle 3 sektionskontakter og hovedsektionskontakten i positionen ON (til). Flyt overvågningskontakten (hastighedsspærre) til positionen UNLOCK (låst op). Gør klar til at udføre en opsamlingstest med beholderen med måleangivelserne.
Dysefarve Liter Amerikanske gallons Gul 42 11 Stop maskinen ved afslutningen på den afmærkede afstand, og vælg fluebenet i infocenteret. Rød 83 22 Bemærk: Tag farten af, og foretag en rullende Brun 106 28 Grå 125 33 Hvid 167 44 Blå 208 55 Grøn 314 83 3. 8. standsning ved at placere midten af forhjulene, så de flugter med mållinjen, for at få det mest nøjagtige måleresultat. Bemærk: Kalibrering er nu gennemført.
Brun 394 l/ha 42 gpa 0,96 gpk Grå 478 l/ha 51 gpa 1,17 gpk Hvid 637 l/ha 68 gpa 1,56 gpk Blå 796 l/ha 85 gpa 1,95 gpk Grøn 1.190 l/ha 127 gpa 2,91 gpk 2. Sluk for venstre sektion, og juster sektionens omløbsknap (Figur 22), indtil trykmålingen er på det tidligere justerede niveau (typisk 2,75 bar). g214029 Bemærk: De nummererede indikatorer på Figur 23 omløbsknappen og nålen er kun til reference. 1. Åben 2. Lukket (0) 3.
g216323 Figur 25 g028049 Figur 24 1. Omrøringsomløbsventil 12. 2. Hovedsektionsomløb Under betjening Tryk pumpekontakten til positionen OFF (fra), flyt gashåndtaget til positionen IDLE (tomgang), og drej tændingen til positionen OFF (fra). Sikkerhed under drift Justering af hovedsektionens omløbsventil Vigtigt: Brug ikke genanvendt vand (gråt vand) i Generelt om sikkerhed sprøjtetanken, hvis det kan undgås.
• Du må ikke fjerne styrtbøjlesystemet fra maskinen. • Spænd sikkerhedsselen, og sørg for, at du kan • Før du bakker, skal du se bagud og sikre dig, at • • • • • • • • • • • • der ikke er nogen bag dig. Bak langsomt. Sprøjt aldrig, når der er mennesker, især børn, eller husdyr i nærheden. Kør ikke maskinen hen i nærheden af bratte afsatser, grøfter eller volde. Maskinen kan pludselig vælte, hvis et hjul kører over kanten, eller hvis en kant giver efter.
Betjening af maskinen vandarealer eller andre farer. Maskinen kan pludselig vælte, hvis et hjul kører over kanten, eller kanten giver efter. Fastlæg et sikkerhedsområde mellem maskinen og alle eventuelle faremomenter. Start af motoren • Udvis ekstra forsigtighed, når du betjener maskinen med redskaber, da de kan påvirke maskinens stabilitet. 1. Tag plads i førersædet, sæt nøglen i tændingen, og drej nøglen med uret til positionen RUN (kør). 2.
3 19,6:1 19,2 11,9 B 80,7:1 4,7 2,9 at denne ekstra traktion kun er beregnet til midlertidig eller begrænset brug. Brug af funktionen erstatter ikke sikker drift, der allerede er beskrevet i forbindelse med bakker og tunge læs. Bemærk: Hvis tændingsnøglen efterlades i positionen ON (til) i længere perioder, uden at motoren kører, aflades batteriet. Differentialelåsen får baghjulene til at dreje rundt med samme hastighed. Når differentialelåsen anvendes, er køretøjet i en vis grad begrænset mht.
Placering af sprøjtesektionerne Multi Pro-sprøjten er specielt udviklet med henblik på slidstyrke, hvilket giver dig den lange holdbarhed, som du har brug for. Der er valgt forskellige materialer af specifikke årsager på forskellige steder på sprøjten for at opfylde dette mål. Desværre findes der ikke et enkelt materiale, der er perfekt til alle anvendelsesområder.
• Hold øje med tilstoppede dyser. Udskift alle slidte eller beskadigede dyser. Brug hovedsektionskontakten til at standse gennemstrømningen til sprøjten, før selve sprøjten standses. Når den stopper, skal du bruge motorens gashåndtag til at holde motorhastigheden oppe for at holde omrøringen kørende. Du får bedre resultater, hvis sprøjtemaskinen er i bevægelse, når du aktiverer sprøjtesektionerne.
• Hold alle dele af maskinen i god driftsmæssig lukkede position og montere ventilen på aftapningsventilbeslaget (Figur 28). stand og alle fastgørelsesdele tilspændt. Udskift alle slidte, beskadigede eller manglende mærkater. • Vigtigt: Bortskaf alle kemikalier fra sprøjtetanken i henhold til lokale bestemmelser og materialeproducentens anvisninger. Rengøring af sprøjten Rengøring af sprøjtesystemet Rengøring af indvendige sprøjtekomponenter Aftapning af tanken sprøjten. 1. 2.
11. Gentag trin 1 til 10 mindst to gange mere for at sikre, at sprøjtesystemet er helt rent. 4. Træk sugefilteret ud af filterhuset i tanken (Figur 30). Vigtigt: Du skal altid gennemføre 3 skyllecyklusser for at sikre, at sprøjtesystemet og sprøjtetilbehøret er helt rent, så skader på systemet forhindres. Rengøring af udvendige sprøjtekomponenter 1. Rengør suge- og trykfiltrene. Se Rengøring af sugefilteret (side 37) og Rengøring af trykfilteret (side 37).
Rengøring af dysefiltrene (ekstraudstyr) 1. Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk sprøjtepumpen, sluk motoren, og tag nøglen ud. 2. Fjern dysen fra sprøjtedysehovedet (Figur 32). g033293 Figur 31 1. Filterhoved 4. Pakning (aftapningsprop) 2. Pakning (skål) 5. Aftapningsdæksel 3. Filterelement 6. Skål 3. Drej aftapningsdækslet mod urets retning, og tag det ud af trykfilterets skål (Figur 31). Bemærk: Lad al væske løbe ud af skålen. 4.
Behandling af sprøjtesystemet Eftersynsinterval: Efter hver anvendelse—Behandl sprøjtesystemet ved afslutningen af hver daglig brug. Specifikation på behandlingsmiddel Specifikation på behandlingsmiddel: "ikke-giftig propylenglykol-frostvæske" med korrosionsbeskytter Vigtigt: Brug kun propylenglykol med korrosionsbeskytter. Brug ikke genanvendt propylenglykol. Brug ikke ethylenglykolbaseret frostvæske.
3. 4. Bugsering af sprøjten Indstil venstre, midterste og højre sektionskontakter samt hovedsektionskontakten i positionen ON (til). I nødstilfælde kan sprøjten bugseres over en kort afstand. Du bør imidlertid ikke bruge dette som standardprocedure. Lad sprøjtesystemet sprøjte, indtil dyserne udtømmer behandlingsmidlet. ADVARSEL Bemærk: De fleste typer propylenglykol-frostvæske er pinkfarvet. Brug opsamlingsbeholderen til at undersøge sprøjteudtømningen i flere af dyserne. 5.
Vedligeholdelse Bemærk: Hent en gratis kopi af skemaet ved at besøge www.Toro.com og søge efter din maskine via vejledningslinket på hjemmesiden. Du kan finde yderligere oplysninger om sprøjtesystemet i diagrammet over sprøjtesystemet Diagrammer (side 77). Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Sikkerhed ved vedligeholdelse – Undlad at fylde, kalibrere eller rengøre maskinen, når der er personer, herunder især børn, eller dyr i nærheden.
Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Efter de første 8 timer • Tilspænd hjullåsemøtrikkerne. • Udskift hydraulikfilteret. Efter de første 50 timer • Skift motorolien. • Kontroller luftfilteret til kulfilterbeholderen. • Udskift kulfilterbeholderens filter.
Vedligeholdelsesintervaller For hver 800 timer Årlig Vedligeholdelsesprocedure • Udskift gearkasse-/hydraulikolien og rengøring af filteret. • Udskift hydraulikfilteret. • Kalibrer omrøringsomløbsventilen. • Rengør dyseenheden og kontraventilens membran. Vigtigt: Se motorens betjeningsvejledning for at få yderligere oplysninger om vedligeholdelsesprocedurer. Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Kopier denne side til daglig brug. Vedligeholdelsespunkter I ugen: Man. Tirs. Ons.
Bemærkninger om problemområder Eftersyn foretaget af: Punkt Dato Oplysninger 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 FORSIGTIG Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet af tændrøret/-ene, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet/-erne til side, så de(t) ikke kommer i berøring med tændrøret/-ene ved et uheld.
Smøring Smøring af maskinen Eftersynsinterval: For hver 100 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først)—Smør alle fedtfittings. Fedttype: Lithiumbaseret fedt nr. 2 Se Figur 37 for smørepunktplaceringer. g028108 g216476 Figur 36 1. Donkraftpunkt foran Figur 37 2. Bindepunktsøjer bagtil 1. Tør smøreniplen ren, så der ikke føres snavs eller partikler ind i lejet eller bøsningen. 2. Pump fedt ind i lejer eller bøsninger. 3. Tør overskydende fedt af.
3. Smøring af sektionshængslerne Tør de 2 fjernsmørenipler af (Figur 38A og Figur 38B). Eftersynsinterval: For hver 100 timer Vigtigt: Hvis sektionshængslet vaskes med vand, skal du fjerne alt vand og snavs fra hængslet og påføre nyt smørefedt. Fedttype: Lithiumbaseret fedt nr. 2 1. Tør smøreniplerne rene, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen. 2. Pump fedt ind i lejet eller bøsningen ved hver nippel (Figur 39). g216324 g216325 g002014 Figur 38 1.
Motorvedligeholdelse Motorsikkerhed Sluk motoren, før du kontrollerer oliestanden eller hælder olie i krumtaphuset. Kontrol af luftindtagsskærmen Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller motorens roterende skærm. g001980 Figur 40 For hver 100 timer—Rengør motorens roterende skærm (Oftere i støvede, snavsede omgivelser). Kontroller, og rengør om nødvendigt luftindtagsskærmen på motorens forside før brug eller dagligt. 1. Luftfilterdæksel 2. Greb 5. Skumindsats 6. Papirindsats 3.
Kontrol af papirindsatsen 5W30. Se reservedelskataloget for at få vist reservedelsnumrene. Efterse papirelementet for flænger, oliefilm, beskadigelse af gummipakningen, for meget snavs eller andre skader (Figur 42). Hvis du bemærker nogen af disse forhold, skal du udskifte filteret. Kontrol af motorolien Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt Vigtigt: Du må aldrig rengøre papirindsatsen med For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) trykluft eller væske som f.eks.
berører filteradapteren. Spænd derefter filteret yderligere ½ omgang (Figur 44). FORSIGTIG Delene under sædet bliver varme, hvis sprøjten har kørt. Hvis du rører ved varme dele, kan du blive forbrændt. Lad sprøjten køle af først, før du udfører vedligeholdelsesarbejde, eller før du rører ved dele under kølerhjelmen. 4. Placer en bakke under olieaftapningsproppen. 5. Fjern aftapningsproppen (Figur 44). 6. Fyld krumptaphuset med den korrekte type ny olie.
Kontrol af tændrørene 1. Vedligeholdelse af brændstofsystem Se på midten af tændrørene (Figur 46). Bemærk: Hvis du ser en lysebrun eller grå belægning på isoleringen, fungerer motoren korrekt. En sort belægning på isolatoren betyder normalt, at luftfilteret er snavset. Udskiftning af brændstoffilteret Vigtigt: Rengør aldrig tændrørene. Udskift altid et tændrør, når det har en sort belægning, slidte elektroder, oliefilm eller revner. 2. Eftersynsinterval: For hver 100 timer—Udskift brændstoffilteret.
Tømning af brændstoftanken Service af kulfilterbeholderen Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) Kontrol af luftfilteret til kulfilterbeholderen Tøm og rengør brændstoftanken, hvis brændstofsystemet forurenes, eller hvis du planlægger at opbevare maskinen i en længere periode. Skyl tanken med rent og nyt brændstof. Eftersynsinterval: Efter de første 50 timer For hver 200 timer 1.
Afmontering af batteriet Vedligeholdelse af elektrisk system Elektrisk system – Sikkerhed 1. Anbring sprøjten på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk for sprøjtepumpen, sluk for motoren, og tag nøglen ud. 2. Batteriet er placeret i maskinens højre side bag pumpen (Figur 49). 3. Tag det sorte minusjordkabel af batteriets pol. • Frakobl batteriet, før maskinen repareres. Frakobl ADVARSEL minuspolen først og pluspolen sidst. Tilslut pluspolen først og minuspolen sidst.
Vigtigt: Sørg for, at batteriholderen altid sidder på plads for at beskytte og fastgøre batteriet. Opladning af batteriet 3. Slut det røde pluskabel til batteriets pluspol (+) og det sorte minuskabel til batteriets minuspol (-) vha. boltene og vingemøtrikkerne. Skyd gummikappen hen over batteriets positive pol. Opladning af batteriet producerer gasser, der kan eksplodere. 4. Påsæt batteridækslet, og fastgør det med de 2 skruer (Figur 49).
Vedligeholdelse af drivsystem Eftersyn af hjulene og dækkene Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller dæktrykket. Efter de første 8 timer—Tilspænd hjullåsemøtrikkerne. For hver 100 timer—Tilspænd hjullåsemøtrikkerne. For hver 100 timer—Efterse dækkenes tilstand og slid. g002425 Figur 50 Kontroller dæktrykket hver 8. time eller dagligt for at sikre, at niveauerne er korrekte. Pump dækkene op til 1,38 bar. Kontroller også dækkene for slitage og beskadigelse.
Vedligeholdelse af bremser Kontrol af bremsevæske Bremsevæskebeholderen er ved afsendelse fra fabrikken fyldt med DOT 3-bremsevæske. Kontroller standen hver dag, før motoren startes. g002006 Figur 51 1. Dækmidterlinje – bag 4. Opspændingsanordning 2. Dækmidterlinje – for 5. Akselmidterlinjeafstand 3. Akselmidterlinje 6. Lineal på 15 cm 5. Hvis målingen ikke falder inden for de specificerede mål, skal kontramøtrikkerne løsnes i begge ender af forbindelsesstængerne (Figur 52). g023047 Figur 53 1.
Justering af parkeringsbremsen Vedligeholdelse af hydrauliksystem Eftersynsinterval: For hver 200 timer—Kontroller parkeringsbremsen. 1. Fjern plastikgrebet. 2. Løsn sætskruen, der fastgør skruen til parkeringsbremsehåndtaget (Figur 54). Hydrauliksystem – Sikkerhed • Søg straks lægehjælp, hvis der sprøjtes væske ind under huden. Væske sprøjtet ind under huden skal fjernes kirurgisk inden for nogle få timer af en læge.
g002003 Figur 56 g002002 1. Målepind 2. Påfyldningshul Vigtigt: Pas på, at der ikke trænger snavs og andre kontaminanter ned i åbningen, når du kontrollerer olien i gearkassen. 3. Sæt målepinden i røret, og sørg for, at den er helt i bund. Fjern målepinden, og kontroller oliestanden. 4. Oliestanden i gearkassen bør nå op til den flade del af målepinden. Hvis det ikke er tilfældet, skal beholderen fyldes med den angivne hydraulikvæske. Se Hydraulikvæskespecifikation (side 56). 5.
13. Vedligeholdelse af sprøjtesystemet Kontroller oliestanden igen, og påfyld om nødvendigt mere. Udskiftning af hydraulikfilteret Eftersyn af slangerne Eftersynsinterval: Efter de første 8 timer For hver 800 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) Eftersynsinterval: For hver 200 timer—Efterse alle slangerne og tilslutningerne for beskadigelse og korrekt påsætning. Brug Toro-erstatningsfilteret (reservedelsnr. 54-0110).
3. Drej aftapningsproppen mod urets retning, og tag den ud af trykfilterets skål (Figur 61). Bemærk: Lad al væske løbe ud af skålen. 4. 5. Drej skålen mod uret, og fjern fra filterhovedet (Figur 61). Fjern det gamle trykfilterelement (Figur 61). Bemærk: Bortskaf det gamle filter. 6. Kontroller O-ringen til aftapningsproppen (inden i skålen) og O-ringen til skålen (inden i filterhovedet) for skader og slid (Figur 61). Bemærk: Udskift eventuelle beskadigede eller g033578 7. Figur 60 1.
3. Fjern det gamle dysefilter (Figur 62). Bemærk: Bortskaf det gamle filter. 4. Monter det nye dysefilter (Figur 62). Bemærk: Kontroller, at filteret sidder helt på plads. 5. Monter dysen på sprøjtedysehovedet (Figur 62). Eftersyn af pumpen Eftersynsinterval: For hver 400 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først)—Efterse pumpemembranerne, og udskift dem efter behov (kontakt en autoriseret Toro-forhandler). g022367 Figur 63 1. Nylonbøsninger 3. Bolt 2.
g014220 g013780 Figur 65 Figur 64 1. Aktuator 4. Clips 2. Aktuatorstang 5. Stift 3. Bommens drejetaphus 1. Flad side på aktuatorstangen 5. Øje justeret 2. Kontramøtrik 6. Øjeposition ved montering 3. Øje 7. Kontramøtrik strammet for at låse i ny position 3. Løft op på bommen, fjern stiften (Figur 64), og sænk langsomt bommen ned på jorden. 4. Kontramøtrik løsnet 4. Efterse stiften for skader, og udskift den om nødvendigt. 6. 5.
Rengøring Rengøring af sprøjtens ventiler Rengøring af gennemstrømningsmåleren • Se følgende sektioner for at få oplysninger om rengøring af hastighedsreguleringsventilen: Eftersynsinterval: For hver 200 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) (oftere ved brug af pulverstoffer). 1. Skyl og dræn hele sprøjtesystemet grundigt. 2. Tag gennemstrømningsmåleren af sprøjten, og skyl den igennem med rent vand. 3. 1. Afmontering af ventilaktuatoren (side 63) 2.
Afmontering af ventilaktuatoren 1. Afmontering af hastighedsreguleringens manifoldventil Anbring sprøjten på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sluk for pumpen, sluk for motoren, og tag nøglen ud. 2. Fjern 3-benskonnektoren på ventilaktuatoren fra 3-sokkelkonnektoren på sprøjtens ledningsnet. 3. Fjern den holder, der fastgør aktuatoren til manifoldventilen til hastighedsregulering, omrøring, hovedsektionen eller sektionsventilen (Figur 67). 1.
g033313 Figur 69 1. Flangehovedbolt 4. Holder 2. Ventilbeslag 5. Sokkel (udgangsfitting) 3. Flangelåsemøtrik 6. Manifoldens ventilenhed 3. g033327 Figur 70 6. 3-benskonnektor (ventilaktuator – omrøringsventil) Fjern de 2 flangehovedskruer og 2 flangelåsemøtrikker, der fastgør hastighedsreguleringsventilen til ventilbeslaget, og fjern ventilmanifolden fra maskinen (Figur 69). 2. Flange (trykfilterhoved) 7. Sokkel (udgangsfitting) 3. Manifold (omrøringsventil) 8. Holder 4.
Afmontering af hovedsektionsmanifoldventilen 1. Afmonter de klemmer og pakninger, der fastgør hovedsektionsventilens manifold (Figur 72) til hovedsektionens omløbsventil, omrøringsventilen og hovedsektionsmanifoldventilen (for enden af gennemstrømningsmålerens slange). Bemærk: Behold klemme(r) og pakning(er) til montering i Montering af hovedsektionsmanifoldventilen (side 70). 2. Afmonter den holder, der fastgør udgangsstudsen til hovedsektionsventilens manifold (Figur 72). g033309 Figur 73 1.
2. Afmonter de holdere, der fastgør udgangsstudsen til sektionsventilmanifolden og ventilmanifolden til omløbsfittingen (Figur 75). g028239 Figur 76 1. Omløbsfitting 2. Sektionsventilmanifold g028238 Figur 75 1. Holder 3. Sokkel (udgangsfitting) 2. Sokkel (omløbsfitting) 4. Manifoldens ventilenhed Rengøring af manifoldventilen 1. 3.
g028243 Figur 78 Omrøringsventilmanifold 1. Spindelholder 7. Kontrasædets O-ring (0,676" x 0,07") 2. Ventilspindel 8. Ventilsædets ring 3. Spindelport 9. Manifoldhus g028240 Figur 79 Sektionsventilmanifold 1. Ventilspindelsæde 7. Endedækslets O-ring (0,796" x 0,139") 2. Ventilspindelenhed 8. Kontrasædets O-ring (0,676" x 0,07") 4. Spindelopsamlingsbeholder10. Kugleventil 5. Endedækselfitting 3. Spindelport 11. Endedækselfittings samling 6. Endedækselpakningens O-ring (0,796" x 0,139") 9.
Montering af hastighedsreguleringens manifoldventil Samling af manifoldventilen Materiale, der leveres af operatøren: Klart silikonefedt. 1. Vigtigt: Brug kun silikonefedt ved montering af ventilen. 1. Ret en pakning ind mellem flangerne på hastighedsreguleringens ventilmanifold og trykfilterhovedet (Figur 81A).
flangeklemme, og spænd med hånden (Figur 81A). 5. Saml hastighedsreguleringsventilen til ventilbeslaget med de 2 flangehovedbolte og 2 flangelåsemøtrikker (Figur 81A), som du afmonterede i trin 3 af Afmontering af hastighedsreguleringens manifoldventil (side 63), og spænd møtrikken og bolten til mellem 10 og 12 Nm. 6. Saml udgangsfittingen på koblingsfittingen nederst på manifolden til hastighedsreguleringsventilen (Figur 81B). 7.
8. Fastgør endedækselfittingen på udgangsfittingen ved at indsætte en holder i udgangsfittingens sokkel (Figur 82C). 9. Saml omrøringsventilen til ventilbeslaget med flangehovedskruen og flangelåsemøtrikken, som du fjernede i trin 3 af Afmontering af omrøringsmanifoldventilen (side 64), og spænd møtrikken og skruen til mellem 1017 og 1243 Ncm. 10. en klemme, der strammes med hånden (Figur 83A).
Montering af sektionsmanifoldventilen 1. Sæt manifoldventilens øvre endedækselfitting ind i omløbsfittingen (Figur 84A). 8. Saml de 2 tilstødende sektionsventilmanifolder og pakningen med en klemme, og spænd til med håndkraft (Figur 84B). 9.
Opbevaring F. Sikkerhed i forbindelse med opbevaring Sprøjt frostvæskeopløsningen ud af sprøjtedyserne. • Sluk for motoren, tag nøglen ud (hvis udstyret G. hermed), og vent, til al bevægelse standser, før du forlader førersædet. Lad maskinen køle af, inden du justerer, efterser, rengør eller stiller den til opbevaring. 6. • Opbevar ikke maskinen eller brændstofbeholdere, hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks. på en vandvarmer eller andre apparater.
D. Start motoren igen, og lad den køre, indtil den stopper. 6. Fjern tændingsnøglen, og læg den et sikkert sted, der er utilgængeligt for børn. E. Giv motoren choker. 7. F. Start motoren, og lad den køre, indtil den ikke vil starte igen. Tildæk maskinen for at beskytte den og holde den ren. G. Brændstof skal bortskaffes på forsvarlig vis. Det kan genbruges i overensstemmelse med gældende retningslinjer. Vigtigt: Stabilisator/brændstof tilsat stabilisator må ikke opbevares i mere end 90 dage. 2.
Fejlfinding Fejlfinding for motoren og maskinen Problem Starteren tørner ikke. Motoren tørner, men starter ikke. Motoren starter, men bliver ikke ved med at køre. Motoren kører, men banker eller sætter ud. Mulig årsag Afhjælpning 1. Gearstangen er i et andet gear end NEUTRAL (frigear). 1. Træd på bremsepedalen, og flyt gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear). 2. De elektriske forbindelser er rustne eller løse. 3. Der er sprunget en sikring, eller den sidder løst. 4. Batteriet er afladet. 5.
Problem Motoren går ikke i tomgang. Motoren overopheder. Mulig årsag 1. Brændstoftankens aftræk er begrænset. 1. Udskift brændstofdækslet. 2. Der er snavs, vand eller gammelt brændstof i brændstofsystemet. 3. Et tændrør er beskadiget eller i stykker. 4. Karburatorens tomgangskanaler er tilstoppede. 5. Justeringsskruen til tomgangshastighed er ikke indstillet korrekt. 6. Brændstofpumpen er i stykker. 7. Der er lav kompression. 8. Luftfilterelementet er snavset. 2.
Fejlfinding i sprøjtesystemet Problem En sektion sprøjter ikke. Mulig årsag Afhjælpning 1. Den elektriske forbindelse på sektionsventilen er snavset eller frakoblet. 1. Deaktiver ventilen manuelt. Frakobl den elektriske konnektor på ventilen, og rengør alle kabler. Tilslut den derefter. 2. Der er en sprunget sikring. 2. Kontroller sikringerne, og udskift dem om nødvendigt. 3. Reparer eller udskift slangen. 4. Juster sektionsomløbet. 5. Kontakt en autoriseret Toro-forhandler. 6.
Diagrammer g028078 Diagram over sprøjtesystemet (Rev.
EEA/UK-erklæring om beskyttelse af privatlivets fred Toros brug af dine personlige oplysninger The Toro Company ("Toro") respekterer dit privatliv. Når du køber vores produkter, indsamler vi visse oplysninger om dig, enten direkte fra dig eller igennem din lokale Toro-virksomhed eller -forhandler.
Advarselsinformation i henhold til California Proposition (erklæring) nr. 65 Hvad betyder denne advarsel? Du kan komme ud for at se et produkt til salg, der er forsynet med et advarselsmærkat som det følgende: WARNING: Cancer and Reproductive Harm (ADVARSEL: Kræft og forplantningsskade) – www.p65Warnings.ca.gov.
Toros garanti Begrænset garanti på to år eller 1.500 timer Fejl og produkter, der er dækket Reservedele The Toro Company garanterer, at dit Toro-produkt ("produktet") er frit for materiale- og fabrikationsfejl i 2 år eller 1.500 driftstimer,* alt efter hvad der måtte indtræde først. Denne garanti gælder for alle produkter med undtagelse af dybdeluftere (se de separate garantierklæringer for disse produkter).
