Form No. 3405-502 Rev B Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® 1750 Номер модели 41188—Заводской номер 316000001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro является специальным транспортным средством для опрыскивания грунта, предназначенным для использования профессиональными наемными операторами в коммерческих целях. Он в основном рассчитан на опрыскивание ухоженных газонов в парках, на площадках для игры в гольф, спортивных площадках и коммерческих территориях.
получения помощи в поиске дилера или для регистрации изделия. Содержание Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. Рисунок 1 указывает место на автомобиле, где представлены его модель и серийный номер. Техника безопасности ........................................
Очистка сетчатого фильтра линии всасывания.................................................. 72 Очистка клапанов опрыскивателя ................. 72 Хранение ............................................................... 84 Поиск и устранение неисправностей ................... 86 Рекомендуемый график(и) технического обслуживания ............................................. 49 Перечень операций ежедневного техобслуживания ........................................ 51 Отметки о проблемных зонах ..............
Техника безопасности Для снижения опасности получения травмы или гибели соблюдайте следующие инструкции по технике безопасности: Обязанности руководителя Нарушение оператором или владельцем указаний по эксплуатации или техническому обслуживанию может стать причиной травм.
• Данный опрыскиватель рассчитан только на трубопроводов затянуты и все шланги находятся в хорошем состоянии. перевозку оператора. Запрещается перевозить на опрыскивателе каких-либо пассажиров. • Запрещается эксплуатировать опрыскиватель, Химическая безопасность находясь в состоянии усталости, болезни, а также под воздействием наркотиков или алкоголя.
Убедитесь в наличии достаточного количества чистой воды и мыла в непосредственной близости и немедленно смывайте любые химикаты, с которыми произошел контакт. • Прежде чем использовать химикаты, пройдите надлежащее обучение. • Используйте для работы подходящие химикаты. • Следуйте указаниям изготовителя по безопасному применению химиката. Не превышайте рекомендованное давление опрыскивания в системе.
Торможение содержит взрывоопасные пыль или газы, или вблизи таких мест. • Приближаясь к препятствию, заблаговременно – При отсутствии уверенности в безопасности эксплуатации прекратите работу и обратитесь к своему руководителю. • Не касайтесь двигателя или глушителя, когда двигатель работает или сразу после его остановки. Эти зоны могут быть горячими и стать причиной ожогов.
Загрузка Работа на холмах и неровной поверхности Вес и положение груза могут изменить положение центра тяжести и управляемость опрыскивателя. Во избежание потери управляемости и получения травмы соблюдайте следующие рекомендации: • Жидкие грузы могут сместиться. Чаще всего такое смещение происходит при повороте, на подъеме или на спуске с холма, при резком изменении скорости или при движении по неровным поверхностям. Смещение груза может привести к опрокидыванию опрыскивателя.
Вибрация рук и кистей • Запрещается изменять настройку регулятора скорости движения по земле. Для обеспечения безопасности и точности попросите официального дистрибьютора компании Toro проверить скорость движения по земле. Измеренный уровень вибрации с правой стороны = 3,00 м/с2 Измеренный уровень вибрации с левой стороны = 3,20 м/с2 • Не приближайте руки и другие части тела к местам точечных утечек или штуцерам, из которых под высоким давлением выбрасывается рабочая жидкость.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах повышенной опасности. Заменяйте поврежденные или утерянные наклейки. decal106-9206 106-9206 1. Технические характеристики на крутящий момент колес 2. Прочтите Руководство оператора. decal120-0617 120–0617 1.
decal125-4129 125–4129 1. Левая стрела 3. Правая стрела 2. Средняя стрела decal125-4125 125–4125 1. Включение/выключение фиксатора дроссельной заслонки / скорости 3. Включение/выключение пенообразователей (дополнительно) 2. Стрела с ультразвуковым выравниванием (дополнительно) decal125-6694 125–6694 1. Расположение точки крепления decal125-4128 125–4128 1. Подъем/опускание левой 4. Двигатель — работа стрелы 2. Подъем/опускание правой стрелы 5. Двигатель – останов 3.
decal125-8113 125–8113 decal127-3935 1. Выбор передачи 5. Автоматический режим (дополнительно) 2. Включение блокировки дифференциала 6. Ручной режим (дополнительно) 3. Выключение блокировки дифференциала 7. Намотка шланга на барабан (дополнительно) 127–3935 1. Стояночный тормоз 4. Включение/выключение фар 2. Прочитайте информацию о запуске двигателя в Руководстве оператора: 1) Включите стояночный тормоз; 2) Вставьте ключ в замок зажигания; 3) Поверните ключ в положение «Работа двигателя».
decal127-3937 127–3937 1. Осторожно! Не наступать. 3. Опасность затягивания ремнем! Держитесь в стороне от движущихся частей; следите, чтобы все ограждения и кожухи находились на местах. 2. Осторожно! Держитесь подальше от горячих поверхностей. decal127-3939 127–3939 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора; всегда пристегивайте ремень безопасности, управляя машиной; не допускайте опрокидывания машины. 3.
decal127-3942 127–3942 1. Прочтите информацию о предохранителях в Руководстве оператора. 6. 7,5 A 2. 10 A – Зажигание 3. 15 A – Стрела опрыскивателя 7. 7,5 A 8. 2A – TEC 4. 15 A – Фары 9. 30 A – Промывной бак decal127-6981 127-6981 1. Поток в линии возврата перепуска 3. Опрыскивание через стрелу 2. Направление потока 5. 7,5 A decal127-6976 127-6976 1. Уменьшение 2. Увеличение decal127-6982 127-6982 1. Поток в линии возврата перепуска 2. Опрыскивание через стрелу decal127-6979 127-6979 1.
decal130-8293 130-8293 1. Опрыскиватель выключен 2. Опрыскиватель включен 5. Увеличение скорости 3. Двигатель включен 7. Включить перемешивание 4. Двигатель выключен 8. Выключить перемешивание 6. Уменьшение скорости decal133-0382 133-0382 1. Для получения дополнительной информации о техобслуживании прочтите Руководство оператора.
decal127-3941 127–3941 1. Осторожно! Запрещается эксплуатировать данную машину без надлежащего обучения; прочтите Руководство оператора. 4. Опасность поражения электрическим током, воздушные линии электропередачи! Перед эксплуатацией машины в этой зоне, проверьте зону на наличие воздушных линий электропередач. 2. Осторожно! Не разрешайте посторонним приближаться к машине во время ее работы. 5.
Сборка 2. Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Примечание: Установите штуцер так, чтобы открытый конец был направлен в сторону большого отверстия в кронштейне и отверстия в баке, чтобы вода могла попадать в бак по дуге при его заправке. 1 Установка антисифонного приемного узла 3. Установите переходник шланга в быстроразъемную муфту (Рисунок 3). 4.
3. На шарнире стрелы измерьте степень сжатия верхней и нижней пружин, когда стрелы находятся в выдвинутом положении (Рисунок 4). 3 A. Все пружины необходимо сжать до размера 4 см. Подробнее о машине B. Используйте зажимную гайку, чтобы сжать любую пружину, размер которой превышает 4 см.
Знакомство с изделием g033285 Рисунок 5 1. Штанга ROPS 4. Коллекторы клапанов 7. Цилиндр управления стрелой 10. Левая стрела 2. Противосифонная входная часть бака 5. Правая стрела 8. Дроссельный клапан перемешивания 11. Топливный бак 3. Крышка бака с химикатом 6. Средняя стрела 9. Фильтр линии нагнетания 12.
g033286 Рисунок 6 1. Правая стрела 4. Бак пресной воды 2. Транспортировочная опора стрелы 5. Сиденье оператора 3.
Органы управления g023034 Рисунок 7 1. Панель инфо-центра 6. Рычаг переключения передач 11. Кнопка намотки шланга на 16. Контрольный переключабарабан (дополнительно) тель (блокировки интенсивности опрыскивания) 2. Выключатель пенного маркера (дополнительно) 7. Воздушная заслонка 12. Выключатель перемешивания 3. Манометр 8. Выключатель фар 13. Переключатель давления 18. Переключатели подъема распыления стрел 4. Переключатель двигателя 9. Блокировка дифференци- 14. Переключатель насоса ала 5.
Педаль акселератора ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ В случае износа или неправильной регулировки тормозов они могут стать причиной травмы. Педаль акселератора (Рисунок 8) дает возможность изменять скорость движения опрыскивателя по земле. Нажатие на педаль увеличивает скорость движения по земле. При отпускании педали опрыскиватель замедляется и двигатель переходит в режим малых оборотов холостого хода.
Примечание: Функция помощи при работе запустить двигатель, и отпустите в положение РАБОТА после его пуска. Поверните ключ в положение ОСТАНОВ , чтобы выключить двигатель. на холмах предназначена только для кратковременного удерживания опрыскивателя — ее нельзя использовать в качестве стояночного тормоза. Выключатель фар Блокировка дифференциала Этот выключатель управляет передними фарами (Рисунок 7). Нажмите его вперед для включения фар и назад – для выключения.
Выключатель насоса автоматического режима работы, назад — для ручного режима работы и в центр — для выключения. Выключатель насоса расположен на панели управления с правой стороны от сиденья (Рисунок 7). Переведите этот выключатель вперед, чтобы запустить насос, и назад, чтобы остановить его.
Технические характеристики Клапаны секций стрелы Эти клапаны включают и выключают три секции стрелы (Рисунок 10). Примечание: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления. Перепускной клапан секции стрелы Масса со стандартной системой опрыскивания без воды и без оператора При выключении секции стрелы перепускной клапан секции стрелы перенаправляет поток жидкости, предназначенный для секции стрелы, обратно в бак.
Эксплуатация масла в двигателе (страница 56). Медленно заливайте масло и во время этого процесса часто проверяйте уровень. Не допускайте переполнения. Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. 5. Безопасность – прежде всего! Вставьте масломерный щуп до упора. Проверка давления в шинах Для обеспечения надлежащей накачки проверяйте давление в шинах каждые 8 часов или ежедневно. Накачивайте шины до 138 кПа.
• Запрещается использовать бензин, ОПАСНО содержащий метанол. В определенных обстоятельствах во время заправки может накопиться статическое электричество и образоваться искра, вызывая воспламенение паров бензина. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повреждение имущества. • Запрещается хранить топливо без стабилизирующей присадки в топливных баках или контейнерах на протяжении всего зимнего периода. • Не добавляйте масло в бензин.
Вождение соответствующее количество жидкости указанного типа. • Проверьте работу педали тормоза. • Проверьте работу фар. • Поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы проверить реакцию рулевого управления. • Проверьте, нет ли утечек масла, ослабленного крепежа и любых других заметных нарушений. Прежде чем проверять машину на утечки масла, ослабление крепежа и любые другие неисправности, убедитесь, что двигатель выключен и все движущиеся части остановлены.
Передача Передаточное отношение Скорость (км/ч) Скорость (миль в час) 1 66,4:1 5,6 3,5 2 38,1:1 9,8 6,1 3 19,6:1 19,2 11,9 R 80.7:1 4,7 2,9 Останов двигателя Примечание: Если замок зажигания продолжительное время остается в положении ВКЛ. без пуска двигателя, это приводит к разряду аккумуляторной батареи. Внимание: Не допускается толкать или тянуть машину для запуска двигателя. Может быть повреждена силовая передача. 3.
• Меняйте скорость опрыскивателя во время эксплуатации. Не следует резко трогаться и останавливаться. • Все специальные проверки после малого пробега описаны в разделе Техническое обслуживание (страница 49). Регулировка горизонтального положения стрел Следующую процедуру можно использовать для регулировки приводов средней стрелы, чтобы выровнять по горизонтали левую и правую стрелы. 1. 2. Выдвиньте стрелы в положение опрыскивания. g014220 Рисунок 14 Извлеките шплинт из оси поворота (Рисунок 13). 1.
тяжелых грузов по мокрому травяному покрову или скользким поверхностям, при подъеме по склону или на песчаных поверхностях. Однако важно помнить, что эта дополнительная тяга предназначена лишь для временного или ограниченного применения. Ее применение не отменяет правил безопасной работы, рассмотренных ранее применительно к крутым холмам и тяжелым грузам. и в конце работы очистите бак. Очень важно выполнить все эти три этапа последовательно, чтобы предотвратить повреждение опрыскивателя.
Чтобы открыть заглушку бака пресной воды, поверните рычаг на заглушке. 9. Переведите клапан перемешивания в положение ВКЛ. 10. Долейте необходимое количество концентрата химиката в бак согласно указаниям производителя химиката. Заполнение бака опрыскивателя Внимание: Если используется смачиваемый порошок без полного перемешивания, то перед добавлением в бак смешайте порошок в малом объеме воды, чтобы получить глинистую консистенцию.
бака. Чтобы предотвратить это явление, выключите клапан перемешивания. В качестве альтернативного варианта можно использовать пеногасящий состав в баке. низко нависающим объектом, происходит мягкое выталкивание стрелы (стрел) из транспортировочной опоры. В случае выталкивания стрелы опускаются почти в горизонтальное положение в сторону задней части автомобиля. Несмотря на то, что стрелы не будут повреждены при таком перемещении, их необходимо немедленно вернуть обратно в транспортировочную опору.
Примечание: Кран находится позади 11. Установите главный переключатель стрелы и переключатели управления стрелами в положения ВКЛ., чтобы начать опрыскивание. 12. Подождите, пока вся вода из бака не будет распылена из сопел. 13. Проверьте сопла, чтобы убедиться в правильном распылении. 14. Установите главный переключатель стрелы в положение ВЫКЛ., установите переключатель насоса в положение ВЫКЛ. и выключите двигатель. 15.
g020650 g028527 Рисунок 16 1. Световой индикатор 3. Средняя кнопка 2. Правая кнопка 4. Левая кнопка Рисунок 17 2. • Левая кнопка, кнопка доступа к меню / Назад – нажмите эту кнопку, чтобы получить доступ к меню системы инфо-центра. Эту кнопку можно использовать для выхода из любого меню, используемого в данный момент. Приблизительно через 15 секунд появится главный экран; нажмите среднюю кнопку выбора, чтобы вывести информацию (Рисунок 18). • Средняя кнопка используется для прокрутки меню.
g028416 Рисунок 20 1. Правая кнопка выбора (выбор параметра) 4. g029189 Рисунок 19 Нажмите правую кнопку выбора для отображения подменю Settings (Настройки). Примечание: Главное меню будет показано с выбранной опцией Settings (Настройки). Примечание: При нажатии средней кнопки выбора (кнопки «Стрелка вниз» на дисплее) выбор опции будет перемещаться вниз.
стрелкой вниз на дисплее), чтобы выбрать настройку Backlight (Подсветка) (Рисунок 22). g028519 Рисунок 21 1. Перечень возможных вариантов (значок) 3. Правая кнопка выбора (список параметров) 2. Прокрутка вниз (значок) 4. Средняя кнопка выбора (прокрутка содержания) 3. 4. 5. 6. Примечание: Сохраните выбранный вариант, нажав левую кнопку выбора, выйдите из меню Settings (Настройки) и возвратитесь в Main Menu (Главное меню).
4. С помощью средней и правой кнопок выбора измените уровень яркости дисплея (Рисунок 22). Уменьшение Активный экран Примечание: Уровень яркости дисплея будет изменяться соответственно выбираемой величине. 5. 6. 7. Неактивный экран Нажмите левую кнопку выбора (кнопка под значком списка на дисплее), чтобы сохранить выбранный вариант, выйдите из меню Backlight (Подсветка) и вернитесь в меню Settings (Настройки) (Рисунок 22).
Орошенная площадь Low Tank Alert (Предупреждение о низком уровне в баке) Это меню устанавливает предупреждение о низком объеме жидкости в баке. Распыленный объем Units (Единицы) Это меню изменяет единицы измерения, используемые системой InfoCenter. Варианты выбора в этом меню: британские единицы, единицы СИ (метрические) и единицы Turf (для газонов). Регулировка объема жидкости в баке Язык Это меню изменяет язык сообщений, используемый в системе InfoCenter.
5. About Menu (Сведения о системе) Позиция меню Описание Model (Модель) В этом меню указан номер модели машины. Serial Number (Заводской номер) В этом меню указан серийный номер машины. S/W Rev. (Ред. П/О) В этом меню указан номер редакции программного обеспечения машины. Нажмите левую кнопку выбора для сохранения настроек и возврата в главное меню. Ввод ПИН-кода на панели InfoCenter Примечание: Ввод ПИН-кода позволяет пользователю изменить настройки, защищенные от доступа, и сохранить пароль.
6. Примечание: Над средней кнопкой выбора Примечание: Над средней кнопкой выбора (D на Рисунок 24) появится значок с галочкой. (D на Рисунок 25) появится значок Save (Сохранить). Нажмите среднюю кнопку выбора (D на Рисунок 24), чтобы ввести пароль. 7. Изменение ПИН-кода 1. 2. 3. Введите действующий ПИН-код; см. пункты с 1 по 6 в разделе Ввод ПИН-кода на панели InfoCenter (страница 41).
Boom (Правая стрела) и пункт Reset Defaults (Восстановление настроек по умолчанию). 7. 8. Нажмите среднюю кнопку выбора, чтобы выделить пункт Protect Settings (Защитить настройки). 2. Нажмите правую кнопку выбора, чтобы выбрать Reset Default (Восстановление настроек по умолчанию). 3. На экране Default Settings (Настройки по умолчанию) нажмите левую кнопку выбора, чтобы выбрать No (Нет) или правую кнопку выбора, чтобы выбрать Yes (Да) (Рисунок 28). Нажмите правую кнопку выбора.
5. Установите все три переключателя стрел и главный переключатель стрелы в положения ВКЛ.. 6. Поверните контрольный переключатель (блокировки интенсивности опрыскивания) в положение РАЗБЛОКИРОВАНО . 7. 8. Подготовьтесь выполнить проверку сбора жидкости, используя градуированную емкость. 12. Начните с давления 2,75 бара и с помощью переключателя нормы внесения отрегулируйте давление опрыскивания таким образом, чтобы удалось собрать пробные объемы жидкости, приведенные ниже в таблице.
Примечание: Компания Toro рекомендует 4. Установите три переключателя стрел в положение ВКЛ., но оставьте главный переключатель стрелы в положении «Выкл.». Запустите двигатель и подведите автомобиль к началу отмеченного отрезка. 5. Установите переключатель насоса в положение ВКЛ. и включите перемешивание. Примечание: Выровняйте центр передних 6. Нажимайте педаль акселератора до достижения максимальных оборотов двигателя, затем установите переключатель фиксатора дроссельной заслонки в положение ВКЛ.
предварительно отрегулированный уровень (обычно 2,75 бара). опрыскивания), как показано на виде C на Рисунок 30. Примечание: Обозначенные номерами индикаторы на регулировочной ручке перепуска и игле предназначены только для справок. g028228 Рисунок 30 1. Открыт 3. Промежуточное положение 2. Закрыт (0) g028047 Рисунок 29 1. Регулировочные ручки перепуска секций стрел 12. 13. 14. 15. 16. 17. Калибровка перепускного клапана перемешивания Включите левую стрелу и выключите правую стрелу.
11. 8. Отрегулируйте перепускной клапан перемешивания (Рисунок 31) на задней стороне клапана перемешивания таким образом, чтобы показание давления по манометру составило 6,9 бара. 9. 10. 11. 12. Увеличьте частоту вращения двигателя до максимума и переведите фиксатор дроссельной заслонки в положение ВКЛ. Отрегулируйте ручку главного перепуска стрелы для управления интенсивностью перемешивания, происходящего в баке (Рисунок 31). Уменьшите частоту вращения двигателя до холостого хода.
ее на грузовом автомобиле или прицепе; см. Транспортировка опрыскивателя (страница 48). 1. Прикрепите буксирный трос к раме. 2. Переведите рычаг переключения передач в положение НЕЙТРАЛЬ и выключите стояночный тормоз. 3. Буксируйте опрыскиватель со скоростью ниже 8 км/ч. Транспортировка опрыскивателя Для перемещения опрыскивателя на большие расстояния используйте прицеп. Закрепите опрыскиватель на прицепе. Также убедитесь, что все стрелы привязаны и надежно закреплены.
Техническое обслуживание Примечание: Загрузите бесплатную копию схемы, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти свою машину, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) на главной странице. Дополнительную информацию по системе опрыскивателя см. Рисунок 58 в разделе Блок-схема опрыскивателя (страница 71). Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 200 часов • Замените бумажный элемент воздухоочистителя. (в условиях повышенного запыления или загрязнения замена производится чаще). • Замените свечи зажигания. • Осмотрите воздушный фильтр для бачка с активированным углем. • Замените фильтр бачка с активированным углем. • Проверьте регулировку троса блокировки дифференциала. • Проверьте стояночный тормоз. • Проверьте уровень трансмиссионной/гидравлической жидкости.
Перечень операций ежедневного техобслуживания Скопируйте эту страницу для повседневного использования. Позиция проверки при техобслуживании Для недели: Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Проверьте работу тормоза и стояночного тормоза. Проверьте переключение передач/ нейтральное положение. Проверьте уровень топлива. Проверьте уровень масла в двигателе. Проверьте уровень масла в мосту с коробкой передач. Осмотрите воздушный фильтр. Осмотрите охлаждающие ребра двигателя. Проверьте на наличие необычных шумов двигателя.
Отметки о проблемных зонах Проверил: Позиция Дата Информация 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим. Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка зажигания и отсоедините провод (провода) от свечи (свечей) зажигания. Держите провод (провода) в стороне так, чтобы избежать случайного контакта со свечой (свечами) зажигания.
Действия перед техническим обслуживанием Подъем опрыскивателя Если двигатель запускается для выполнения планового технического обслуживания и (или) диагностики, задние колеса опрыскивателя должны быть подняты на 2,5 см от земли, а задний мост должен опираться на подъемные опоры. ОПАСНО Положение опрыскивателя при установке на домкрате может быть неустойчивым; он может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ним человека. • Не запускайте двигатель, если машина находится на домкрате.
Смазка Смазывание опрыскивателя консистентной смазкой Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов—Смажьте насос. Через каждые 100 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Заправьте все масленки консистентной смазкой. Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе. 1. 2. 3. g002014 Тщательно протрите масленку, чтобы посторонние вещества не могли попасть в подшипник или втулку. 1.
Техническое обслуживание двигателя Проверка сетчатого фильтра на входе воздухозаборника Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте вращающийся сетчатый фильтр двигателя. g001980 Рисунок 37 Через каждые 100 часов—Очистите вращающийся сетчатый фильтр двигателя. (в условиях повышенного запыления или загрязнения замена производится чаще).
3. Установите гайку крышки, затянув ее от руки, чтобы прижать крышку (Рисунок 37). Примечание: Убедитесь, что резиновое уплотнение прижато по всей плоскости к основанию и крышке воздухоочистителя. g001981 Рисунок 38 1. Элемент из вспененного материала 5. 2. Масло 4. Установите крышку воздухоочистителя и ручку (Рисунок 37). 5. Закройте и зафиксируйте седло. Замена масла в двигателе Емкость картера: 2,0 л с фильтром. Сожмите элемент, чтобы равномерно распределить масло.
4. Поместите поддон под маслосливное отверстие. 5. Снимите маслосливную пробку (Рисунок 41). g023037 Рисунок 40 1. Крышка заливной горловины 3. 2. Масломерный щуп Если уровень масла низкий, снимите крышку заливной горловины с крышки клапана (Рисунок 40) и залейте масло в отверстие до отметки Full (Полный) на щупе. Медленно заливайте масло и во время этого процесса часто проверяйте уровень. Не допускайте переполнения. g023045 Рисунок 41 1. Масляный фильтр 2. Маслосливная пробка 6.
резиновой прокладки с переходником фильтра, после этого затяните фильтр, повернув его еще на пол-оборота (Рисунок 41). 6. Залейте в картер свежее масло подходящего типа; см. Замена масла в двигателе (страница 57), пункты с 8 по 10. 7. Утилизируйте использованный масляный фильтр в сертифицированном центре вторичной переработки. Замена свечей зажигания g001985 Рисунок 42 Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов 1. Провод свечи зажигания 2.
Техническое обслуживание топливной системы Установка свечей зажигания 1. Установите свечи зажигания и металлические шайбы. 2. Затяните свечи зажигания с моментом 24,4–29,8 Н∙м. 3. Наденьте провода на свечи зажигания (Рисунок 42). 4. Закройте и зафиксируйте седло. Замена топливного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов—Замените топливный фильтр. Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Проверьте топливные трубопроводы. 1.
Техническое обслуживание бачка с активированным углем Примечание: Удалите старый фильтр в отходы. 2. Осмотр воздушного фильтра для бачка с активированным углем Полностью вставьте штуцер типа «елочка» нового фильтра бачка с активированным углем в шланг, находящийся в нижней части бачка с активированным углем.
Техническое обслуживание электрической системы Демонтаж аккумуляторной батареи Определение местоположения плавких предохранителей. Установите опрыскиватель на горизонтальную поверхность, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2. Аккумуляторная батарея находится с правой стороны машины позади насоса (Рисунок 46). 3. Отсоедините отрицательный (черный) кабель от штыря аккумуляторной батареи.
4. Отсоедините положительный (красный) кабель от клеммы аккумулятора. 5. Снимите фиксатор и крепежные элементы аккумулятора (Рисунок 46). 6. Снимите аккумулятор. ОПАСНО Электролит аккумулятора содержит серную кислоту, которая является смертельно опасным ядом и вызывает тяжелые ожоги. • Не пейте электролит и не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду. Используйте очки для защиты глаз и резиновые перчатки для защиты рук.
2. Проверьте уровень электролита, см. Проверка уровня электролита (страница 62). 3. Подсоедините к полюсным штырям аккумуляторной батареи зарядное устройство, обеспечивающее силу тока от 3 до 4 А. Заряжайте аккумулятор током от 3 до 4 А в течение 4–8 часов (12 В). Техническое обслуживание приводной системы Осмотр колес и шин Внимание: Не допускайте избыточного заряда аккумулятора. 4. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте давление в шинах.
выравнивания для точного измерения передней части передних колес на высоте моста (Рисунок 48). Расстояние между передними частями передних шин должно быть на 0-6 мм меньше, чем расстояние между их задними частями. g002425 Рисунок 47 1. Трос блокировки дифференциала 3. Пружина 2. Кронштейн моста с коробкой передач 4. Зазор от 0,25 до 1,5 мм 3. 4.
Техническое обслуживание тормозов накладок (тормозных колодок) меньше 1,6 мм, замените тормозные колодки. • Осмотрите опорную плиту и другие компоненты на наличие признаков чрезмерного износа или деформаций. При обнаружении любой деформации замените соответствующие компоненты. Проверка тормозной жидкости Регулировка стояночного тормоза Бачок тормозной жидкости отгружается с завода-изготовителя заполненным тормозной жидкостью DOT 3. Проверяйте уровень перед запуском двигателя каждый день.
Техническое обслуживание гидравлической системы трансмиссионной/гидравлической жидкости (страница 66). 5. Замена трансмиссионной/гидравлической жидкости Проверка уровня трансмиссионной/ гидравлической жидкости Интервал обслуживания: Через каждые 800 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов 1. 2. Вставьте масломерный щуп до упора.
остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2. Очистите область вокруг места крепления фильтра. 3. Установите под фильтр сливной поддон. 4. Извлеките фильтр (Рисунок 55). g002004 Рисунок 54 1. Гидравлический сетчатый фильтр 3. Прямоугольный штуцер 2. Уплотнительное кольцо 6. Снимите сетчатый фильтр и очистите его, промыв в чистом обезжиривающем средстве. 7. Дайте сетчатому фильтру высохнуть на воздухе. 8. Установите сетчатый фильтр во время вытекания масла. 9.
Техническое обслуживание системы опрыскивания Осмотр шлангов Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов—Осмотрите все шланги и соединения на наличие повреждений и правильность крепления. Осмотрите каждый шланг в системе опрыскивания на наличие трещин, утечек или других повреждений. Одновременно осмотрите соединения и штуцеры на наличие аналогичных повреждений. Замените все поврежденные шланги и штуцеры.
4. Поверните стакан против часовой стрелки и снимите его с головки фильтра (Рисунок 56). 5. Извлеките старый элемент фильтра линии нагнетания (Рисунок 56). В случае необходимости замените соответствующие компоненты. Осмотр нейлоновых втулок осей поворота Примечание: Удалите старый фильтр в отходы. 6. Проверьте уплотнительное кольцо маслосливной пробки (расположенное внутри стакана) и уплотнительное кольцо стакана (расположенное внутри головки фильтра) на повреждения и износ (Рисунок 56).
8. Установите стрелу и кронштейн поворота в сборе в центральную раму, совместив отверстия (Рисунок 57). 9. Установите ось поворота и закрепите ее снятыми ранее болтом и гайкой. 10. Повторите эту процедуру для каждой стрелы.
Блок-схема опрыскивателя g028078 Рисунок 58 71
Очистка турбины. Если присутствует сопротивление, ослабьте шестигранный винт в нижней части ступицы турбины на 1/16 оборота так, чтобы турбина вращалась свободно. Очистка расходомера Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) (при использовании смачиваемых порошков очистка производится чаще). 1. Тщательно промойте и слейте воду из всей системы опрыскивания. 2. Снимите расходомер с опрыскивателя и промойте его чистой водой. 3.
2. Демонтаж привода клапана Демонтаж коллектора клапана управления интенсивностью опрыскивания (страница 73) 1. Установите опрыскиватель на горизонтальную поверхность, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ. 3. Очистка коллекторного клапана (страница 78) 4. Сборка коллекторного клапана (страница 79) 2. 5.
Примечание: Сохраните хомут (хомуты) и прокладку (прокладки) для их последующей установки, описанной в пункте Установка коллекторного клапана перемешивания (страница 81). g033313 Рисунок 63 1. Болт с фланцевой головкой 2. Опора крепления клапанов 3. Фланцевая контргайка 4. Держатель 5. Гнездо (выпускной штуцер) 6. Коллекторный клапан в сборе g033304 3. 1. Фланец (головка фильтра линии нагнетания) 4. Хомут 2. Коллектор (клапан управления нормой внесения) 5.
g033307 Рисунок 65 1. Болт с фланцевой головкой 2. Коллектор (клапан перемешивания) g033327 3. Опора крепления клапанов 4. Фланцевая контргайка Рисунок 64 1. Прокладка 6. 3-штыревой соединитель (привод клапана — клапан перемешивания) 2. Фланец (головка фильтра линии нагнетания) 7. Гнездо (выпускной штуцер) 3. Коллектор (клапан перемешивания) 8. Держатель 4. Фланец (перепускной клапан — клапан перемешивания) 9. Хомут Демонтаж главного коллекторного клапана стрелы 1. 5.
g033309 Рисунок 67 1. Болт с фланцевой головкой 2. Коллектор (главный клапан стрелы) g033328 3. Крепление клапана 4. Фланцевая контргайка Рисунок 66 1. Прокладка 5. 3-штыревой соединитель (привод клапана — главный клапан стрелы) 2. Фланец (перепуск — главный клапан стрелы) 6. Гнездо (выпускной штуцер) 3. Фланец (клапан перемешивания) 7. Держатель 4. Коллектор (главный клапан стрелы) 8. Хомут 3. Демонтаж коллекторного клапана секции 1.
g028236 Рисунок 68 1. Фланец (переходная муфта) 4. Прокладка 2. Коллектор (клапан секции) 5. Фланцевый хомут g028238 Рисунок 69 3. Фланец (примыкающий клапан секции) 2. Снимите держатели, которые крепят выпускной штуцер к коллектору клапана секции и коллектор клапана к перепускному штуцеру (Рисунок 69). 1. Держатель 3. Гнездо (выпускной штуцер) 2. Гнездо (перепускной штуцер) 4. Коллекторный клапан в сборе 3.
g028243 Рисунок 72 Коллектор клапана перемешивания g028239 Рисунок 70 1. Перепускной штуцер 7. Заднее уплотнительное кольцо седла (0,676 дюйма / 0,07 дюйма) 2. Шток клапана 3. Отверстие штока 8. Кольцо седла клапана 9. Корпус коллектора 2. Коллектор клапана секции Очистка коллекторного клапана 1. 1. Держатель штока 4. Держатель захвата штока 5. Штуцер торцевой крышки Расположите шток клапана таким образом, чтобы он был закрыт (вид B на Рисунок 71). 6.
6. Просуньте руку внутрь корпуса коллектора и извлеките оттуда шток клапана в сборе (Рисунок 72 и Рисунок 73). 7. Очистите внутреннюю часть коллектора и наружные поверхности шарового клапана, шток клапана в сборе, захват штока и торцевые штуцеры. Сборка коллекторного клапана 1.
g027565 Рисунок 74 7. Поверните шток клапана в сборе таким образом, чтобы клапан был закрыт (вид B на Рисунок 71). 8. Повторите действия, описанные в пунктах 4 и 5, для другого штуцера торцевой крышки в сборе. Установка коллектора клапана управления интенсивностью опрыскивания 1. g033311 Рисунок 75 1. Контргайка 5. Прокладка Установите прокладку между фланцами коллектора клапана управления интенсивностью опрыскивания и головкой фильтра линии нагнетания (A на Рисунок 75). 2. Крепление клапана 6.
5. Присоедините клапан управления интенсивностью опрыскивания к креплению клапана при помощи двух болтов с фланцевыми головками и двух фланцевых контргаек (вид A на Рисунок 75), снятых при выполнении действий, описанных в пункте 3 раздела Демонтаж коллектора клапана управления интенсивностью опрыскивания (страница 73), и затяните гайку и болт с моментом от 1017 до 1243 Н∙см. 6. Установите выпускной штуцер на нижний штуцер торцевой крышки коллекторного клапана (вид B на Рисунок 75). 7.
перемешивания и главного клапана стрелы (вид B на Рисунок 76). 6. Соберите коллектор клапана перемешивания, уплотнительную прокладку и главный клапан стрелы с помощью хомута, затянув его от руки (вид B на Рисунок 76). 7. Установите коллектор клапана перемешивания и гнездо с помощью хомута, затянув его от руки (вид C на Рисунок 76). 8. Прикрепите штуцер торцевой крышки к выпускному штуцеру, вставив держатель в гнездо выпускного штуцера (вид C на Рисунок 76). 9.
7. Прикрепите штуцер торцевой крышки к выпускному штуцеру, вставив держатель в выпускной штуцер (вид B на Рисунок 77). 3. Установите выпускной штуцер на нижний штуцер торцевой крышки коллекторного клапана (вид A на Рисунок 78). 8.
Хранение 1. 2. Установите опрыскиватель на горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Очистите весь автомобиль от грязи, включая наружные поверхности ребер головки цилиндров двигателя и корпус вентилятора. 7. Осмотрите тормоза; см. Осмотр тормозов (страница 65). 8. Обслужите воздухоочиститель, см. Обслуживание воздухоочистителя (страница 55). 9. Заправьте масленки опрыскивателя консистентной смазкой; см.
12. Внимание: Аккумулятор должен быть полностью заряжен для предотвращения его замерзания и повреждения при температуре ниже 0 °C. Полностью заряженный аккумулятор сохраняет свой заряд около 50 суток при температуре ниже 4 °C. Если температура выше 4 °C, проверяйте уровень воды в аккумуляторе и заряжайте его через каждые 30 дней. Помещая машину на хранение на срок более 30 дней, подготовьте топливную систему следующим образом: A. Добавьте в содержащееся в баке топливо стабилизатор/кондиционер.
Поиск и устранение неисправностей Поиск и устранение неисправностей двигателя и машины Проблема Стартер не вращается. Возможная причина 1. Рычаг переключения передач находится в положении, отличном от НЕЙТРАЛЬ . 1. Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение НЕЙТРАЛЬ . 2. Электрические соединения корродировали или ослабли. 3. Перегорел или ослаб предохранитель. 4. Разряжен аккумулятор. 5. Система защитных блокировок неисправна. 2.
Проблема Двигатель работает со стуком и перебоями. Возможная причина 1. Загрязнение, вода или остаток топлива в топливной системе. 1. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 2. Провод свечи зажигания ослаблен. 2. Присоедините провод свечи зажигания. 3. Замените свечу зажигания. 4. Проверьте и затяните все соединения проводов. 5. См. раздел «Двигатель перегревается» ниже. 3. Вышла из строя свеча зажигания. 4. Ослабленные провода или некачественные соединения. 5.
Проблема Двигатель теряет мощность. Возможная причина 1. Уровень масла в картере не соответствует норме. 1. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке FULL (ПОЛНЫЙ). 2. Элемент воздухоочистителя загрязнен. 3. Загрязнение, вода или остаток топлива в топливной системе. 4. Двигатель перегрет. 2. Очистите или замените. 5. Свеча зажигания повреждена или загрязнена. 6. Закупорено вентиляционное отверстие в вентиляционном штуцере топливного бака. 7. Недостаточная компрессия двигателя.
Поиск и устранение неисправностей системы опрыскивания Проблема Не производится распыление из какой-либо секции стрелы. Возможная причина Корректирующие действия 1. Электрическое соединение клапана стрелы загрязнено или отсоединено. 1. Выключите клапан вручную. Отсоедините электрический разъем на клапане и очистите все провода, затем заново подсоедините его. 2. Перегорел плавкий предохранитель. 2. Проверьте предохранители и при необходимости замените. 3. Отремонтируйте или замените шланг. 4.
Примечания:
Список международных дистрибьюторов Дистрибьютор: Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Страна: Венгрия Гонконг Корея Телефон: 36 27 539 640 852 2497 7804 82 32 551 2076 Дистрибьютор: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания The Toro Company и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
