Form No. 3379-525 Rev B Multi-Pro 1750-plænesprøjte Modelnr. 41188—Serienr. 314000001 og derover Registrer dit produkt på www.Toro.com.
Når du har brug for service, originale Toro-dele eller yderligere oplysninger, bedes du kontakte en autoriseret serviceforhandler eller Toros kundeservice samt have produktets model- og serienummer parat. Figur 1 angiver, hvor model- og serienummeret er placeret på produktet. Multi Pro-plænesprøjten er et dedikeret sprøjtekøretøj, som bør bruges af professionelle, ansatte operatører på kommercielle anvendelsesområder.
Indhold Serviceeftersyn af motorolien...................................40 Skift af tændrør ......................................................41 Vedligeholdelse af brændstofsystem .............................42 Udskiftning af brændstoffiltrene ...............................42 Tømning af brændstoftanken ...................................42 Vedligeholdelse af elektrisk system ...............................43 Sikringernes placering .............................................
Kemisikkerhed Sikkerhed ADVARSEL Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade. For at nedsætte risikoen for personskade skal operatøren følge sikkerhedsforskrifterne og altid være opmærksom på advarselssymbolerne, der betyder FORSIGTIG, ADVARSEL eller FARE – ”personlige sikkerhedsanvisninger”. Hvis forskrifterne ikke overholdes, kan det medføre personskade eller død.
Før betjening – Fyld brændstoftanken udendørs, og fyld den op til cirka 25 mm under tankens top (bunden af påfyldningsstudsen). Fyld ikke for meget på. – Tør eventuel spildt benzin op. • Betjen først maskinen, når du har læst og forstået indholdet i denne vejledning. • Tillad aldrig børn at betjene sprøjten. • Tillad aldrig andre voksne at betjene sprøjten uden, at • • • • • • • • • • • • Under drift de først har læst og forstået betjeningsvejledningen.
• • • • Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fart, Betjen aldrig sprøjten i eller i nærheden af et område, hvor der er støv eller røggasser i luften, som er eksplosive. – Hvis du nogen sinde er usikker på en sikker betjening, skal du standse arbejdet og spørge din tilsynsførende. Berør ikke motoren eller lydpotten, mens motoren kører, ej heller lige efter, at den er stoppet. Disse områder kan være varme nok til at forårsage forbrændinger.
• Før serviceeftersyn og justeringer af maskinen: Stop Målt vibrationsniveau for venstre hånd = 3,20 m/s2 motoren, aktiver parkeringsbremsen, og fjern nøglen fra tændingen for at forhindre, at nogen kommer til at starte motoren ved et uheld. Usikkerhedsværdi (K) = 1,6 m/s2 De målte værdier er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN 1032. • Hold alle møtrikker, bolte og skruer korrekt tilspændt for at sikre, at hele maskinen er i god stand.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 117–2718 120–0622 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 106-9206 3. Fare for kemisk forbrænding; fare for indånding af giftig gas – bær hånd- og hudbeskyttelse; bær beskyttelsesbriller og åndedrætsværn. 2. Advarsel – kravl ikke ind i tanken. 1. Foreskrevne hjultilspændingsmomenter 2.
125–4126 1. Slå hovedbommen fra 5. Øg sprøjtetrykket 2. Slå hovedbommen til 6. Sænk sprøjtetrykket 3. Slå pumpen til 7. Slå omrøringen til 4. Slå pumpen fra 8. Slå omrøringen fra 125–6694 1. Bindepunkt 125–4128 1. Hæv/sænk venstre bom 2. Hæv/sænk højre bom 4. Motor – kører 5. Motor – stop 3. Motor – start 125–8113 125–4129 1. Venstre bom 1. Gearvalg 3. Højre bom 2. Midterste bom 2. Lås differentialelås 6. Manuel (ekstraudstyr) 3. Lås differentialelås op 7.
125–8114 1. Hastighedsspærre låst/ulåst 2. Slå skyllepumpe til/fra 127–3943 127–3942 1. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om sikringer. 6. 7,5 A 2. 10 A – Tænding 7. 7,5 A 3. 15 A – Sprøjtebom 8. 2 A – TEC 4. 15 A – Forlygter 9. 30 A – Skylletank 5. 7,5 A 10 1. Fuld omrøring 3. Øg omrøringsgennemstrømningen 2. Ingen omrøring 4.
127–3937 1. Advarsel – træd ikke her. 127–3935 1. Parkeringsbremse 2. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om at starte motoren – 1) aktiver parkeringsbremsen, 2) sæt nøglen i tændingen, 3) drej nøglen til kørepositionen. 3. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om at standse motoren – 1) tryk bremsepedalen ned, 2) sæt gearet i neutral, 3) aktiver parkeringbremsen, 4) slip bremsepedalen, 5) drej tændingsnøglen til positionen stop, 6) tag nøglen ud af tændingen. 2.
7–3939 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen, spænd altid sikkerhedsselen, når du betjener maskinen, vip ikke maskinen. 2. Fare for fald – kør ikke med passagerer på sprøjtetanken. 3. Fare for at skære sig/amputation – hold arme og ben inden for selve køretøjet til enhver tid. 4. Advarsel – undlad at bore i, svejse eller ændre på styrtbøjlesystemet.
127–3938 1. Læs betjeningsvejledningen. 127–3941 1. Advarsel – betjen ikke maskinen uden tilstrækkelig uddannelse. Læs betjeningsvejledningen. 4. Fare for elektrisk stød, luftledninger – kontrollér området for luftledninger inden betjening af maskinen på området. 2. Advarsel – hold omkringstående væk fra maskinen, når den er i drift. 5. Advarsel – aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingen, før du forlader maskinen. 3.
Opsætning Løsdele Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Fremgangsmåde Beskrivelse Antal Anvendelse 1 90°-beslag Hurtigkobler Slangeadapter Beslag til påfyldningsbeholder Flangehovedbolt, 5/16 x 3/4 tomme Påfyldningsslange 1 1 1 1 1 1 Monter påfyldningskoblingen (med antihævertfunktion) 2 Kræver ingen dele – Kontroller bomhængslets fjedre.
4. Fastlås adapteren ved at svinge håndtagene mod adapteren og derefter fastgøre dem med låseclipsene (Figur 3). 1 5. Monter antihævertslangen gennem den store åbning i beslaget og på modhageenden af 90°-knærøret (Figur 3). Montering af påfyldningskobling (med antihævertfunktion) Vigtigt: Forlæng ikke slangen, så den kommer i kontakt med væsken i tanken.
3 Lær mere om produktet Dele, der skal bruges til dette trin: Figur 4 1. Bomhængselsfjeder 1 Tændingsnøgle 1 Betjeningsvejledning 1 Motorbetjeningsvejledning 1 Reservedelskatalog 1 Uddannelsesmateriale til operatøren 1 Registreringskort 1 Skema til kontrol før levering Fremgangsmåde 2. Kontramøtrik 1. Læs vejledningerne. 2. Se uddannelsesmaterialet til operatøren. 4. Gentag proceduren for hver fjeder på begge bomhængsler. 3. Udfyld registreringskortet, og send det til Toro. 5.
Produktoversigt Figur 5 1. Styrtbøjle 4. Ventilgrupper 7. Bommens kontrolcylinder 10. Brændstoftank 2. Antihævertkobling 5. Højre bom 8. Omrøringens drosselventil 11. Parkeringsbremse 3. Låg til kemisk tank 6. Midterste bom 9.
Figur 6 1. Højre bom 4. Tank til rent vand 2. Bommens transportholder 5. Førersæde 3.
Betjeningsanordninger Figur 7 1. Infocenter 6. Gearstang 11. Knap til slangeoprulning på 16. Overvågningskontakt tromle (ekstraudstyr) (hastighedsspærrekontakt) 2. Skummarkørkontakt (ekstraudstyr) 7. Choker 12. Omrøringskontakt 17. Bommens hovedkontakt 3. Trykmåler 8. Forlygtekontakt 13. Sprøjtetrykskontakt 18. Bomhejsekontakter 4. Motorkontakt 9. Differentialelås 14. Pumpekontakt 19. Gas-/hastighedslåsekontakt 20. Sonic-bomindikator (ekstraudstyr) 5. Bomkontakter 10.
Gaspedal forlader førersædet, så du forhindrer, at den bevæger sig ved et uheld. Træk håndtaget op og tilbage for at aktivere parkeringsbremsen. Parkeringsbremsen deaktiveres ved at skubbe håndtaget fremad og ned. Hvis sprøjten er parkeret på en stejl hældning, skal parkeringsbremsen aktiveres og stopklodser placeres bag hjulene. Gaspedalen (Figur 8) giver mulighed for at variere sprøjtens kørselshastighed. Når du træder pedalen længere ned, øges kørselshastigheden.
Timetæller kemiske omrøringsfunktion, mens sprøjten holder stille, eller når der betjenes udstyr som f.eks. håndsprøjten (Figur 7). Vigtigt: Gearstangen skal være i neutral position (frigear), og parkeringsbremsen skal være indstillet, for at kontakten fungerer. Timetælleren angiver det samlede antal timer, som motoren har kørt. Dette tal vises på infocenterets første skærm. Timetælleren begynder at tælle, når nøglen drejes til kørepositionen.
Bomventiler Specifikationer Disse ventiler slår de tre bomsektioner til eller fra (Figur 10). Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Bomomløb Vægt med standardsprøjtesystem, tom, uden operatør 953 kg Vægt med standardsprøjtesystem, fuld, uden operatør 1.678 kg Køretøjets maksimale bruttovægt (på en jævn flade) 1.814 kg Omrøringsventil Samlet længde med standardsprøjtesystem 343 cm Denne ventil er placeret på tankens bagside (Figur 10).
Betjening Kontrol af dæktrykket Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Kontroller dæktrykket hver 8. time eller dagligt for at sikre, at niveauerne er korrekte. Pump dækkene op til 1,38 bar. Kontroller også dækkene for slitage og beskadigelse. Sæt sikkerheden i højsædet Påfyldning af brændstof Læs alle sikkerhedsforskrifterne nøje, og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed.
FARE Under visse omstændigheder kan der under påfyldning af brændstof udvikle sig statisk elektricitet, der kan antænde benzindampene. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade. Figur 12 • Anbring altid benzindunke på jorden et stykke fra køretøjet, før påfyldning påbegyndes. 1. Brændstofdæksel 2. Brændstofmåler 3. Fjern brændstofdækslet. 4. Fyld tanken op til ca. 2,5 cm under toppen af tanken (bunden af påfyldningsstudsen).
Vigtigt: Brug ikke chokeren, hvis motoren er varm. 3. Slå kontakten til positionen Off (Fra), eller tryk på bremse- eller koblingspedalen for at udløse gaslåsen. 5. Drej nøglen til startpositionen, indtil motoren starter. Indstilling af hastighedslåsen Vigtigt: Hold ikke nøglen i startpositionen i mere end 10 sekunder. Hvis motoren ikke er startet efter 10 sekunder, skal du vente 1 minut, før du prøver igen. Forsøg ikke at skubbe eller bugsere sprøjten for at starte den.
2. Fjern splitten fra drejetappen (Figur 13). 1 1 2 4 3 2 5 4 3 5 6 7 G014220 G013780 Figur 14 Figur 13 1. Flad side på aktuatorstangen 5. Øje justeret 1. Aktuator 4. Clips 2. Kontramøtrik 6. Øjeposition ved montering 2. Aktuatorstang 5. Pind 3. Øje 7. Kontramøtrik strammet for at låse i ny position 3. Bommens drejetaphus 4. Kontramøtrik løsnet 3. Løft op på bommen, fjern splitten (Figur 13), og sænk langsomt bommen ned på jorden. 6.
1. Stands sprøjten på en plan overflade, flyt gearstangen i neutral position (frigear), stands motoren, og aktiver parkeringsbremsen. FORSIGTIG Kemikalier er farlige og kan forårsage personskader. • Læs vejledningen på kemikaliernes etiketter, før de håndteres, og følg producentens anbefalinger og forholdsregler. 2. Kontroller, at tankens aftapningsventil er lukket. 3. Kontroller, hvor meget vand du skal bruge til at blande den ønskede mængde kemikalie i henhold til kemikalieproducentens anbefalinger.
Vigtigt: Beskadigelse af bommens aktuatorcylinder kan forhindres ved at sørge for, at aktuatorerne er trukket helt tilbage før transport. for at deaktivere alle bommene. Indstil derefter pumpekontakten til positionen Off (Fra). Sprøjtetips Brug af bommens transportholder • Overlap ikke områder, som du allerede har sprøjtet. • Hold øje med tilstoppede dyser. Udskift alle slidte eller Sprøjten er udstyret med en bomtransportholder med en unik sikkerhedsfunktion.
3. Fjern ventilen fra beslaget, og læg den på jorden. velkomstbillede og en hovedinformationsskærm. Du kan skifte mellem velkomstbilledet og hovedinformationsskærmen på et hvilket som helst tidspunkt ved at trykke på en vilkårlig infocenter-knap og derefter vælge den korrekte retningspil. 4. Åbn ventilen for at dræne eventuelt ubrugt materiale fra tanken, og bortskaf det i henhold til den lokale lovgivning og materialeproducentens vejledning (Figur 15).
eller Plæne-enheder (1.000 kvadratfod) Aktiv startskærm Korrekt pinkode indtastet Ryd aktivt område Bjergkørselshjælp Ryd alle områder Ændr den næste værdi på listen Område sprøjtet Juster ciffer Kontrollér indtastning af pin/kalibreringskontrol Volumen sprøjtet Vælg det næste område til samling Tankniveau lavt Afslut menu Gå til startskærmen Brug af menuerne Gem værdi For at gå ind på infocenterets menusystem skal du trykke på menuknappen, når du er på hovedskærmen.
LCD Contrast (LCD-kontrast) Denne menu ændrer kontrasten mellem de mørke og lyse områder af LCD-displayet. 5. Indstil alle tre bomkontakter og hovedbomkontakten til position On (Til). Protected Menus (Beskyttede menuer) Denne menu giver adgang til beskyttede menuer. 6. Flyt overvågningskontakten (hastighedsspærre) til positionen Låst op. 7. Brug doseringskontakten til at indstille trykket som aflæst på trykmåleren, indtil det passer til dyserne, som du monterede på bommene (typisk 2,75 bar).
Kalibrering af sprøjtehastigheden 6. Tryk speederpedalen ned, indtil du når den maksimale motorhastighed, og flyt gaslåsekontakten til positionen On (Til). Bemærk: Før sprøjten bruges første gang, hvis dyserne udskiftes, eller hvis der er behov for det, skal du kalibrere sprøjtens gennemstrømning, hastighed og bomomløbet. 7. Naviger til kalibreringsmenuen i infocenteret, og vælg Test Speed (Testhastighed). Bemærk: Du kan til enhver tid annullere en kalibrering ved at vælge ikonet Startskærm. 1.
Pumpens placering 16. Slå alle bommene fra. 17. Sluk for pumpen. Pumpen er placeret under sædet (Figur 19). Bemærk: Kalibrering er nu gennemført. 1 Kalibrering af omrøringsomløbsventilen 2 Eftersynsinterval: Årlig Vælg et åbent, fladt område til udførelse af denne procedure. 1. Fyld sprøjtetanken med rent vand. 2. Kontroller, at omrøringskontrolventilen er åben. Hvis der er stillet på den, skal den åbnes helt nu. 3. Aktiver parkeringsbremsen, og start motoren. 4.
Bugsering af sprøjten I nødstilfælde kan sprøjten bugseres over korte afstande. Vi anbefaler imidlertid ikke dette som standardprocedure. ADVARSEL Bugsering ved høje hastigheder kan forårsage mistet kontrol over styringen og medføre personskade. Bugser aldrig sprøjten med en hastighed, som er højere end 8 km/t. Bugsering af sprøjten skal udføres af to personer. Hvis maskinen skal flyttes over en betydelig afstand, skal den transporteres på en lastbil eller trailer. Se Transport af sprøjten (side 33). 1.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Efter de første 8 timer • Tilspænding af hjullåsemøtrikkerne. • Udskiftning af hydraulikfilteret. Efter de første 50 timer • Skift motorolien. Hver anvendelse eller dagligt • • • • Kontroller motorens rotationsafskærmning. Kontroller motorolien. Kontroller dæktrykket.
Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. Vedligeholdelsespunkter I ugen: Man. Tirs. Efterse bremsens og parkeringsbremsens funktion. Efterse gearskiftets/frigearets funktion. Kontrol af brændstofstanden. Kontroller motoroliestanden. Kontrol af gearkassens oliestand. Eftersyn af luftfilteret. Eftersyn af motorens køleribber. Kontroller for usædvanlige motorlyde. Kontroller for usædvanlige driftslyde. Kontroller dæktrykket. Kontroller for væskelækager.
Bemærkninger om problemområder Eftersyn foretaget af: Punkt Dato Oplysninger 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 FORSIGTIG Hvis du lader nøglen sidde i tændingen, kan andre personer utilsigtet komme til at starte motoren og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående personer. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet af tændrøret/-ene, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet/-erne til side, så de(t) ikke kommer i berøring med tændrøret/-ene ved et uheld.
Tiltag forud for vedligeholdelse Smøring Placering af sprøjten på donkraft Eftersynsinterval: For hver 50 timer—Smør pumpen. Smøring af sprøjten For hver 100 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først)—Smøring af alle smørenipler. Når motoren køres med henblik på rutinevedligeholdelse og/eller motordiagnostik, skal sprøjtens baghjul løftes 2,5 cm over jorden, og bagakslen skal hvile på donkraftstøtter. Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt nr. 2 1.
Motorvedligeholdelse Rengøring af skumindsatsen 1. Vask skumindsatsen med flydende sæbe og varmt vand. Kontrol af luftindtagsskærmen 2. Når indsatsen er ren, skal den skylles omhyggeligt. 3. Tør indsatsen ved at klemme den i en ren klud. Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller motorens rotationsafskærmning. For hver 100 timer—Rengør motorens rotationsafskærmning (Oftere i støvede, snavsede omgivelser). 4. Kom ca. 30-60 ml olie på indsatsen (Figur 25).
Skift af motorolien Bemærk: Du skal sikre dig, at gummipakningen ligger fladt mod luftfilterets bundplade og dækslet. Eftersynsinterval: Efter de første 50 timer—Skift motorolien. For hver 100 timer—Skift motorolien (oftere ved tung belastning eller ved betjening ved høje temperaturer). 1. Start motoren, og lad den køre i fem minutter. På denne måde opvarmes olien, så den bliver lettere at aftappe. 2. Aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, stop motoren, og tag tændingsnøglen ud. 3.
Kontrol af tændrørene 1. Dræn olie fra motoren. Se Skift af motorolien (side 40). 2. Fjern oliefilteret (Figur 28). 1. Se på midten af tændrørene (Figur 30). 3. Aftør filteradapterens pakningsoverflade. Hvis du ser en lysebrun eller grå belægning på isoleringen, fungerer motoren korrekt. En sort belægning på isoleringen betyder normalt, at luftfilteret er snavset. 4. Påfør gummipakningen på det nye filter et tyndt lag ny olie. 5. Monter det nye oliefilter på filteradapteren.
Vedligeholdelse af brændstofsystem tanken af maskinen og hæld brændstoffet ud af tankens påfyldningstud og ned i brændstofbeholderen. Bemærk: Hvis du fjerner brændstoftanken, skal du tage brændstof- og returslanger af tanken, før den fjernes. Udskiftning af brændstoffiltrene 2. Udskift brændstoffilteret. Se Udskiftning af brændstoffiltrene (side 42). Eftersynsinterval: For hver 100 timer—Udskift brændstoffilteret. 3. Skyl om nødvendig tanken med nyt og rent brændstof. 4.
Vedligeholdelse af elektrisk system 3. Tag det sorte minusjordkabel af batteriets pol. ADVARSEL Forkert batterikabelføring kan forårsage gnister og beskadige sprøjten og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade. • Frakobl altid batteriets (sorte) minuskabel, før du frakobler det (røde) pluskabel. • Tilkobl altid batteriets (røde) pluskabel igen, før du tilkobler det sorte minuskabel igen.
Bemærk: Når maskinen opbevares, skal batteriets elektrolytstand kontrolleres hver 30. dag. ADVARSEL Opladning af batteriet producerer gasser, der kan eksplodere. 1. Løsn skruerne på siden af batterikassen, og fjern batteridækslet (Figur 32). Der må aldrig ryges i nærheden af batteriet, og gnister og åben ild skal holdes væk fra batteriet. 2. Fjern påfyldningsdækslerne. Hvis elektrolytstanden ikke når op til påfyldningslinjen, skal den påkrævede mængde destilleret vand tilføjes.
Vedligeholdelse af drivsystem Eftersyn af hjulene og dækkene Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt—Kontroller dæktrykket. Efter de første 8 timer—Tilspænding af hjullåsemøtrikkerne. Figur 33 For hver 100 timer—Tilspænding af hjullåsemøtrikkerne. For hver 100 timer—Eftersyn af dækkenes tilstand og slid. Kontroller dæktrykket for hver 8. time eller dagligt for at sikre, at niveauerne er korrekte. Pump dækkene op til 1,38 bar. Kontroller også dækkene for slitage og beskadigelse. 1.
Vedligeholdelse af bremser 1. Fjern plastikgrebet. 2. Løsn sætskruen, der holder skruen fast til parkeringsbremsehåndtaget (Figur 36). Kontrol af bremsevæske Bremsevæskebeholderen sendes fra fabrikken fyldt med DOT 3-bremsevæske. Kontroller standen hver dag, før motoren startes. Figur 36 1. Parkeringsbremsehåndtag 3. Drej skruen, indtil der kræves en kraft på 18-23 kg til at aktivere håndtaget. 4. Stram sætskruen. Figur 35 1. Bremsevæskebeholder 1.
Vedligeholdelse af hydrauliksystem 3. Fjern aftapningsproppen fra siden af beholderen, og lad hydraulikolien løbe ud i drænbakken (Figur 38). Kontrol af gearkasse/hydraulikolien Eftersynsinterval: For hver 200 timer 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, stop motoren, og tag tændingsnøglen ud. 2. Fjern målepinden fra gearkassen, og aftør den med en ren klud (Figur 37). Figur 38 1. Målepind, hydraulikolie 2. Aftapningsprop 4.
Udskiftning af hydraulikfilteret Vedligeholdelse af sprøjtesystemet Eftersynsinterval: Efter de første 8 timer For hver 800 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) ADVARSEL Brug Toro-erstatningsfilteret (reservedelsnr. 54-0110). De kemiske stoffer, der bruges i sprøjtesystemet, kan være farlige og giftige for dig, omkringstående, dyr, planter, jord og lignende.
Bemærk: Følgende maskinkomponenter betragtes som reservedele, der forbruges ved brug, medmindre de skønnes at være defekte, eller ikke er omfattet af garantien for denne maskine. 8. Monter bommen og aksebeslaget på midterstellet, og tilpas åbningerne (Figur 41). 9. Monter drejetappen, og fastgør den med den bolt og møtrik, som du afmonterede tidligere. Få en autoriseret Toro-serviceforhandler til at kontrollere følgende interne pumpekomponenter for skader: 10. Gentag proceduren for hver bom.
Rengøring Rengøring af sugefilteret Eftersynsinterval: Hver anvendelse eller dagligt (oftere, når der bruges opløselige pulverstoffer). Rengøring af gennemstrømningsmåleren 1. Fjern holderen fra den røde fitting, som er fastgjort til den store slange oven på tanken. Eftersynsinterval: For hver 200 timer/Årlig (alt efter hvad der indtræffer først) (Oftere ved brug af pulverstoffer). 1. Skyl og dræn hele sprøjtesystemet grundigt. 2.
Opbevaring 7. Kontroller, om bremserne virker. Se Eftersyn af bremserne (side 46). 8. Udfør serviceeftersyn af luftfilteret. Se Eftersyn af luftfilteret (side 39). 1. Anbring sprøjten på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stands pumpen, stop motoren, og tag tændingsnøglen ud. 9. Smør sprøjten. Se Smøring (side 38). 2. Fjern snavs og skidt fra hele maskinen, herunder ydersiden af ribberne på motorens topstykke og blæserhuset. 10. Skift krumptaphusolien.
Vigtigt: Batteriet skal være fuldt opladet for at undgå, at det fryser og beskadiges ved temperaturer på under 0° C. Et fuldt opladet batteri bevarer opladningen i cirka 50 dage ved temperaturer under 4° C. Hvis temperaturerne er over 4° C, skal vandstanden i batteriet kontrolleres, og batteriet skal oplades for hver 30 dage. 18. Kontroller og tilspænd alle bolte, møtrikker og skruer. Reparer eller udskift alle beskadigede dele. 19.
Fejlfinding Fejlfinding for motoren og køretøjet Problem Starteren tørner ikke. Motoren tørner, men vil ikke starte. Mulig årsag 1. Gearstangen er i et andet gear end frigear. 1. Træd på bremsepedalen, og flyt gearstangen til neutral position. 2. De elektriske forbindelser er rustne eller løse. 3. Der er sprunget en sikring, eller den sidder løst. 4. Batteriet er afladet. 5. Sikkerhedslåsesystemet fungerer ikke korrekt. 6. En startmotor eller magnetventil i startmotoren er defekt. 7.
Problem Motoren vil ikke gå i tomgang. Mulig årsag 1. Brændstoftankens aftræk er begrænset. 1. Udskift brændstofdækslet. 2. Der er snavs, vand eller gammelt brændstof i brændstofsystemet. 3. Et tændrør er beskadiget eller i stykker. 4. Karburatorens tomgangskanaler er tilstoppede. 5. Justeringsskruen til tomgangshastighed er ikke indstillet korrekt. 6. Brændstofpumpen er i stykker. 2. Dræn og skyl brændstofsystemet, og hæld frisk brændstof på. 3. Udskift tændrøret. 4.
Fejlfinding i sprøjtesystemet Problem En bomsektion sprøjter ikke. Mulig årsag Afhjælpning 1. Den elektriske forbindelse på bomventilen er snavset eller frakoblet. 1. Deaktiver ventilen manuelt. Frakobl den elektriske konnektor på ventilen, og rengør alle kabler. Tilslut den derefter igen. 2. Der er en sprunget sikring. 2. Kontroller sikringerne, og udskift dem om nødvendigt. 3. Reparer eller udskift slangen. 4. Juster bommens omløbsventil. 3. En slange er blevet klemt. 4.
Diagrammer Hydraulikskema (Rev.
Ledningsdiagram (Rev.
Ledningsdiagram (Rev.
Gennemstrømningsdiagram (Rev.
Toro Total dækningsgaranti En begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab i henhold til en aftale mellem dem, at dit Toro-produkt (”produktet”) er frit for materialefejl og fejl i den håndværksmæssige udførelse i to år eller 1500 driftstimer*, hvad end der måtte indtræde først. Denne garanti gælder for alle produkter med undtagelse af dybdeluftere (se de separate garantierklæringer for disse produkter).
