Form No. 3409-692 Rev D Multi Pro® 1750-grässpruta Modellnr 41188—Serienr 400000000 och högre Registrera din produkt på www.Toro.com.
Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och tillverkar säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett bra och säkert sätt. Multi Pro-grässpruta är ett fristående sprutfordon som är avsett att användas av yrkesförare som har anlitats för kommersiellt arbete.
Innehåll Smörja sektionernas gångjärn .......................... 41 Motorunderhåll .................................................... 42 Kontrollera luftintagsgallret ............................... 42 Serva luftrenaren .............................................. 42 Serva motoroljan .............................................. 43 Byta ut tändstiften ............................................. 44 Underhålla bränslesystemet ................................ 45 Byta ut bränslefiltret .................
Säkerhet av olyckor har delvis samband med maskinens konstruktion och inställningar, men beror även på uppmärksamhet, ansvarskänsla och utbildning hos den personal som använder, underhåller och förvarar maskinen. Felaktig användning eller felaktigt underhåll av maskinen kan leda till personskador eller dödsfall. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador.
• Spreja aldrig om det finns personer i närheten. • Använd inte sprutan om människor, särskilt barn, • • • Kontrollera att det finns rinnande vatten och tvål i närheten och tvätta omedelbart bort alla kemikalier efter kontakt med huden. eller sällskapsdjur befinner sig i närheten. Innan du använder maskinen ska du alltid kontrollera de områden på sprutan som anges i Kontroller före start i avsnittet om körning.
Viktigt: Parkera inte maskinen i en sluttning. för vältolyckor eller att du tappar kontrollen bör du observera följande: • Blixtnedslag kan leda till allvarliga personskador – Var ytterst försiktig, sänk farten och håll dig på säkert avstånd omkring sandgropar, diken, bäckar, ramper, okända områden eller områden med plötsliga förändringar i markförhållanden eller kupering. eller dödsfall. Om det blixtrar eller åskar i området ska maskinen inte användas. Sök skydd.
• Vid körning med tung last ska du sänka • Öka inte farten snabbt och tvärbromsa inte när du hastigheten och beräkna tillräcklig bromssträcka. Tvärbromsa inte. Var extra försiktig i sluttningar. backar nedför en sluttning, i synnerhet inte med last. • Tänk på att tunga laster ökar din bromssträcka • Kör aldrig tvärs över en brant sluttning; kör alltid och minskar din förmåga att svänga snabbt utan att välta med fordonet. rakt uppför eller nedför eller kör runt sluttningen.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekalerna och säkerhetsinstruktionerna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Ersätt dekaler som har skadats eller saknas. decal106-9206 decal120-0622 106-9206 120-0622 1. Specifikationer för hjulmuttrar 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Läs bruksanvisningen. 3. Risk för brännskador från kemikalier samt inandning av gas – bär skyddshandskar och hudskydd samt ögonskydd och andningsmask. 2.
decal125-4128 125-4128 1. Höj/sänk vänster sektion 4. Motor – kör 2. Höj/sänk höger sektion 5. Motor – avstängning 3. Motor – start decal125-8113 125-8113 decal125-4129 125-4129 1. Vänster sektion 1. Växelväljare 5. Automatiskt (tillval) 2. Lås differentiallåset 6. Manuellt (tillval) 3. Lås upp differentiallåset 7. Veva upp slangvindan (tillval) 4. Slå på/av strålkastarna 3. Höger sektion 2. Mittsektion decal125-8114 125-8114 1. Låst/olåst hastighetsspärr decal125-6694 125-6694 1.
decal127-3937 127-3937 1. Varning – kliv inte här. decal127-3935 127-3935 1. Parkeringsbroms 3. Mer information om hur man stänger av motorn finns i bruksanvisningen – 1) tryck ned bromspedalen, 2) placera växeln i neutralläge, 3) koppla in parkeringsbromsen, 4) släpp bromspedalen, 5) vrid tändningsnyckeln till STOPPLÄGET, 6) ta ut nyckeln ur tändningen. 2.
decal127-3942 127-3942 1. Läs bruksanvisningen för information om säkringar. 6. 7,5 A 2. 10 A – Tändning 7. 7,5 A 3. 15 A – Sprutsektion 8. 2 A – TEC 4. 15 A – strålkastare 9. 30 A – tanksköljning 5. 7,5 A decal127-6976 127-6976 1. Minska 2. Öka decal127-3939 127-3939 1. Varning – läs bruksanvisningen, använd alltid säkerhetsbälte när du använder maskinen, luta inte maskinen. 2. Fallrisk – kör inte passagerare på sprutans tank. 3.
decal130-8293 130-8293 1. Spruta av decal127-6981 127-6981 1. Överströmningsventilens returflöde 2. Flöde 3. Sektionsbesprutning decal127-6982 127-6982 1. Överströmningsventilens returflöde 2. Sektionsbesprutning decal127-6984 127-6984 1. Flöde 2. Tankens returflöde 12 5. Höj hastigheten 2. Spruta på 6. Sänk hastigheten 3. Motorn på 7. Omrörning på 4. Motorn av 8.
decal133-0382 133-0382 1. Mer information om underhåll finns i bruksanvisningen. decal127-3941 127–3941 1. Varning – använd inte maskinen utan tillbörlig utbildning, läs bruksanvisningen. 4. Risk för elchock från ovan belägna elledningar – kontrollera att det inte hänger några elledningar ovanför maskinens arbetsområde. 5. Varning – dra åt parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningen innan du kliver ur maskinen. 2. Varning – håll kringstående på avstånd när maskinen används. 3.
Montering 2. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika Obs: Montera kopplingen så att den öppna med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. änden pekar mot den stora öppningen i fästet och mot tanköppningen så att vattnet går in i tanken i en båge vid påfyllning. 1 Montera påfyllningsreservoaren med antihävertfunktion 3. Montera slangadaptern i snabbkopplaren (Figur 3). 4.
B. Använd kontramuttern för att trycka ihop eventuella fjädrar som mäter mer än 3,96 cm. 3 Lär dig mer om produkten Delar som behövs till detta steg: 1 Tändningsnyckel 1 Bruksanvisning 1 Motorns bruksanvisning 1 Reservdelskatalog 1 Förarutbildningsmaterial 1 Registreringskort 1 Blad för besiktning före leverans Tillvägagångssätt g035648 Figur 4 1. Sektionsgångjärnens fjäder 3. En hoptryckt fjäder mäter 3,96 cm 1. Läs bruksanvisningarna. 2. Titta på förarutbildningsmaterialet. 3.
Produktöversikt g033285 Figur 5 1. Vältskydd 4. Ventilgrenrör 7. Sektionskontrollcylinder 10. Vänster sektion 2. Reservoar med antihävertfunktion 3. Lock till kemikalietank 5. Höger sektion 8. Spjällventil för omrörning 11. Bränsletank 6. Mittsektion 9. Tryckfilter 12.
g033286 Figur 6 1. Höger sektion 4. Färskvattentank 2. Transporthållare för sprutramp 5. Förarsäte 3.
Reglage g204239 Figur 7 1. InfoCenter 6. Växelväljare 11. Knapp för invevning av slangvinda (tillval) 16. Arbetsledarens brytare (låst/olåst) 2. Skummarköromkopplare (tillval) 7. Choke 12. Omrörningsomkopplare 17. Huvudsektionsomkopplare 3. Tryckmätare 8. Strålkastaromkopplare 13. Spruttrycksomkopplare 18. Sprutrampssektionernas lyftomkopplare 4. Tändningslås 9. Differentiallås 14. Sprutpumpsomkopplare 19. Omkopplare för gasreglage-/hastighetslås 5.
Gaspedal Parkeringsbroms Med hjälp av gaspedalen (Figur 8) kan du variera sprutans körhastighet. Om du trampar ner pedalen ökas hastigheten. Om du släpper upp pedalen saktar grässprutan ned och motorhastigheten går till tomgång. Parkeringsbromsen är en stor spak till vänster om sätet (Figur 9). Lägg alltid i parkeringsbromsen när du planerar att lämna förarsätet, för att förhindra att grässprutan råkar åka iväg. Lägg i parkeringsbromsen genom att dra spaken uppåt och bakåt.
Huvudsektionsomkopplare VAR FÖRSIKTIG Sektionshuvudomkopplaren (Figur 7) sitter på sidan av konsolen och till höger om föraren. Den gör det möjligt att starta och stanna sprutningen. Tryck på knappen om du vill starta eller stänga av sprutsystemet. Vändning med differentiallåset på kan leda till att du förlorar kontrollen över maskinen. Kör inte med differentiallåset på vid tvära svängar eller höga hastigheter. Se Justera differentiallåsvajern (sida 49).
första skärm. Timmätaren börjar fungera så snart tändningsnyckeln har vridits till KÖRLÄGET. Avstängningsventil för sektionsöverströmning Placering av skummarköromkopplare (tillval) Sektionens överströmningsavstängningsventil omdirigerar vätskeflödet för en sektion till tanken när du stänger av sektionen. Sektionens överströmningsventil kan justeras, så att du kan se till att trycket i sektionen förblir konstant oavsett hur många sektioner som är aktiva.
Specifikationer Körning Obs: Specifikationer och design kan komma att ändras utan föregående meddelande. Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Vikt med tomt standardsprutsystem, utan förare 953 kg Vikt med komplett standardsprutsystem, utan förare 1 678 kg Säkerheten främst Fordonets maximala bruttovikt (GVW) (på plant underlag) 1 814 kg Läs noga om alla säkerhetsanvisningar och säkerhetsdekaler i avsnittet om säkerhet.
5. Sätt ner oljestickan så den sitter ordentligt. FARA Vid tankning under vissa förhållanden kan statisk elektricitet frigöras och orsaka gnistor som kan antända bensinångorna. Brand eller explosion i bränsle kan orsaka brännskador och materiella skador. Kontrollera däcktrycket Kontrollera trycket i däcken var 8:e timme eller dagligen för att säkerställa korrekt tryck. Pumpa däcken till 1,38 bar. Kontrollera även att däcken inte är slitna eller skadade.
1. Parkera maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln. 2. Rengör området runt tanklocket (Figur 12). Använda maskinen Starta motorn 1. Sätt dig på förarsätet, sätt nyckeln i tändningslåset och vrid den medsols till KÖRLÄGET. 2. Trampa ned kopplingen och för växelväljaren till NEUTRALLÄGET. 3. Kontrollera att pumpomkopplaren är i läge OFF/AV. 4. Dra upp chokehandtaget om motorn är kall. g023038 Figur 12 1. Tanklock 2.
3 19,6:1 19,2 11,9 R 80,7:1 4,7 2,9 Köra in en ny grässpruta Serviceintervall: Efter de första 100 timmarna—Följ dessa riktlinjer under de första 100 körtimmarna för att grässprutan ska tillhandahålla riktig prestanda och få lång livslängd: Obs: Om tändningsnyckeln lämnas i det läget under lång tid utan att motorn är igång kommer batteriet att laddas ur. PÅSLAGNA Viktigt: Försök inte att putta på eller bogsera • Kontrollera vätske- och motoroljenivåerna fordonet för att få igång det.
Förbereda användning av sprutan 6. För in sugfiltret i filterkåpan tills filtret sitter ordentligt på plats. 7. Rikta in slangen och slangnippeln med filterkåpan på tankens ovansida och säkra nippeln och kåpan med hållaren som du tog bort i steg 2. Rengöra sugfiltret Serviceintervall: Varje användning eller dagligen—Rengör sugfiltret. Rengör sugfiltret (oftare när slampulver används). Byta tryckfiltret 1.
Viktigt: Om tankremmarnas fästelement dras åt för hårt kan tanken och remmarna deformeras och skadas. Viktigt: Byt ut pluggens och/eller skålens packningar om de är skadade eller slitna. 8. 9. 10. Montera tryckfiltret i filterhuvudet (Figur 15). Obs: Kontrollera att filtret sitter ordentligt i 1. Fyll huvudtanken med vatten. filterhuvudet. 2. Kontrollera om det finns något spel mellan tankremmarna och tanken (Figur 17). Montera skålen på filterhuvudet och dra åt för hand (Figur 15).
Använda sprutan som redan diskuterats när det gäller branta sluttningar och tunga laster. När du ska använda Multi Pro-sprutan ska du först fylla dess tank, sedan spruta lösningen på arbetsområdet och slutligen rengöra tanken. Utför alla de tre stegen i ordning för att undvika att skada grässprutan. Du bör till exempel inte blanda och tillföra kemikalier i spruttanken på natten och spruta följande morgon. Detta leder till att kemikalierna separeras och grässprutans delar eventuellt skadas.
Obs: Vänta tills sektionerna befinner sig i helt Viktigt: Kontrollera att du har ställt in rätt spruthastighet innan du fyller tanken med kemikalier. 1. utfällt Stanna grässprutan på ett jämnt underlag, flytta växelväljaren till NEUTRALLÄGET, stäng av motorn och lägg i parkeringsbromsen. 2. Kontrollera att tanktömningsventilen är stängd. 3. Avgör hur mycket vatten som behövs för att blanda den nödvändiga mängden kemikalier enligt kemikalietillverkarens anvisningar. 4.
4. Ställ sektionshuvudomkopplaren i läge och börja spruta. 4. PÅSLAGET Obs: InfoCenter visar sektionerna med påslagen spruta. Tryck ned gaspedalen tills du uppnår maximalt motorvarvtal och för gasreglagelåsets omkopplare till PÅSLAGET läge. Gör ett uppsamlingsprov Obs: När tanken är nästan tom kan omrörningen orsaka skumbildning i tanken. Stäng av omrörningsventilen när du vill förhindra detta. Alternativt kan du använda ett medel som förhindrar skumbildning i tanken. 1.
E. 2. 5. 6. Tryck på höger valknapp i InfoCenter. Använd plus- (+) och minustecknen (-) för att ange flödesvolymen enligt tabellen nedan: Välj Nästa-pilen (→) på InfoCenter. Använd plus- (+) och minustecknen (-) för att ange den markerade sträckan i InfoCenter. Lägg i den första växeln och kör den markerade sträckan i en rak linje med full gas. Stanna maskinen vid slutet på den markerade sträckan och välj bockmarkeringen i InfoCenter. Färg på munstycke Liter US Gallons 7. Gul 42 11 8.
Engelska Färg på munstycke SI (metriskt) Gul 159 l/ha 17 gpa 0,39 gpk Röd 319 l/ha 34 gpa 0,78 gpk Brun 394 l/ha 42 gpa 0,96 gpk Grå 478 l/ha 51 gpa 1,17 gpk Vit 637 l/ha 68 gpa 1,56 gpk Blå 796 l/ha 85 gpa 1,95 gpk Grön 1 190 l/ha 127 gpa 2,91 gpk 2. • Omrörningsöverströmningsventilen ska vara i Turf stängt (0) läge enligt Figur 19B. • Omrörningsöverströmningsventilen ska vara i mellanläge (regleras i förhållande till sprutsystemets tryckmätare) enligt Figur 19C.
g216323 Figur 21 g028049 Figur 20 1. Omrörningsöverströmningsventil 2. Sektionens huvudöverströmningsventil 12. Transportera maskinen Tryck pumpomkopplaren till det AVSTÄNGDA läget, för gasreglaget till TOMGÅNGSLÄGET och vrid tändningslåset till det AVSTÄNGDA läget. • Använd ramper i fullbredd när du lastar maskinen på en släpvagn eller lastbil. • Bind fast maskinen så att den sitter säkert.
Sprutfilterrekommendationer Välja ett sugfilter Standardutrustning: sugfilter, maskvidd 50 (blått) Använd sugfiltertabellen för att identifiera skärmnätet för de sprutmunstycken som du använder, baserat på kemiska produkter eller lösningar med en viskositet som motsvarar vatten.
När du sprutar i en högre spruthastighet kan du överväga att använda en grövre tillvalsnät för sugfiltret. Se Figur 24. Tryckfiltertabell (cont'd.) Skärmnätets maskstorlek* Filterfärgkod Krävs för kemikalier eller lösningar med hög viskositet eller höga spruthastigheter 30 Röd Krävs för kemikalier eller lösningar med hög viskositet eller höga spruthastigheter 16 Brun * Tryckfiltrens maskstorlek i den här tabellen baseras på sprutkemikalier eller lösningar med en viskositet som motsvarar vatten.
g214240 g214246 Figur 26 Nätmaskstorlek – spruthastighet 1. Högre spruthastighet Figur 27 Nätmaskstorlek – kemikalie- eller lösningsviskositet 1. Högre – viskositet för kemikalier eller lösningar 3. Siktens maskstorlek 2. Lägre spruthastighet 3. Siktens maskstorlek 2. Lägre – viskositet för kemikalier eller lösningar Välja ett munstycksspetsfilter (tillval) När du sprutar i en högre spruthastighet kan du överväga att använda en grövre spetsfilternät. Se Figur 28.
Underhåll Obs: Hämta en kostnadsfri kopia av schemat genom att gå till www.Toro.com där du klickar på länken Manuals och söker efter din maskin. Ytterligare information om sprutsystemet finns i sprutsystemsschemat i Scheman (sida 72). Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • Dra åt hjulmuttrarna. • Byt ut hydraulfiltret.
Underhållsintervall Underhållsförfarande Var 400:e timme • • • • • • Var 800:e timme • Byt olja i växellåda/hydraulsystem och rengör filtret. • Byt ut hydraulfiltret. Årligen Utför allt årligt underhåll som anges i bruksanvisningen till motorn. Kontrollera bränsleledningarna. Töm och rengör bränsletanken. Byt sugfiltret. Byt tryckfiltret. Kontrollera pumpmembranen och byt ut dem vid behov (kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare).
Anteckningar om särskilda problem Kontrollen utförd av: Artikel Datum Information 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 VAR FÖRSIKTIG Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet/tändstiften innan du utför något underhåll. För kabeln/kablarna åt sidan så att den/de inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet/tändstiften.
Förberedelser för underhåll Smörjning Höja upp grässprutan Serviceintervall: Var 100:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Smörj alla smörjnipplar. Smörja maskinen När motorn körs för rutinmässigt underhåll och/eller motordiagnostik ska grässprutans bakhjul alltid befinna sig 2,5 cm över marken och bakaxeln vila på domkraftsstöd. Typ av fett: Nr 2 på litiumbas Se Figur 31 för smörjpunkterna.
Smörja sektionernas gångjärn Serviceintervall: Var 100:e timme Viktigt: Om sektionens gångjärn tvättas med vatten ska allt vatten och skräp avlägsnas från gångjärnet och nytt smörjfett påföras. Typ av fett: Nr 2 på litiumbas g216324 1. Torka av smörjnipplarna så att okända partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna. 2. Pumpa in fett i lagret eller bussningen vid varje nippel (Figur 33). g216325 Figur 32 1. Smörjnippel (sprutpumpens utsida) 3.
Motorunderhåll Kontrollera luftintagsgallret Serviceintervall: Varje användning eller dagligen—Kontrollera motorns roterande luftintagsgaller. 4. Lossa på vredet på luftrenarkåpan och ta bort kåpan (Figur 34). 5. Skjut försiktigt av skumplastinsatsen från pappersinsatsen (Figur 34). 6. Skruva bort muttern för kåpan och ta bort kåpan och pappersinsatsen (Figur 34). Rengöra skumplastinsatsen Var 100:e timme—Rengör motorns roterande luftintagsgaller (Oftare vid dammiga och smutsiga förhållanden.
Viktigt: Kör alltid motorn med både skumplastoch pappersinsatserna monterade för att undvika motorskador. Montera skumplast- och pappersinsatserna 1. Skjut försiktigt på skumplastinsatsen på pappersinsatsen (Figur 34). 2. Trä luftrenaren och kåpan på den långa stången. 3. g023037 Figur 37 Skruva sedan på kåpans mutter mot kåpan med fingrarna (Figur 34). 1. Påfyllningslock Obs: Se till att gummitätningen ligger plant mot luftrenarfästet och kåpan. 3.
Byta ut tändstiften Serviceintervall: Var 200:e timme Typ: Champion RC-12YC (eller motsvarande) Luftgap: 0,76 mm Se till att luftgapet mellan mitt- och sidoelektroderna är rätt innan tändstiften monteras. Använd en tändstiftsnyckel vid demontering och montering av tändstiften och ett bladmått för kontroll och justering av luftgapet. Ta bort tändstiften g023045 Figur 38 1. Oljefilter 6. 1.
Underhålla bränslesystemet Byta ut bränslefiltret Serviceintervall: Var 100:e timme—Byt ut bränslefiltret. g000533 Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Kontrollera bränsleledningarna. Figur 40 1. Mittelektrodinsulator 3. Luftgap (ej i skala) 2. Sidoelektrod Montera tändstiften 1. Lägg i parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut tändningsnyckeln. 2. Frigör spärren baktill på sätet och lyft fram sätet. 3.
Serva kolkanistern Tömma bränsletanken Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) Kontrollera luftfiltret för kolkanistern Töm och rengör bränsletanken om bränslesystemet förorenas eller om du planerar att ställa maskinen i förvaring under en längre period. Använd färskt, rent bränsle för att spola ur tanken. Serviceintervall: Efter de första 50 timmarna Var 200:e timme 1.
Underhålla elsystemet VARNING Batteriets kabelanslutningar eller verktyg av metall kan kortslutas mot metalldelar på grässprutan och orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador. • När batteriet installeras eller tas bort får batterianslutningarna inte komma i kontakt med några av grässprutans metalldelar. • Låt inte metallverktyg kortsluta mellan batterianslutningarna och grässprutans metalldelar.
Ladda batteriet FARA Batterielektrolyt innehåller svavelsyra som är ett dödligt gift och som orsakar allvarliga brännskador. VARNING När batteriet laddas bildas explosiva gaser. • Drick inte elektrolyten och låt den inte komma i kontakt med hud, ögon eller kläder. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen och gummihandskar för att skydda händerna. Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor. Viktigt: Håll alltid batteriet fulladdat (specifik vikt på 1,260).
Underhålla drivsystemet Kontrollera hjulen/däcken Serviceintervall: Varje användning eller dagligen—Kontrollera däcktrycket. Efter de första 8 timmarna—Dra åt hjulmuttrarna. Var 100:e timme—Dra åt hjulmuttrarna. Var 100:e timme—Kontrollera skicket och slitaget på däcken. Kontrollera trycket i däcken var 8 timme eller dagligen för att försäkra korrekta nivåer. Pumpa däcken till 1,38 bar. Kontrollera även att däcken inte är slitna eller skadade.
Underhålla bromsarna Kontrollera bromsvätskenivån Bromsvätskebehållaren fylls på fabriken med bromsvätska av typen DOT 3. Kontrollera nivån varje dag innan du startar motorn. g002006 Figur 45 1. Hjulens centerlinje – bak 4. Fixtur 2. Hjulens centerlinje – fram 5. Axelcentrumlinje, avstånd 3. Centrumlinje, axel 6. 15 cm linjal 5. Om måttet inte hamnar inom angivet område ska du lossa kontramuttrarna i båda ändarna av dragstängerna (Figur 46). g023047 Figur 47 1.
Justera parkeringsbromsen Underhålla hydraulsystemet Serviceintervall: Var 200:e timme—Kontrollera parkeringsbromsen. 1. Ta bort plastgreppet. 2. Lossa ställskruven som fäster ratten på parkeringsbromsspaken (Figur 48). Kontrollera växellådsoljan/hydrauloljan Serviceintervall: Var 200:e timme 1. Ställ grässprutan på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av sprutpumpen, stäng av motorn och ta ut startnyckeln. 2.
Byta ut växellådsoljan/hydrauloljan 8. Montera filtret när oljan tappas ur. 9. Montera hydraulslangen och 90-graderskopplingen på filtret. Serviceintervall: Var 800:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) 10. Sätt tillbaka och dra åt avtappningspluggen. 11. Fyll tanken med cirka 7 liter Dexron III ATF. 1. Ställ grässprutan på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändningslåset.
9. Underhålla sprutsystemet Stäng av motorn och kontrollera hydrauloljenivån. Kontrollera också om det finns läckor. Kontrollera hydraulledningarna och -slangarna VARNING De kemiska substanser som används i sprutsystemet kan vara farliga och giftiga för dig, omkringstående personer, djur, växter, jorden och annan egendom. Undersök hydraulledningarna och -slangarna dagligen och kontrollera om det finns läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage eller kemiskt slitage.
Byta ut sugfiltret Byta tryckfiltret Serviceintervall: Var 400:e timme Serviceintervall: Var 400:e timme Obs: Identifiera rätt nätstorlek för sugfiltret som behövs för arbetet. Se Välja ett sugfilter (sida 34). 1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av pumpen, stäng av motorn och ta ur nyckeln. 2. Ta bort hållaren som fäster slangnippeln på den stora slangen och filterkåpan på tankens ovansida (Figur 53). 1.
Byta ut munstycksfiltret Kontrollera pumpen Obs: Identifiera rätt nätstorlek för munstycksfiltret Serviceintervall: Var 400:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först)—Kontrollera pumpmembranen och byt ut dem vid behov (kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare). som behövs för arbetet. Se Välja ett munstycksspetsfilter (tillval) (sida 36). 1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av sprutpumpen, stäng av motorn och ta ur nyckeln. 2.
g022367 Figur 57 1. Nylonbussningar 3. Skruv 2. Svängtapp g013780 Figur 58 Lossa skruven och muttern som fäster svängtappen och ta bort tappen (Figur 57). 1. Manövreringsorgan 4. Saxpinne 2. Manövreringsstång 5. Tapp 5. Ta bort sprutrampen och tappfästet från mittramen för att komma åt nylonbussningarna. 3. Sprutrampens svängtappshållare 6. Ta bort nylonbussningarna från fram- och baksidan på tappfästet och undersök dem (Figur 57). 4. Obs: Byt ut slitna eller skadade bussningar. 7.
Rengöring Rengöra flödesmätaren Serviceintervall: Var 200:e timme/Årligen (beroende på vilket som inträffar först) (oftare när slampulver används). 1. Skölj och töm hela sprutsystemet ordentligt. 2. Ta bort flödesmätaren från sprutan och spola den med rent vatten. 3. Ta bort fästringen på uppströmssidan (Figur 60). g014220 Figur 59 1. Platt del av manövreringsstången 5. Ögla som reglerats 2. Kontramutter 6. Ögla i monteringsläge 3. Ögla 7.
Rengöra grässprutans ventiler 5. Montera sektionsventilens grenrör (sida 66) 6. Montera ventilens manövreringsorgan (sida 67) • Se följande avsnitt om att rengöra sprutmängdsventilen: 1. Ta bort ventilens manövreringsorgan (sida 58) 2. Ta bort grenrörsventilen för sprutmängd (sida 59) 3. Rengöra grenrörsventilen (sida 62) 4. Montera grenrörsventilen (sida 63) 5. Montera grenrörsventilen för sprutmängd (sida 64) 6. Ta bort ventilens manövreringsorgan 1.
Ta bort grenrörsventilen för sprutmängd 1. Ta bort klämmorna och packningarna som håller fast sprutmängdsventilens grenrör (Figur 62). Obs: Spara klämmor och packningar för montering i Montera grenrörsventilen för sprutmängd (sida 64). g033313 Figur 63 1. Flänsskruv 2. Ventilfäste 4. Hållare 5. Sockel (utloppskoppling) 3. Flänslåsmutter 6. Grenrörsventil 3. Obs: Vid behov kan tryckfilterhuvudets monteringsdelar lossas för att underlätta borttagningen av sprutmängdsventilen. g033304 Figur 62 1.
Ta bort huvudsektionsventilens grenrör 1. Ta bort klämmorna och packningarna som håller fast huvudsektionsventilens grenrör (Figur 66) vid huvudsektionens överströmningsventil, omrörningsventilen och huvudsektionens grenrörsventil (vid änden av flödesmätarens slang). Obs: Spara klämmor och packningar för montering i Montera huvudsektionsventilens grenrör (sida 65). 2. Ta bort hållaren som fäster utloppskopplingen vid huvudsektionsventilens grenrör (Figur 66). g033327 Figur 64 1. Packning 6.
2. Ta bort hållarna som fäster utloppskopplingen vid sektionsventilens grenrör och ventilgrenröret vid överströmningskopplingen (Figur 69). g033309 Figur 67 1. Flänsskruv 2. Grenrör (huvudsektionsventil) 3. Ventilfäste 4. Flänslåsmutter Ta bort sektionsventilens grenrör 1. Ta bort klämmor och packningar som fäster sektionsventilens grenrör (Figur 68) på sektionsventilen intill (om det är vänster sektionsventil) och reducerkopplingen. g028238 Figur 69 1. Hållare 3. Sockel (utloppskoppling) 2.
g028243 Figur 72 Omrörningsventilens grenrör g028239 Figur 70 1. Överströmningskoppling 1. Ventilskafthållare 7. Bakre sätes-o-ring (0,676 tum x 0,07 tum) 2. Ventilskaft 8. Ventilsätets ring 2. Sektionsventilens grenrör 3. Skaftport Rengöra grenrörsventilen 1. Placera ventilskaftet så att ventilen är stängd (B i Figur 71). g027562 1. Öppen ventil 2. 10. Kulventil 5. Ändkåpans fäste 11. Ändkåpans fäste 6. Ändkåpans tätnings-o-ring (0,796 tum x 0,139 tum) Figur 71 2.
Montera grenrörsventilen 1. Kontrollera att utloppskopplingens o-ringar (endast sektionsventilens grenrör), ändkåpans o-ringar, bakre sätets o-ringar och kullagret inte är skadade eller slitna (Figur 72 och Figur 73). Obs: Byt ut alla skadade eller slitna o-ringar och lager. 2. Stryk på smörjfett på ventilskaftet och montera det i ventilskaftsätet (Figur 72 och Figur 73). 3. Montera ventilskaftet och sätet på grenröret och fäst dem med ventilskafthållaren (Figur 72 och Figur 73). 4.
Montera grenrörsventilen för sprutmängd 1. med en flänsklämma och dra åt för hand (Figur 75A). Rikta in en packning mellan flänsen på grenrörsventilen för sprutmängd och flänsen på tryckfilterhuvudet (Figur 75A). 5. Montera sprutmängdsventilen på ventilfästet med de två flänsskruvar och två flänslåsmuttrar (Figur 75A) som du tog bort i steg 3 under Ta bort grenrörsventilen för sprutmängd (sida 59). Dra åt skruven och muttern till mellan 10 och 12 N·m. 6.
8. Fäst ändkåpans fäste på utloppskopplingen genom att föra in en hållare i sockeln på utloppskopplingen (Figur 76C). 9. Montera omrörningsventilen på ventilfästet med flänsskruven och flänslåsmuttern som du tog bort i steg 3 under Ta bort omrörningsventilens grenrör (sida 59). Dra åt skruven och muttern till mellan 10,17 och 12,43 N·m. 10. Om du lossade på huvudsektionsventilens monteringsdelar drar du åt skruven och muttern till 19,78–25,42 N·m. Montera huvudsektionsventilens grenrör 1.
överströmningsventil med en klämma som dras åt för hand (Figur 77A). 3. Rikta in flänsen på huvudsektionsventilens grenrör mot en packning och omrörningsventilens grenrör (Figur 77B). 4. Montera huvudsektionsventilens grenrör, packningen och omrörningsventilens grenrör med en klämma som dras åt för hand (Figur 77B). 5. Rikta in flänsen på huvudsektionsventilens grenrör mot en packning och huvudsektionens hus (Figur 77B). 6.
10. Förvaring Om du lossade på överströmningskopplingens monteringsdelar drar du åt skruvarna och muttrarna till 10 och 12 N·m. Montera ventilens manövreringsorgan 1. Rikta in manövreringsorganet mot grenrörsventilen och (Figur 61). 2. Sätt fast manövreringsorganet och ventilen med hållaren som du tog bort i steg 3 i Ta bort ventilens manövreringsorgan (sida 58). 3. Koppla ihop kontakten med tre stift på kablaget till ventilens manövreringsorgan med kontakten med tre uttag på grässprutans kablage..
12. Förbered bränslesystemet på följande vis om fordonet ska ställas i förvaring längre än en månad: 21. Måla i lackskador och bara metallytor. Färg finns att köpa hos din närmaste auktoriserade återförsäljare. A. Fyll på en oljebaserad bränslestabiliserare/konditionerare i bränslet i tanken. 22. Förvara maskinen i ett rent och torrt garage eller lagerutrymme. Följ blandningsanvisningarna från tillverkaren Använd inte en alkoholbaserad stabiliserare (etanol eller metanol). 23.
Felsökning Felsöka motorn och fordonet Problem Startmotorn startar inte. Möjliga orsaker 1. Växelväljaren är i en annan växel än NEUTRALLÄGET. 1. Trampa ned bromspedalen och flytta växelväljaren till NEUTRALLÄGET. 2. De elektriska anslutningarna har korroderat eller lossnat. 3. En säkring har gått eller är lös. 4. Batteriet är urladdat. 5. Det finns ett fel i säkerhetssystemet. 2. Kontrollera att de elektriska anslutningarna har god kontakt. 3. Korrigera eller byt ut säkringen. 4.
Problem Det går inte att köra motorn på tomgång. Möjliga orsaker 1. Bränsletankens ventil är blockerad. 1. Sätt på tanklocket. 2. Det finns smuts, vatten eller gammalt bränsle i bränslesystemet. 3. Ett tändstift har skadats eller är trasigt. 4. Förgasarens tomgångskanaler är igensatta. 5. Justeringsskruven till tomgångshastigheten är felaktigt inställd. 6. Insprutningspumpen är trasig. 8. Luftrenarinsatsen är smutsig. 2. Töm och spola bränslesystemet; tillsätt färskt bränsle. 3. Byt ut tändstiftet. 4.
Felsöka sprutsystemet Problem En sektion sprutar inte. Möjliga orsaker Åtgärd 1. Den elektriska anslutningen på sektionsventilen är smutsig eller frånkopplad. 1. Stäng av ventilen manuellt. Koppla från den elektriska anslutningen på ventilen och rengör alla kablar, och anslut den igen. 2. En säkring har gått. 2. Kontrollera säkringarna och byt ut efter behov. 3. Reparera eller byt ut slangen. 4. Justera sektionens överströmningsventil. 5. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad. 6.
Scheman g028078 Sprutsystemsschema (Rev.
Anteckningar:
Anteckningar:
Europeiskt sekretessmeddelande De uppgifter som Toro registrerar Toro Warranty Company (Toro) respekterar din integritet. För att kunna behandla dina garantianspråk och kontakta dig i händelse av att en produkt måste återkallas ber vi dig att uppge vissa personuppgifter, antingen direkt eller via din lokala Toro-återförsäljare. Toros garantisystem körs på servrar som finns i USA där sekretesslagarna kanske inte ger samma skydd som i ditt land.
Toros garanti Två års begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro-produkt (”produkten”) är utan material- och tillverkningsfel i två år eller 1 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först. Den här garantin gäller för alla produkter förutom luftare (och för dem finns det separata garantiförklaringar).
