Form No. 3409-691 Rev D Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro® 1750 Номер модели 41188—Заводской номер 400000000 и до Регистрация в www.Toro.com.
Опрыскиватель травяного покрова Multi Pro является специальным транспортным средством для опрыскивания грунта, предназначенным для использования профессиональными наемными операторами в коммерческих целях. Он в основном рассчитан на опрыскивание ухоженных газонов в парках, на площадках для игры в гольф, спортивных площадках и коммерческих территориях.
Введение Внимательно изучите данное руководство, чтобы в дальнейшем правильно эксплуатировать и обслуживать изделие. Информация, содержащаяся в настоящем руководстве, поможет пользователю и другим людям избежать травм и повреждения изделия. Несмотря на то, что компания Toro разрабатывает и выпускает безопасные изделия, ответственность за их правильную и безопасную эксплуатацию несет пользователь. g000502 Рисунок 2 1.
Замена трансмиссионной/гидравлической жидкости ...................................................... 63 Замена гидравлического фильтра ...................................................................... 63 Проверка гидравлических линий и шлангов........................................................ 64 Техническое обслуживание системы опрыскивания .............................................. 65 Осмотр шлангов.............................................. 65 Замена фильтра линии всасывания ...........
Техника безопасности травмирования, соблюдайте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на предупреждающие символы, означающие «Внимание!», «Осторожно!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной несчастного случая или гибели. Нарушение оператором или владельцем указаний по эксплуатации или техническому обслуживанию может стать причиной травм.
• • Перед работой всегда проверяйте знают Руководство оператора, руководство по двигателю и все наклейки на машине. Разработайте собственные специальные методики и правила работы для нештатных условий эксплуатации (например, на склонах, слишком крутых для работы машины, в неблагоприятных погодных условиях и т.п). обозначенные зоны на опрыскивателе, которые указаны в подразделе «Проверки перед работой» раздела «Эксплуатация». Если опрыскиватель не работает правильно или поврежден, не эксплуатируйте его.
• Правильно утилизируйте неиспользованные – защитные очки рекомендуемого типа и/или защитную маску; – респиратор или маску с фильтром; – перчатки, устойчивые к воздействию химикатов; – резиновые сапоги или другую прочную обувь; – средства защиты органов слуха; – чистую одежду, мыло и одноразовые полотенца, чтобы они были под рукой в случае пролива химиката. химикаты и их емкости в соответствии с указаниями изготовителя и местными правилами.
• • • Торможение – Снизьте скорость перед поворотом. Не пытайтесь выполнять крутые повороты, резкие маневры или другие небезопасные действия, которые могут привести к потере управления опрыскивателем. – Перед началом движения задним ходом посмотрите назад и убедитесь, что позади машины никого нет. Двигайтесь задним ходом медленно. – Приближаясь к дорогам или пересекая их, следите за дорожным движением. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.
Работа на холмах и неровной поверхности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неожиданные неровности на поверхности могут вызвать резкие движения рулевого колеса, что может привести к травмам рук и кистей. При эксплуатации опрыскивателя на холме может произойти его опрокидывание или переворачивание, двигатель может заглохнуть или машина может потерять ход при движении вверх по склону. Это может привести к травме. Держитесь за рулевое колесо свободно, по периметру.
• Если для выполнения регулировок при техническом обслуживании двигатель должен работать, держите руки, ноги и другие части тела, а также одежду на безопасном расстоянии от двигателя и любых движущихся частей. Не подпускайте никого к машине. • Не допускается использовать для очистки деталей открытые поддоны с топливом или легковоспламеняющимися чистящими жидкостями. • Регулировать скорость срабатывания системы управления тягой запрещено.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Заменяйте поврежденные или утерянные наклейки. decal106-9206 106-9206 1. Технические характеристики на крутящий момент колес 2. Прочтите Руководство оператора. decal120-0617 120–0617 1.
decal125-4129 125–4129 1. Левая секция 3. Правая секция 2. Средняя секция decal125-4125 125–4125 1. Включение/выключение фиксатора дроссельной заслонки / скорости 3. Включение/выключение пенообразователей (дополнительно) 2. Стрела с ультразвуковым выравниванием (дополнительно) decal125-6694 125–6694 1. Расположение точки крепления decal125-4128 125–4128 1. Подъем/опускание левой 4. Двигатель — работа секции 5. Двигатель — останов 2. Подъем/опускание правой секции 3.
decal125-8113 125–8113 decal127-3935 1. Выбор передачи 5. Автоматический режим (дополнительно) 2. Включение блокировки дифференциала 6. Ручной режим (дополнительно) 3. Выключение блокировки дифференциала 7. Намотка шланга на барабан (дополнительно) 127–3935 1. Стояночный тормоз 4. Включение/выключение фар 2. Прочитайте информацию о запуске двигателя в Руководстве оператора: 1) Включите стояночный тормоз; 2) Вставьте ключ в замок зажигания; 3) Поверните ключ в положение «Работа».
decal127-3937 127–3937 1. Осторожно! Не наступать. 3. Опасность затягивания ремнем! Держитесь в стороне от движущихся частей; следите, чтобы все ограждения и кожухи находились на местах. 2. Осторожно! Держитесь подальше от горячих поверхностей. decal127-3939 127–3939 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора; всегда пристегивайте ремень безопасности, управляя машиной; не допускайте опрокидывания машины. 3.
decal127-3942 127–3942 1. Прочтите информацию о предохранителях в Руководстве оператора. 6. 7,5 A 2. 10 A – Зажигание 3. 15 A – Секция опрыскивателя 7. 7,5 A 8. 2A – TEC 4. 15 A – Фары 9. 30 A – Промывной бак decal127-6981 127-6981 1. Поток в линии возврата перепуска 3. Опрыскивание из секции 2. Направление потока 5. 7,5 A decal127-6976 127-6976 1. Уменьшение 2. Увеличение decal127-6982 127-6982 1. Поток в линии возврата перепуска 2. Опрыскивание из секции decal127-6979 127-6979 1.
decal130-8293 130-8293 1. Опрыскиватель выключен 2. Опрыскиватель включен 5. Увеличение скорости 3. Двигатель включен 7. Включить перемешивание 4. Двигатель выключен 8. Выключить перемешивание 6. Уменьшение скорости decal133-0382 133-0382 1. Для получения дополнительной информации о техобслуживании прочтите Руководство оператора.
decal127-3941 127–3941 1. Осторожно! Запрещается эксплуатировать данную машину без надлежащего обучения; прочтите Руководство оператора. 4. Опасность поражения электрическим током, воздушные линии электропередачи! Перед эксплуатацией машины в этой зоне, проверьте зону на наличие воздушных линий электропередач. 2. Осторожно! Не разрешайте посторонним приближаться к машине во время ее работы. 5.
Сборка головкой (5/16 x 3/4 дюйма), как показано на Рисунок 3. Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. 1 Установка антисифонного приемного узла Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Прямоугольный штуцер 1 Быстроразъемная муфта 1 Переходник шланга 1 Кронштейн антисифонного приемного узла 1 Болт с фланцевой головкой (5/16 x 3/4 дюйма) 1 Антисифонный шланг g001488 Рисунок 3 Процедура 1. 1. Кронштейн антисифонного приемного узла 5.
2 Проверка пружин шарниров секций Детали не требуются Процедура Внимание: Эксплуатация системы опрыскивания при неправильном сжатии пружин шарнира секции может привести к повреждению стрелы в сборе. Измерьте пружины и при необходимости сожмите пружины до 3,96 см, используя контргайку. g035648 Рисунок 4 Опрыскиватель поставляется с удлинителями секций, которые можно откинуть вперед для облегчения транспортировки машины.
3 Подробнее о машине Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Ключ зажигания 1 Руководство оператора 1 Руководство по эксплуатации двигателя 1 Каталог запчастей 1 Учебный материал для оператора 1 Регистрационная карточка 1 Лист проверок перед доставкой Процедура 1. Прочтите руководства. 2. Ознакомьтесь с учебным материалом для оператора. 3. Заполните регистрационную карточку и верните ее в компанию Toro. 4. Храните документацию в надежном месте.
Знакомство с изделием g033285 Рисунок 5 1. Защитная дуга 4. Коллекторы клапанов 2. Антисифонный приемный узел 5. Правая секция 3. Крышка бака с химикатом 6. Средняя секция 7. Цилиндр управления секцией 8. Дроссельный клапан перемешивания 10. Левая секция 11. Топливный бак 9. Фильтр линии нагнетания 12.
g033286 Рисунок 6 1. Правая секция 4. Бак свежей воды 2. Транспортировочная опора стрелы 5. Сиденье оператора 3.
Органы управления g204239 Рисунок 7 1. Панель инфо-центра 6. Рычаг переключения передач 11. Кнопка намотки шланга на 16. Контрольный переключабарабан (дополнительно) тель (блокировки интенсивности опрыскивания) 2. Выключатель пенного маркера (дополнительно) 7. Воздушная заслонка 12. Выключатель перемешивания 17. Главный выключатель секций 3. Манометр 8. Выключатель фар 13. Выключатель давления опрыскивания 18. Переключатели подъема секций стрелы 4. Переключатель двигателя 9.
Педаль акселератора ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ В случае износа или неправильной регулировки тормозов они могут стать причиной травмы. Педаль акселератора (Рисунок 8) дает возможность изменять скорость движения опрыскивателя по земле. Нажатие на педаль увеличивает скорость движения по земле. При отпускании педали опрыскиватель замедляется и двигатель переходит в режим холостого хода.
запустить двигатель, и отпустите в положение РАБОТА после его пуска. Поверните ключ в положение ОСТАНОВ , чтобы выключить двигатель. в течение 2 секунд после отпускания педали тормоза. Примечание: Так как функция помощи при работе на холмах только временно придерживает машину, ее нельзя использовать вместо стояночного тормоза. Выключатель фар Этот выключатель управляет передними фарами (Рисунок 7). Нажмите его вперед для включения фар и назад – для выключения.
Выключатель насоса Расположение выключателей пенного маркера (дополнительно) Выключатель насоса расположен на панели управления с правой стороны от сиденья (Рисунок 7). Переведите этот выключатель вперед, чтобы запустить насос, и назад, чтобы остановить его. В случае установки комплекта пенного маркера необходимо добавить выключатели маркера на панель управления. Опрыскиватель поставляется с пластмассовыми заглушками в этих местах.
Технические характеристики Перепускные клапаны секций Эти клапаны включают и выключают правую, среднюю и левую секции (Рисунок 10). Примечание: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления. Отсечной клапан перепуска секции Масса со стандартной системой опрыскивания без воды и без оператора При выключении секции стрелы отсечной клапан перепуска секции перенаправляет поток жидкости, предназначенный для секции, обратно в бак.
Эксплуатация оборудования. Для уверенности в результатах приобретайте только оригинальные запчасти Toro. Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Безопасность – прежде всего! Изучите все указания по технике безопасности и наклейки в разделе по безопасности. Знание этой информации поможет пользователю и находящимся рядом людям избежать травм.
Примечание: Медленно заливайте масло ОПАСНО и во время этого процесса часто проверяйте уровень. Не допускайте переполнения. 5. В определенных обстоятельствах во время заправки может накопиться статическое электричество и образоваться искра, вызвав воспламенение паров топлива. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повреждение имущества. • Перед заполнением ставьте емкости на землю, в стороне от транспортного средства.
повреждениям двигателя, которые не будут покрываться гарантией. Запрещается использовать бензин, содержащий метанол. Запрещается хранить топливо без стабилизирующей присадки в топливных баках или контейнерах в течение всего зимнего периода. Не добавляйте масло в бензин. • • • соответствующее количество жидкости указанного типа. Проверьте работу педали тормоза. Проверьте работу фар. Поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы проверить реакцию рулевого управления.
2. 3. 4. 5. Нажмите до упора педаль сцепления. Переведите рычаг переключения передач на 1-ю передачу. Плавно отпустите педаль сцепления, нажимая при этом на педаль акселератора. Когда машина наберет достаточную скорость, снимите ногу с педали акселератора, выжмите до отказа педаль сцепления, переведите рычаг переключения передач на следующую передачу и отпустите педаль сцепления, нажимая при этом на педель акселератора. Повторяйте эти действия, пока не будет достигнута требуемая скорость. 3.
Подготовка опрыскивателя к использованию Обкатка нового опрыскивателя Интервал обслуживания: Через первые 100 часа—Для обеспечения надлежащих рабочих характеристик и длительного срока службы опрыскивателя соблюдайте на протяжении первых 100 часов работы следующие рекомендации: Очистка фильтра линии всасывания Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Очистите фильтр линии всасывания.
g033578 Рисунок 14 g033293 1. Ребро сетчатого фильтра 2. Сетчатый фильтр линии всасывания 5. Рисунок 15 1. Головка фильтра Промойте фильтр линии всасывания чистой водой. 4. Прокладка (пробка сливного отверстия) 2. Прокладка (стакан) 5. Крышка сливного отверстия Внимание: Замените фильтр, если он 3. Элемент фильтра 6. Стакан поврежден или его невозможно очистить. 6. Вставьте фильтр линии всасывания в его корпус до полной посадки. 7.
10. Установите крышку сливного отверстия на штуцер в нижней части стакана и затяните крышку от руки (Рисунок 15). 1. Заполните основной бак водой. 2. Убедитесь в отсутствии люфта между хомутами и баком (Рисунок 17). Очистка фильтра сопла 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос опрыскивателя, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Снимите сопло с поворотной распылительной головки (Рисунок 16). g028263 Рисунок 17 1. Задний хомут бака 4.
Блокировка дифференциала заставляет задние колеса вращаться с одинаковой скоростью. При использовании блокировки дифференциала способность машины выполнять крутые повороты существенно ограничивается, при этом может разрушаться травяной покров. Используйте блокировку дифференциала только тогда, когда это необходимо, на малых скоростях и только на первой или второй передаче. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Химикаты являются опасными веществами и могут причинить травмы.
оптимальное смешивание и чистоту наружных поверхностей бака. объеме воды, чтобы получить глинистую консистенцию. 11. Внимание: Убедитесь, что химикаты, которые вы будете использовать, совместимы с материалом Viton™ (см. этикетку изготовителя, на ней должны быть указаны несовместимые материалы). Если использовать химикат, не совместимый с материалом Viton™, это ухудшит состояние уплотнительных колец в опрыскивателе и вызовет утечки.
Советы по опрыскиванию транспортировки "X", в котором используются транспортировочные опоры стрел. • Не перекрывайте зоны, на которых ранее было Чтобы вернуть секции обратно в транспортировочную опору, опустите секцию (секции) в положение ОПРЫСКИВАНИЕ, затем поднимите секцию (секции) обратно в положение ТРАНСПОРТИРОВКА . Убедитесь, что гидроцилиндры секций полностью втянуты, чтобы предотвратить повреждение штоков приводов. произведено опрыскивание. • Следите, чтобы сопла не засорялись.
Выполнение проверки со сбором жидкости. 1. Установите все 3 выключателя секций и главный переключатель секций в положения ВКЛ. 2. Поверните контрольный переключатель (блокировки интенсивности опрыскивания) в положение РАЗБЛОКИРОВАНО . 3. Подготовьтесь выполнить проверку сбора жидкости, используя градуированную емкость. 4.
Подготовка к калибровке перепускных клапанов секций необходимости произведите калибровку скорости опрыскивателя. 1. Заполните бак чистой водой. 2. На открытой ровной поверхности отметьте расстояние 45–152 м. 1. Заполните бак опрыскивателя чистой водой наполовину. 2. Опустите секции опрыскивателя. 3. Переведите рычаг переключения передач в положение НЕЙТРАЛЬ и включите стояночный тормоз. 4. Установите 3 выключателя секций в положение ВКЛ., но оставьте главный выключатель секций в положении «Выкл.
Серый 478 л/га 51 галлон на акр 1,17 галлона на 1000 кв. футов Белый 637 л/га 68 галлонов на акр 1,56 галлона на 1000 кв. футов Синий 796 л/га 85 галлонов на акр 1,95 галлона на 1000 кв. футов Зеленый 1 190 л/га 127 галлонов на акр 2,91 галлона на 1000 кв. футов 2. Положение ручки перепускного клапана перемешивания • Перепускной клапан перемешивания находится в полностью открытом положении, как показано на Рисунок 19А.
6. Нажмите педаль акселератора для достижения максимальной частоты вращения двигателя и включите фиксатор дроссельной заслонки. выключатель секций установлен в положение ВЫКЛ. 1. Заполните бак опрыскивателя чистой водой на 1/2 по объему. 7. Установите 3 клапана секций в положения ВЫКЛ. 2. Установите машину на открытую ровную поверхность. 8. Установите главный выключатель секций в положение ВКЛ. 3. Затяните стояночный тормоз. 9. Установите давление системы на МАКСИМУМ. 4.
Транспортировка машины Буксировка опрыскива• Используйте наклонные въезды полной теля ширины при погрузке машины на прицеп или В случае экстренной ситуации опрыскиватель можно отбуксировать на небольшое расстояние. Однако не используйте буксировку в качестве стандартной процедуры. грузовик. • Надежно привяжите машину к точкам крепления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Транспортировка опрыскивателя Буксировка на повышенной скорости может вызвать потерю рулевого управления и стать причиной травмы.
приобретаемого отдельно более грубого фильтра линии всасывания; см. Рисунок 24. Таблица выбора фильтров линии всасывания (cont'd.
Таблица для выбора фильтров линии нагнетания (cont'd.
защиты наконечника распылительного сопла и увеличения его срока службы. Используйте таблицу выбора фильтров наконечников сопл для определения размера ячейки (меш) сетчатого фильтра для используемых вами распылительных сопл в зависимости от применяемых химикатов или растворов с вязкостью, эквивалентной вязкости воды.
Техническое обслуживание Примечание: Загрузите бесплатную копию схемы, посетив веб-сайт www.Toro.com, где можно найти свою машину, перейдя по ссылке Manuals (Руководства) на главной странице. Дополнительную информацию по системе опрыскивателя см. на схеме системы опрыскивателя в разделе Схемы (страница 87). Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Через каждые 200 часов • Замените бумажный элемент воздухоочистителя. (в условиях повышенного запыления или загрязнения замена производится чаще). • Замените свечи зажигания. • Осмотрите воздушный фильтр для бачка с активированным углем. • Замените фильтр бачка с активированным углем. • Проверьте регулировку троса блокировки дифференциала. • Проверьте стояночный тормоз. • Проверьте уровень трансмиссионной/гидравлической жидкости.
Позиция проверки при техобслуживании Для недели: Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб. Вс. Проверьте машину на наличие необычных шумов при работе. Проверьте давление в шинах. Проверьте систему на наличие утечек жидкостей. Проверьте работу приборов. Проверьте работу педали акселератора. Очистите сетчатый фильтр линии всасывания. Проверьте схождение колес. Заправьте все масленки консистентной смазкой.1 Отремонтируйте поврежденное лакокрасочное покрытие.
decal133-0382 Рисунок 29 Действия перед техническим обслуживанием Подъем опрыскивателя Если двигатель запускается для выполнения планового технического обслуживания и (или) диагностики, задние колеса опрыскивателя должны быть подняты на 2,5 см от земли, а задний мост должен опираться на подъемные опоры. ОПАСНО Положение опрыскивателя при установке на домкрате может быть неустойчивым; он может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ним человека.
Смазка 3. Начисто протрите 2 выносные масленки (Рисунок 32A и Рисунок 32B). Смазка машины Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Заправьте все масленки консистентной смазкой. Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе. g216324 Места расположения точек смазки см. на Рисунок 31. g216476 Рисунок 31 1. Тщательно протрите масленку, чтобы загрязнения или мусор не могли попасть в подшипник или втулку. 2.
Техническое обслуживание двигателя Смазывание шарниров секций. Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Внимание: Если шарнир стрелы был промыт водой, всю воду и мусор необходимо удалить из шарнира и заправить его свежей консистентной смазкой. Проверка сетчатого фильтра на входе воздухозаборника Тип консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе. 1. Тщательно протрите масленки, чтобы посторонние вещества не могли проникнуть в подшипник или втулку. 2.
g001981 Рисунок 35 1. Элемент из вспененного материала 2. Масло g001980 5. Рисунок 34 1. Крышка воздухоочистителя 5. Элемент из вспененного материала 2. Ручка 6. Бумажный элемент 3. Гайка крышки 7. Резиновое уплотнение 4. Крышка 8. Основание воздухоочистителя Сожмите элемент, чтобы равномерно распределить масло. Проверка бумажного элемента 4. Ослабьте ручку крышки воздухоочистителя и снимите крышку (Рисунок 34).
3. Установите гайку крышки, затянув ее от руки, чтобы прижать крышку (Рисунок 34). Примечание: Убедитесь, что резиновое уплотнение прижато по всей плоскости к основанию и крышке воздухоочистителя. 4. Установите крышку воздухоочистителя и ручку (Рисунок 34). 5. Закройте и зафиксируйте седло. g023037 Рисунок 37 Замена масла в двигателе Емкость картера: 2,0 л с фильтром. 1. Крышка заливной горловины Используйте высококачественное моторное масло, удовлетворяющее следующим требованиям: 3.
4. Поместите поддон под маслосливное отверстие. 5. Снимите маслосливную пробку (Рисунок 38). фильтр по часовой стрелке до контакта резиновой прокладки с переходником фильтра, после этого затяните фильтр, повернув его еще на пол-оборота (Рисунок 38). 6. Залейте в картер свежее масло подходящего типа; см. Замена масла в двигателе (страница 53), пункты с 8 по 10. 7. Утилизируйте использованный масляный фильтр в сертифицированном центре вторичной переработки.
Установка свечей зажигания g001985 Рисунок 39 1. Провод свечи зажигания 2. Свеча зажигания Проверка свечей зажигания 1. Осмотрите середину каждой свечи зажигания (Рисунок 40). Примечание: Если на изоляторе виден светло-коричневый или серый налет, то двигатель работает должным образом. Черный налет на изоляторе обычно означает, что загрязнен воздухоочиститель. Внимание: Не очищайте свечи зажигания.
Техническое обслуживание топливной системы Техническое обслуживание бачка с активированным углем Замена топливного фильтра Осмотр воздушного фильтра для бачка с активированным углем Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов—Замените топливный фильтр. Интервал обслуживания: Через первые 50 часа Через каждые 200 часов Проверьте отверстие в нижней части воздушного фильтра для бачка с активированным углем и убедитесь, что оно чистое и не перекрыто мусором или посторонними предметами (Рисунок 42).
Техническое обслуживание электрической системы Примечание: Удалите старый фильтр в отходы. 2. Полностью вставьте штуцер типа «елочка» нового фильтра бачка с активированным углем в шланг, находящийся в нижней части бачка с активированным углем. Опорожнение топливного бака Определение местоположения плавких предохранителей.
Демонтаж аккумулятора 1. 2. 3. Установите опрыскиватель на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите насос опрыскивателя, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Аккумуляторная батарея находится с правой стороны машины позади насоса (Рисунок 43). Отсоедините отрицательный (черный) кабель от штыря аккумуляторной батареи. 4. Отсоедините положительный (красный) кабель от клеммы аккумулятора. 5. Снимите фиксатор и крепежные элементы аккумулятора (Рисунок 43). 6.
Зарядка аккумулятора ОПАСНО Электролит аккумулятора содержит серную кислоту, которая является смертельно опасным ядом и вызывает тяжелые ожоги. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При зарядке аккумулятора выделяются газы, которые могут взорваться. • Не пейте электролит и не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду. Используйте очки для защиты глаз и резиновые перчатки для защиты рук. Запрещается курить рядом с аккумулятором. Не допускайте появления искр или пламени вблизи аккумулятора.
Техническое обслуживание приводной системы Осмотр колес и шин Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Проверьте давление в шинах. Через первые 8 часа—Затяните зажимные гайки колес. Через каждые 100 часов—Затяните зажимные гайки колес. g002425 Рисунок 44 Через каждые 100 часов—Проверьте состояние и износ шин. Для обеспечения надлежащей накачки проверяйте давление в шинах каждые 8 часов или ежедневно. Накачивайте шины до 138 кПа.
Техническое обслуживание тормозов передней части передних колес на высоте моста (Рисунок 45). Расстояние между передними частями передних шин должно быть на 0-6 миллиметров меньше, чем расстояние между их задними частями. Проверка тормозной жидкости Бачок тормозной жидкости отгружается с завода-изготовителя заполненным тормозной жидкостью DOT 3. Проверяйте уровень перед запуском двигателя каждый день. g002006 Рисунок 45 1. Осевая линия шины — задняя часть 2. Осевая линия шины — передняя часть 5.
Техническое обслуживание гидравлической системы накладок (тормозных колодок) меньше 1,6 мм, замените тормозные колодки. • Осмотрите опорную плиту и другие компоненты на наличие признаков чрезмерного износа или деформаций. При обнаружении любой деформации замените соответствующие компоненты. Проверка уровня трансмиссионной/ гидравлической жидкости Регулировка стояночного тормоза Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов—Проверьте стояночный тормоз. 1. Снимите пластмассовую рукоятку. 2.
трансмиссионной/гидравлической жидкости (страница 63). 5. Вставьте масломерный щуп до упора. Замена трансмиссионной/гидравлической жидкости Интервал обслуживания: Через каждые 800 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) 1. 2. 3. g002004 Рисунок 51 1. Гидравлический сетчатый фильтр Установите опрыскиватель на ровную поверхность, включите стояночный тормоз, остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 3. Прямоугольный штуцер 2.
остановите насос, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. 2. Очистите область вокруг места крепления фильтра. 3. Установите под фильтр сливной поддон. 4. Извлеките фильтр (Рисунок 52). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может повредить кожу и нанести травму. • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.
Техническое обслуживание системы опрыскивания Осмотр шлангов Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов—Осмотрите все шланги и соединения на наличие повреждений и правильность крепления. Осмотрите каждый шланг в системе опрыскивания на наличие трещин, утечек или других повреждений. Одновременно осмотрите соединения и штуцеры на наличие аналогичных повреждений. Замените все поврежденные или изношенные шланги и штуцеры.
g033578 Рисунок 54 g033293 1. Ребро сетчатого фильтра 2. Фильтр линии всасывания 5. Рисунок 55 Установите новый фильтр линии всасывания в корпус фильтра. Примечание: Убедитесь, что фильтр вставлен до упора. 6. 1. Головка фильтра 4. Стакан 2. Уплотнительное кольцо (стакан) 5. Уплотнительное кольцо (маслосливная пробка) 3. Элемент фильтра 6. Маслосливная пробка 3.
Замена фильтра сопла официальному сервисному дистрибьютору компании Toro.) Примечание: Определите соответствующий Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Осмотрите обратные клапаны насоса и при необходимости замените их (Обратитесь к официальному сервисному дистрибьютору компании Toro.) размер сетчатого фильтра сопла (меш), необходимый для выполнения данной операции; см. раздел Выбор фильтра для наконечника сопла (дополнительно) (страница 44).. 1. 2.
g022367 Рисунок 57 1. Нейлоновые втулки 3. Болт 2. Ось поворота g013780 Рисунок 58 4. 5. 6. Отверните болт и гайку, которые крепят ось поворота, и снимите ось поворота (Рисунок 57). Снимите и осмотрите нейлоновые втулки с передней и задней сторон кронштейна шарнира (Рисунок 57). Примечание: Замените все изношенные или поврежденные втулки. Нанесите небольшое количество масла на нейлоновые втулки и установите их в кронштейн поворота (Рисунок 57). 8.
Очистка Очистка расходомера Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) (при использовании смачиваемых порошков очистка производится чаще). g014220 1. Тщательно промойте и слейте воду из всей системы опрыскивания. 2. Снимите расходомер с опрыскивателя и промойте его чистой водой. 3. Снимите стопорное кольцо со стороны входа (Рисунок 60). Рисунок 59 1. Плоская грань на штоке привода 5. Отрегулированная проушина 2. Контргайка 6.
свободно с очень небольшим торможением. В противном случае замените ее. 4. Сборка коллекторного клапана (страница 77) 6. Установите расходомер 5. 7. С помощью струи воздуха низкого давления (50 кПа) убедитесь в свободном вращении турбины. Установка главного коллекторного клапана секций (страница 79) 6. Установка привода клапана (страница 81) • Для очистки трех клапанов секций см.
g028237 Рисунок 61 Показан привод клапана секции (привод клапана перемешивания аналогичный) g033304 Рисунок 62 1. Привод клапана (показан 3. Отверстие штока клапан секции) 1. Фланец (головка фильтра линии нагнетания) 4. Хомут 2. Держатель 4. 2. Коллектор (клапан управления нормой внесения) 5. Прокладка 3. Фланец (клапан перемешивания) 6. 3-штыревой соединитель (привод клапана — клапан управления нормой внесения) Снимите привод с коллекторного клапана.
g033313 Рисунок 63 1. Болт с фланцевой головкой 2. Опора крепления клапанов 3. Фланцевая контргайка 3. 4. Держатель g033327 Рисунок 64 5. Гнездо (выпускной штуцер) Выверните 2 болта с фланцевыми головками и 2 фланцевые контргайки, которые крепят клапан управления нормой внесения к опоре крепления клапанов, и снимите коллектор клапана с машины (Рисунок 63).
g033307 Рисунок 65 1. Болт с фланцевой головкой 2. Коллектор (клапан перемешивания) 3. Опора крепления клапанов 4. Фланцевая контргайка g033328 Рисунок 66 Демонтаж главного коллекторного клапана секций 1. Снимите хомуты и прокладки крепления коллектора главного клапана секций (Рисунок 66) к главному клапану перепуска секций, клапану перемешивания и главному коллекторному клапану секций (на конце шланга расходомера). 5. 3-штыревой соединитель (привод клапана – главный клапан секций) 2.
g033309 Рисунок 67 1. Болт с фланцевой головкой 2. Коллектор (главный клапан секций) 3. Опора крепления клапанов 4. Фланцевая контргайка g028236 Рисунок 68 Демонтаж коллекторного клапана секции 1. Снимите хомуты и прокладки, которые крепят коллектор клапана секции (Рисунок 68) к примыкающему клапану секции (если это левый клапан секции, а также переходная муфта). 1. Фланец (переходная муфта) 4. Прокладка 2. Коллектор (клапан секции) 5. Фланцевый хомут 3. Фланец (примыкающий клапан секции) 2.
g028238 g028239 Рисунок 69 1. Держатель 3. Гнездо (выпускной штуцер) 2. Гнездо (перепускной штуцер) 4. Коллекторный клапан в сборе 3. Рисунок 70 1. Перепускной штуцер 2. Коллектор клапана секции Очистка коллекторного клапана Клапаны левой или правой секций: отверните болты с фланцевыми головками и фланцевые контргайки, которые крепят клапан (клапаны) секции к опоре крепления клапанов, и снимите коллектор (коллекторы) клапанов с машины.
g028243 Рисунок 72 Коллектор клапана перемешивания 1. Держатель штока 2. Шток клапана 3. Отверстие штока 4. Держатель захвата штока 5. Штуцер торцевой крышки g028240 Рисунок 73 Коллектор клапана секции 7. Заднее уплотнительное кольцо седла (0,676 x 0,07 дюйма) 1. Седло штока клапана 8. Кольцо седла клапана 9. Корпус коллектора 7. Уплотнительное кольцо торцевой крышки (0,796 x 0,139 дюйма) 2. Шток клапана в сборе 8. Заднее уплотнительное кольцо седла (0,676 x 0,07 дюйма) 10. Шаровой клапан 11.
7. Очистите внутреннюю часть коллектора и наружные поверхности шарового клапана, шток клапана в сборе, захват штока и торцевые штуцеры. Сборка коллекторного клапана 1. Проверьте состояние уплотнительных колец выпускных штуцеров (только коллектор клапана секции), уплотнительных колец торцевых крышек, задних уплотнительных колец седла, седла шарового клапана на повреждения или износ (Рисунок 72 и Рисунок 73).
фланцевого хомута, затянув его вручную (Рисунок 75A). 5. Присоедините клапан управления нормой внесения к опоре крепления при помощи 2 болтов с фланцевыми головками и 2 фланцевых контргаек (Рисунок 75A), снятых при выполнении действий, описанных в пункте 3 раздела Демонтаж коллектора клапана управления интенсивностью опрыскивания (страница 71), и затяните гайку и болт с моментом от 10 до 12 Н∙м. 6.
1. Фланцевый хомут 7. Фланцевая контргайка 8. Фланец (клапан управления интенсивностью опрыскивания) 3. Коллектор (клапан перемешивания) 9. Фланец (главный клапан секций) 4. Фланец (коллектор — перепускной клапан перемешивания) 10. Держатель 5. Болт с фланцевой головкой 11. Гнездо (выпускной штуцер) Смонтируйте перепускной клапан перемешивания, прокладку и коллектор клапана перемешивания с помощью хомута, затянув его от руки (Рисунок 76A). 3.
8. Присоедините клапан перемешивания к опоре крепления при помощи болта с фланцевой головкой и фланцевой контргайки, снятых при выполнении действий, описанных в пункте 3 раздела Демонтаж главного коллекторного клапана секций (страница 73), и затяните гайку и болт с моментом от 1017 до 1243 Н∙см. Установка коллекторного клапана секции 1. Вставьте верхний штуцер торцевой крышки коллекторного клапана в перепускной штуцер (Рисунок 78 A.).
4. Прикрепите штуцер торцевой крышки к выпускному штуцеру, вставив держатель в гнездо выпускного штуцера (Рисунок 78A). 5. Установите прокладку между фланцами переходной муфты и коллектором клапана секции (Рисунок 78B). 6. Смонтируйте переходную муфту, прокладку и коллектор клапана секции с помощью хомута, затянув его от руки (Рисунок 78B). 7. При установке 2 самых левых клапанов секций установите прокладку между фланцами 2 прилегающих коллекторов клапанов секций (Рисунок 78B). 8.
чтобы предотвратить повреждение штоков приводов. 7. Осмотрите тормоза; см. Осмотр тормозов (страница 61). 8. Обслужите воздухоочиститель, см. Обслуживание воздухоочистителя (страница 51). 9. Заправьте масленки опрыскивателя консистентной смазкой; см. Смазка (страница 50). 10. Проверьте уровень масла, обратитесь к Замена масла в двигателе (страница 53). 11. Проверьте давление в шинах; см. Проверка давления в шинах (страница 29). 12. 15.
Поиск и устранение неисправностей Поиск и устранение неисправностей двигателя и машины Проблема Стартер не вращается. Возможная причина 1. Рычаг переключения передач находится в положении, отличном от НЕЙТРАЛЬ . 1. Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение НЕЙТРАЛЬ . 2. Электрические соединения корродировали или ослабли. 3. Перегорел или ослаб предохранитель. 4. Разряжен аккумулятор. 5. Система защитных блокировок неисправна. 2.
Проблема Двигатель работает со стуком и перебоями. Возможная причина 1. Загрязнение, вода или остаток топлива в топливной системе. 1. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо. 2. Провод свечи зажигания ослаблен. 2. Присоедините провод свечи зажигания. 3. Замените свечу зажигания. 4. Проверьте и затяните все соединения проводов. 5. См. раздел «Двигатель перегревается» ниже. 3. Вышла из строя свеча зажигания. 4. Ослабленные провода или некачественные соединения. 5.
Проблема Двигатель теряет мощность. Возможная причина 1. Уровень масла в картере не соответствует норме. 1. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке FULL (ПОЛНЫЙ). 2. Элемент воздухоочистителя загрязнен. 3. Загрязнение, вода или остаток топлива в топливной системе. 4. Двигатель перегрет. 2. Очистите или замените. 5. Свеча зажигания повреждена или загрязнена. 6. Закупорено вентиляционное отверстие в вентиляционном штуцере топливного бака. 7. Недостаточная компрессия двигателя.
Поиск и устранение неисправностей системы опрыскивания Проблема Не производится распыление из какой-либо секции. Возможная причина Корректирующие действия 1. Электрическое соединение клапана секции загрязнено или отсоединено. 1. Выключите клапан вручную. Отсоедините электрический разъем на клапане и очистите все провода, затем заново подсоедините его. 2. Перегорел плавкий предохранитель. 2. Проверьте предохранители и при необходимости замените. 3. Отремонтируйте или замените шланг. 4.
Схемы g028078 Схема системы опрыскивателя (Rev.
Примечания:
Примечания:
Примечания:
Уведомление о правилах соблюдения конфиденциальности для Европы Информация, которую собирает компания Toro Warranty Company (Toro), обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Чтобы обработать вашу заявку на гарантийный ремонт и связаться с вами в случае отзыва изделий, мы просим вас предоставить нам некоторую личную информацию – непосредственно в нашу компанию или через ваше местное отделение или дилера компании Toro.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания The Toro Company и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
