Form No. 3409-688 Rev D Multi Pro® 1750-gresspreder Modellnr. 41188—Serienr. 400000000 og oppover Registrer ditt produkt på www.Toro.com.
Multi-Pro-gresspreder er en dedikert gressprederkjøretøy og er beregnet på bruk av profesjonelle, innleide operatører i kommersielle applikasjoner. Det er hovedsakelig utviklet for spredning på allerede godt vedlikeholdte parkplener, golfbaner, idrettsbaner og plener i kommersielle områder. Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte. Informasjonen i denne håndboken kan hjelpe deg og andre med å unngå person- og produktskader.
Innhold Vedlikehold av drivstoffsystem ............................. 46 Skifte drivstoffilteret .......................................... 46 Vedlikeholde karbonsylinderen......................... 47 Tømme drivstofftanken..................................... 47 Vedlikehold av elektrisk system ........................... 48 Finne sikringene ............................................... 48 Vedlikeholde batteriet ....................................... 48 Vedlikehold av drivsystem ..........................
Sikkerhet på offentlige veier skal du følge alle trafikkregler og bruke alt ekstra tilbehør som kan være påkrevd etter loven, for eksempel lys, blinklys, skilt for saktegående kjøretøy (SMV) og annet som nødvendig. Hvis føreren eller eieren bruker maskinen på feil måte eller utfører feil vedlikeholdsarbeid, kan det føre til personskader.
Kjemisk sikkerhet FORSIKTIG Denne maskinen har en lydstyrke på over 85 dBA ved operatørens øre og kan føre til hørselsskade hvis du utsettes for denne lydstyrken i lengre perioder. ADVARSEL • Kjemiske stoffer som brukes i spredersystemet, kan være helsefarlige og giftige for deg, tilskuere, dyr, planter, jordsmonn eller annen eiendom.
• Ikke spis, drikk eller røyk mens du arbeider med • • • • • • kjemikalier. Ikke rengjør sprederdysene ved å blåse gjennom dem eller plassere dem i munnen. Vask alltid hendene og andre eksponerte områder så raskt som mulig når du er ferdig med å jobbe med kjemikalier. Hold kjemikaliene i originalforpakningen og lagret på et trygt sted. Ubrukte kjemikalier og kjemikaliebeholdere må kasseres i henhold til produsentens instrukser og lokale forskrifter.
• Hold alltid girspaken i gir når du kjører maskinen Når du har kjørt i vann, bør du teste bremsene for å se om de virker ordentlig. Hvis de ikke virker, bør du kjøre sakte mens du trykker forsiktig på bremsepedalen. Dette tørker bremsene. ned en bakke. • Reduser farten og lasten når du kjører i kupert terreng, på ujevn bakke samt i nærheten av fortauskanter, hull og andre plutselige endringer i terrenget. Lasten kan forskyves og gjøre maskinen ustabil.
nærheten av motoren eller andre bevegelige deler. Hold alle på avstand. • Ikke bruk åpne beholdere med drivstoff eller brennbar rengjøringsvæske når du rengjør maskindeler. • Ikke juster trekkontrollhastigheten. For å sikre trygghet og nøyaktighet bør en autorisert Toro-distributør kontrollere bakkehastigheten. • Hold kropp og hender borte fra hull eller dyser som sprøyter ut væske under høyt trykk. Bruk kartong eller papir til å finne lekkasjer.
Sikkerhets- og instruksjonsmerker Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Skift ut alle merker som er ødelagte eller mangler. decal106-9206 decal120-0622 106-9206 120-0622 1. Dreiemoment for hjulene 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Les brukerhåndboken. 3. Fare for brannsår fra kjemikalier og for innånding av giftig gass – beskytt hender, hud, øyne og åndedrettssystemet. 2.
decal125-4128 125-4128 1. Hev/senk venstre del 4. Motor – kjør 2. Hev/senk høyre del 5. Motor – slå av 3. Motor – start decal125-8113 125-8113 decal125-4129 125-4129 1. Venstre del 1. Girvalg 5. Automatisk (valgfri) 2. Lås differensiallås 6. Manuell (valgfri) 3. Lås opp utjevningssperren 7. Spol opp slangetrommel (valgfri) 4. Slå frontlys på/av 3. Høyre del 2. Midtdel decal125-8114 125-8114 1. Mengdelås låst/ulåst decal125-6694 125-6694 1. Festepunktplassering 10 2.
decal127-3937 127-3937 1. Advarsel – Ikke tråkk her. decal127-3935 127–3935 1. Parkeringsbrems 3. For informasjon om å slå av motoren, les brukerhåndboken – 1) Trykk ned bremsepedalen. 2) Sett giret i fri. 3) Sett på parkeringsbremsen. 4) Slipp opp bremsepedalen. 5) Vri tenningsnøkkelen til STOPP-stilling. 6) Ta nøkkelen ut av tenningen. 2. Les brukerhåndboken for informasjon hvordan du starter motoren – 1) Aktiver parkeringsbremsen. 2) Sett nøkkelen i tenningen. 3) Vri om nøkkelen til kjørestillingen.
decal127-3942 127-3942 1. Les brukerhåndboken for informasjon om sikringer. 6. 7,5 A 2. 10A – Tenning 7. 7,5 A 3. 15 A – Sprederdel 8. 2 A – TEC 4. 15 A – Frontlys 9. 30 A – Skylletank 5. 7,5 A decal127-6976 127-6976 1. Reduser 2. Øk decal127-3939 127-3939 1. Advarsel – les brukerhåndboken, bruk alltid sikkerhetsbeltet ved bruk av maskinen, ikke vipp maskinen. 3. Fare for kutting/amputering – hold armer og ben inni kjøretøyet til enhver tid. 2.
decal130-8293 130-8293 1. Spreder av decal127-6981 127-6981 1. Omløp-returstrøm 3. Seksjonssprøyting 2. Gjennomstrømning decal127-6982 127-6982 1. Omløp-returstrøm 2. Seksjonssprøyting decal127-6984 127-6984 1. Gjennomstrømning 2. Tank-returstrøm 13 5. Øk hastigheten 2. Spreder på 6. Reduser hastigheten 3. Motor på 7. Risting på 4. Motor av 8.
decal133-0382 133-0382 1. Les brukerhåndboken for ytterligere informasjon om vedlikehold. decal127-3941 127-3941 1. Advarsel – ikke betjen maskinen uten egnet opplæring, les brukerhåndboken. 4. Fare for elektrisk støt, overhengende strømledninger – vær oppmerksom på overhengende strømledninger når du bruker maskinen på området. 2. Advarsel – hold andre personer på avstand fra maskinen mens den er i drift. 5.
Montering hurtigkobleren på den, så du fester den til knekten (Figur 3). Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på Merk: Installer vinkelrøret med den åpne enden maskinen ved å sitte i normal arbeidsstilling. pekende mot den store åpningen i braketten og mot tankåpningen, slik at vannet går i bue inn i tanken når du fyller den. 1 Montere antihevertpåfyllingsbeholder 3. Monter slangeadapteren på hurtigkobleren (Figur 3). 4.
3 Lær mer om produktet ditt Deler som er nødvendige for dette trinnet: 1 Tenningsnøkkel 1 Brukerhåndbok 1 Brukerhåndbok for motoren 1 Delekatalog 1 Opplæringsmateriale for føreren 1 Registreringskort 1 Inspeksjonsskjema for forhåndslevering g035648 Figur 4 1. Fjær til seksjonshengsel Prosedyre 3. Komprimert fjærmål – 3,96 cm 2. Låsemutter 1. Les disse håndbøkene. 2. Se på førerens opplæringsmateriale. 4. Gjenta prosedyren for hver fjær på begge seksjonshengslene. 3.
Oversikt over produktet g033285 Figur 5 1. Veltebøyle 7. Sylinder for seksjonsstyring 10. Venstre del 4. Ventilmanifold 2. Antihevertbeholder 5. Høyre del 8. Risteregulatorventil 11. Drivstofftank 3. Kjemikalietanklokk 6. Midtdel 9. Trykkfilter 12.
g033286 Figur 6 1. Høyre del 4. Ferskvannstank 2. Understell for bomtransport 5. Førersete 3.
Kontroller g204239 Figur 7 1. InfoCenter 6. Girspak 11. Spoleknapp for slangetrommel (valgfritt) 16. Overvåkingsbryter (mengdelås) 2. Skummarkørbryter (valgfri) 7. Choke 12. Ristebryter 17. Hovedseksjonsbryter 3. Trykkmåler 8. Frontlysbryter 13. Sprøytetrykkbryter 18. Hevebrytere for bomseksjoner 4. Motorbryter 9. Utjevningssperre 14. Sprederpumpebryter 19. Gasspak-/hastighetslåsbryter 5. Venstre, midtre og høyre delbrytere 10. Sonisk bombryter (valgfri) 15.
Gasspedal Parkeringsbrems Gasspedalen (Figur 8) gir deg muligheten til å variere bakkehastigheten til sprederen. Farten økes ved at pedalen trykkes ned. Når du slipper opp pedalen, senkes farten på spredere og motorhastigheten reduseres til tomgang. Parkeringsbremsen er en stor hendel til venstre for setet (Figur 9). Aktiver parkeringsbremsen når du planlegger å forlate setet for å hindre at sprederen foretar uventede bevegelser. Når du vil koble inn parkeringsbremsen, drar du spaken oppover og bakover.
Hovedseksjonsbryter FORSIKTIG Hovedseksjonsbryteren (Figur 7) er plassert på siden av konsollen og til høyre for føreren. Den gjør det mulig for deg å starte eller stoppe sprederen. Trykk på bryteren for å aktivere eller deaktivere spredersystemet. Hvis du svinger når utjevningssperren er på, kan du miste kontrollen over maskinen. Ikke kjør med utjevningssperren på når du foretar skarpe svinger eller kjører i høy hastighet. Se Justere utjevningssperrekabelen (side 50).
Skummarkørbryterplassering (valgfri) av seksjonen. Du kan justere seksjonsomløpventilen for å sikre at seksjonstrykket forblir konstant uavhengig av hvor mange seksjoner som er på. Se Justere hovedseksjonsomløpsventilen (side 34). Dersom du installerer skummarkørsettet, legger du til bryterne på kontrollpanelet for å kontrollere bruken av disse. Sprederen leveres med plastplugger der disse bryterne skal installeres. Risteventil Ventilen sitter på baksiden av tanken (Figur 10).
Bruk Spesifikasjoner Merk: Spesifikasjoner og konstruksjon kan forandres Merk: Angi høyre og venstre side av maskinen fra normal bruksposisjon. uten varsel.
Kontrollere trykket i dekkene FARE Under enkelte forhold ved fylling av drivstoff kan statisk elektrisitet utløses og føre til at gnister antenner drivstoffdamp. Brann eller eksplosjon forårsaket av drivstoff kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom. • Plasser alltid drivstoffbeholderne på bakken i god avstand fra sprederen før du fyller drivstoff.
Bruke maskinen Merk: Lokket til drivstofftanken har en måler som viser drivstoffnivået. Kontroller denne ofte. 1. 2. Parker maskinen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. Starte motoren 1. Sitt i førersetet, sett nøkkelen inn i tenningsbryteren, og vri den med klokken til KJØR-stillingen. 2. Trykk ned clutchen og sett giret i NØYTRAL stilling. 3. Pass på at pumpebryteren står i AV -STILLINGEN. 4. Dra chokeknotten opp hvis motoren er kald.
Kjøre inn en ny spreder Merk: Lar du tenningen være i PÅ-stilling i for lange perioder av gangen uten at motoren går, vil batteriet bli utladet. Serviceintervall: Etter de 100 første timene—For å gi korrekt ytelse og langt sprederliv bør du følge disse retningslinjene de første 100 driftstimene: Viktig: Ikke prøv å dytte eller taue kjøretøyet i gang. Dette kan resultere i skade på motor/girkasse.
Klargjøre for bruk av sprederen 6. 7. Rengjøre sugefilteret Serviceintervall: For hver bruk eller daglig—Rengjør sugefilteret. Rengjør sugefilteret (oftere når du bruker fuktbare pulver). 1. Parker maskinen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av pumpen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. 2. Fjern holderen som fester slangekoblingen som er festet til den store slangen fra filterhuset øverst på tanken (Figur 13). Skyv sugefilteret inn i filterhuset inntil filteret er helt på plass.
Merk: Påse at filterelementet er helt på plass i 2. filterhodet. 9. 10. Sjekk om det er bevegelse mellom tankstroppene og tanken (Figur 17). Monter bollen på filterhodet og stram til for hånd (Figur 15). Monter tappelokket på koblingen nederst på bollen og stram lokket til for hånd (Figur 15). Rengjøre dysefilteret 1. Parker maskinen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av sprederpumpen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. 2. Fjern dysen fra sprederhodet (Figur 16).
Bruke sprederen Utjevningssperren gjør at bakhjulene går rundt i samme hastighet. Bruk av utjevningssperre kan gjøre det noe vanskeligere å foreta skarpe svinger, og dekkene kan slite på gresset. Ikke bruk utjevningssperren uten at det er nødvendig, og kun ved lav hastighet og i første eller annet gir. For å bruke Multi Pro-sprederen må du først fylle spredertanken, deretter påføre væske til arbeidsområdet og til slutt rengjøre tanken.
3. 4. og seksjonssylindrene er fullstendig tilbaketrukket. Avgjør hvor mye vann som er nødvendig for å blande mengden kjemikalier du trenger, ved å følge anvisningen fra kjemikalieprodusenten. Åpne tankdekslet på spredertanken. Viktig: For å forhindre skade på seksjonsaktuatorsylinder må du sjekke at aktuatorene er helt trukket tilbake før transport. Merk: Tankdekslet finnes midt på øverst på 5. tanken. For å åpne den må du dreie halve dekslet mot klokken og svinge det åpent.
5. Bruk mengdebryteren til å justere og stille inn et mål. 6. Når du er ferdig med å sprøyte, setter du hovedseksjonsbryteren til AV-stilling for å slå av alle seksjoner, stiller pumpebryteren til AV-stilling. Utføre en fangtest Spredetips 1. Sett alle tre seksjonsbryterne og hovedseksjonsbryteren til PÅ-stilling. 2. Vri overvåkingsbryteren (mengdelås) til OPPLÅST-STILLING. 3. Forbered utføringen av en fangtest ved bruk av en graduert beholder. 4.
2. Bruk pluss- (+) og minussymbolene (-) for å angi strømningsvolum i henhold til tabellen nedenfor: 7. Sett maskinen i første gir og kjør den oppmerkede avstanden i en rett linje med full hastighet. 8. Munnstykkefarge Liter Amerikanske gallons Gul 42 11 Stopp maskinen ved den avmerkede distansen, og velg avmerkingen i InfoCenter. Rød 83 22 Merk: Senk farten og rull fram til stopp for Brun 106 28 Grå 125 33 Hvit 167 44 Blå 208 55 Grønn 314 83 3.
Justere omløpsventilene 1. • Risteomløpsventilen er i den lukkede (0)-stillingen, Munnstykkefarge SI (metrisk) Engelsk Turf Gul 159 l/ha 17 gpa 0,39 gpk Rød 319 l/ha 34 gpa 0,78 gpk Brun 394 l/ha 42 gpa 0.96 gpk Grå 478 l/ha 51 gpa 1,17 gpk Hvit 637 l/ha 68 gpa 1.56 gpk Blå 796 l/ha 85 gpa 1.95 gpk Grønn 1 190 l/ha 127 gpa 2,91 gpk 2. som vist i Figur 19B. Bruk regulatorbryteren for sprøytemengde til å justere sprøytemengden i henhold til tabellen nedenfor.
Finne sprederpumpen Sprederpumpen er plassert under setet (Figur 21). g028049 Figur 20 1. Risteomløpsventil 2. Hovedseksjonsomløp g216323 Figur 21 12. Trykk pumpebryteren til AV -stillingen, flytt gasspaken til TOMGANG-stillingen og still tenningsbryteren til AV -stillingen. Transportere maskinen Justere hovedseksjonsomløpsventilen • Bruk en bred rampe når du laster maskinen på en tilhenger eller lastebil. • Fest maskinen godt.
Anbefalinger for sprøytefilter Velge et sugefilter Standardutstyr: 50 nettingsugefilter (blått) Bruk sugefiltertabellen for å identifisere siktnettingen for sprederdysene du bruker, basert på kjemiske produkter eller løsninger med viskositet som tilsvarer vann. Sugefiltertabell g216272 Figur 22 1. Fremre festebøyle 2.
Når du sprøyter med høyere sprøytemengde, bør du vurdere å bruke et sugefilter (valgfritt). Se Figur 24. Trykkfiltertabell (cont'd.) g214214 Figur 24 Nettingstørrelse – sprøytemengde 1.
g214240 g214246 Figur 26 Nettingstørrelse – sprøytemengde 1. Høyere sprøytemengde Figur 27 Nettingstørrelse – kjemikaliens eller løsningens viskositet 1. Kjemikalier eller løsninger med høyere viskositet 3. Siktenettingstørrelse 2. Lavere sprøytemengde 3. Siktenettingstørrelse 2. Kjemikalier eller løsninger med lavere viskositet Velge et dysefilter (valgfritt) Når du sprøyter med høyere sprøytemengde, bør du vurdere å bruke en grovere dysefilternetting. Se Figur 28.
Vedlikehold Merk: Last ned en gratis kopi av skjemaet ved å gå til www.Toro.com, og søk etter maskinen fra koblingen Håndbøker på hjemmesiden. For mer informasjon om sprøytesystemet kan du se spredersystemskjemaet i Skjemaer (side 73). Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 8 første timene • Stram til hjulenes hakemuttere. • Skift ut det hydrauliske filteret.
Vedlikeholdsintervall Hver 800. driftstime Årlig Vedlikeholdsprosedyre • Endre transaksel-/hydraulisk væske og rengjør sugefilteret. • Skift ut det hydrauliske filteret. • Kalibrer risteomløpsventilen. Se eierhåndboken for motoren for mer informasjon om vedlikeholdsprosedyrer. Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. Vedlikeholdskontrollpunkt For uke: Ma. Ti. On. Kontroller at bremsen og parkeringsbremsen virker. Kontroller at girskiftet/fri virker.
Bemerkninger om spesielle områder Kontroll utført av: Punkt Dato Informasjon 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 FORSIKTIG Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen starte motoren uten at det er tilsiktet, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader. Ta nøkkelen ut av tenningen, og koble ledningen(e) fra tennpluggen(e) før du utfører vedlikehold. Skyv også ledningen(e) til side slik at de(n) ikke tilfeldigvis kan komme i kontakt med tennpluggen(e).
Forberedelse for vedlikehold Smøring Heve sprederen Serviceintervall: Hver 100. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først)—Smør alle smøreniplene. Smøre maskinen Når motoren kjøres for rutinevedlikehold og/eller motordiagnostikk skal de bakre hjulene på sprederen være 2,5 cm over bakken med den bakre akselen støttet på jekkstøtter. Smørefett: Nr. 2 litiumbasert smørefett Se Figur 31 for smørepunktssteder.
Smøre seksjonshengslene Serviceintervall: Hver 100. driftstime Viktig: Hvis seksjonshengselen vaskes med vann, må du fjerne alt vann og rusk fra hengselenheten, og du må påføre nytt smørefett. Smørefett: Nr. 2 litiumbasert smørefett g216324 1. Tørk av smøreniplene slik at fremmedmateriale ikke kan komme inn i lagrene eller hylsene. 2. Pump smørefett inn i lageret eller hylsen ved hver nippel (Figur 33). g216325 Figur 32 1. Smørenippel (utvendig side av sprederpumpen) g002014 Figur 33 3.
Vedlikehold av motor 5. Skyv forsiktig skumelementet av papirelementet (Figur 34). Sjekke luftinntaksskjermen 6. Skru opp dekselmutterne og fjern dekslet og papirelementet (Figur 34). Serviceintervall: For hver bruk eller daglig—Kontroller motorrotasjonsskjermen. Hver 100. driftstime—Rengjør motorrotasjonsskjermen. (Oftere under skitne og støvete forhold.) Rengjøre skumelementet Kontroller og rengjør luftinntaksskjermen foran på motoren før hver gang maskinen brukes eller daglig. 1.
Montere skum- og papirelementene 1. Skyv forsiktig skumelementet opp på papirelementet (Figur 34). 2. Tre luftfilteret og dekslet på den lange stangen. 3. Monter dekselsmutteren med fingrene på dekselet (Figur 34). Merk: Sørg for at gummitetningen ligger flatt g023037 mot luftfilterets og -dekselets bunn. 4. Monter luftrenserdekselet og knotten (Figur 34). 5. Lukk og lås setet. Figur 37 1. Påfyllingslokk 3.
Skifte ut tennpluggene Serviceintervall: Hver 200. driftstime Type: Champion RC-12YC (eller lignende) Elektrodeavstand: 0,76 mm Pass på at luftgapet (avstanden mellom elektroden på midten og elektroden på siden) er korrekt før pluggene settes inn. Tennpluggene monteres/fjernes ved hjelp av en tennpluggnøkkel, og elektrodeavstanden justeres ved hjelp av et spesialverktøy/følerblad. Demontere tennpluggene g023045 Figur 38 1. Oljefilter 6.
Vedlikehold av drivstoffsystem sideelektroden hvis mellomrommet ikke er korrekt. Skifte drivstoffilteret Serviceintervall: Hver 100. driftstime—Bytt ut drivstoffilteret. Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først)—Kontroller drivstoffslangene. g000533 Figur 40 1. Midtre elektrodeisolator 3. Elektrodeavstand (ikke måltegning) 2. Elektrode på siden Montere tennpluggene 1. Monter tennpluggene og metallskivene. 2. Trekk til tennpluggene med et moment på 24,4 til 29,8 N·m. 3.
Vedlikeholde karbonsylinderen Tømme drivstofftanken Kontrollere luftfilteret i karbonsylinderen Tøm og rengjør drivstofftanken hvis drivstoffsystemet blir forurenset, eller hvis du har tenkt å oppbevare maskinen over en lengre periode. Spyl tanken med ferskt, rent drivstoff. Serviceintervall: Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) Serviceintervall: Etter de 50 første timene 1. Hver 200.
Vedlikehold av elektrisk system ADVARSEL Feilaktig ruting av batterikabler kan skade sprederen og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade. • Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kobler fra den positive (røde) kabelen. • Koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du setter på den negative (svarte) kabelen. Finne sikringene Det finnes to sikringsblokker og én tom slisse i det elektriske systemet.
Lade batteriet Kontrollere elektrolyttnivået i batteriet ADVARSEL Serviceintervall: Hver 50. driftstime Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere. Merk: Når maskinen lagres skal man sjekke elektrolyttnivået i batteriet hver 30. dag. 1. Løsne knottene på sidene av batteriboksen og fjern batteridekselet (Figur 43). 2. Fjern påfyllingslokkene. Hvis elektrolytten ikke er opp til påfyllingslinjen, tilsett nødvendig mengde destillert vann. Se Helle vann i batteriet (side 49).
Vedlikehold av drivsystem Kontrollere hjul og dekk Serviceintervall: For hver bruk eller daglig—Kontroller trykket i dekkene. Etter de 8 første timene—Stram til hjulenes hakemuttere. Hver 100. driftstime—Stram til hjulenes hakemuttere. Hver 100. driftstime—Kontroller om dekkene er slitte. g002425 Figur 44 Kontroller trykket i dekkene hver 8. driftstime eller daglig, for å se at de har rett nivå. Fyll dekkene til 1,38 bar. Sjekk også dekkene for slitasje og skader.
Vedlikehold av bremser Kontrollere bremsevæsken Bremsevæsketanken sendes fra fabrikken fylt med DOT 3-bremsevæske. Kontroller nivået hver dag før du starter motoren. g002006 Figur 45 1. Dekkets midtlinje – bak 4. Feste 2. Dekkets midtlinje – foran 5. Akselmidtlinjeavstand 3. Akselmidtlinje 6. 15 cm linjal 5. Hvis målene ikke faller innenfor det spesifiserte området, løsne låsemutteren i begge ender av parallellstagene (Figur 46). g023047 Figur 47 1. Bremsevæskebeholder 1.
Justere parkeringsbremsen Vedlikehold av hydraulisk system Serviceintervall: Hver 200. driftstime—Kontroller parkeringsbremsen. 1. Fjern plastgrepet. 2. Løsne setteskruen som festen knotten til parkeringsbremsespaken (Figur 48). Kontrollere transaksel/hydraulisk væske Serviceintervall: Hver 200. driftstime 1. Plasser sprederen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av sprederpumpen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. 2.
Skifte transaksel/hydraulisk væske 9. Serviceintervall: Hver 800. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) 1. Sett et tappefat under beholderens tappeplugg. 3. Fjern tappepluggen fra siden på tanken og la den hydrauliske væsken flyte ned i tappefatet (Figur 50). 10. Monter og stram til tappepluggen. 11. Fyll beholderen med omtrent 7 l Dexron III ATF. Viktig: Bruk bare de hydrauliske oljene som er angitt. Andre væsker kan skade systemet.
9. Vedlikehold av spredersystem Slå av motoren og kontroller nivået til den hydrauliske oljen og at det ikke finnes noen lekkasjer. Kontrollere de hydrauliske ledningene og slangene ADVARSEL Kjemiske stoffer som brukes i spredersystemet kan være helsefarlige og giftige for deg, tilskuere, dyr, planter, jordsmonn eller annen eiendom.
Skifte sugefilteret Skifte ut trykkfilteret Serviceintervall: Hver 400. driftstime Serviceintervall: Hver 400. driftstime Merk: Fastslå riktig gitterstørrelse for sugefilteret som du trenger for arbeidet. Se Velge et sugefilter (side 35). 1. Parker maskinen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av pumpen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. 2. Fjern holderen som fester slangekoblingen som er festet til den store slangen fra filterhuset øverst på tanken (Figur 53). 1.
Skifte dysefilteret Kontrollere pumpen Merk: Fastslå riktig gitterstørrelse for dysefilteret Serviceintervall: Hver 400. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først)—Undersøk pumpediafragmaet og skift det ut om nødvendig (snakk med en Toro-servicedistributør). som du trenger for arbeidet. Se Velge et dysefilter (valgfritt) (side 37). 1. Parker maskinen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av sprederpumpen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. 2.
g022367 Figur 57 1. Nylonhylser 3. Bolt 2. Svingbolt g013780 Figur 58 Fjern bolten og mutteren som fester svingbolten, og fjern bolten (Figur 57). 1. Aktuator 4. Splint 2. Aktuatorstang 5. Bolt 5. Fjern bommen og svingbrakettenheten fra den midtre rammen for å få tilgang til nylonhylsene. 3. Hus for bomakselpinne 6. Fjern og kontroller nylonhylsene fra for- og baksidene på svingbraketten (Figur 57). 3. Løft opp på bommen, fjern bolten (Figur 58) og fir bommen sakte ned på bakken.
Rengjøring Rense gjennomstrømningsmåleren Serviceintervall: Hver 200. driftstime/Årlig (avhengig av hva som kommer først) (oftere ved bruk av fuktbare pulver). 1. Skyll og tøm hele spredersystemet grundig. 2. Ta gjennomstrømningsmåleren av sprederen og skyll den med rent vann. 3. Ta av låseringen på oppstrømssiden (Figur 60). g014220 Figur 59 1. Flatt på aktuatorstangen 5. Malje justert 2. Låsemutter 6. Maljeplassering for lagermontering 3. Malje 7. Låsemutter strammet for å låse ny posisjon 4.
Rengjøre sprederventilene Fjerne ventilaktuatoren • Se følgende avsnitt for å rengjøre 1. Plasser sprederen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av pumpen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. 2. Fjern kobling med tre pinner på ventilaktuatoren fra kontakten med tre pinner til sprederledningsnettet. 3. Fjern holderen som fester aktuatoren til manifoldventilen for mengderegulator, risting, hovedseksjon, eller seksjonsventil (Figur 61). mengderegulatorventilen: 1.
Fjerne mengderegulatormanifoldventil 1. Fjern klemmene og pakningene som fester manifoldet for mengderegulatorventilen (Figur 62). Merk: Behold klemmene og pakningene for montering i Monter mengderegulatormanifoldventilen (side 65). g033313 Figur 63 1. Flenshodebolt 2. Ventilfeste 4. Holder 5. Sokkel (uttaksnippel) 3. Flenslåsemutter 6. Manifoldventilenhet 3. Merk: Løsne om nødvendig festedelene for trykkfilterhodet for å gjøre det enklere å fjerne mengderegulatorventilen. g033304 Figur 62 1.
Fjerne hovedseksjonsmanifoldventilen 1. Fjern klemmene og pakningene som fester manifolden for hovedseksjonsventilen (Figur 66) til hovedseksjonsomløpsventilen, risteventilen og hovedseksjonsmanifoldventilen (på enden av slangen for strømningsmåleren). Merk: Behold klemmene og pakningene for montering i Montere hovedseksjonsmanifoldventilen (side 66). 2. Fjern holderen som fester utgangsnippelen til manifolden for hovedseksjonsventilen (Figur 66). g033327 Figur 64 1. Pakning 6.
2. Fjern holderne som fester utgangsnippelen til seksjonsventilmanifoldet og ventilmanifoldet til omløpskoblingen (Figur 69). g033309 Figur 67 1. Flenshodebolt 2. Manifold (hovedseksjonsventil) 3. Ventilfeste 4. Flenslåsemutter Fjerne seksjonsmanifoldventil 1. Fjern klemmene og pakningene som fester manifoldet for seksjonsventilen (Figur 68) til den nærliggende seksjonsventilen (hvis det er den venstre seksjonsventilen) og reduksjonskoblingen. g028238 Figur 69 1. Holder 3. Sokkel (uttaksnippel) 2.
g028243 Figur 72 Risteventilmanifold g028239 Figur 70 1. Omløpskobling 1. Stammeholder 7. Bakre O-ring (0,67 6 tomme x 0,07 tomme) 2. Ventilstamme 8. Ventilsetering 2. Seksjonsventilmanifold 3. Stammeport 4. Stammefesteholder 5. Kappkobling Rengjøre manifoldventilen 1. 6. Kapptetning-O-ring (0,79 6 tomme x 0,139 tomme) Sett ventilstammen i stengt posisjon (Figur 71 B) g027562 Figur 71 1. Ventil åpen 2. 2.
Montere manifoldventilen 1. Se etter skader og slitasje på uttaksnippel-Oringene (bare på seksjonsventilmanifoldet), kappkobling-O-ringene, de bakre O-ringene og kuleskålen (Figur 72 og Figur 73). Merk: Skift ut eventuelle O-ringer med skader eller slitasje. 2. Smør fett på ventilstammen og før den inn i ventilstammesetet (Figur 72 og Figur 73). 3. Monter ventilstammen og setet på manifoldet, og fest dem med stammeholderen (Figur 72 og Figur 73). 4.
Monter mengderegulatormanifoldventilen 1. en flensklemme som du strammer for hånd (Figur 75A). Plasser en pakning mellom flensene på manifolden for mengderegulatorventilen og trykkfilterhodet (Figur 75A). 5. Monter mengderegulatorventilen til ventilfestet med de to flenshodeboltene og to flenslåsemutterne (Figur 75A) som du fjernet i trinn 3 av Fjerne mengderegulatormanifoldventil (side 60), og stram mutteren og bolten til 10 til 12 N·m. 6.
8. Fest kappkoblingen til uttaksnippelen ved å sette en holder i sokkelen på uttaksnippelen (Figur 76C). 9. Monter risteventilen til ventilfestet med flenshodebolten og flenslåsemutteren som du fjernet i trinn 3 av Fjerne ristemanifoldventilen (side 60), og stram mutteren og bolten til 10,17 til 12,43 N·m. 10. Hvis du løsnet festedelene for hovedseksjonsventilen, strammer du mutteren og bolten til 19,78 til 25,42 N·m. Montere hovedseksjonsmanifoldventilen 1.
3. Innrett flensen på hovedseksjonsventilmanifolden, en pakning og risteventilmanifolden (Figur 77B). 2. Fest kappkoblingen til omløpskoblingen ved å sette en holder i sokkelen på omløpskoblingen (Figur 78 A). 4. Monter hovedseksjonsventilmanifolden, pakningen og risteventilmanifolden med en klemme som du strammer for hånd (Figur 77B) 3. Fest uttaksnippelen på den nedre kappkoblingen på manifoldventilen (Figur 78 A). 4. 5.
Lagring 1. Plasser sprederen på en jevn overflate, aktiver parkeringsbremsen, slå av pumpen, slå av motoren og ta ut nøkkelen. 2. Fjern utvendige gressrester og smuss fra hele maskinen, inkludert i motorens sylindertoppribber og viftehus. 12. Ved lagring i mer enn 30 dager skal drivstoffsystemet forberedes på følgende måte: A. Bland et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel med petroleumsbase i drivstoffet på tanken. Følg blandingsinstruksene fra produsenten av stabiliseringsmiddelet.
18. Sjekk og stram til alle bolter, mutrer og skruer. Alle skadde eller defekte deler må repareres eller skiftes ut. 19. Sjekk hvordan det står til med slangene. Alle som er defekte eller slitt ut, må byttes ut. 20. Stram til alle slangeniplene. 21. Reparer alle riper eller avskallinger i lakken. Du kan kjøpe maling hos ditt autoriserte forhandlerverksted. 22. Maskinen må oppbevares rent og tørt i en garasje eller på et lager. 23.
Feilsøking Feilsøking i motoren og kjøretøyet Problem Startmotoren kjører ikke. Motoren gir lyd fra seg, men vil ikke starte. Mulig årsak 1. Giret står ikke i NØYTRAL stilling. 1. Trykk ned bremsen og sett giret i NØYTRAL stilling. 2. De elektriske forbindelsene er korroderte eller løse. 3. En sikring har gått eller er løs. 4. Batteriet er utladet. 5. Sikkerhetssperresystemet virker ikke. 6. En starter eller startsolenoide er ødelagt. 7. De interne motorkomponentene er fastkjørt. 2.
Problem Motoren går ikke på tomgang. Mulig årsak 1. Åpningen for drivstofftanken er tettet igjen. 1. Bytt ut bensinlokket. 2. Det er smuss, vann eller gammelt drivstoff i drivstoffsystemet. 3. Defekt eller ødelagt tennplugg. 4. Frie passasjer i forgasseren er tettet igjen. 5. Skruen for justering av tomgangshastighet er stilt inn feil. 6. Drivstoffpumpen er ødelagt. 2. Tøm og spyl systemet. Fyll på fersk bensin. 3. Skift tennpluggen. 4. Ta kontakt med et autorisert forhandlerverksted. 5.
Feilsøking i spredersystemet Problem En seksjon sprøyter ikke. Mulig årsak Løsning 1. Den elektriske forbindelsen på seksjonsventilen er tilsmusset eller frakoblet. 1. Skru av ventilen manuelt. Frakoble den elektriske forbindelsen på ventilen og rengjør alle ledninger. Deretter tilkobler du den igjen. 2. En sikring har gått. 2. Sjekk sikringene, og bytt ut hvis det er nødvendig. 3. Reparer eller bytt ut slangen. 4. Juster seksjonsomløpet. 5. Ta kontakt med et autorisert forhandlerverksted. 6.
Skjemaer g028078 Skjema for spredersystem (Rev.
Notat:
European Privacy Notice Informasjonen Toro samler inn Toro Warranty Company (Toro) respekterer ditt personvern. For at vi skal kunne behandle ditt garantikrav og kontakte deg ved en eventuell produkttilbakekalling, ber vi deg om å dele enkelte personopplysninger med oss, enten direkte eller gjennom den lokale Toro-bedriften eller -forhandleren. Toros garantisystem finnes på vertsservere i USA, hvor personvernlovgivningen kanskje ikke gir samme beskyttelse som i ditt eget land.
Toro-garantien En begrenset toårsgaranti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet Torp Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro-produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først. Denne garantien gjelder alle produkter, med unntak av luftemaskiner (se separate garantierklæringer for disse produktene).
