Form No. 3409-693 Rev D Multi Pro® 1750 草 坪 打 药 机 41188— —序 列 号 ： 400000000 及 以 上 型 号 41188 注册： www.Toro.com.
Multi Pro 草坪打药机是专用的草坪施药车辆，需由商业 应用中雇用的专业操作员来进行操作。主要为了在公园、 高尔夫球场、运动场及商业用地保养得很好的草坪上进 行喷洒作业而设计。 g000502 图2 此产品遵循欧盟所有相关指令，详情请参阅另外提供的、 特定产品的合格证明 （DOC） 单页。 1. 如果该发动机的消火花消声器（定义见第 4442条）工作不 正常，或发动机没有进行防火方面的隔离、装备或维护， 根据《加利福尼亚州公共资源条例》（California Public Resource Code）第 4442 条或第 4443 条规定，在任何森 林、灌木丛或草皮覆盖区域使用和操作该发动机均属违法。 重要 事 项 唤起人们对 本手册使用两个词语来突出信息。重 注意 则强调值得特别关注的一 特殊机械信息的注意，而注 般信息。 此火花点火系统符合加拿大 ICES-002 标准 内容 EPA） ）和 随 附 的 发 动 机 用 户 手 册 介 绍 了 美 国 环 境 保 护 局 （ EPA 加州排放管制法中有关排放系统，维护和保修的信息。 更换产品可通过发动机制造商订购。 安全 ....
安全 润滑打药机泵 ............................... 35 润滑喷洒臂段铰链 ............................ 36 发动机维护 .................................... 37 检查进气口滤网.............................. 37 维护空气滤清器.............................. 37 维护机油 ................................... 37 更换火花塞 ................................. 39 燃油系统维护 .................................. 40 更换燃油滤芯 ............................... 40 维护碳罐 ................................... 40 排干油箱 ................................... 41 电气系统维护 ............................
• 使用工作所需的正确化学品。 • 按照化学品制造商的说明进行操作，安全施用化学 • 本机器的设计仅能承载操作员。切勿在机器上运载 • • • • 任何乘客。 在生病、疲劳或受药物或酒精影响时，不得操作打 药机。 熟悉控制装置并了解如何快速关闭发动机。 确保所有的挡板、安全装置和安全指示标贴都正确到 位。如果防护装置、安全设备或标贴出现问题，难以 辨认或已损坏，请在操作机器前进行修理或更换。 穿戴适当的服装，包括护目镜、长裤、结实的防滑 鞋、手套及听力保护装置。切勿穿戴珠宝首饰或宽松 衣物。扎好长发。 • • • • • • • • 小心 85dBA， ，若 该 机 器 在 操 作 员 耳 际 产 生 的 噪 音 级 别 超 过 85dBA 长时间暴露在这一噪音下，可能造成听力损失。 • 操作时请佩戴听力保护装置。 • • 仅在白天或具有良好人工光源的条件下进行操作。 • 切勿在有旁观者在场时进行喷洒。 • 作业区域附近有人（尤其是儿童）或宠物时，禁止 • • • 在操作时 打药。 操作机器前，请务必按照操作章节中的启动前检查项 目来检查打药机各个部分。如果机器工作不正常或在 任何方面发
• 如果机器振动异常，请立即停止机器，等待所有运动 • 避免在丘陵上停车，特别是有负载时。在下坡时完全 均停止，然后检查打药机是否损坏。继续操作之前， 先修理所有损坏的部件。 离开座椅之前： 停车花费的时间比平地停止时间更长。如果必须停止 机器，请避免突然变速，因为这样可能会引发机器倾 倒或翻滚。向后溜车下坡时，切勿突然踩下刹车，因 为这样可能导致机器翻倒。 操作机器时请使用安全带，并确保在发生紧急情况时 可快速松开安全带。 切勿拆下或改动防翻滚保护架 （ROPS）。 驾驶机器下坡时，应始终保持变速箱在档位上。 在恶劣地形条件下、不平坦地面及路缘、坑洞和其他 突变地形附近操作时请减速行驶并减轻负载。装载物 可能发生偏移，导致机器不稳。 • 1. 停止机器。 2. 将档位选择器移至空档位置，并设好手刹。 3. 将点火钥匙旋转至关闭位置。 4.
转、性能、耐用性或其用途，并可能导致伤害或死亡 事故。改动后可能使产品保修失效。 6
安全和指示标签 任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。 decal106-9206 106-9206 1. 车轮扭矩规格 2. 阅读 操作员手册 。 decal120-0622 120–0622 1. 警告 — 请阅读 操作员手 3. 册。 2. 化学品灼伤危险；有毒气 体吸入危险 － 穿戴手部 和皮肤防护装置；佩戴护 目镜和呼吸防护装置。 警告 — 切勿进入药缸。 decal117-2718 117-2718 decal120-0616 120–0616 1. 警告 - 阅读 操作员手册 ；使用新鲜、干净的水进行应急 清洗。 decal125-4125 125–4125 decal120-0617 120–0617 1. 手切断危险、夹点 － 确 保双手远离驱动节点。 2. 挤压危险 — 让旁观者远 离机器。 7 1. 打开∕关闭油门锁∕速度 锁 2. 超声波喷洒臂（可选） 3.
decal125-4128 125–4128 1. 升起/放下左喷洒臂段 4. 发动机 — 运转 2. 升起/放下右喷洒臂段 5. 发动机——关闭 3. 发动机 — 启动 decal125-8113 125–8113 decal125-4129 125–4129 1. 左喷洒臂段 2. 中间喷洒臂段 3. 1. 档位选择 5. 自动（可选） 2. 锁定差速锁 6. 手动（可选） 3. 打开差速锁 7. 软管卷重绕（可选） 4. 切换头灯开∕关 右喷洒臂段 decal125-8114 125–8114 1. decal125-6694 125–6694 1. 栓系位置 8 喷洒率锁定装置锁定∕解 锁 2.
decal127-3937 127–3937 1. 警告 － 切勿踩踏。 2. 警告 — 远离高温表面。 decal127-3935 127–3935 1. 手刹 2. 有关启动发动机的信息， 4. 缠绕危险，皮带 － 远离 请阅读 操作员手册 —1) 接 活动件，始终确保所有保 护装置和挡板就位。 合手刹； 2) 将钥匙插入 点火开关；3) 将钥匙旋转 至发动机运行位置。 3. 有关关闭发动机的信息， 请阅读 操作员手册 —1) 踩 下刹车踏板；2) 将档位 设定到空档；3) 接合手 刹；4) 松开刹车踏板；5) 将点火钥匙旋转至停止位 置；6) 从点火开关上拔下 钥匙。 9 3.
decal127-3942 127–3942 1. 阅读 操作员手册 ，了解有 关保险丝的信息。 6. 7.5A 2. 10A——点火开关 7. 7.5A 3. 15A——打药机喷洒臂段 8. 2A—TEC 4. 15A——头灯 5. 7.5A 9. 30A—冲洗水箱 decal127-6976 127-6976 1. 减少 2. 增加 decal127-3939 127–3939 1. 警告 － 请阅读 操作员手 册 ；操作机器时始终牢系 3. 切削/割裂危险 － 确保四 肢始终处于车体范围内。 4. 警告 － 切勿钻孔，焊 接或改动防翻滚保护架 （ROPS）。 安全带；切勿翻倒机器。 2. 跌落危险 － 切勿在药缸 上搭载乘客。 decal127-6979 127-6979 10 1. 泵回流 2. 流量 3.
decal130-8293 130-8293 decal127-6981 127-6981 1. 旁通回流 2. 流量 3. 喷洒臂段喷洒 decal127-6982 127-6982 1. 旁通回流 2. 喷洒段喷洒 decal127-6984 127-6984 1. 流量 2. 药缸回流 11 1. 打药机关闭 5. 增加速度 2. 打药机开启 6. 降低速度 3. 发动机启动 7. 搅拌开启 4. 发动机关闭 8.
decal133-0382 133-0382 1. 阅读 《操作员手册》 ，了解有关维护的更多信息。 decal127-3941 127–3941 1. 警告——在未经培训的情况下，切勿操作机器；请阅读 《操 4. 电击危险，架空电线——在某区域内操作机器之前，请检查 该区域上方是否有架空电线。 作员手册》 。 2. 警告——操作机器时让旁观者远离。 5. 警告——离开机器之前，应接合手刹、关闭发动机并从点 火开关上拔下钥匙。 3. 警告——远离活动件；确保所有保护装置和挡板就位。 6.
组装 5. 将防虹吸软管穿过支架上的大开口，然后插入到 90°弯头的宝塔接头上（图3）。 重要事项： 注 意 ： 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 不要延长软管，以免接触到药缸中 的药液。 1 2 安装防虹吸加水口插口 检查喷洒臂段铰链弹簧 此程序中需要的物件： 不需要零件 1 90°接头 1 快速接头 1 软管适配器 1 加水口插口支架 1 凸缘头螺栓（5/16 x 3/4 英寸） 1 防虹吸软管 程序 重要事项： 操作喷洒系统时，如果喷洒臂段铰链弹簧受 到不适当的压缩，则可能会损坏喷洒臂组件。测量弹簧， 3.96cm。 。 必 要 时 使 用 锁 紧 螺 母 将 弹 簧 压 缩 到 3.96cm 本打药机在装运时喷洒臂段的延长部分向前转动，这是为 了方便机器的运输。为了使喷洒臂段在运输时处于该位 置，生产时弹簧并没有完全拉紧。操作机器之前，弹簧 必须调整为正确压缩状况。 程序 1. 如图3 所示，将加水口插口支架放在药缸的螺纹孔上 方，用凸缘头螺栓（5/16 x ¾ 英寸） 固定。 1.
3 了解有关您的产品的更多信息 此程序中需要的物件： 1 点火钥匙 1 《操作员手册》 1 发动机操作员手册 1 零件目录 1 操作员培训材料 1 注册卡 1 交机检查清单 程序 1. 阅读手册。 2. 观看操作员培训录像。 3. 填写注册卡并寄回 Toro。 4.
产品概述 g033285 图5 1. 翻车保护杆 4. 2. 防虹吸插口 3. 药缸盖 喷洒臂段控制筒 10. 左喷洒段 8. 搅拌节流阀 11. 油箱 9. 压力式滤清器 12. 手刹 阀歧管 7. 5. 右喷洒段 6.
g033286 图6 1. 右喷洒段 4. 清水箱 2. 喷洒臂搬运架 5. 操作员座椅 3.
控制装置 g204239 图7 1. InfoCenter 信息中心 6. 档位选择器 11. 软管重绕按钮（可选） 16. 主控（喷洒率锁定装置） 开关 2. 泡沫标记组件开关（可选） 7. 阻风门 12. 搅拌开关 17. 主喷洒臂段开关 3. 压力表 8. 头灯开关 13. 喷洒压力开关 18. 喷洒臂段升降开关 4. 发动机开关 9. 差速锁 14. 喷洒泵开关 19. 油门/速度锁开关 5. 左、中和右喷洒臂段开关 10. 超声波喷洒臂开关（可选） 15.
加速器踏板 加速器踏板 (图8) 可以让您改变打药机的地面行驶速度。 踩下踏板可加快地面行驶速度。松开踏板可降低打药机的 速度，并将发动机降至怠速运转。 g023036 图9 1. 手刹操纵杆 上坡辅助装置 当您将脚从刹车踏板移开去踩加速器踏板时，上坡辅助装 置可暂时将打药机控制在丘陵地形上，防止打药机溜坡或 猛冲。要接合上坡辅助装置，请先接合离合器，然后使劲 踩下刹车踏板。上坡辅助装置接合时，上坡辅助装置图标 将显示在 InfoCenter 信息中心屏幕上；请参阅 Multi Pro 1750 草坪打药机软件指南 。放开刹车踏板后，上坡辅助装 置可将机器控制 2 秒钟。 g023035 图8 1. 离合器踏板 2. 刹车踏板 3.
头灯开关 泡沫标记组件开关的位置（可选） 切换开关以操作头灯（图7）。向前按可打开大灯，向后 按可关闭大灯。 如果您安装了泡沫标记组件，则需要在控制台上加装开 关，控制其操作。打药机在这些预留位置装有塑料盖。 油门/速度锁开关 调节（喷洒率控制）阀 当档位选择器处于空档位置时，您可以使用加速器踏板提 高发动机的转速，然后将该位于InfoCenter 信息中心下 方的开关向前推，将发动机设定为当前速度。在静态操作 时搅拌化学品或运行诸如手喷枪等附件时，这一设置必不 可少 （图7）。 此阀位于药缸后面（图10），用于控制流向喷洒臂段的流 体量，或控制返回药缸的比率。 重要事项： 档位选择器必须处于空档位置，且必须刹好 手刹，开关才会处于工作状态。 燃油油位计 燃油油位计位于机器左侧油箱的顶部，可显示油箱中的 油量。 主喷洒臂段开关 主喷洒臂段开关（图7）位于控制台的侧面、操作员的右 侧。该开关可让您启动或停止喷洒操作。按下开关，即可 启用或停用喷洒系统。 g204247 图 10 左、中和右喷洒臂段开关 左、中和右喷洒臂段开关位于控制台上（图7）。向前扳下 每个开关可开启相应的喷洒臂段，向后
InfoCenter 信 息 中 心 LCD 显 示 屏 操作 InfoCenter 信息中心 LCD 显示屏可显示与您的机器和电 池组有关的信息，例如当前电池电量、速度、诊断信息及 更多内容 （图7）。 注 意 ： 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 如欲了解更多信息，请参阅 Multi Pro 1750 软件指南 。 安全第一 搅拌节流阀 请仔细阅读安全部分的所有安全说明和标贴。了解这些安 全信息，可帮助您或旁观者免受伤害。 搅拌节流阀用于降低可用于搅拌阀回路的流量。它将为喷 洒臂段提供额外流量。 准备驾驶机器 规格 检查机油 注 意 ： 规格与设计如有变更，恕不另行通知。 发货时发动机的曲轴箱内带有机油；然而，在首次启动发 动机之前和运行后仍必须检查机油油位。 标准喷洒系统和空药缸，不包 括操作员的重量 953kg 标准喷洒系统和满药缸，不包 括操作员的重量 1678kg 最高车辆总重（GVW）（平地 上） 1814kg 带标准喷洒系统的总长度 343cm 带标准喷洒系统的总高度 191cm 带标准喷洒系统并放置在 X 位置的喷洒臂段顶部的总高度
添加燃油 危险 在特定条件下，燃油极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼 伤您和他人，而且还会造成财产损失。 • 请在发动机已冷却的状况下，在室外的开阔区域添加 燃油。擦干净溢出的燃油。 • 切勿在封闭的拖车内加注燃油箱。 g023038 图 12 • 切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加 • • • 油 颈 底 部 以 下 6 ～ 13mm 处 。 油 箱 中 留 出 的 这 部 分 空 间 是为了预防燃油发生膨胀。 处理燃油时切勿吸烟，而且要远离明火或火花可能点 燃燃油烟气的场所。 将燃油存放在规定容器内，远离儿童。切勿购买超 过 30 天 的 燃 油 供 应 量 。 切勿在整个排气系统没有到位且未在适当工作条件 下时操作机器。 3. 卸下燃油箱盖。 4. 油箱加油至距油箱顶部（加油颈底部）以下大约 2.5cm 的位置。 5. 将燃油箱盖牢固安装到燃油箱上。 6.
6. 磨合新打药机 发动机一旦启动，请缓缓按下阻风门旋钮。 1. 松开驻车刹车。 维护间隔时间: 初次使用100小时后—为实现优异的性能以 及较长的打药机使用寿命，请在运行的 前 100 个小时内遵循以下指导原则： 2. 完全踩下离合器踏板。 • 定期检查机油和液位，留意打药机的任何组件出现 3. 将换档控制杆移至第 1 档。 4. 在踩下加速器踏板的同时，缓缓地松开离合器踏板。 5. 当车辆获得足够的速度时，将您的脚挪离加速器踏 板，完全踩下离合器踏板，将换档控制杆移至下一 档，然后在踩下加速器踏板的同时松开离合器踏板。 重复上述步骤，直至获得所需的速度。 驾驶机器 过热状况的征兆。 • 启动冷却的发动机后，请在加速前先预热约 15 秒钟。 • 为确保刹车系统达到最佳性能，请按照如下方式摩 擦（磨合）刹车： 1. 向药缸装入 454L 的水。 从前进档转为后退档或从后退档转为 前进档之前，请始终先停下车辆。 2. 将机器移到开阔的平整区域。 3. 全速驾驶机器。 注 意 ： 避免发动机长期处于怠速状态。 4.
注 意 ： 让油碗完全排干。 4. 逆时针旋转油碗，然后拆下滤清器头（图15）。 5. 拆下压力式滤清器的滤芯（图15）。 6. 使用洁净的水清洗压力式滤清器滤芯。 重要事项： 7. 如果过滤器损坏或无法清洁，请更换。 检查排油塞的垫片（在油碗内侧）和油碗的垫片（在 滤清器头内侧）是否有磨损和损坏（图15）。 重要事项： 更换任何损坏或磨损的排油塞、油 碗或两者的垫片。 8. 将压力式滤清器滤芯安装到滤清器头中（图15）。 注 意 ： 确保滤清器滤芯稳固放入滤清器头中。 9. g033578 图 14 2. 10. 吸入滤网 将油碗安装到滤头上，并用手紧固（图15）。 将排油盖安装到油碗底部的接头上，然后用手拧紧 排油盖（图15）。 1. 滤网叶片 5. 使用洁净的水清洗吸入式过滤器。 清洁喷嘴过滤器 重要事项： 1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，关闭打药机 泵，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 从喷嘴转动架卸下喷嘴（图16）。 如果过滤器损坏或无法清洁，请更换。 6. 将吸入式过滤器插入过滤器外壳，直至完全入位。 7.
重要事项： 将药缸箍带紧固件箍得太紧可能会导致 药缸和箍带变形或损坏。 1. 向主药缸中添加清水。 2. 检查药缸箍带与药缸之间是否有任何活动（图17）。 使用差速锁 差速锁通过锁定后轮使 1 个轮子不再打滑，从而增加打药 机的牵引力。此装置可当您在潮湿草坪或湿滑区域、上坡 和砂质表面上拖运重负载时提供帮助。然而，切记这种额 外牵引力只能临时或有限制的使用。它的使用不能替代已 经讨论过的有关陡坡和重负载的安全操作。 差速锁可促使后轮以相同速度转动。当使用差速锁时，进 行急转弯的能力就会受到一定程度的限制，而且轮胎可能 会对草坪造成磨损。仅在需要时才使用差速锁，使用时速 度要更低，且仅可用于第一或第二档位。 警告 打药机在丘陵上倾翻或滚动将导致严重的人身伤害。 • 差速锁提供的额外牵引力可能足以导致您陷入危险状 况，例如攀爬太陡而难以转向的斜坡。差速锁打开时 操作要格外小心，特别是在较陡的斜坡上。 g028263 • 如果差速锁打开，那么当以更高速度急转弯且内侧后 图 17 1. 后药缸箍带 4. 前药缸箍带 5.
7. 将加速器踏板踩到底，将油门锁设定到开启位置。 8. 将主喷洒臂段开关设定至关闭位置。 9. 将搅拌阀旋转至开启位置。 10. 注 意 ： InfoCenter 信息中心将显示正在喷洒的 喷洒臂段。 注意： 当药缸快要流空时，搅拌操作会在药缸中产 生泡沫。为防止产生泡沫，请关闭搅拌阀。此外，您 还可在药缸中使用抑泡剂。 根据化学品制造商的指示，在药缸中添加适量的化 学品浓缩液。 重要事项： 如果您使用的是未经过完全搅拌的可 湿性粉末，请使用少量的水混合粉末，形成浆体， 然后再添加到药缸中。 11. 5. 使用喷洒率开关进行调节并设定目标。 6.
蓝色 946 32.0 绿色 1,419 48.0 5. 一旦接水测试得出上表列出的量，则将主控（喷洒率 锁定装置）开关设置到锁定位置。 6. 关闭主喷洒臂段开关。 注 意 ： 让前轮的中心与起点线对齐，以获得最 准确的测量结果。 4. 注 意 ： 可随时选择主屏幕图标取消校准。 执行打药机流量校准 1. 在 InfoCenter 信息中心，浏览至校准菜单并选择 流量校准，方式如下： 注 意 ： 可随时选择主屏幕图标取消校准。 选择 InfoCenter 信息中心上的“下一个”按钮 （→）。 6. 使用加 （+） 和减 （-） 符号，将划出的距离输入 InfoCenter 信息中心。 7. 将机器转换到第一档，在全油门的情况下直线行驶至 划定的距离。 8. 将机器停在划记距离，选择 InfoCenter 信息中心上 的勾选标记。 按两次 InfoCenter 信息中心的中间选择按钮 访问菜单。 B. 按 InfoCenter 信息中心上的右选择按钮，进 入校准菜单。 注意： 减速直至停止，使前轮中心与终点线对齐， 以获得最准确的测量结果。 C.
蓝色 796l/ha 85gpa 1.95gpk 校准搅拌旁通阀 绿色 1,190l/ha 127gpa 2.91gpk 维 护 间 隔 时 间 : 每年一次 2. 选择一个开阔的平坦区域来完成这一程序。 关闭左喷洒臂段并调节喷洒臂段旁通旋钮 （图 18），直至压力读数达到先前的调节水平（通常为 2.75bar或40 psi）。 注意： 旁通旋钮和枪针上的编号指示灯仅供参考。 1. 向喷洒药缸中添加清水。 2. 确认搅拌控制阀已打开。如果它已经过调节，此时 请完全打开。 3. 刹好手刹，启动发动机。 4. 将档位选择器设置为空档。 5. 将泵开关设定至开启位置。 6. 踩下加速器踏板以达到最大发动机转速，设定油门 锁。 7. 将 3 个喷洒臂段阀设定至关闭位置。 8. 将主喷洒臂段开关设定至开启位置。 9. 将系统压力设定至最大。 10. 将搅拌开关按至关闭位置，查看压力表读数。 • 如果读数仍保持在 6.9bar(100 psi)，则搅拌旁 通阀已正确校准。 • 如果压力表读数有差异，请继续下一步。 11.
9. 调节主喷洒臂段旁通阀手柄，控制药缸中的搅拌量 （图20）。 10. 将油门速度减至怠速。 11. 将搅拌开关和泵开关设定至关闭位置。 12. 关闭机器。 找到喷洒泵 喷洒泵位于座椅的下面（图21）。 g216323 图 21 g216272 图 22 1. 前栓系环 2. 后栓系环 搬运机器 • 将机器装入拖车或卡车时，请使用全宽坡道。 • 牢固系紧机器。 拖曳打药机 如遇紧急情况，可以短距离拖曳打药机。然而，不要将其 作为标准程序。 运输打药机 警告 当远距离移动打药机时，请使用拖车。 • 将打药车固定到拖车上。 超速拖曳可能导致方向失控，造成人身伤害。 – 使用机架前面的栓系环；请参阅图22A。 8km/h。 。 拖 曳 打 药 机 的 速 度 绝 不 能 高 于 8km/h – 使用机架后面的 2 个栓系环；请参阅图22B。 拖曳打药机须由两个人完成。如果您必须将机器移动较长 的距离，请使用卡车或拖车来运输；请参阅 运输打药 机 (页码 28)。 • 确保外喷洒臂段已栓系牢固。 1. 在机架上系上拖绳。 2.
吸 入 式 过 滤 器 表 (cont'd.) 喷嘴颜色代码（流 量） 网孔大小* 过滤器颜色代码 黄色（0.9lpm） 50 蓝色 红色（1.8lpm） 50 蓝色 棕色（2.3lpm) 50（或 30） 蓝色（或绿色） 灰色（2.7lpm） 30 绿色 白色（3.6lpm） 30 绿色 蓝色（4.5lpm） 30 绿色 绿色（6.8lpm） 30 绿色 g214214 图 24 网孔大小——喷洒率 *本表中吸入式过滤器网孔大小的确定基于与水具有 同等粘度的喷洒化学品或溶液。 重要事项： 当使用更高粘度（更稠）的化学品或含可 湿性粉剂的溶液喷洒时，可能需要使用适用于可选吸入 23。 。 式 过 滤 器 的 更 粗 网 孔 ， 请 参 阅 图 23 1. 较高的喷洒率 2. 较低的喷洒率 3.
喷 嘴 尖 过 滤 器 表 (cont'd.) 喷嘴颜色代码（流 量） 过滤器网孔大小* 过滤器颜色代码 棕色（2.3lpm) 50 蓝色 灰色（2.7lpm） 50 蓝色 白色（3.6lpm） 50 蓝色 蓝色（4.5lpm） 50 蓝色 绿色（6.8lpm） 50 蓝色 *本表中喷嘴过滤器网孔大小的确定基于与水具有同 等粘度的喷洒化学品或溶液。 g214211 图 25 网孔大小——化学品或溶液粘度 1. 较高粘度的化学品或溶液 2. 较低粘度的化学品或溶液 3. 重要事项： 当使用更高粘度（更稠）的化学品或含可 湿性粉剂的溶液喷洒时，可能需要使用适用于可选喷嘴 27。 。 尖 过 滤 器 的 更 粗 网 孔 ， 请 参 阅 图 27 网孔大小 当以更高的喷洒率喷洒时，请考虑使用更粗的可选压力式 过滤器网孔；请参阅图26。 g214246 图 27 网孔大小——化学品或溶液粘度 g214240 图 26 网孔大小——喷洒率 1. 较高的喷洒率 2. 较低的喷洒率 3.
g214245 图 28 网孔大小——喷洒率 1. 较高的喷洒率 2. 较低的喷洒率 3.
维护 注 意 ： 您可以访问www.Toro.
维护间隔时间 维护程序 每800个小时 • 更换驱动桥∕液压油并清洁滤网。 • 更换液压油过滤器。 每年一次 • 校准搅拌旁通阀。 请参阅您的发动机用户手册，了解更多维护程序。 日常维护检查表 复印本页以供日常使用。 维护检查项 ____周 周： 第 ____ 周一 周二 周三 检查制动器和驻车刹车的工作情况。 检查换档∕空档的操作情况。 检查燃油油位。 检查机油油位。 检查驱动桥油位。 检查空气滤清器。 检查发动机冷却片。 检查是否有任何异常发动机噪音。 检查是否有任何异常运转噪音。 检查轮胎气压。 检查漏液情况。 检查仪表工作情况。 检查加速器工作情况。 清洗吸入滤网。 检查前束。 给所有黄油嘴加润滑脂。 1 为掉漆部分补漆。 1 不管间隔多久， 每 次 清洗后立即执行 33 周四 周五 周六 周日
疑点记录 检查人员： 项目 日期 情况 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 小心 如果将钥匙留在点火开关上，可能会有人无意中启动发动机，对您或其他旁观者造成严重伤害。 执行任何维护前，请拔下点火钥匙，然后断开火花塞电线。将火花塞线置于一边，以防止意外接触火花塞。 decal133-0382 图 29 危险 维护前程序 用千斤顶支撑的打药机可能不稳定，可能会从千斤顶上滑 落，对千斤顶下面的人员造成伤害。 抬起打药机 • 切勿于打药机在千斤顶上时启动发动机。 • 离开打药机之前，每次均要拔下点火钥匙。 • 当打药机支撑在千斤顶上时，请用楔块卡住轮胎。 对发动机执行日常维护和/或发动机故障诊断时，打药机的 后轮应离地 2.
润滑 润滑机器 维护间隔时间: 每100个小时/每年一次 (以先到者为准)— 给所有黄油嘴加润滑脂。 润 滑 脂 类 型 ： 2 号锂基润滑脂 请参阅图31，了解润滑点位置。 g216476 图 31 g028108 图 30 1. 前千斤顶支撑点 2. 1. 擦干净黄油嘴，这样就不会导致灰尘或杂物进入轴 承或轴套中。 2. 用黄油枪将润滑脂打入到轴承和衬套中。 3. 擦除多余的润滑脂。 后栓系环 润滑打药机泵 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时—给泵加润滑脂。 润 滑 脂 类 型 ： Mobil XHP 461 1. 升起打药机，请参阅 抬起打药机 (页码 34)。 2. 找到打药机泵。 注 意 ： 泵位于座椅的下面；请参阅 找到喷洒泵 (页码 28)。 3.
润滑喷洒臂段铰链 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时 重要事项： 如果喷洒臂段铰链用水洗过，应清除铰链组 件上的所有水和杂物，并使用新鲜的润滑脂。 润 滑 脂 类 型 ： 2 号锂基润滑脂 g216324 1. 擦干净黄油嘴，这样就不会有杂质进入轴承或轴套 中。 2. 将润滑脂通过黄油嘴打入到各个轴承或轴套中 (图 33). g002014 图 33 g216325 图 32 1. 黄油嘴（喷洒泵的外侧） 2. 黄油嘴（喷洒泵的底部、 后侧） 3. 1. 黄油嘴 3. 擦掉多余的润滑脂。 4. 对每个喷洒臂段枢轴重复此程序。 机器前面 4. 用黄油枪将润滑脂打入到各个远距离黄油嘴（图32A 和图32B）。 5.
发动机维护 重要事项： 如果泡沫滤芯磨损或损坏，请进行 更换。 检查进气口滤网 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日—检查发动机旋 转滤网。 每100个小时—清洁发动机旋转滤网。 （在肮脏、 多尘的工况下要更频繁）。 每次使用之前或在日常维护中，（必要时）应检查并清洁 发动机前部的进气口滤网。 g001981 维护空气滤清器 图 35 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时/每年一次 (以先到者为准) （在肮脏、多尘的工况下要更频繁）。 每200个小时/每年一次 (以先到者为准) （在肮 脏、多尘的工况下要更频繁）。 2. 1. 泡沫滤芯 5. 挤压滤芯使机油均匀分布。 机油 检查纸质滤芯 拆下泡沫和纸质滤芯 1. 刹好手刹、停止泵、关闭发动机，然后拔下点火钥 匙。 2. 松开座椅后面的闩锁，向前提起座椅。 3.
• 首选机油： SAE 10W30（高于 -17.8°C） • 备选机油： SAE 5W30（低于 0°C） 5. 拆下排油塞 （图38）。 可从经销商处购买粘度为 10W30 或 5W30 的 Toro 优质机 油。参阅 零件目录 ，获取零件号。 检查机油 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 发货时发动机的曲轴箱内带有机油；然而，您必须在首次 启动发动机之前和运行后检查机油油位。 1. 将机器停在水平地面上。 2. 取出量油尺，用干净的抹布擦拭（图37）。将量油 尺插入量油尺管道中，并确保它完全插入。取出量 油尺并检查油位。 g023045 图 38 1. 机油滤芯 6. 油完全排干之后，装回排油塞，并上紧扭矩至 13.6N·m。 7. 在经过认证的回收中心处置废油。 8. 慢慢从加油颈 （图37） 注入规定油量的大约 80%。 9. 检查油位。 10. g023037 图 37 2. 3.
更换火花塞 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时 类 型 ： Champion RC-12YC（或同类产品） 空 隙 ： 0.76mm 确保中心电极与侧电极之间的空隙设置是正确的，然后再 安装火花塞。 使用火花塞扳手拆下并安装火花塞，使用 气隙工具/测隙规检查并调整空隙。 g000533 图 40 拆下火花塞 1. 将机器放在水平地面上，接合手刹，关闭打药机泵， 关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 松开座椅后面的闩锁，向前提起座椅。 3. 将电线拉离火花塞 （图39）。 4. 清洁火花塞的周围，防止灰尘进入发动机并导致损 害。 5. 拆下火花塞和金属垫圈。 g001985 火花塞电线 2. 火花塞 检查火花塞 1. 查看火花塞的中心 （图40）。 注 意 ： 如果您看到绝缘体上有浅棕色或浅灰色涂 层，说明发动机运行正常。如果绝缘体上的涂层是黑 色的，通常意味着空气滤清器已变脏。 重要事项： 切勿清洁火花塞。请始终更换有黑色 涂层、磨损电极、油性薄膜或裂缝的火花塞。 2. 中心电极绝缘体 2. 侧电极 3.
燃油系统维护 维护碳罐 更换燃油滤芯 检查碳罐的空气过滤器 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用50小时后 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时—更换燃油滤芯。 每200个小时 每400个小时/每年一次 (以先到者为准)—检查燃 油管线。 1. 刹好手刹、停止泵、关闭发动机，然后拔下点火钥 匙。 2. 松开座椅后面的闩锁，向前提起座椅。 3. 夹紧燃油滤清器任一端的软管，防止在拆卸滤清器 时汽油涌出软管。 4. 在滤清器下面放置一个放油盘。 5. 将软管夹的两端挤压到一起，将它们滑离滤清器 （图41）。 6. 从燃油管线上卸下滤清器。 检查碳罐空气过滤器底部的开口，确保开口清洁，且没有 任何杂物和障碍（图42）。 g033149 g001986 图 42 图 41 1. 2. 7. 软管夹 燃油管线 3. 4. 滤清器 流向箭头 1. 空气过滤器开口 4. 碳罐 2. 碳罐过滤器 5. 燃油箱 3.
电气系统维护 排干油箱 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 找到保险丝 如果燃油系统受到污染，或者如果您想要长时间存放机器， 请排干油箱并清洗干净。使用干净、新鲜的燃油冲洗油箱。 1. 电气系统中有 2 个保险丝模块和 1 个插槽。它们都位于 座椅下面 （图43）。 使用虹吸泵将燃油从油箱转移到经认可的燃油容器 中；也可从机器上拆下油箱，将燃油从油箱的加油 颈倒出到燃油容器中。 注 意 ： 如果要拆下油箱，还需要先从油箱上拆除 供油软管和回流软管。 2. 更换燃油滤清器，请参阅 更换燃油滤芯 (页码 40)。 3. 如有必要，使用干净、新鲜的燃油冲洗油箱。 4. 如果之前拆除了油箱，请装回。 5. 在油箱中加入干净、新鲜的燃油。 g023046 图 43 1. 电池 2.
4. 从电池电极上断开正极（红色）接线。 5. 拆下电池固定装置和紧固件 （图43）。 6. 拆下电池。 为电池充电 警告 给电池充电时会产生可爆炸的气体。 安装电池 切勿在电池附近吸烟，而且附近不能有火花和明火。 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时—检查电池线连接。 重要事项： 始终保持电池充满电（1.260 比重）。 当温 32°F） ） 时，充满电可防止电池损坏。 度低于华氏 0°C （32°F 1. 将电池放入电池盒中，并且让电池电极朝向打药机 的前面。 1. 从机架上拆下电池；请参阅 拆除电池 (页码 41)。 2. 安装电池固定装置，并使用之前拆下的紧固件进行固 定 （图43）。 2. 检查电解液液位；请参阅 检查电解液液位 (页码 42)。 重要事项： 3. 将 3～4A 电池充电器连接到电池电极。 通过 3～4A 的电流给电池充电，时间为 4 至 8 小时（12V）。 始终保留电池固定装置，以便保护 和固定电池。 3. 4.
动力系统维护 检查车轮和轮胎 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日—检查轮胎气压。 初次使用8小时后—上紧车轮螺母扭矩。 1. 为药缸添加大约 331L 水。 2. 检查并给所有轮胎充气；请参阅 检查轮胎气压 (页 码 20)。 3. 驾驶打药机往返几次，以放松 A 臂，然后至少前 进 3m。 4. 以轮轴的高度为标准，分别测出两个前轮的轮前距离 和轮后距离 （图45）。 每100个小时—上紧车轮螺母扭矩。 注意： 要测量轮轴高度的前轮轮后距离，需要使用 夹具或定位仪。使用相同的夹具或定位仪，还可以轮 轴高度为标准，准确测量前轮的轮前距离 （图45）。 每100个小时—检查轮胎的状况和磨损。 每 8 小时或每日检查轮胎气压，确保轮胎气压水平正常。 使轮胎气压保持在 1.
刹车系统维护 调节手刹 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时—检查手刹。 检查刹车油 刹车油箱在出厂时加了 DOT 3 刹车油。请在每天启动 发动机之前检查刹车油位。 1. 取下塑料把手。 2. 松开将旋钮固定到手刹操纵杆上的固定螺丝（图 48）。 g023036 图 48 g023047 1. 手刹操纵杆 3. 旋转旋钮，直至拉动需要 18～23kg 的力。 4. 拧紧固定螺丝。 图 47 1. 刹车油箱 1. 将打药机停放在水平地面上，刹好手刹，停止泵，关 闭发动机，然后拔下点火钥匙。 2. 油位应到达油箱的已满线。 3. 如果油位过低，请清洁油箱盖的周围，取下油箱盖， 将油箱添加到正确的油位。切勿过量添加。 检查刹车 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时 刹车是打药机的关键安全组件。请按照如下方式检查刹车： • 检查刹车皮是否磨损或损坏。如衬垫（刹车片）的厚 度不足 1.
液压系统维护 更换驱动桥∕液压油 维 护 间 隔 时 间 : 每800个小时/每年一次 (以先到者为准) 检查驱动桥∕液压油 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时 1. 将打药机放在水平地面上，接合手刹，关闭打药机 泵，关闭发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 取出驱动桥量油尺，用干净的抹布擦拭（图49）。 1. 将打药机停放在水平地面上，刹好手刹，停止泵，关 闭发动机，然后拔下点火钥匙。 2. 在油箱的排油塞下放置一个放油盘。 3. 从油箱侧面取下排油塞，让液压油流入放油盘 （图 50）。 g002003 图 50 1. 液压油量油尺 4. 请记下连接至滤网的液压油软管和 90°接头的方向。 5. 卸下液压软管和 90°接头 （图51）。 2. 排油塞 g002002 图 49 1. 量油尺 2. 注油孔 重要事项： 检查变速箱油时要特别小心，不要将 灰尘或其他污染物带入开口。 3. 将量油尺插入量油尺管道中，并确保它完全插入。取 出量油尺并检查油位。 4.
喷洒系统维护 更换液压油过滤器 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用8小时后 警告 每800个小时/每年一次 (以先到者为准) 使用 Toro 更换过滤器（零件号 54-0110）。 喷洒系统中使用的化学物质，可能会对您、旁观者、动 物、植物、土壤或其他财产造成危害和中毒。 重要事项： • 请仔细阅读并遵守所使用的所有化学品的警告标签和 使用任何其他滤芯将使某些部件的保修 失效。 1. 将打药机停放在水平地面上，刹好手刹，停止泵，关 闭发动机，然后拔下点火钥匙。 2. 清洁过滤器安装区周围的区域。 3. 在滤清器下面放置一个放油盘。 4.
4. 逆时针旋转油碗，然后将其从滤清器头中拿出（图 55）。 5. 拆下旧压力式滤清器的滤芯（图55）。 注 意 ： 丢弃旧的滤清器。 6. 检查排油塞的 O 形圈（在油碗内侧）和油碗的 O 形 圈（在滤清器头内侧）是否有磨损和损坏（图55）。 注 意 ： 更换任何损坏或磨损的排油塞、油碗或两 者的 O 形圈。 7. 将新的压力式滤清器滤芯安装到滤清器头中（图 55）。 注 意 ： 确保滤清器滤芯稳固放入滤清器头中。 g033578 图 54 2. 滤网叶片 5. 将新吸入式过滤器装入过滤器外壳。 6. 将油碗安装到滤头上，并用手紧固（图55）。 9. 将排油塞安装到油碗上，并用手紧固（图55）。 更换喷嘴过滤器 吸入式过滤器 1. 8. 注 意 ： 确定工作所需的适当喷嘴过滤器网孔大小；请参 阅 选择喷嘴尖过滤器（可选） (页码 30)。 注 意 ： 确保过滤器完全安装到位。 1.
调节喷洒臂至水平位置 每400个小时/每年一次 (以先到者为准)—检查打 药泵的各个单向阀，必要时更换 （联系 Toro 授 权服务经销商）。 当左、右喷洒臂段处于喷洒位置时，使用以下程序调节它 们的水平位置。 注 意 ： 以下机器组件被认为是在使用过程中容易损耗 的部件；除非存在缺陷，否则这些组件不享有与此机器关 联的保修。 1. 将喷洒臂延伸至喷洒位置。 2. 从枢轴销（图58）上拆下开口销。 请让 Toro 授权服务经销商检查以下内部泵组件是否损坏： • 泵隔膜 • 泵各个单向阀总成 必要时更换组件。 检查提升器转动枢轴处的尼龙轴套 维 护 间 隔 时 间 : 每400个小时/每年一次 (以先到者为准) 1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，关闭泵，关闭 发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 将外喷洒臂段延伸到喷洒位置，使用顶车架或吊带以 及升降设备来支撑喷洒臂。 3. 支撑住喷洒臂的重量，然后拆下将枢轴销紧固到喷洒 臂组件的螺栓和螺母 （图57）。 g013780 图 58 1. g022367 图 57 1. 尼龙轴套 2. 枢轴销 3.
清洗 清洁流量计 维 护 间 隔 时 间 : 每200个小时/每年一次 (以先到者为 准) （使用可湿性粉末时，应更频繁 清洗）。 1. 彻底冲洗并排干整个喷洒系统。 2. 从打药机上卸下流量计，然后用洁净的水进行冲洗。 3. 卸下上游侧的卡环 （图60）。 g014220 图 59 1. 提升器杆上的平面 5. 孔眼已调整 2. 3. 锁紧螺母 孔眼 6. 适于安装的孔眼位置 7. 旋紧锁紧螺母以锁定新位 置。 4. 锁紧螺母松开 6. 转动提升器杆上的孔眼杆，将延伸的提升器缩短或延 长至所需的位置 （图59）。 g012934 图 60 注意： 必须将孔眼杆转动半圈或整圈，才可以将它 重新装配到喷洒臂上。 7. 达到所需的位置后、旋紧锁紧螺母、紧固提升器和 孔眼杆。 8. 提升喷洒臂、使其枢轴对准提升器杆。 9. 1. 法兰（流量计表体） 2. 下游轮毂（键槽向上） 上游轮毂和轴承（键槽向 上） 8. 涡轮螺栓 3. 卡环 9. 7. 线束夹 4. 下游箭头（流量计表体） 10.
清洁打药机阀门 拆下阀门致动器 • 如要清洁喷洒率控制阀，请参阅以下内容： 1. 将打药机放在水平地面上，接合手刹，关闭泵，关闭 发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 将阀致动器的 3 针接头从打药机线束的 3 插座电气 接头中拔出。 3. 1. 拆下阀门致动器 (页码 50) 2. 拆下喷洒率控制歧管阀 (页码 51) 3. 清洁歧管阀 (页码 54) 4. 组装歧管阀 (页码 55) 取下将致动器固定至喷洒率控制歧管阀、搅拌、主喷 洒臂段或喷洒臂段阀的卡环（图61）。 5. 安装喷洒率控制歧管阀 (页码 55) 注 意 ： 向下推卡环的同时挤压卡环的 2 个腿。 6. 安装阀门致动器 (页码 58) 注 意 ： 保留致动器和卡销以进行 安装阀门致动 器 (页码 58)中的安装。 • 如要清洁搅拌阀，请参阅以下内容： 1. 拆下阀门致动器 (页码 50) 2. 拆下搅拌歧管阀 (页码 51) 3. 清洁歧管阀 (页码 54) 4. 组装歧管阀 (页码 55) 5. 安装搅拌歧管阀 (页码 56) 6.
拆下喷洒率控制歧管阀 1. 3. 拆下固定喷洒率控制阀歧管的夹具和垫片（图62）。 注 意 ： 留好夹具和垫片以进行 安装喷洒率控制歧 管阀 (页码 55) 中的安装。 卸下将喷洒率控制阀固定至阀安装座的 2 个凸缘头 螺栓和 2 个凸缘锁紧螺母，然后从机器中拆下阀歧 管（图63）。 注 意 ： 如有必要，松开压力式滤头的固定件，以 便拆卸喷洒率控制阀。 拆下搅拌歧管阀 1. 取下将搅拌阀歧管（图64）固定至搅拌旁通阀、喷洒 率控制阀、主喷洒臂段阀以及安装座接头（搅拌节 流阀）的夹具和垫片。 注 意 ： 留好夹具和垫片以进行 安装搅拌歧管阀 (页码 56) 中的安装。 2. 拆下将出口接头固定至搅拌阀歧管的卡环（图64）。 g033304 图 62 1. 法兰（压力式滤头） 4. 夹具 2. 歧管（喷洒率控制阀） 5. 垫片 3. 凸缘（搅拌阀） 6. 3 针接头（阀致动器—— 喷洒率控制阀） 2. 拆下将出口接头固定至喷洒率控制阀歧管的卡环 （图63）。 g033327 图 64 g033313 图 63 1. 凸缘头螺栓 4. 卡环 2.
g033307 图 65 1. 凸缘头螺栓 3. 阀安装座 2. 歧管（搅拌阀） 4. 凸缘锁紧螺母 g033328 图 66 拆下主喷洒臂段歧管阀 1. 拆下将主喷洒臂段阀歧管（图66）固定至主喷洒臂段 旁通阀、搅拌阀和主喷洒臂段歧管阀（在流量计的软 管末端）的夹具和垫片。 注 意 ： 留好夹具和垫片以进行 安装主喷洒臂段歧 管阀 (页码 57) 中的安装。 2. 拆下将出口接头固定至主喷洒臂段阀歧管的卡环 （图66）。 1. 垫片 5. 3 插脚接头（阀致动 器——主喷洒臂段阀） 2. 凸缘（旁通——主喷洒臂 段阀） 6. 插槽（出口接头） 3. 凸缘（搅拌阀） 7. 卡环 4. 歧管（主喷洒臂段阀） 8. 夹具 3. 卸下将主喷洒臂段阀固定至阀安装座的凸缘头螺栓和 凸缘锁紧螺母，然后从机器中拆下阀歧管（图67）。 g033309 图 67 1. 凸缘头螺栓 3. 阀安装座 2. 歧管（主喷洒段阀） 4. 凸缘锁紧螺母 拆下喷洒臂段歧管阀 1.
g028236 图 68 1. 凸缘（异径管连接头） 4. 垫片 2. 歧管（喷洒段阀） 5. 法兰夹具 3. 凸缘（相邻喷洒臂段阀） 2. 拆下将出口接头固定至喷洒臂段阀歧管和将阀歧管固 定至旁通阀接头的卡环（图69）。 g028238 图 69 53 1. 卡环 3. 插槽（出口接头） 2. 插槽（旁通阀接头） 4. 歧管阀总成 3.
g028243 图 72 搅拌阀歧管 g028239 图 70 1. 旁通阀接头 2. 1. 清洁歧管阀 1. 将阀杆放置到一个封闭的位置（图71 B）。 g027562 图 71 2. 阀杆卡环 7. 喷洒臂段阀歧管 1. 阀门打开 阀门关闭 2. 从歧管体的两端拆下 2 个端盖接头组件（图72 和 图73）。 54 反向固定 O 形圈（0.676 x 0.07 英寸） 2. 阀杆 8. 阀座圈 3. 阀杆口 9. 歧管体 4. 阀杆-限位卡环 10. 球阀 5. 端盖接头 11. 端盖接头总成 6. 端盖密封 O 形圈（0.796 x 0.
组装歧管阀 1. 检查出口接头 O 形圈（仅限喷洒臂段阀歧管）、端 盖 O 形圈、反向固定 O 形圈、球阀座是否损坏或 磨损（图72 和 图73）。 注 意 ： 更换任何损坏或磨损的 0 形圈或阀座。 2. 为阀杆涂抹润滑脂，然后将其插入阀杆座（图72 和 图73）。 3. 将阀杆插入歧管并放好，然后使用阀杆卡环固定阀杆 和阀杆座（图72 和 图73）。 4. 确保反向固定 O 形圈和球阀座对齐，并在端盖接头 中放好（图72 和 图73） 5. 将端盖接头总成安装到歧管体上，直至端盖接头凸 缘接触到歧管体（图72 和 图73），然后再将端 盖接头旋转 1/8～1/4 圈；上紧接头扭矩至 225～ 282N·cm。 注 意 ： 小心不要损坏接头的尾端。 6. 将球插入阀体（图74）。 注意： 阀杆应能够插入球驱动槽内部。如果气门芯 不能插入，请调整球的位置 (图74)。 g028240 图 73 喷洒臂段阀歧管 1. 阀杆座 7. 端盖 O 形圈（0.796 x 0.139 英寸） 2. 阀杆总成 8. 反向固定 O 形圈（0.676 x 0.07 英寸） 3.
安装搅拌歧管阀 1. 将搅拌阀歧管凸缘、1 个垫片与搅拌旁通阀凸缘对 齐（图76A）。 注 意 ： 如果需要提供空隙，则松开主喷洒臂段 阀的固定件。 g033311 图 75 1. 锁紧螺母（ 1/4 英寸） 5. 垫片 2. 阀门安装架 6. 法兰夹具 3. 凸缘（搅拌 阀） 7. 凸缘（压力式 11. 滤清器头） 9. 连接头（歧管 阀） 10. 插槽（出口接 头） g033329 图 76 1. 卡环 4. 凸缘头螺栓（1/4 8. 凸缘（喷洒率 x 3/4 英寸） 控制阀） 2. 3. 4. 5. 法兰夹具 7. 凸缘锁紧螺母 2. 垫片 8. 凸缘（喷洒率控制阀） 3. 歧管（搅拌阀） 9. 法兰（主喷洒段阀） 4. 凸缘（歧管——搅拌旁通 10. 阀） 卡环 插槽（出口接头） 用法兰夹具组装喷洒率控制阀歧管、垫片和压力式滤 头，并用手紧固（图75A）。 5. 凸缘头螺栓 6. 阀安装座 在喷洒率控制阀凸缘与搅拌阀歧管之间放 1 个垫 片（图75A）。 2.
9. 使用在 拆下搅拌歧管阀 (页码 51) 的第 3 步卸下的 凸缘头螺栓和凸缘锁紧螺母将搅拌阀组装到阀安装座 上，上紧螺母和螺栓扭矩至 10.17～12.43N·m。 10. 如果之前松开过主喷洒段阀的固定件，请上紧螺母和 螺栓扭矩至 19.78～25.42N·m。 装到阀安装座上，上紧螺母和螺栓扭矩至 10.17～ 12.43N·m。 安装喷洒臂段歧管阀 1. 安装主喷洒臂段歧管阀 1. 将歧管阀的上端盖接头插入旁通阀接头（图78 A）。 注意： 如果需要，应松开旁通阀接头的固定件，以 便提供空隙。 将主喷洒臂段阀歧管凸缘、1 个垫片与主喷洒臂段旁 通阀凸缘对齐（图77A）。 g028245 图 78 1. 凸缘（异径管连接头） 6. 2. 插槽（旁通阀接头） 7. 卡环 3. 旁通阀接头 8. 凸缘（歧管——喷洒臂段 阀） 4. 凸缘（相邻歧管——搅拌 阀） 9. 垫片 5. 端盖接头（歧管阀门总 成） 2. 将卡环插入旁通阀接头的插槽，从而将端盖接头固定 至旁通阀接头（图78 A）。 3.
存放 安装阀门致动器 1. 将致动器对准歧管阀和（图61）。 2. 使用 拆下阀门致动器 (页码 50)的步骤 3 中卸下的 卡环固定致动器和阀门。 3. 将阀致动器线束的 3 针接头连接至打药机线束的 3 插槽接头。 1. 将打药机放在水平地面上，接合手刹，关闭泵，关闭 发动机，然后从点火开关上拔下钥匙。 2. 清除整台机器的灰尘和污垢，包括发动机汽缸盖散热 片外侧及冷却风扇壳体。 重要事项： 可使用温和的清洁剂和水来清洗机 器。 切勿使用高压水冲洗机器。压力冲洗可能会损 坏电气系统或冲走摩擦点的必需润滑脂。避免过量用 水，特别是在控制台、灯具、发动机和电池附近。 3. 清洗喷洒系统；请参阅清洗 (页码 49)。 4. 按照以下步骤清洁阀门总成中的柱塞；请参阅 清洁 打药机阀门 (页码 50)。 5. 按以下方式调节打药机系统： 6. A. 排空清水箱。 B. 尽可能完全排空喷洒系统。 C. 按照制造商的说明，准备防锈、不含酒精的 RV 防冻剂溶液。 D. 将 RV 防冻剂溶液加入清水箱和打药机药缸。 E.
15. 使用启动马达转动发动机，将机油分布至气缸内部 各处。 16. 安装火花塞并拧紧到建议扭矩；请参阅 安装火花 塞 (页码 39)。 注 意 ： 切勿将电线连接到火花塞上。 17. 从机架上拆下电池，检查电解液液位，将电池完全充 满电；请参阅 拆除电池 (页码 41)。 注 意 ： 存放时切勿将电池接线连接到电池电极。 重 要 事 项 ： 电池必须充满电，以免温度低于 0°C 时 电 解 液 凝 固 导 致 电 池 受 损 。 低 于 4° C 的 温 度 下 ， 完 全 充 电 电 池 的 电 量 可 维 持 约 50 天 。 如 果 温 4°C， ，请 检 查 电 池 中 的 液 位 ， 每 隔 30 天 度 超 出 4°C 为电池充一次电。 18. 检查并旋紧所有螺栓、螺母和螺钉。修理或更换已 损坏的任何部件。 19. 检查所有喷洒软管的状况，更换已损坏或磨损的软 管。 20. 夹紧所有软管接头。 21. 为所有受损或裸露的金属表面上漆。油漆可从授权服 务代理商处购买。 22. 将机器存放在清洁、干燥的车库或存储区内。 23.
故障诊断 发动机和车辆故障诊断及处理 问题 启动马达不转。 启动马达能带动发动机，但仍无法启动。 发动机可以启动，但无法持续运转。 发动机能运行，但是出现爆震声或熄火。 发动机不能怠速运转。 发动机过热。 可能原因 纠正行动 1. 档位选择器没有处于空档位置。 1. 踩下刹车踏板，并将档位选择器移至 空档位置。 2. 电气连接已被腐蚀或松开。 3. 保险丝已熔断或松开。 4. 电池电量已耗尽。 5. 安全联锁系统出现故障。 6. 启动马达或启动马达线圈损坏。 7. 发动机内部组件卡住。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. 油箱已空。 1. 在油箱中加入新鲜的燃油。 2. 燃油系统中有灰尘、水或不新鲜的燃 油。 3. 燃油管线阻塞。 4. 火花塞导线断开。 5. 火花塞损坏或变脏。 6. 熄火继电器没有通电。 7. 点火开关损坏。 2. 排干并冲洗燃油系统；添加新鲜燃油。 3. 4. 5. 6. 7. 1. 燃油箱通风口被堵。 1. 更换燃油箱盖。 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
问题 可能原因 纠正行动 1. 曲轴箱油位不正确。 1. 添加或排放至已满标记处。 2. 空气滤清器滤芯变脏。 3. 燃油系统中有灰尘、水或不新鲜的燃 油。 4. 发动机过热。 5. 火花塞损坏或变脏。 6. 燃油箱通风口被堵。 7. 缸压太低。 2. 清理或更换。 3. 排干并冲洗燃油系统；添加新鲜燃油。 4. 5. 6. 7. 1. 发动机固定螺栓变松。 1. 旋紧发动机固定螺栓。 2. 发动机有问题。 2. 联系授权服务代理商。 由于发动机停顿或熄火，造成打药机无法 运转或双方向均行动迟缓。 1. 设定了驻车刹车。 1. 松开驻车刹车。 机器无法前进或后退。 1. 档位选择器处于空档位置。 1. 踩下刹车，将档位选择器推到档位上。 2. 3. 4. 5. 2. 3. 4. 5.
示意图 g028078 打 药 机 系 统 示 意 图 (Rev.
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