Operator's Manual

etdækellerenfælgsamtbringehjulsporingenudaf
balance.Dækkenesstandskalderforkontrolleresefter
enulykke.
Justeringafforhjulenes
spidsning
Kontrollerforhjulenesspidsningforhver100driftstimer,
ellerårligt,altefterhvadderindtræfferførst.Spidsningen
skalvære0til6mm.
1.Fyldtankenmedcirka303litervand.
2.Kontrollerogpumpalledækkene.Seafsnittetom
kontrolafdæktrykket.
3.Kørsprøjtenfremogtilbageetpargangeforatløsne
A-armene,ogkørdendereftermindst3mfrem.
4.Målafstandenmellembeggefordækkeneved
akselhøjdenvedbådeforsidenogbagsidenaf
fordækkene(Figur58).Derskalbrugesen
opspændingsanordningellerenjusteringsmåler
tilmålingenbagpåfordækkenevedakselhøjde.
Brugdensammeopspændingsanordningeller
justeringsmålertilatforetageenpræcismålingforan
påfordækkenevedakselhøjde(Figur58).
Forsidenafdækkeneskalvære0til6mmtætterepå
hinandenendbagsidenaffordækkene.
Figur58
1.Dækmidterlinje,bag
4.Opspændingsanordning
2.Dækmidterlinje,for5.Akselmidterlinjeafstand
3.Akselmidterlinje
6.Linealpå15cm
5.Hvismålingenikkefalderindenfordespecicerede
mål,skalkontramøtrikkerneløsnesibeggeenderaf
forbindelsesstængerne(Figur59).
Figur59
1.Kontramøtrik2.Forbindelsesstang
6.Drejbeggeforbindelsesstængerforatyttedækkets
forsideindadellerudad.
Bemærk:Forbindelsesstængerneskalhaveden
sammelængde,nårduerfærdig.
7.Tilspændforbindelsesstangenskontramøtrikker,når
justeringenerkorrekt.
8.Sørgfor,atrattetharfuldvandringibeggeretninger.
47