Operator's Manual

Under enk elte f orhold v ed fylling a v dri vstof f
kan statisk elektrisitet utløses o g før e til at
gnister antenner bensindamp . Brann eller
eksplosjon f orår sak et a v bensin kan påfør e
deg o g andr e brannskader samt ødeleg ge
eiendom.
Sett alltid bensinkannen bakk en i god
a vstand fra kjør etøy et før du fyller bensin.
Ikk e fyll opp bensinkannen inne i
et kjør etøy eller en laste bil eller
tilhenger , f ordi tepper eller pr esenninger
kan isoler e kannen o g hemme utladning
a v ev entuell statisk elektrisitet.
Når dette lar seg gjør e, skal
dri vstof fdr ev et utstyr tas ut a v laste bilen
eller tilhenger en o g fylles med dri vstof f
mens hjulene står bakk en.
Hvis dette ikk e lar seg gjør e, o g
maskinen fylles med bensin mens
den står laste bilen, bør du br uk e en
bensinkanne til å fylle bensin i stedet f or
å fylle dir ekte fra bensinpumpen.
Hvis det er helt nødv endig å fylle
bensin dir ekte fra pumpen,
påfyllingstuten vær e i k ontakt med
kanten dri vstof ftank en eller kannens
åpning helt til du er ferdig med å fylle.
Anbef alt bensin
Br uk fersk, ren, blyfri la v oktan bilbensin
(minim um 87 oktan). Blybensin kan br uk es hvis
blyfri ikk e er tilgjeng elig .
Viktig: Br uk aldri bensin som inneholder
metanol, bensin som inneholder med enn 10 %
etanol, bensintilsetningsstof fer eller r enset
bensin f ordi det kan før e til skade motor ens
dri vstof fsystem.
Fylle dri vstof ftank en
Dri vstofftank ens kapasitet er ca 21 liter .
Merk: Lokk et til dri vstofftank en har en måler
som viser dri vstoffni v ået. K ontroller denne ofte .
1. Stans motoren, og sett park eringsbremsen.
2. R engjør området r undt der filteret skal festes
( Figur 22 ).
Figur 22
1. Drivstofftanklokk
3. Fjer n dri vstofftanklokk et.
4. Fyll tank en til om lag en tomme under toppen
a v tank en, (bunnen a v påfyllingshalsen). Dette
tomrommet i tank en gir bensinen plass til å
utvide seg . Ikk e fyll for m ye .
5. Skr u bensinlokk et g odt igjen.
6. Tørk opp ev entuelt dri vstoffsøl.
Før du starter
K ontroller følg ende ting hv er dag før du br uk er
sprederen:
K ontroller tr ykk et i dekk ene .
Merk: Disse dekk ene er annerledes enn
bildekk. De krev er mindre tr ykk for å
minimalisere g ressk omprimering og skade .
K ontroller alle væsk eni v åene , og tilsett
passende mengder med spesialvæsk er hvis de
er la v e .
K ontroller at bremse pedalen virk er .
K ontroller at lysene virk er .
Sn u rattet til v enstre og høyre for å k ontrollere
styreevnen.
K ontroller om det er oljelekkasje , løse deler
eller andre åpenbare feil. P ass at motoren
er a v og at alle bev eg elig e deler står i ro før
du ser etter oljelekkasje , løse deler eller andre
åpenbare feil.
Dersom noen a v punktene o v enfor ikk e er som
de skal, du si ifra til en mekanik er eller høre
med din o v erordnede før du br uk er sprederen.
26