Operator's Manual

45
Lagring
1. Sett sprederen på en jevn overflate, aktiver parkerings-
bremsen, stopp pumpen, stopp motoren og ta nøkkelen
ut av tenningen.
2. Fjern utvendige gressrester og smuss fra hele maskinen,
inkludert motorens sylindertoppribber og viftehus.
Viktig Du kan vaske maskinen med skånsomt
vaskemiddel og vann. Ikke bruk høyttrykksspyler til å
rengjøre maskinen med. Trykkvasking kan skade det
elektriske systemet og vaske bort nødvendig fett fra
friksjonspunktene. Unngå bruk av for mye vann, spesielt
nær dashbordet, lysene, motoren og batteriet.
3. Rengjør sprøytesystemet. Se Rengjøre sprederen på
side 28.
4. Tilsett en rusthindrende, ikke-alkoholbasert
RV-frostløsning i systemet. La pumpen gå noen
minutter for å sirkulere løsningen rundt i systemet.
Deretter tømmer du sprøytesystemet så fullstendig som
mulig.
5. Sjekk bremsene. Se Kontrollere bremsene på side 38.
6. Overhal luftrenseren. Se Overhale luftrenseren på
side 32.
7. Smør sprederen. Se Smøre sprederen, side 35.
8. Skift olje i veivhuset. Se Kontrollere motoroljenivået på
side 34.
9. Kontroller trykket i dekkene. Se Kontrollere trykket i
dekkene på side 15.
10. Hvis maskinen skal lagres i over 30 dager, må den
behandles på følgende måte.
A. Bland et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel med
petroleumsbase i drivstoffet på tanken.
Følg blandingsinstruksene fra produsenten av
stabiliseringsmiddelet (7,8 ml per liter).
Stabiliseringsmidler med alkoholbase (etanol
eller metanol) må ikke brukes.
Obs: Et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel er mest
effektivt når det blandes med fersk bensin og brukes til
enhver tid.
B. Kjør motoren for å fordele den behandlede bensinen
i drivstoffsystemet (fem minutter).
C. Stopp motoren og la den kjøles ned. Tøm
drivstofftanken.
D. Start motoren igjen, og la den gå til den stopper av
seg selv.
E. Choke motoren.
F. Start motoren, og la den gå til den ikke starter mer.
G. Drivstoff må kasseres i henhold til lokale forskrifter.
Gjenvinn i henhold til lokale forskrifter.
Viktig Bensin som inneholder et stabiliserings-/
kondisjoneringsmiddel, må ikke oppbevares i mer enn
90 dager.
11. Ta ut tennpluggene og sjekk tilstanden. Se Skifte
tennpluggene på side 41.
12. Når tennpluggene er tatt ut, heller du to spiseskjeer med
olje i tennplugghullet.
13. Bruk den elektriske starteren til å starte motoren og
fordele oljen på innsiden av sylinderen.
14. Sett i tennpluggene og stram dem til anbefalt
tiltrekningsmoment. Se Skifte tennpluggene på side 41.
Obs: Ikke sett kabelen på tennpluggen(e).
15. Ta batteriet ut av chassiset, sjekk elektrolyttnivået og
lad det helt opp. Se Vedlikeholde batteriet på side 42.
Obs: Batterikablene må ikke være koblet til batteripolene
under lagring.
Viktig Batteriet må være full-ladet for å unngå at det
fryser og skades ved temperaturer under 0 °C. Et batteri
holder seg full-ladet i ca. 50 dager ved temperaturer under
4 °C. I temperaturer over 4 °C må vannstanden sjekkes og
batteriet lades opp hver 30. dag.
16. Sjekk og stram til alle bolter, mutrer og skruer. Alle
skadde eller defekte deler må repareres eller skiftes ut.
17. Sjekk hvordan det står til med slangene. Alle som er
defekte eller slitt ut, må byttes ut.
18. Stram til alle slangeniplene.
19. Reparer alle riper eller avskallinger i lakken.
Du kan kjøpe maling hos ditt autoriserte
forhandlerverksted.
20. Maskinen må oppbevares rent og tørt i en garasje eller
på et lager.
21. Ta nøkkelen ut av tenningen, og oppbevar den på et
trygt sted utilgjengelig for barn.
22. Legg en presenning over maskinen for å beskytte den
og holde den ren.