Operator's Manual

48
Problem LøsningMulige årsaker
Motoren går, men i rykk og napp.
1. Det er smuss, vann eller
gammel bensin i drivstoff-
systemet.
1. Tøm og spyl systemet. Fyll på
fersk bensin.
2. En tennpluggledning er løs. 2. Sett i tennpluggledningen.
3. En tennplugg er gått i stykker. 3. Skift tennpluggen.
4. Løse ledninger eller dårlige
forbindelser.
4. Kontroller og stram til
ledningsforbindelsene.
5. Overoppheting av motoren. 5. Se Motoren overopphetes.
Motoren vil ikke gå på tomgang.
1. Åpningen for drivstofftanken er
tettet igjen.
1. Bytt ut bensinlokket.
2. Det er smuss, vann eller
gammel bensin i drivstoff-
systemet.
2. Tøm og spyl systemet. Fyll på
fersk bensin.
3. Defekt eller ødelagt tennplugg. 3. Skift tennpluggen.
4. Frie passasjer i forgasseren er
tettet igjen.
4. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
5. Skruen for justering av tom-
gangshastighet er stilt inn feil.
5. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
6. Drivstoffpumpen er ødelagt. 6. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
7. Lav kompresjon. 7. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
8. Luftrenseren er skitten. 8. Rengjør eller bytt ut.
Motoren overopphetes.
1. Det er ikke riktig oljenivå i
veivhuset.
1. Fyll på eller tapp olje, slik at
nivået befinner seg akkurat på
Full-merket.
2. For stor belastning. 2. Reduser belastningen og kjør
med lavere bakkehastighet.
3. Luftinntaksskjermene er skitne. 3. Rengjør alltid etter bruk.
4. Tette kjøleribber og luftveier
under motorviftehuset og/eller
den roterende luftinntaks-
skjermen.
4. Rengjør alltid etter bruk.
5. Drivstoffblandingen er mager. 5. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.
Sprederen virker ikke eller går
tregt i begge retningene fordi
motoren går i stå eller stopper opp.
1. Parkeringsbremsen er tilkoblet. 1. Løsne parkeringsbremsen.
Uvanlig vibrering eller bråk.
1. Monteringsboltene i motoren er
løse.
1. Trekk til monteringsboltene.
2. Det er problemer med motoren. 2. Ta kontakt med et autorisert
forhandlerverksted.