Operator's Manual

42
Vedligeholdelse af den
primære drivkobling
Koblingen skal rengøres og smøres hver 400. driftstime
eller en gang om året på følgende måde:
1. Stop motoren, fjern nøglen, og aktiver
parkeringsbremsen.
2. Hæv den forreste del af sprøjten, og understøt den med
donkrafte.
Fare
En sprøjte på en donkraft kan være ustabil og
glide ned af donkraften, hvorved personer
nedenunder den vil komme til skade.
• Start ikke motoren, mens sprøjten står på en
donkraft.
• Fjern altid nøglen fra tændingen, før du
forlader sprøjten.
• Bloker hjulene, når sprøjten står på en donkraft.
3. Frakobl slangen, der sidder nederst foran på tanken
(fig. 52).
1
3
2
Figur 52
1. Koblingsdæksel
2. Slange
3. Varmeskjold
4. Fjern de tre bolte, som fastholder koblingens dæksel, og
tag dækslet af (fig. 53).
Bemærk: Du er muligvis nødt til at skubbe
varmeskjoldet (fig. 52) tilbage, når du tager dækslet af.
m–6988
1
2
Figur 53
1. Dæksel 2. Bolte
5. Rengør indersiden af dækslet og koblingens indre
komponenter grundigt ved hjælp af trykluft.
Støvet i koblingen kommer ud i luften og kan
skade øjnene. Du risikerer også at indånde støvet,
hvilket kan medføre åndedrætsbesvær.
Brug sikkerhedsbriller og støvmaske eller anden
øjen- og åndedrætsbeskyttelse under rengøringen.
Forsigtig
6. Smør de bevægelige dele i de områder, der er tegnet
cirkler om i figur 54, ved hjælp af Toros tørre smørings-
spray, som fås hos en autoriseret Toro-forhandler.
m–6989
Figur 54
7. Monter koblingens dæksel, og fastgør det med de tre
bolte, der tidligere blev fjernet.
8. Tilkobl slangen på tankens forside (fig. 52).